Речь шла про т39. Правда он тоже не отличался стабильностью интервалов и его легко можно было ждать 30+минут. А вот ликвидация остановки м. Маяковская на выезде из тоннеля - это откровенное зло. После появления светофора на 1й Тверской-Ямской вполне можно было продлить 1-2 маршрута, обрезанных по Тверской заставе на Садовое кольцо с разворотом около Нового Арбата или еще лучше на Смоленской пл. (путем заезда к гостинице Золотой колос)

Вы ничего не путаете? Автобус 39 ходит от Никитских ворот до ул. Расплетина.

Уверен. Это говорит только о том, что надо хотя бы иногда отрывать глаза от смартфона и смотреть по сторонам. Естественно были. В том числе и выше в этой теме. Равно как и информационные сообщения по всем возможным информационным каналам, от РЖД до мэрии. Хотя надо признать, что во всем том потоке информационного мусора распространяемого мэрией и дептрансом отследить зерна действительно полезной информации сейчас становится все сложнее и сложнее. Все важное и реально происходящее практически тонет в безразмерном количестве хвастовства и самолюбования...

Без этого фактора никак не строятся объекты инфраструктуры, да и почему всего одну то, а не две? И для этого нужно извратить хороший, в общем-то, проект со станцией "Самарской", отказавшись от неё? А после потомки будут удивляться ещё одной "Кировской" и мучительно думать как же наполнить её пассажирами... Конечно, всё это субъективное утрирование, но, может, не нужно в таких важных вещах, как инфраструктурное строительство, руководствоваться сиюминутной политической коньюктурой и отказываться от действительно нужных станций метро.

Мобилизованная нацiя. В полушаге от победы над Россией. Константин Кеворкян На Украине продолжается милитаристская истерия. Причем основания для неё самые нелепые: мол, Путин нападет, чтобы завершить свое властвование грандиозной победой. Хотя, по логике, президент РФ как раз и не заинтересован ставить в зависимость от хода непредсказуемого конфликта результаты своего многолетнего успешного правления Потому можно с уверенностью сказать, что Украина уже войну выиграла: мы скоро услышим, что, испугавшись сплоченной мощи Запада и непобедимого украинского войска, русские медведи трусливо попрятались по берлогам. Украина вообще в последние годы шагает от перемоги к перемоге, и это может ее погубить — уверует в самолично созданный миф и таки нападет на ЛДНР. Тем более ее к этому усиленно подталкивают извне. Но всё же милитаристская истерия преследует цели не боевые, но пропагандистские: поддержание в украинском социуме должного уровня истерики (таким образом общество становится более внушаемым), взращивание преданного режиму нового поколения (которое не знает иной реальности, нежели бесконечная «война с Россией»), отвлечение внимания от проблем экономики (роста тарифов, уничтожения промышленности, массовой безработицы), расправа со всеми несогласными под предлогом их связей с «государством-агрессором». Зеленскому виртуальная война нужна, чтобы гасить недовольство, а его оппонентам — чтобы гасить Зеленского. Например, чрезвычайно забавен в роли оппозиционера главред украинского издания «Цензор.нет» Юрий Бутусов, сначала устроивший скандал на пресс-конференции Зеленского, а потом выложивший видео, где он стреляет из гаубицы по Донбассу. Быстро осознав, насколько он тем самым подставил Украину (показав всему миру грубейшее нарушение Минских соглашений) и Вооружённые силы Украины (любой дефективный может палить из пушки), ярый «патриот» начал жалко оправдываться — дескать, съемки давние, и вообще, дословно, это «поздравление ко дню Голодомора». Он «праздновал» годовщину голода 1933-1934 годов! В ответ советник главы офиса президента Украины Алексей Арестович заявил, что как бы обстрелявшего русских Юрия Бутусова надо спасать, иначе «Россия нападет». «Его ликвидируют — те, кто его и накачивает. И это по плану станет сигналом к началу массовых беспорядков, — пишет Арестович на своей странице в ФБ, — идеальное поле игры для России. Внутренние протесты — политический кризис — атакуй на здоровье». А в том, что Россия нападет, сомнений нет. Тот же Арестович ранее сообщал, что наступление на Украину начнётся на католическое Рождество. «Я думаю, что реальные сроки — это католическое Рождество, когда Запад будет на каникулах, а собраться и принимать решение будет очень сложно. Удар, скорее всего, будет сходящийся на Днепр. С Крыма — на Энергодар, а с севера — на Черкассы и на Днепр», — заявил Арестович, особо подчеркнув, что целью «агрессии» является свержение Зеленского и формирование пророссийского правительства. Но с ним не согласен глава Главного управления разведки Министерства обороны Украины Кирилл Буданов. В интервью Military Times он поведал, что Россия нападёт на Украину в конце января — начале февраля 2022 года. Иные относят дату неминуемого нападения ближе к заморозкам или, напротив, на самый конец зимы, когда изнуренная энергетическим кризисом Украина станет особенно податливой к объятием русского медведя. А если не нападет — значит, испугалась. Как пояснил в эфире YouTube-канала «Апостроф» экс-руководитель разведки 92 ОМБр, полковник запаса ВСУ Пётр Недзельский, армия России бросит оружие и разбежится при первых признаках сопротивления. «Мы с вами можем сказать — россияне, да вы же самая трусливая нация, нация трусов. Вы [во время ВОВ] миллионами сдавались. И этот этнопсихологический признак всплывёт, если россиянам дать ответ, они побегут, — утверждает пан полковник, — болтовня о "русском солдате", "русском Ваньке" — это говорильня. Российская империя — это деградировавшая нация людей, и потому солдаты там гнилые. Тем более если вести захватническую войну». В общем, нападут россияне — проиграют, а не нападут — проиграют тем более. Потому-то и не приходит Путин на войну, просто нет смысла. И от отчаяния занимается мелочами: Северным морским путём, Байкало-Амурской магистралью, космодромом «Восточный» и прочими бирюльками. А мог бы просто выложить из сала самый большой в мире тризуб — и навсегда войти в историю. Источник

