Самое главное забыли написать - ширину колеи.

Самое главное забыли написать - ширину колеи.

750 мм (как и у всех детских ЖД в России).

Интересные сведения нашел в интернете о заводе изготовители локомотива.

Камбарский машиностроительный завод (сокращенное название – ОАО «КМЗ») – известной предприятие России, выпускающее железнодорожную технику (тепловозы, дрезины, вагоны и др.). Техника, выпускаемая на заводе славится не только высокими показателями по качеству, но и отличным современным дизайном, комфортабельностью. Дата основания завода – 1767 год. Продукция завода неоднократно получала награды на международных выставок. Золотая медаль и диплом первой степени присвоены тепловозу ТГМ40 в 1983 году в Лейпциге.

Продукция:

• Тепловозы:

• Тепловоз ТГМ40;

• Тепловоз ТУ2;

• Тепловоз ТУ7А;

• Тепловоз ТУ8 (только для узкой колеи);

• Автомотрисы;

• Плужные снегоочистители;

• Дрезины для железных дорог как узкой, так и нормальной (1520 мм) колеи;

• Тара, упаковочные материалы;

• Автомобильные запасные части;

• Железнодорожная техника;

• Инструментальная промышленность;

• Машиностроение;

• Строительные инструменты.

На НДЖД тепловоз ТУ10-002.

Еще некоторые подробности:

* на реконструкцию НДЖД затрачено 5 млн. руб.

* второе депо строится для нового локомотива, т.к. он не вмещается в старом.

P.S. За Самару обидно. Жалко что такой проект не был реализован в парке им. Гагарина.

Пару свежих фото.

Платформа "Исток Дона" и сам исток.

Фото из поездки в Тульскую область (сентябрь, 2016).

Схема ТДЖД.

Расписание движения поездов.

Локомотивное и вагонное депо.

Самое главное забыли написать - ширину колеи.

 

750 мм (как и у всех детских ЖД в России).

Так в Красноярске вроде 508 мм?

Новомосковская детская железная дорога

До тошноты уже все ленты забиты. К Вашему блогу упрёков 0, просто не сдержался.

Схема несколько другая стала ТДЖД.

Расписание поездов на детской железной дороге.