Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Совместный поход на строительство станции метро Алабинская


metrovS

383 просмотра

 Поделиться

Вчера (20.11.11) списались и созвонились с mdv-metro договорились о совместной встречи для того, чтобы пофотографировать строительство станции метро Алабинская. Смотрите...

 

Отправился на встречу с mdv-metro и решил пройти мимо того дома, где свисает снежная льдина с крыши.

tn_gallery_20024_1074_2362685.jpg

Прошло больше недели, но так коммунальщики не удосужились ликвидировать незримую угрозу

 

Прохожу Безымянский рынок.

tn_gallery_20024_1074_2913509.jpg

Тут все то, что описываю не только я но и другие люди, проблемы с транспортом. А раз проблемы есть в бой вступают за голоса недовольного электората агитаторы от партий. С этой стороны КПРФ. С другой стороны были агитаторы от ЕдРа

 

tn_gallery_20024_1074_2140636.jpg

А вот сходы на станцию Безымянка. Сколько машин понаставили

 

tn_gallery_20024_1074_717613.jpg

Станция по прежнему активно используется пассажирами

 

Чтобы встретится с mdv-metro, еду в обратном направлении.

tn_gallery_20024_1074_177472.jpg

Кировская тоже многолюдна. Жалко, что работает один вход

 

Встретились с коллегой. Едим на Российскую.

tn_gallery_20024_1074_693004.jpg

В вестибюле станции mdv-metro показывает план (странно, что раньше я его не замечал)

 

tn_gallery_20024_1074_270495.jpg

Это сход в вестибюль №2 напротив областной библиотеки

 

Пришли к стройплощадке схода 1а.

mdv-metro уже здесь писал про него.

tn_gallery_20024_1074_2168763.jpg tn_gallery_20024_1074_111333.jpg tn_gallery_20024_1074_851698.jpg tn_gallery_20024_1074_742475.jpg

Темп строительства очень хороший. Если неделю назад работали буры, то сегодня можно увидеть котлован больше человеческого роста

 

Смотрим что с другой стороны улицы Осипенко происходит.

tn_gallery_20024_1074_2076898.jpg

Пока только кустарник порубили

 

tn_gallery_20024_1074_1694503.jpg

Баннер переехал на забор поближе к зданию администрации Октябрьского района

 

tn_gallery_20024_1074_1412251.jpg

Это вид на стройплощадку со стороны гостиницы "Экватор"

 

tn_gallery_20024_1074_2518316.jpg tn_gallery_20024_1074_2270970.jpg

Вид на котлован со стороны дома № 17

 

tn_gallery_20024_1074_325635.jpg tn_gallery_20024_1074_1065010.jpg tn_gallery_20024_1074_2015649.jpg tn_gallery_20024_1074_735346.jpg

 

tn_gallery_20024_1074_2170341.jpg tn_gallery_20024_1074_1539515.jpg

Внутри котлована происходят изменения. Забетонировано дно почти до конца котлована. Появились новые металлоконструкции

 

tn_gallery_20024_1074_161783.jpg

Это вид на стройплощадку со стороны угла дома № 21

 

tn_gallery_20024_1074_2271552.jpg tn_gallery_20024_1074_269816.jpg tn_gallery_20024_1074_2702117.jpg

Перекладка коммуникаций со стороны фонтана еще не завершена

 

Обошли кругом стройплощадку

tn_gallery_20024_1074_1832677.jpg

 

Тут mdv-metro показал на птицу

tn_gallery_20024_1074_2133676.jpg

Внимание вороны что то привлекло на стройплощадке, она активно крутилась на арматуре

 

Погода испортилась, повалил снег. Пошли на трамвайную остановку. Решил немного проводить mdv-metro, проехать с ним на трамвае № 22 до остановки "Ул. Аминева".

tn_gallery_20024_1074_811728.jpg

Вид проспекта Ленина в сторону ул. Первомайская

 

Потратив 23 минуты доехали с остановки "Ул. Осипенко" до нужной остановки. Распрощались с mdv-metro. Быстренько бегу на другую сторону трамвайных путей и успеваю сесть в трамвай № 19. Доехав до остановки "Ул. Ставропольская", выхожу и двигаюсь до дома через парк.

 

Последние кадры.

tn_gallery_20024_1074_1814684.jpg

В парке на пересохшем озерце дети и взрослые устроили каток

 

tn_gallery_20024_1074_1961619.jpg

Зимняя метаморфоза, капающая из трубы вода создала такую вот ледяную фигуру

 

Изменено пользователем metrovS

 Поделиться

19 Комментариев


Рекомендуемые комментарии

Хороший фоторепортаж! :yeah:

Отличный кадр: ворона-смотритель метростроя! :)

Только у Саши почему-то фотик сфокусировался не на птичке. :idontno:

А у меня аналогичный кадр вообще смазался,- потому не стал выкладывать.

