Новокосино открывали с Путиным

Коллеги! А ни у кого видео пробного нет, проходящего по участку?

Началось строительство съезда к рынку «Садовод» с внешней стороны МКАД «Мы приступили к строительству съезда к рынку „Садовод“ с внешней стороны МКАД. Работы проводятся по проекту реконструкции развязки на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля», — сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. — «В настоящее время активно идут работы по устройству буронабивных свай, ростверков опор эстакады левоповоротного съезда». Кроме этого, ведутся работы по перекладке электрических сетей 0,4–10 кВ на территории ООО «Рынок Садовод», устройству буронабивных свай, ростверков на опорах лево-поворотного съезда с внешней стороны МКАД на улицу Верхние Поля в сторону центра. Продолжается обустройство бытового городка, перекладка теплосети, газопровода. Источник: Департамент строительства города Москвы

Всем привет. Уже вовсю заработал второй построенный выход с платформы. Тот что к Окружному проезду.

Станционный комплекс "Нагатинский Затон" Подготовка площадки под Мега кран из плит ПАГ, для демонтажа ТПМК"Виктория" . Автор: тов. Smertnui 3dec1a614d7683b24de85752e9304f8f.mp4 3dec1a614d7683b24de85752e9304f8f.mp4

Я думал, прелюдией был техпуск 😉

@Братеевец с этим согласен, но не помешала бы установка временных хотя бы указателей, о том что е85 останавливается здесь, м86 там, а е29 тут, как раньше у "КМ" было.

@DemAlex на КРЛ на Калужской вчера: Информатор: -"пересадка на Большую Кольцевую линию". Пауза.... Машинист: Станция будет доступна при открытии участка БКЛ

Почему ужас? Расценим как прелюдию. Взрослые опытные люди частенько ценят не только сам короткий акт ввода.

Утром на Е29 уезжает несколько человек, КМ увозит где-то 1/3 еще немного экспрессы, основная масса едет на "укаждостолбном" М86, вечером народ едет домой и им опять же нужен М86 и социальные. Схема с посадкой/высадкой на разных остановках работала хорошо только в турникетную эпоху, а сейчас народ будет лезть во все двери НОТ как тараканы даже если остановка будет только на выход.

А 3 платформа неудобна, некроссплатформенна? Не уверен, что нельзя будет купить билет прям на вокзале. И насчёт удвоения цены - тоже сурово... А я было порадовался толковому расписанию...

Резервная дата также есть — 20 декабря, это если ВВП или Собянин не смогут приехать 7 числа. Если просто не сможет приехать первое лицо, то придётся переносить открытие почти на две недели. Ужас.

Свежие фото: Взято у"РМТМ" Кунцевская» 💍 Большой Кольцевой линии Северный вестибюль (пересадочный на станции Арбатско-Покровской и Филевской линий) с фасадной стороны (📷 1) и со стороны платформы станции Арбатско-Покровской линии - примыкание пересадок к вестибюлю АПЛ и переходу между платформами (📷 2-5): 📷 прислали Александр Колгин и Никита Качарава

Интересно, 7 декабря уже начнёт ли работать половина (и более) станций (и километража) целого БКЛ? Вроде похоже, что да. И более того, возможно 2/3 станций БКЛ станут рабочими. Если даже считать без аппендикса (Шелепиха, ДЦ), то вроде бы ведь 29 станций будет в полном кольце? Если в круге (без шелепихинского аппендикса) 29 станций, а работать 7 декабря начнут 16 станций единым куском (Савёловская-...-Каховская), а также если учесть, что уже и в составе Некрасовской линии работают штуки 4 станции будущего БКЛ на северо-востоке (Нижегородская-..-Электрозаводская), то получается 20 из 29 станций круга? И 22 станции из 31 станции с учётом аппендикса. Если я ошибся, поправьте меня , плиз.. И как с километражом, интересно.