Да, 887-й маршрут мне не тоже не очень понятен и потому не нравится. Скажу сразу, что 887-м я пока не пользовался. А вот 765 я пользовался часто, даже от метро Орехово. Совсем старый вариант 765, когда он пересекал Каширское по Шипиловской улице без всяких крюков, - вообще был отличный маршрут! Не знаю какие цели ставились перед 887, но если смотреть с точки зрения жителя Братеево - связь с районом Орехово-Борисово Северное (через м. Шипиловская) надо было оставить. Можно даже часть нынешней трассы 887 оставить. А именно: проезд где Татнефть - Задонский проезд - Шипиловская улица - Борисовский проезд - ул. Маршала Захарова и м. Орехово. В 2019 году ездил на 908 (сейчас - е29) от м. Ломоносовский проспект. Было дело днём, и кажется, летом. Я добрался до метро "Каширская" за 45 минут, посчитав это за "троечку". Проблемы из-за светофоров в основном были, нежели пробок, я рассчитывал что за 30-35 минут успею добраться. Но в целом введение маршрута тогда поддержал, такие "рокадные"/"горизонтальные" маршруты, тем более экспрессы - нужны Москве.

На сегодня в Москве действуют 63 электробусных маршрута и более 850 электробусов, часть из которых, кстати, собраны в Москве (на СВАРЗе).

16 кстати тоже вернули как он ходил раньше

С первостроительства:

Колдовали-колдовали с 49-м маршрутом - так и успокоились, сократив его до Нижних котлов. Ну и был разве смысл? Может его обратно в 47-к переименовать?

