Новый подземный участок берём Серпуховско-тимирязевской или Бирюлёвской линией. К тому же тут как раз и предлагается полная перестройка.

- страница полностью

Вообще тогда странно, что это не заложили, с учётом того, что управление программное. Правда макет может ещё не тестировали и можно будет это заложить.

Увидел на форуме сообщение Zemelya, что 7-го открывают. Я такой, о, спасибо, успеваю на этот день отпуск оформить. Как раз 1 день отпуска оставался неиспользованным. Оформил. Теперь пишут, могут перенести. Но всё равно Zemelya спасибо за публикуемую здесь информацию. Если в другой день, то с разрешения начальства прогуляю работу. Точнее, даже не с разрешения, а просто поставлю перед фактом, что меня не будет, буду обкатывать новые станции. Это работники метростроя и метрополитена реальным делом заняты. А не всякие программисты-фигисты (это я про себя). Так что ничего страшного. Желательно не 9-го, а то у меня в этот день шестое судебное заседание по одному и тому же делу. Ох, 20 лет ждали связи Бутово и Юго-Западной, чтобы не через центр, не по Миклухо-Маклая с пробкой перед пересечением Ленинского и едешь ещё на 1 час дольше, не через Коммунарку, не автобусом по МКАД с её вечными пробками. Кошмар какой-то. Дождались по принципу "лучше поздно, чем никогда".

Объемы перевозок через аэропорты России за январь-октябрь 2021 года. Графика: stesus85

К Новому году на вертолетке зажгут 25 звезд Общественные пространства Самары постепенно преображаются в преддверии главного зимнего праздника. В этом году впервые новогодний декор появится на обновленной вертолетной площадке в поселке Управленческий. Здесь появятся 25 звезд (по 5 на каждой подставке панно), иллюминации в виде подарочных коробок, шишек, гирлянда «Бахрома». Монтаж специалисты муниципального предприятия «Самарагорсвет» планируют завершить к концу следующей недели. — Если говорить о совокупном потреблении электроэнергии элементами иллюминации, вертолетка, пожалуй, будет третьей после площади Куйбышева, где готовится грандиозное оформление, и светодиодного каскадного фонтана на склоне у площади Славы, который с этой недели уже заработал. При этом весь световой декор отличается энергоэффективностью, — рассказал главный инженер МП «Самарагорсвет» Владислав Бобунов. Обновленную вертолетную площадку после реконструкции открыли 1 июля 2021 года. Она была закрыта на реконструкцию с конца августа 2020 года. Работы на объекте разбили на несколько этапов. Сначала подрядчики убрали подпорные стенки и спилили старые деревья. На их месте рабочие высадили новые: шалфей, тысячелистник, эхинацею. При этом специалисты преследовали не только декоративные цели, но и прагматические. Например, горная сосна может удерживать склон. Также для посетителей установили теневые зоны, скамейки, лежаки и качели. Кроме зон отдыха, там будут работать и рестораны. В начале лета 2021 года их владельцы обратились к властям Самары за разрешением. Их просьбу поддержали и местные жители. При этом предпринимателей попросили навести порядок на прилегающей к их объектам территории. Источник: 63.ru

Возвращаюсь в тему. Да фик с ним, с Новосибирском то, нам по фик, у нас официально еще с 10 марта 2017 года, когда перед депутатами Городского совета выступил вице-мэр Сафиуллин (да-да тот самый который на Саяно-Шушенской ликвидировал) существует альтернативная концепция трамвайной линии от станции "Золотая Нива" в тело Плющихинского жилмассива, по сути дублирующая трассу метро в большей части. Интрига в другом, мы видим в выступлении Путина перед федеральным собранием от 21.04.2021 три города: Нижний, Челябинск и Красноярск. С Нижним Новгородом все понятно - две станции за 35 млрд, четыре за 56 млрд. Кредит размером в 9 млрд одобрен и даже подрядчика выбрали. А вот не понятно с двумя другими городами: Челябинском и Красноярском. Неужели такой долгострой в этих городах можно поднять инфраструктурным кредитом или кредитами? Хуснуллин повелел снизить стоимость пусковой линии в Красноярске до 89 млрд руб. Это подъемно только одними кредитами? Это в какую такую долговую яму загоняют Красноярский край? Не зря же Силуанов предупреждал на Госсовете. Возвращаемся в интригу. Главное заключается в том, будут ли в позднепутинской Российской Федерации достроены два долгостроя за кредитные средства ИБК? Или все же понадобятся бюджетные субвенции из федерального бюджета? В раннепутинский период, напомню, был практически аналогичный пример пуска первого участка Казанского метро 30.08.2005, который явно не на федеральные кредиты строили. Тогда было федеральное софинансирование метростроения для всех метрогородов.