Панорама от "РМТМ". Оригинал материала: https://vk.com/wall-150643822_198593 ПанорамаРМТМ 🚇 «Сокольники» Большой Кольцевой линии Спустя 2 месяца вновь осмотрим эту площадку: 📷 1: Южный вестибюль. 📷 2: Место сопряжения с существующим коридором станции Сокольнической линии (на выход в город) вне всякого сомнения будет открыта вместе со станцией БКЛ - котлован раскрыт полностью до стены коридора 1930-х годов постройки, ведутся работы по возведению основных конструкций перехода. 📷 3: Г-образный лестничный сход и лифтовый павильон выхода в город из южного вестибюля - к ТЦ "Русское Раздолье", ул. Сокольническая Слободка. 📷 4-5: Над самой станцией полностью завершена обратная засыпка, ведется сооружение вентиляционных киосков. В местах, где строительные работы полностью завершены, идет долгожданное восстановление площади. 📷 6-8: Выход в город к д. 9 по Сокольнической площади в сторону улицы Стромынка. Готов наклон для установки эскалаторов. 📷 7: Прямая пересадка через торец зала Сокольнической линии будет строиться из этого же "рукава", но уже в рамках отдельного этапа. 📷 9: Северный вестибюль. Слева - готовые в монолите лестничный сход и лифтовый павильон единственного выхода из этого вестибюля к парку "Сокольники". Справа - многочисленные вентиляционные киоски.

Рендер подкинем Нашли у "РМТМ"

Собянин открыл движение по эстакаде СВХ в районе ТПУ «Ботанический сад» Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по эстакаде основного хода Северо-Восточной хорды (СВХ) от станции Ботанический сад Московского центрального кольца (МЦК) до Сельскохозяйственной улицы. «Мы открываем еще два с половиной километра основного хода Северо-Восточной хорды. Одна из крупнейших дорожных строек Москвы вышла на финишную прямую. В следующем году мы замкнем хорду на всем протяжении: от Бусиновской развязки на севере до Косинской эстакады на востоке столицы. Еще через год будут построены два участка хорды за МКАД, которые свяжут ее с будущей трассой Москва – Казань», – сказал Сергей Собянин. По его словам, шестиполосная эстакада длиной 1,5 км значительно улучшит транспортную связь между проспектом Мира (Ярославское шоссе) и транспортной связкой на пересечении с Северо-Западной хордой, исключив необходимость объезда через проезд Серебрякова, улицы Снежная и Вильгельма Пика. Вместе с эстакадой открыли движение по наземному участку основного хода СВХ от проезда Нансена до Берёзовой аллеи длиной 1 км и подземный пешеходный переход в районе Сигнального проезда, д. 16, стр. 1. Открытие нового участка СВХ позволит: - увеличить пропускную способность и снизить нагрузку на прилегающую улично-дорожную сеть в северной части города, включая Ботаническую и Сельскохозяйственную улицы, Сигнальный проезд, Берёзовую аллею, улицу Вильгельма Пика и др.; - улучшить транспортное обслуживание свыше 350 тыс. жителей районов Свиблово, Останкинский, Ростокино, Отрадное; - обеспечить комфортный подъездной путь к транспортно-пересадочным узлам (ТПУ) «Ботанический сад» и «Владыкино». Строительство участка от станции Ботанический сад МЦК (рядом находится одноименная станция метро) до Сельскохозяйственной улицы завершилось на семь месяцев раньше срока по контракту. На участке СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе планируется построить 22,6 км дорог, в том числе: - три эстакады основного хода; - две эстакады-съезда; - три моста через реку Лихоборку. Также предусмотрена реконструкция моста через реку Яузу и подземного пешеходного перехода вблизи станции метро «Ботанический сад». В переходе обновят два выхода, построят дополнительную лестницу с пандусом, установят лифт для маломобильных граждан. Уже построен подземный пешеходный переход в районе д. 16, стр. 1 в Сигнальном проезде. Источник: stroi.mos.ru

В районе 19-00 там уже и в другую сторону особо никого не было, да больше чем в нашу, но не глобально. Основной пик думаю был около 18-00 как и на Каланчевке.

Это до весны перекантоваться, а весной все нормально сделают )

Свежий асфальт на свежий снежок? А как долго он продержится потом?