Сегодня с 8 до 9 было нарушение нормальной работы РЦ 866-868 на перегоне Печатники-Кожуховская. Некоторые составы нормально проследовали эти цепи, некоторые только при смене комплекта АРС. В РЦ наблюдались 0 и ОЧ. Разбор полетов в кабинете Ш был слышен даже в коридоре Подробности завтра, если не забуду
ЧП на станции Выхино МЖД. РБК. В Москве на железнодорожной станции "Выхино" сразу три человека попали под поезд, один из них погиб, двое получили ранения. Об этом сообщает "Эхо Москвы" со ссылкой на источник в правоохранительных органах Москвы. По информации источника, инцидент произошел поздно вечером в пятницу. Однако стоит отметить, что другой источник - в транспортной милиции – сообщил сведения о том, что погибли все три человека - двое мужчин и женщина. В настоящее время на станции работае
На Сокольнической линии московского метрополитена от станции «Парк культуры» не ходят поезда в сторону центра. По словам очевидцев, пассажиров высаживают из прибывающих на станцию «Парк культуры» поездов и объявляют, что «по техническим причинам поезд в сторону станции «Кропоткинская» не идет», сообщает РИА «Новости». По словам представителей столичного ГУВД, сбой в движении поездов на Сокольнической линии столичного метрополитена вызван неполадками в системе электропитания. «Между
В воскресенье 2 окт. в 12.15 на перегоне Киевская - Ал. сад в вагонах всего поезда пассажиры, в том числе я и мой сын, стали кашлять и чихать, носоглотку раздражал какой-то газ, но не слезоточивый. Перейти на Библиотеку мы не смогли, в наш поезд заходили такие же кашляющие пассажиры, бежали к платформе по лестнице, зажимая рот рукой. Мы сели в тот же состав, на Арбатской вышли на улицу отдышаться. На станции увидели, что поезд в сторону Сада стоит, не отрпавляясь, машинисты с кем-то переговарива
С 26 по 29 сентября 2005 года в Москве в гостинице «Арбат» состоялось 23-е заседание Международного Союза Общественного Транспорта (МСОТ), в котором приняли участие руководители Служб подвижного состава метрополитенов следующих городов мира: Лондон, Гамбург, Берлин, Мюнхен, Брюссель, Гонконг, Вена, Мадрид, Барселона, Рим и других. http://mosmetro.ru/files/2024824995433bff42d870c/1mc.jpg На заседании были подробно рассмотренны темы: «Организация отделения подвижного состава», «Улучшение проц
Только что услышал по радио, что в новом вестибюле Маяковской сломаны половина турникетов, на входе затор из полутора сотен человек. Попробую найти доп. инфу в инете.
Что-то в последнее время часто наблюдаю случаи, что эскалаторы останавливаются непонятно почему, прямо с пассажирами. Последний случай: в субботу на Блр-кольцевой выходил к вокзалу, и прямо перед моей очередью эскалатор встал. Пришлось пешком подниматься. Самое удивительное, что второй, пустовавший в этот момент, эскалатор включили только когда я уже наверху был (а там не самый короткий подъем). И то, по-моему, пассажиров на тот момент ещена него не пускали.
На Измайловской наполовину перегорожена лестница к восточному (надземному) вестибюлю. Вывернуто несколько ступенек. Возможно, плановый ремонт? Рабочих ни утром, ни вечером не видел, на ограде табличек нет.
26 сентября 2005 года южный вестибюль станции «Маяковская» закрывается для входа и выхода пассажиров. Это связано с необходимостью проведения комплексной реконструкции вестибюля и заменой эскалаторов.
В вестибюле будут заменены полы, установлены новые кассовые блоки, смонтированы турникеты новой конструкции, а также обновлены инженерные сети и устройства метрополитена. Кроме того, будет проведена замена эскалаторов, технический срок эксплуатации которых подошел к концу.
