Раз заговорили об канатной дороге от железнодорожного вокзала до микрорайона Южный город, то внесу в этот разговор свои "двадцать копеек". Предполагаемые планы трассы можно найти в интернете. Но все эти прямые линии трассы соединяют ЖД вокзал с микрорайоном Южный город. Мне кажется трассу контактной дороги несколько надо удлинить и построить не сколько промежуточных станций.

Смотрим мой план.

Трассу самой канатной дороги от железнодорожного вокзала (станция Самара) до микрорайона Южный город следует разбить на 4 этапа.

На первом этапе ЖД вокзал будет связан с микрорайоном Озерный. У станции Самара должна быть построена конечная станция. А за рекой Самара рядом с микрорайоном должна быть построена станция Озерная.

Данный участок будет иметь длину в 4,2 км. Важная часть участка пройдет через реку Самара.

Следующий участок канатной дороги должен связать микрорайон Озерный с торговым комплексом "Амбар". Пожалуй самый короткий участок на маршруте с длинной в 2 км. Рядом с торговым комплексом должна построена станция "Амбар".

Далее от "Амбара" трасса повернет к центру микрорайона Южный город. Здесь у микрорайона Южный город должна быть построена одноименная станция. Длина участка всего 2,5 км.

И последний участок канатной дороги должен соединить первую часть со второй частью микрорайона. Рядом со второй частью микрорайона должна быть построена конечная станция Южный город -2.

Считаю данную трассировка маршрута канатной дороги удачной так как она свяжет удаленные части города с узлами пассажирского потока и крупным торговым центром. Общая длина маршрута должна составить немного более 11,2 км с учетом контактной линии на конечных станциях.