Сегодня утром перед работой сделал очередную вылазку по улице Луначарского.

На будущем кольце без перемен. По прежнему виден склад стройматериалов.

Рядом с будущем кольцом пока ведутся работы по созданию подушки дороги.

Чуть дальше, еще только готовят место под подушку.

Здесь же. Интересно, демонтируют ли вот этот одинокий столб?

Собственно вид в сторону будущего кольца со стороны улицы Луначарского.

У здания РКС ведутся работы.

У Линдовской водокачки пока без перемен. Разгородили лишь часть забора на площадке для заезда машин.

Перекресток с улицей Гая.

Заасфальтированный участок в сторону Мичурина. Виды с земляной насыпи (пришлось взобраться на один такой "холм").

Люди следят за ровностью участка трассы (снимок сделан после отчаянного прыжка через свежую траншею, проходящую через перекресток со стороны улицы Гая).

Да уж. Трасса линии ТТУ это нечто.

Один из колодцев для коммуникаций на газоне закрыли.

Выезд со дворов частично заасфальтировали.

Несколько видов с единственного пока заасфальтированного участка проезжей части между улицами Гая и Мичурина.

Ух ты! Ливневка.

Участок дороги примыкающий к улице Мичурина.

Вид со стороны улицы Мичурина по направлению к Гая.

Со столбами что то надо делать (2 варианта): 1. Демонтировать; 2. Между ними установить отбойники.

Теперь по другую сторону улицы Мичурина.

Частично сняли забор стоянки, но будка на месте.

На стоянке СОКа яма на месте.

Здесь же появились трубы.

Небольшая часть заборчика осталась на месте.

Окопчик рядом с забором ЗАП на месте.

На площадке в сторону станции Российская можно наблюдать все тот же "лунный" пейзаж.

Вывод: Судя по тем переменам, что произошли за прошедшие две недели со дня последнего посещения данной дороги, можно сказать что темп работ не велик. Запуск всей дороги в эксплуатацию следует ожидать во второй половине 2015 года.

Предыдущая запись:

https://www.nashtransport.ru/index.php?au...;showentry=6983