@elektrik19 это там было замыкание в оборудовании? А причина?

Вы думаете, что после катастрофы в Кемерово, сам захочет? Дождемся 7 ...

ст. Новаторов ТПП-1022

Котлован в естественных уклонах!? Такое ещё бывает? 🤨

Если Путин скажет, открываем 7, наверное все административные вопросы смогут волшебным образом разрешится...

Тему Майкла с тем же посылом и названием обьединил в одну

А еще подобные экскурсии проводятся?

Кстати, в планах продления Вари и Сормово депо не упоминалось. Вроде должны разработать проект станций, в них можно будет увидеть задел.

Прямого отношения она к продлению до Волги не имеет, что бы не было путанницы. Это недоделка укс 620.

После небольшой паузы для смены режущих элементов ТПМК «Алеся» продолжил путь левым тоннелем в южном направлении столицы. Половина уже позади: на сегодня уложено более 700 колец на отрезке станция «Аэродромная»—станция "Неморшанский сад". Параллельно со строительством тоннелей ведутся работы по возведении трех станций второй очереди третьей линии метро. Степень готовности у них разная: «Аэродромная» передана под чистовую отделку, строительно-монтажные работы на станции «Неморшанский сад» близки к завершению и скоро эстафету примут отделочники, «Слуцкий гостинец» только формируется в конструкциях. С 1 сентября т.г. началось строительство депо «Слуцкое». https://minskstroy.by/ru/post/21-22-19112021 Газета "На стройках Минска" за 18 ноября 2021

@alekseev , вообще-то, сарказм и утрирование во всей этой затее отказа от "Самарской" очень к месту. "Театральная", безусловно, будет востребована получше "Кировской" находящейся по самарским меркам где-то в зоне отчуждения (опять утрирую), но от "Самарской" пользы было бы больше, а еще лучше будет от постройки сразу двух этих станций.

Ошибся, про е12 хотел написать.

А что за маршрут е28?! Это тот, который от Кастанаевской улицы собираются пускать?!

Не исключено и строителство второй станции Ереванского метрополитена. Армянские власти обсуждают вопрос строительства второй станции метро, хотя окончательного решения пока не принято. Об этом сообщил замминистра экономики Нарек Терян. Замминистра экономики, однако, заявил, что вопрос пока находится на стадии обсуждения. "На текущий момент мы обсуждаем разные финансовые инструменты. Речь идет, возможно, не столько о кредите, сколько о других инструментах. Мы сейчас находимся в диалоге с компанией ЭКСАР (Российское Агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций). Думаю, в ближайшее время сможем определить с ними параметры, сказать в каком направлении мы двигаемся. Будь то кредит или другой финансовый инструмент", — отметил Терян. По его словам, среди возможных инструментов, например, лизинговые программы со стороны ЭКСАР. Окончательное решение пока не принято. На данный момент "Метрогипротранс" представил результаты предпроектной работы, а также визуализацию проекта. "Хочу сказать, что речь идет не только об одной станции метро, обсуждается вариант продления линии и второй станции метро. То есть, в целом, достаточно большой проект, который нуждается в структурировании. Но я надеюсь, в ближайшее время мы определим финальные параметры и сможем сообщить об этом общественности", — сказал Терян. Что касается озвучиваемой суммы кредита - 500 миллионов долларов, до того, как будут утверждены все детали проекта, ее можно считать оценочной, предварительной. По словам Теряна, с точки зрения расходов, выгоднее строить сразу две станции метро. "Если решать вопрос системно, то лучше рассматривать проект целиком, говорить о двух станциях… Это, естественно дешевле", — сказал замминистра, добавив, что здесь необходимо достигнуть консенсуса с городскими властями. Сейчас с ними идет конструктивный диалог, который потребует определенного времени. Постскриптум: вторая станция по всей вероятности будет находиться около площади Геворга Чауша, где раасполагаются крупные жилые районы, в частности, 15 и 16 кваталы, а также район Назарбекян. На данный момент на площади Геворга Чауша нохится также конечная остановка троллейбусного маршрута №15. Подробности можете видеть на схеме.

