Два региона. Кто поименно? Ну один можно предположить НСО. А второй? Свердловская область не участвует вроде. Казань? Волгоград?

Оперативное совещание с вице-премьерами Общий лимит, как Вы уже сказали, был 500 млрд. Заявки, которые утверждены по соответствующей форме, подал 81 регион. Два региона свои заявки перенесли в следующие 500 млрд, с учётом того, что это длинные капиталоёмкие вложения, связанные с метро. Два региона не смогли на территории подобрать пока проекты, которые подходят под эти условия. Обязательным условием предоставления данных кредитов является то, что на рубль вложенный должно быть не менее рубля привлечённых внебюджетных источников. И второе: созданная налоговая база от вложений в инфраструктуру благодаря кредитам должна в течение 15 лет окупиться и вернуться через налоги. Источник: Сайт Правительства Кое-что тоже интересное из данного совещания.

Вообще было бы интересным экспериментом как-нибудь в торце центрального зала оставить за толстым стеклом отполированный разрез забоя со всеми цветными прожилками и волнами известняка. В отличие от Петербурга (где глина будет пучить), в Москве это сделать можно. На какой-нибудь станции вроде новой Рижской, где как минимум один торец из двух остаётся неиспользованным и глухим. Но на станциях относительно мелкого заложения, вроде Кунцевской (даже не имея в виду островные платформы), вряд ли это будет возможно, ибо к торцам как правило подводят если не эскалаторные наклоны, то лестницы. И тут можно почесать репу и подумать, а где у нас ещё в ближайшем будущем предполагается глубокое заложение, кроме центрального участка Солнцевско-Калининского диаметра? Я вижу только на центральном участке Жулебинско-Архангельской линии, больше нигде. А на Кунцевской такое по-любому не получилось бы, ни в каком месте, из-за грунтов, ибо, насколько я помню, здесь у нас пески и глины.

Именно этим мы сейчас и занимаемся.

Теперь официально и на сайте МЦД схему D5 поменяли на 2 радиуса, наконец-то, а то всё через D 2 старая висела, от неё уж отказались 100 лет назад. https://vidnoe24.ru/news/2021/11/3119/opublikovana-novaya-oficialnaya-shema-budushchey-linii-nazemnogo-.html И никакого глубокого ввода вам друзья, в ближайщем будующем! 😉 Для Павелецкого направления это отличная новость,там пересадок предостаточно, на любой вкус и цвет, кто там регулярно гоняет, ничего не теряет + приобретает Котляково с D 2 годику к 24 наверное, ну и пересадку, ("ранний доступ" так сказать), на метро в Бирюлёво, (нужна она им при таком шикарном наборе пересадок и прямой до вокзала, правда не совсем понятно). А тем кто по Ярику гоняет, остаются при своём,... вообщем если честно - "никаком", сообщениии с другими линиями МЦД и метрополитена. Если бы не Ростокино, то совсем бы грусно было бы.

30 ноября снова открыли Северный вход, надо же было попасть именно в момент открытия с одним турникетом на выход .., но парень-программер старался оживить остальные.

А аквариум на платформе тоже нельзя соорудить, дабы не идти поперёк Природы? Сухопутный лось у шведов есть, водоросли тоже, почему бы рыбок не добавить.

Замечу, что Тверь и Новгород добавят копейки именно в российских ВСМ-реалиях, когда цена билета на высокоскоростной жд транспорт в несколько раз выше всех остальных вариантов. Плюс еще расположение ВСМ-вокзалов. Так-то поток Тверь-Москва всего в 4-5 раз меньше, чем Питер-Москва. Новгород-Питер тоже какой-то большой, но там 95% на личном транспорте и автобусах. Поток СПб-НН на порядок ниже, чем Москва-НН. Высокоскоростной поезд в деревни Орел или Елец, прям оказывающий влияние на результат эксплуатации какого-то куска ВСМ, это забавно.

Интересно, а заметил ли кто существенное изменение? С нового графика электрички Москва-Новопеределкино отменяются. Зато назначается челнок Солнечная-Новопеределкино , который будет ходить с тактовым расписанием (от Солнечной - в 00,20,40 минут каждого часа, исключая дневной перерыв (11:40-13:40), с 3-ей платформы ст. Солнечная. Обратно - 10,30,50 каждого часа (перерыв 11:50-13:50) Пруф - https://rasp.yandex.ru/search/suburban/?fromId=s9600981&fromName=Солнечная&toId=s9799753&toName=Новопеределкино&when=15+декабря Хорошее решение, мне кажется

Ну, спустя несколько лет продолжение красной линии тоже так же рубили, это к слову. Колосок в Стокгольме был самым первым и единственным подобным опытом. Все остальные станции на первой "вырубленном" участке просто выкрашивались в один цвет. До сих пор шведы именно этими колосками очень гордятся. Все прочие дизайнерские и детские рисунки и панно на последующих подобных станциях им не так милы. Да, некоторые участки станций и даже станции целиком оставлены и без окраски, и без отделки (набрызг-бетона), но очень выборочно и... со вкусом. Московские твёрдые недра не годятся для такой отделки. Во-первых, московский известняк преимущественно очень трещиноватый и соответственно сильно водопроницаемый. Можно сразу сослаться на легендарный эпический ручей на Дубровке. Во-вторых, известняк сам по себе материал очень не стойкий, очень быстро разрушается, на нём любой идиот может пальцем автограф оставить, а через несколько десятков лет скульптурный рельеф из известняка под воздействием влаги деформируется (осыпается) до неузнаваемости.

А что это означает?

Маршрута "е86" в природе не существует. Есть только м86. Безусловно, многие люди ещё не привыкли к изменениям. Но из этой толпы достаточно немалая часть могла ждать е29. Маршрут более, чем востребованный.

с водорослями

Работаю (офисным планктоном) в Евразии, соседи с окнами, выходящими на башню ОКО, регулярно делятся рассказами о съёмках порнухи в аппартаментах этой башни на 2 этажа ниже нас )))

"Крылья" побывали в гостях у "Крыльев Мечты" В преддверии Международного Дня инвалидов, который проходит каждый год 3 декабря футболисты "Крыльев Советов" посетили ребят из клуба "Крылья Мечты". "Крылья Мечты" – футбольный проект, где занимаются дети с ограниченными возможностями здоровья. Все ребята получили подарки от клуба "Крылья Советов" из рук Данила Пруцева и Владислава Сарвели, а собравшихся приветствовал заслуженный ветеран клуба, Мастер спорта СССР Валерьян Панфилов. Отдельным подарком стали билеты для "Крыльев Мечты" на матч РПЛ против ЦСКА, который состоится 4 декабря на "Солидарность Самара Арене". После официальной части состоялся товарищеский матч между "Крыльями Советов" и "Крыльями Мечты". В упорной борьбе победу со счетом 2:1 одержали ребята из "Крыльев Мечты". Источник: Официальный сайт ПФК "Крылья Советов

яндекс-карты показывают выходы из о.п. Аминьевская ж.д. , как выходы из метро. Значит ли это, что они соединены подземным переходом со станцией БКЛ?

Жилые и не предлагают, по бумагам это нежилое помещение