Прочитал новость на портале о продлении 68-го маршрута. В тексте написано: "Продление маршрута до Красной Глинки позволит жителям поселка добираться до Кировского и Советского районов без пересадок".

Давайте попробуем проанализировать нынешнюю ситуацию с маршрутами идущими с Красной Глинки. Вот схема - http://maps.yandex.ru/?um=ZbQYni4M-l-w4EOA...DFX1N&l=map

По мимо продленного 68-го маршрута до Красной Глинки связь с Кировским и Советскими районами обеспечивает 45-й маршрут.

Давайте сравним по остановкам находящихся на территории этих районов и расписанию.

68-й в Кировском районе делает 16 остановок, а в Советском - 4. 45-й соответственно 8 и 11. 68-й за день делает 6 рейсов, а у 45-го интервал 15-20 минут. Выходит что жители Советского района для проезда на Красную Глинку больше пользуются 45-м маршрутом.

А как еще добираются жители Кировского района на Красную Глинку? Кроме 45-го и 68-го есть 51-й и 221-й маршруты полностью дублирующие друг друга. Только на 51-м автобусы делают 3 рейса в день по рабочим дням, а на 221-ом интервал в 15 минут. Конечно жители Кировского района предпочитают ездить в автобусах 221-го маршрута. Есть один минус, в маршрутках 221-го не принимаются к оплате транспортные карты. Если этот пробел ликвидировать, смысл продолжать поддерживать 51-й маршрут пропадет.

Однако, есть еще один маршрут, который связывает Красноглинский район и выше указанные районы - это 210-й. Почему бы его вместо 68-го не продлить до Красной Глинки? На этот вопрос Дептранс не ответил пока.

Предложение о продлении 68-го маршрута в микрорайон Крутые Ключи так же было проигнорировано представителями Дептранса.

Вот такой расклад на сегодняшний день.

Схема предложения об изменении маршрутов №№ 68 и 210 - http://maps.yandex.ru/?um=dNaKekKjwYnTxxSx...avv-g&l=map