А я вот после того, как по МЦК покатался, разлюбил всё закапывать. И теперь, после того, как мы с Моим Комментарием придём к власти, собираюсь всё, что только можно и нельзя, откопать. И закруглить. Как-нибудь через Тёплый Стан и до Румянцево, куда фломастер покажет.

Бутовская линия перестанет быть подвозящей только в случае ее полной перестройки, включая подземный участок Чуть ли не единственное, что с ней можно сделать полезного без радикальных изменений - дотянуть второй конец до какого-нибудь другого радиуса для выравнивания потоков в обе стороны

Я не очень знаю формальную сторону дела, но мне кажется, что раз введен режим "метрополитена" и поезда ходят в графике и даже останавливаются на станциях, то все основные бумаги уже подписаны или как минимум отсутствуют факты, которые прямо влияют на безопасность и возможность использовать пассажирами этих станций. Понятно. что могут быть выявлены ошибки и неисправности. Но это все-таки форс-мажор.. Впрочем, я понимаю, что я могу и ошибаться..

после трагедии на шахте надзорные органы могут упереться и не подписывать какие-либо акты и никто не рискнет давить, прокуратура с удовольствием вцепится при наличии жалобы о принуждении к подписанию.

Может, кому-то не хочется идти под суд в случае чего.

Ок, принесу свои пожитки 🤗 О чём я тоже говорил, в общем-то. Так что если большинству будет норм на "Калужской", давайте на этом варианте остановимся. А то "рюмочная" не очень вызывает доверие "на первый слух".

СДКП в этом месте пройдёт на высокой эстакаде, прямо над путепроводом И.Франко. Сомневаюсь, что по нему будут ходить автобусы. Остановки к нему не имеют никакого отношения. Остановка на Рублёвском ш. рядом с южным вестибюлем станции БКЛ - сдвоенная. Похоже, там будут останавливаться все (или почти все) автобусы, следующие в сторону Аминьевки или поворачивающие на Можайку. Странно, что там не сделан карман, хотя место для него есть, т.к. тротуар очень широкий. Боюсь, из-за многочисленных автобусов, занимающих одну из трёх полос, там будет постоянный затык. Съезд на Франко - шириной примерно в 1.5 стандартных полосы, и там тоже нет карманов. Если там делать остановку автобусов, это будет гарантированный затык. Огрызок дороги, уходящей перпендикулярно Рублёвке южнее северного вестибюля БКЛ, сейчас упирается в стройгородок. Скорее всего, он пойдёт к улицам Коцюбинского и Будановой. Возможно, туда будет также выходить съезд с Молдавской ул. на Рублёвское ш. На северном вестибюле БКЛ оставшаяся стена облицована плиткой. Внутри уже более или менее подчищено. Рабочие выносят остатки стройматериалов и мусор. Турникеты подключены. Из 4 эскалаторов два работают, один вверх, другой вниз. Временные стенки, закрывавшие два перехода на станции АПЛ и ФЛ сняты. Ограждение ямы, разделяющей вестибюли АПЛ и БКЛ, установлено. На двух южных вестибюлях еще видны отдельные недоделки. На том, что выходит на Франко, похоже, уже смонтирован лифт. Площадка над станцией в значительной мере очищена. Горят постоянные фонари (довольно уродливые), установлены скамейки и урны (в разы меньше, чем у Терехово).

Не исключено что как раз РЖД. Мотриса с тузами туда на комиссионный заезжает. А в прошлой жизни бывало в дневное окно, тепловозом электричку убирали. Вот такой фокус с подъездным обычно провернуть сложно, хотя и наблюдал я такой маневр крайний раз под конец 00-х, а тогда взаимоотношения, конечно, были попроще.

@Pitatelniy Наверное, они всё-таки какое-то отношение к Северному дублёру Кутузовского проспекта имеют, который здесь некоторые СДКП именуют, дабы смекалка у потенциальных пассажиров не терялась. Но это мои смутные домыслы.

что-то в это не верится.. Когда надо - то все подписывают достаточно быстро