Побывал на путепроводе 139-й км после того, как его открыли после ремонта. Посмотрим, что из себя путепровод представляет.

Вид на путепровод со стороны поворота трамвайных путей. При ремонте путепровода, трамвайные пути были скрыты бетонными плитами. так как там был организован проезд.

Вид на путепровод со стороны пешеходного перехода к "Прогрессу". Как видим трамвайное движение по путепроводу открыли.

Решил пройтись по путепроводу, для этого пришлось по грязи пересечь трамвайные рельсы.

Пешеходный тротуар  с путепровода заканчивается тупиком. Дальше придется идти людям по грязи. Почему то для Самары такие недоделки являются обычными.

Посмотрим, как выглядит сам путепровод:

Узковат тротуар для проезда велосипедов (самокатов). Два человека с трудом расходятся по нему.

Вид в обратном направлении моему движению.

На вид все новенькое. Бордюры высокие. Новое освещение и столбы электропроводов трамваев.

Рельсы очень ржавые.

Хорошо передвигаться вдоль трамвайных путей. Позже скажу почему так.

Трамвайные пути вблизи.

Надо сказать путепровод трамваи проходят не быстро. что то близкое к 10 км/ч.

Несколько видов с путепровода в районе станции Мирная:

Интересный момент, рабочие металлическими растяжками укрепляют рельсы от расползания. Это происходит, когда по этим рельсам происходит движение. По всей видимости движение трамваев по путепроводу такое медленное.

Путепровод заканчивается.

Тротуар заканчивается и выводит на автостоянку. Несколько лучший вариант для пешехода, чем на другом конце путепровода.

Решил перейти по пешеходному переходу улицу Земеца и пройтись по путепроводу в обратном направлении на другой стороне от проезжей части.

А вот на другой стороне проезжей части тротуара не существует (не построили). Пришлось пройти по грязи до путепровода.

На другой стороне путепровода тротуар несколько шире. Но идти по нему некомфортно, когда рядом мокрая проезжая часть. Если от легкового транспорта мокрая пыль может не долететь до пешехода, то при прохождении фур она покрывает вас с головы до ног. Мне пришлось прятать фотоаппарат. чтобы эта пыль не попала в объектив.

Вид с путепровода на кольцо улиц Земеца и Литвинова.

Вид с путепровода на депо "Безымянка":

Единственный тротуар с путепровода нормально стыкуется с тротуаром вдоль улицы Земеца.

Трамвайное кольцо в Костромском переулке.

Вид из окна трамвая.

Путепровод оставляет двоякие чувства: вроде почти все работы завершены, однако недоделки остались по тротуарам.