После посещения станции Евпатория-Курорт давайте заглянем на станцию Евпатория-Товарная.

На станции, увы, запустение. По накату на рельсах видно, что активно используется только один путь, по которому ходят электрички, а на остальных накат минимальный.

Горловина в сторону Евпатории - Товарной.

Открыть в полном размере (4608x2592; 2.19 мегабайт)

Открыть в полном размере (4608x2592; 3.09 мегабайт)

Пассажирские платформы. По ржавчине на шпалах видно, где чаще всего ездят электрички.

Открыть в полном размере (4608x2592; 2.74 мегабайт)

Открыть в полном размере (4608x2592; 2.75 мегабайт)

Вот и электричка на Евпаторию-Курорт отправляется.

Открыть в полном размере (4608x2592; 3.82 мегабайт)

На остальных путях минимальный накат.

Открыть в полном размере (4608x2592; 3.22 мегабайт)

Подъездной путь.

Открыть в полном размере (4608x2592; 3.49 мегабайт)

На станции пусто.

Открыть в полном размере (4608x2592; 2.75 мегабайт)

Горловина в сторону станции Саки.

Открыть в полном размере (4608x2592; 3.37 мегабайт)

Открыть в полном размере (4608x2592; 2.9 мегабайт)

Вид со стороны Сакской горловины, справа тоже часть станции.

Открыть в полном размере (4608x2592; 2.52 мегабайт)

Открыть в полном размере (4608x2592; 2.52 мегабайт)

На станции уложены рельсы Р65, а в запасе Р50, и ещё с табличкой, что это рельсы 2-й группы.

Открыть в полном размере (4608x2592; 3.05 мегабайт)

Помните фото с подъездного пути? Именно с него на станции появилась жизнь.

Открыть в полном размере (4608x2592; 3.08 мегабайт)

Фотографии этой станции много, кому интересно, смотрите их в галерее.

Дополнительно пара видео.

1. Отправление электропоезда на Евпаторию - курорт.

2. Тепловоз с цистерной, единственный представитель грузового движения, встретившийся мне на участке от станции Остряково до Евпатории - курорта.