На самой станции
Сегодня, 10 сентября 2005 года, открылась новая 171-ая станция Московского метрополитена — «Деловой центр». Движение поездов осуществляется от станции «Александровский сад» с интервалом в 15 минут. Поезда до новой станции будут следовать по существующему участку Филевской линии до станции «Киевская», после — по новому участку в сторону строящегося Московского Международного Делового Центра «Москва-СИТИ». http://mosmetro.ru/files/18263534774322d7cd1cd41/dc0001.jpg На торжественной церемонии о
10 сентября 2005 года состоится торжественная церемония открытия новой 171-ой станции Московского метрополитена «Деловой центр». http://mosmetro.ru/files/93032564043219e56685ff/dc_01.jpg Общая протяжённость нового участка Филёвской линии составляет 2,2 км (в том числе 0,44 км в пределах построенного открытым способом Центрального ядра ММДЦ), всего на линии планируется две станции. Следующая станция — «Международная» — откроется в 2006 году.
Строительство участка «Киевская» — «Деловой це
http://mosmetro.ru/files/911992422432961ece16cc/if0905_1.jpg 9 сентября 2005 года в центральном офисе «Интерфакса» состоялась пресс-конференция начальника Московского метрополитена Дмитрия Владимировича Гаева.
Одной из главных тем пресс-конференции было открытие 10 сентября 2005 года 171-ой станции Московского метрополитена «Деловой центр».
Начальник Московского метрополитена рассказал, что впервые право на строительство такого объекта разыгрывалось на тендере, а в работах использовали
9 сентября 2005 года в 12.00 в информационном агентстве «Интерфакс» состоится пресс-конференция начальника Московского метрополитена Гаева Д. В. на тему: «Открытие станции Деловой центр, перспективы развития и безопасность Московского метрополитена» Аккредитация журналистов проводится по телефонам: (095) 250-88-32, 252-34-34.
Работу станции метро парализовал дебошир с урной Дебош в вестибюле станции метро “Серпуховская”, в результате которого станцию пришлось закрыть аж на два часа, устроил житель подмосковной Балашихи. Здоровенного мужчину с трудом смогли скрутить дюжие омоновцы. Как сообщили “МК” в УВД на Московском метрополитене, началось все с того, что в полпятого вечера в субботу в комнату милиции на станции “Серпуховская” зашел мужчина с большими ножницами в руках и потребовал вызвать ему маши
Станция «Маяковская» имеет ярко выраженный неповторимый облик и концепцию, которую необходимо было учитывать при строительстве нового вестибюля. Это обстоятельство накладывало определенные обязательства на авторов, которым успешно удалось продолжить добрые традиции старых архитекторов и вложить в них что-то свое, новое, особенное.
http://mosmetro.ru/files/494717803431e962f2677c/otkr01.jpg
Работа по строительству второго выхода была достаточно сложной и напряженной — исторический центр, сл
Сегодня пробный поезд впервые проследовал от станции «Александровский сад» до станции «Деловой центр». Первым поездом, прошедшим по новому участку Филевской линии, стал новый состав, состоящий из комфортабельных вагонов нового поколения типа 81-740.1/741.1 («Русич»). Первыми пассажирами стали члены Государственной приемной комиссии, журналисты и почетные гости.
В кабине пробного поезда, прошедшего по новой трассе, кроме машиниста электродепо «Фили» присутствовали Начальник Московского метропол
Какое совпадение. ) Хотя я и очень давно в ней останавливался, но помню, что выбрал её из-за близости к метро. Тогда ещё никакой Горьковской не было, а в центр нужно было ехать от конечной Московской на трамвае через Канавинский мост. 🙂 И метро вечером приходилось ждать до 20 минут. Интересно, как сейчас?
Сейчас в метро интервал до 10 минут. В час пик заметил до 7 было. А говорят в Самаре большие интервалы. )
Какое совпадение. ) Хотя я и очень давно в ней останавливался, но помню, что выбрал её из-за близости к метро. Тогда ещё никакой Горьковской не было, а в центр нужно было ехать от конечной Московской на трамвае через Канавинский мост. 🙂 И метро вечером приходилось ждать до 20 минут. Интересно, как сейчас?