17 ноября 2016 года.

Блог функционируют параллельно с соответствующей темой на форуме.

Коллеги,настало время(хотя и с опозданием значительным) определиться с размерами бюджетных ассигноваций на строительство транспортной инфраструктуры на 2017 год.

В общем ситуация такая- в следующем мы имеем,на строительство только метрополитена,трамвайных линий и автомобильных дорог и развязок -220 млрд. рублей.

На продолжение строительства трамвайных линий в Бирюлёво,а также продолжения строительства линий-от ВДНХ до Холмогорской улицы, линии Видное-Бутово-Коммунарка-Саларьево-Рассказовка-и начало строительства двух новых линий-от ст.м. Дмитровская-до м. ВДНХ, и из района Северный до м. ул. 800-летия Москвы и платформы Лось в следующем году нам нужно 11 млрд. рублей.

Автодороги и развязки.

Строительство и реконструкция автодорог в Новой Москве(включая организацию выделенных полос)-35 млрд. рублей.

Завершение работ на участке 4ТК-от Шоссе Энтузиастов до Щёлковского Шоссе -4,5 млрд. рублей,

Завершение реконструкции Волгоградского Проспекта -2 млрд. рублей

Завершение реконструкции Волоколамского Шоссе-3,2 млрд. рублей

Завершение строительства участка 4ТК-от МКАД-до Шоссе Энтузиастов-5 млрд. рублей.

Начало работ на участке Южной Рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе-5 млрд. рублей.

Начало работ по строительству дублёра Волгоградского проспекта.Участки от ТТК до Марьино.Строительство моста над рекой-Москвой от Каширского шоссе-до Шоссейной улицы-12 млрд. рублей.

Строительство путепроводов над Ярославским направлением МЖД-(Менжинского-Дудинка и Малыгина-Малыгинский проезд)-6,3 млрд. рублей.

На метростроение остаётся 136 млрд. рублей.

Я предлагаю следующие объёмы финансирования:

1.Проектирование новых линий и станций метро-5 млрд. рублей

2.Завершение строительства электродепо "Солнцево"-4,5 млрд. рублей

3.Завершение строительства участка " Петровско-Разумовская"-"Селигерская"-2,5 млрд. рублей.

4.Завершение строительства соединительной ветки с Третьего Пересадочного Контура на СТЛ-1,5 млрд. рублей

5.Кожуховская линия.Проходка 10 метровым щитом и строительство станций "Косино" и "Юго-Восточная"-10 млрд. рублей.

6.Строительство участков Кожуховской линии и ТПК между станциями "Нижегородская"-"Лефортово"-17 млрд. рублей

7."Каховская"-"Аминьевское Шоссе"-25 млрд. рублей

8."Раменки"-"Рассказовка"-20 млрд. рублей

9."Нижняя Масловка"-"Лефортово"-щитовая проходка от Нижней Масловки до переходной камеры,щитовая проходка 10 метровым щитом от переходной камеры на 1 Стрелецком проезде до станции "Рыбинская", сооружение "стен и верхний перекрытий станций "Марьина Роща","Рижская","Рыбинская","Сокольники"-14 млрд. рублей

10.Станция "Улица 800-летия Москвы"-2 млрд. рублей

11.Второй выход "Международной"-1 млрд. рублей

12.Электродепо "Южное"-3,5 млрд. рублей

13.Электродепо "Сокол"(реконструкция)-3,5 млрд. рублей

14.Электродепо "Северное"(реконструкция)-1,4 млрд. рублей

15.Электродепо "Нижегородское"-1,5 млрд. рублей.

Остаётся в запасе 23,6 млрд. рублей + 10 млрд. рублей,которые останутся в этом году неосвоенными на северо-восточном участке ТПК(Н.Масловка-Авиамоторная).И 10 метровый щит мы запустили позже,чем планировали,и успели только монтажную и демонтажную камеру для десятиметрового щита на этом участке соорудить.

Итого в запасе на 2017 год на метростроение остаются 33,6 млрд. рублей.

Какие будут предложения,на что их потратить?

Может,не на метрострой,а на автодороги добавить?