 

Ссылка на комментарий

Фото и правда хорошие. Единственно, я не понял, почему Вы указываете, станции многолюдны, а людей на фото всего несколько человек? Или причина в том, что воскресенье, и потому людей совсем нет?

Ссылка на комментарий
Фото и правда хорошие. Единственно, я не понял, почему Вы указываете, станции многолюдны, а людей на фото всего несколько человек? Или причина в том, что воскресенье, и потому людей совсем нет?

Станции многолюдны. На Безымянке ждало поезда приблизительно 60-70 человек. Вышло из поезда со стороны Юнгородок 30-40 человек. Полностью одним снимком всю платформу нельзя было охватить. :rolleyes: На Кировской на рынок ехало человек 80. Ждало поезд где то человек 50-60. Это разве мало в выходной день в два часа дня?

Ссылка на комментарий
Тоже не замечал схему эвакуации на Российской ранее. :blink: Где она находится?

На плане это место обозначено черным кружочком и снизу схемы дается расшифровка: "Вы находитесь здесь".

 

Короче, прибываем на "Российскую", поднимаемся по лестнице с платформы и идём вдоль стеночки справа. Сразу после турникетов на этой стене она (схема эвакуации) и висит.

Ссылка на комментарий
Тоже не замечал схему эвакуации на Российской ранее. :blink: Где она находится?

На плане это место обозначено черным кружочком и снизу схемы дается расшифровка: "Вы находитесь здесь".

И то верно. :unsure: Вот и поди, заметь её в ситуации ЧП (тьфу три раза).

Ссылка на комментарий
Станции многолюдны. На Безымянке ждало поезда приблизительно 60-70 человек. Вышло из поезда со стороны Юнгородок 30-40 человек. Полностью одним снимком всю платформу нельзя было охватить. :rolleyes: На Кировской на рынок ехало человек 80. Ждало поезд где то человек 50-60. Это разве мало в выходной день в два часа дня?

Ну да, наверное, для Самары это не так уж и мало. Отвык я просто уже от того, что метро может везти всего 80 человек. Давно в самарском метро не был, а в Москве, да и в Нижнем кстати, где был недавно, кол-во пассажиров исчисляется совсем другими порядками цифр.

Жаль все-таки, что метро у нас решили когда-то строить не с того конца, как задумывали :(

Ссылка на комментарий

Метро строили с того конца, когда работали заводы.

80 человек это те которые сошли на Кировской, но в вагонах люди остались. Конечно не так много сколько вышло, так выходной день (2 часа дня). Это нормальный пасспоток в это время.

Ссылка на комментарий

все прекрасно знают что бы утроить пасс поток нужно достроить 1 линию и построить вторую от вокзала до автовокзала хотя бы вопрос сколько уйдет на это времени такими темпами ? а вообще деньги то есть вон контракт с ракетами опять заключили надо только разбазаривать меньше

Ссылка на комментарий
Кстати, никто не мог предугадать, что СССР рухнет, смею заметить.

И что же теперь делать? Подтянуть пояса в очередной раз. Может хватит уже?

Ссылка на комментарий

MetroS, и зачем же вы стерли полностью мое сообщение и вместо этого написали от моего имени какую-то ересь про СССР??? Если уж хотите писать такое, то пишите от своего имени, а не от моего

Ссылка на комментарий
MetroS, и зачем же вы стерли полностью мое сообщение и вместо этого написали от моего имени какую-то ересь про СССР??? Если уж хотите писать такое, то пишите от своего имени, а не от моего

Вы тоже мое сообщение почему то отредактировали. У меня также случайно это получилось. Взапале на работе, не "ответить" нажал, а "отредактировать".

Ссылка на комментарий
Сначала разберись, куда делось мое сообщение перед вопросом Sasaper.

Твоё сообщение в твоём блоге можешь удалить либо ты сам, либо модераторы. Больше никто.

Ссылка на комментарий

За полное изменение смысла сообщения посетителя блога (то есть подлог), за ложные обвинения его в том, чего он не может сделать технически, metrovS получает 60%.

Sapaser говорил о том, что если б построили в самом начале Октябрьскую (ныне Алабинскую), то у нашего метро была бы совсем другая судьба и что не пришло бы возможно сейчас дискуссировать о том, нужно ли вообще в Самаре строить метро. Это не дословная цитата, а смысл его комментария. А переделано это было так: Кстати, никто не мог предугадать, что СССР рухнет, смею заметить.

Ссылка на комментарий
Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...