С 4 декабря снимаются ограничения в работе трамваев в разных районах города Восстанавливаются прежние маршруты трамваев: № 1, 3, 14, 26, 47 — в районе улицы Шаболовка и Варшавского шоссе № 2, 4л, 4пр, 7, 46 — в Богородском № 36, 37 — в районе Новогиреево. Также уже сняты ограничения в работе трамваев № 27, 29 у метро «Дмитровская» и № 6 в районе Тушино. Трамваи продолжат ходить: № 16 — от Чертанова Южного до Серпуховского Вала № 49 — от Нагатина до Нижних Котлов. Временные автобусы прекращают работу. Источник: transport.mos.ru

Рмтм сообщает: Кунцевская» прямо сейчас Демонтирована перегородка в надземном стеклянном переходе с БКЛ на платформы станций Арбатско-Покровской и Филевской линий. 📷 прислал наш читатель Дмитрий Озёрский

В НН над "Чкаловской", были когда-то трамвайные пути и над "Ленинской".

https://t.me/DtOperativno/5846 В понедельник на маршруте т83 вместо электробусов временно будут работать автобусы 6 декабря обслуживающая энергетическая компания будет проводить работы рядом с конечной электробусов. Электробусы выйдут на маршрут 7 декабря

А что разве непонятно, почему такие сроки ? А что у нас в России будет в марте 2024 года ? Ну у нас в Самаре к президентским выборам надо построить всего 1 станцию метро. А вот в Нижнем Новгороде - уже 2, а в Красноярске - целых 5. Означает ли это, что после постройки станции трамвайные пути на Галактионовской не будут восстанавливаться ? Или в России есть примеры, когда трамвайная линия проходит над односводчатой станцией мелкого заложения ? И какие меры для усиления свода применялись ?

Из Самары в рейс отправили новый двухэтажный состав в Москву 3 декабря, с железнодорожного вокзала Самары в первый рейс отправился новый двухэтажный состав. Поезду Оренбург — Самара — Москва присвоили номер 137/138. Время в пути до Москвы составит 16 часов 47 минут. Из Самары поезд выехал в 18:38 по местному времени, в столице на Казанском вокзале он будет 4 декабря в 10:25 по местному времени. Стоимость билетов на первый рейс составила от 2737 рублей. Этот двухэтажный состав представляет из себя новую модель. В нём предусмотрено специализированное детское купе, выполненное в ярком дизайне. — Каждый вагон оснащен душевой кабиной, а купе оборудовано панелью для регулирования температур. Путешественники могут воспользоваться индивидуальным сейфом. Из нововведений можно отметить увеличенное пространство на верхней полке второго этажа и более плавный ход, — сообщили представители Куйбышевской железной дороги. Источник: 63.ru

Станция "Терехово" 03.12.21. Фото"РМТМ"

После реорганизации автобусных маршрутов с 20 ноября 2021г. в Москве отменили маршрут автобуса №39 от метро Маяковского до Фили. Теперь на остановке м.Маяковская (внешняя сторона Садового кольца, г-ца Пекин) остался только социальный маршрут №369, интервал движения которого 50 минут! Теперь на остановке никого нет, кто будет ждать 50 минут автобус? теперь все идут пешком 700м до остановки Бронная улица, где останавливает бывший троллейбус Б. От остановки м.Маяковская раньше можно было доехать до Филатовской больницы пассажирам с больными детьми, теперь они вынуждены идти пешком! Верните регулярный автобус №39, который раньше ходил по Садовому кольцу и останавливался у м. Маяковская и м.Смоленская. А до реконструкции Садового кольца на остановке м.Маяковского останавливались троллейбусы Б,10, №79 и автобус №64. Теперь ходим пешком!

Что-то закрадываются сомнения по поводу всей этой довольно мутной затеи с отказом от "Самарской" и строительством "Театральной". Больше смахивает на то, что новые лица в минстрое хотят, во что бы то ни стало, получить доступ к нехилым деньжищам и для этого кое-как состряпали обоснование сомнительной "Театральной". Да и сроки проектирования и строительства вызывают большие сомнения. Что будет, если не уложатся в озвученные два года? Посадок с конфискацией ждать? Или опять начнут втирать про вдруг возникшие трудности непреодолимой силы?