В недавних записях мы говорили о том, как могли бы появиться три хордовых линии (Химки - Бирюлево, Троицк - Мытищи, Рублево-Архангельское - Некрасовка) с общими участками в центре Москвы с четырехпутными станциями.

А несколько месяцев назад я предлагал проект альтернативной реальности, в котором серьезно улучшается трассировка линий метро на западе Москвы благодаря отказу от строительства станции "Парк Победы" в начале девяностых годов прошлого века. Пришло время объединить обе идеи и поместить хордовые линии в альтернативную реальность. Частично мы уже это сделали, проведя радиус метрополитена из Химок и Куркино через Алабяно-Балтийский тоннель. Этот радиус идет дальше на юг вдоль МЦК к станции "Деловой центр". Напомню, что в альтернативной реальности две подземные станции "Деловой Центр" расположены не перпендикулярно одноименной станции МЦК, а почти параллельно ей, с удобной короткой пересадкой, а станций "Выставочная" и "Международная" не существует.

После "Делового центра" хордовая линия в альтернативной реальности идет дальше к "Потылихе". Именно от "Потылихи", станции, пересадочной не только на МЦК, но и на Солнцевский радиус, начинается совмещенный участок двух линий с четырехпутными станциями. До "Тульской" Бирюлевско-Химкинская линия идет вместе по одним тоннелям с другой хордой, так называемой Сколковско-Некрасовской линией. Это основное отличие альтернативного проекта от того, что еще может быть осуществлено. Рассмотрим участок этой линии от "Потылихи" до "Сколково".

На этом участке расположены станции "Парк Победы", "Славянский Бульвар", "Улица Вересаева", "Рябиновая", "Беловежская".

Станция "Парк Победы" была бы расположена там же, где и существующая, но вдоль Кутузовского проспекта. Станция была бы с одним залом. Более того, ее можно построить и мелким заложением. Построена она была бы примерно в 2025 году, к 80-летию Победы. "Славянский Бульвар" была бы пересадочной на одноименную станцию Большой Кольцевой линии (см. схему).

Далее линия идет вдоль Можайского шоссе, то есть самой идеальной трассой по самому центру жилых районов и выходит в Сколково.

Напомним, что в альтернативной реальности нет вилки на Филевской линии, и именно она будет продлена от "Крылатского" в Рублево-Архангельское. Поэтому хорда в альтернативной реальности пойдет именно в Сколково. А в остальном же остается тот же самый проект из трех хорд, причем практически без изменений (разве что более разумно пойдет Бирюлевский радиус, но это тема отдельного разговора).