«Арсенал» вырвал победу у «Химок» «Арсенал» в гостях победил «Химки» в 17-м туре Тинькофф РПЛ. Встреча завершилась со счетом 2:1. На 36-й минуте в составе хозяев пенальти реализовал Резиуан Мирзов. Зурико Давиташвили забил ответный мяч на 61-й минуте. Финальную точку поставил Эванс Кангва на 87-й минуте. В концовке матча у гостей был удален защитник Брайн Идову. Туляки набрали 19 очков и поднялись на 11-е место в турнирной таблице. Подмосковная команда замыкает таблицу с 14 очками. 12 декабря «Химки» на выезде сыграют с «Ахматом», «Арсенал» днем ранее встретится с ЦСКА в гостях. Источник: Sportbox.ru

Игорь Осинькин: Если у нас будет такая игра, то будут и очки Главный тренер "Крыльев Советов" Игорь Осинькин подвел итоги матча 17-го тура Тинькофф РПЛ против ЦСКА (0:1). – Сложный матч получился. Он не мог быть другим. Очень квалифицированный соперник. Но я считаю, что мы подготовились и проводили этот матч достаточно хорошо во всех компонентах, за исключением, может, реализации моментов. Ну и не хватило последнего шага, последнего хода, который бывает предголевым. Здесь не хватило мастерства, хладнокровия или удачи. Соперник воспользовался своим моментом. Это, конечно, индивидуальное мастерство Энжуке. Хорошее, качественное действие, которое перевернуло игру. Мы расстроены. Мы были ближе к победе. По тому, как игра шла, ее характер, трудно ребятам что-то предъявить. Обидно остаться без очков. Если у нас будет такая игра, то будут и очки. – Можно ли сравнивать игру в Москве с сегодняшней? Или сегодня во втором тайме все решил один эпизод, а игра была равной? – Я имею свое мнение по второму тайму игры в Москве. Потому что там была игра, и там были моменты, которые закончились голами в наши ворота. Иногда прямого следствия такому нет. Мы там не настолько плохо играли, чтобы получить три гола. А здесь есть схожесть в том, что мы первый тайм играли лучше, чем второй. И в той игре, и в этой. Считаю, что и второй тайм был достаточно неплохой. Мы были ближе к победе. А дальше сработало индивидуальное мастерство, как я и сказал. – Можно сказать, что причина того, что не удалось добиться победы – сейвы Акинфеева? Есть ли хоть что-то, в чем "Крылья" сегодня уступили по игре? – Сейвы Акинфеева имели решающее значение. Насколько я понимаю, эксперты признали его лучшим игроком матча. Наверное, с этим трудно не согласиться. Но игру оценить одним или несколькими компонентами сложно. Если мы будем по-настоящему глубоко разбирать, то там есть, о чем говорить, есть на что влиять. Мы действительно дали сопернику несколько моментов. Пусть они индивидуальные, но это моменты, в которых нас обыгрывали, мы теряли мяч. Есть о чем говорить. Наверное, в переходной фазе после потери мяча, несколько эпизодов должны мы были играть более организованно. – Выход на замену Сергеева и Цыпченко – это риск и желание победить? – Во-первых, я так понимаю, что там было в районе 65-й минуты. Плюс, это изменения на энергозатратных позициях. Тот же Глушенков не играл в стартовом составе несколько игр. Поэтому нам надо было освежать, надо было, чтобы наша атака была более быстрая. Я не считал это риском. У нас глубокий состав, эти игроки выходят, чтобы освежить, но риска с моей стороны не было. В том, что дальше произошло на поле, их вины, наверное, меньше всего. У Ивана Сергеева были проблемы с поясницей, они были всего лишь 2-3 дня, поэтому мы в стартовом составе не рискнули его ставить. Надеюсь, что сейчас у него все хорошо. Он нам нужен. В этой игре, в том числе, может, не хватило его умения реализовывать, умение быть наконечником, потому что доставок, попаданий в штрафную было достаточно. Именно завершить атаку в этом матче не получилось. Источник: Официальный сайт ПФК "Крылья Советов

Это я спрашивал, схем не смотрел, не знал. Вот, спасибо! Теперь знаю.

Работа блок-поста идёт же наверное здесь через микропроцессорную стойку, с выдачей команд управления через ключи на аналоговые путевые устройства. И если раньше требовалось схемное решение для реализации, то сейчас достаточно программы. Допускаю, что я какие-то нюансы не учёл, по путевым устройствам.

Начался демонтаж ТПМК"Ирина" и "Татьяна" на станции метро "Физтех". До 23 числа всё ТПМК должны быть демонтированы. Фото" РМТМ" ПыСы. На данный момент оба ротора уже демонтированы. Ждём материалы от наших читателей. А вот и фото подвезли Вот,как и обещали, фото демонтированных роторов ТПМК"Ирина" и"Татьяна" на станции метро"Физтех. 05.12.21. Автор:Султан Челушкин. Группа"Метро в Северном"

Как начали городить опоры хорды так и построили, весной вроде.