Метрополитен города Бангкок (Тайланд)

[turbid78]

achp

я нашёл такую картинку на официальном сайте Suvarnabhumi Airport Link, похожи?

http://funkyimg.com/u2/345/485/comming_ticket.jpg

[achp]

похожи?

Картинкой похожи, но цвет был не красный, и не синий, а зеленоватый.

[Avega]

По сообщению сайта Роберта Швандля, 12 Августа на линии Sukhumwit Line открыты новые станции: Bang Chak, Punnawithi, Udom Suk, Bang Na, Bearing. Таким образом, линия Sukhumwit Line стала длиннее на 5.25 километра.

[Rebe]

Как-то упустили историю с наводнением в Бангкоке.

Попытался поискать, но смешные переводы Гугла с тайского не дают особенного понятия о состоянии дел.

Насколько понял, начальник синей линии (подземное метро) пообещал, что метро не затопит. Метро раздает людям мешки (няп, для того, чтобы наполнять их песком и делать временные противопаводковые дамбы).

В то же время по сообщениям того же сайта с середины октября ограничен доступ к 21 станции (ряд из входов закрыты из-за потопа).

[Олег]

Rebe

Судя по потоку новостей из Бангкока, пострадали только окраинные районы мегаполиса, а центр - где расположен метрополитен - пока в порядке.

Кроме того, обилие на(д)земных станций предохраняет метро от пражского сценария - в случае прорыва воды в центр метрополитен станет надводным, и только.

[Rebe]

Rebe

Судя по потоку новостей из Бангкока, пострадали только окраинные районы мегаполиса, а центр - где расположен метрополитен - пока в порядке.

Кроме того, обилие на(д)земных станций предохраняет метро от пражского сценария - в случае прорыва воды в центр метрополитен станет надводным, и только.

Та нет, я как раз по поводу монорельса (надземного) и не беспокоился. Синяя линия - полностью подземная. Но если начальник обещал, то значит не затопит

[achp]

Та нет, я как раз по поводу монорельса (надземного) и не беспокоился.

Э… Какого ещё монорельса?

[Rebe]

Э… Какого ещё монорельса?

Имел в виду Skytrain

[achp]

Что касается линии Чалемратмонгкхон, то все выходы снабжены гермозатворами, так что по идее, самое худшее, что может случиться, — закроют станции в опасной зоне.

[Олег]

achp

Самое страшное, что может случиться - не смогут/забудут закрыть гермозатворы: в Праге это уже однажды привело к катастрофе.

 

Но пока в районе вестибюлей сухо.

[achp]

Но пока в районе вестибюлей сухо.

У станций линии Чалемратмонгкхон нет вестибюлей.

[Олег]

achp

Нет наземных, классических. С кассовым залом на уровне тротуара, турникетной линией, лестницами/эскалаторами на платформу.

Но вообще вестибюли есть у любой станции, имхо. Даже если это просто маленькое стеклянное помещение (с единственным аппаратом по продаже билетов, с нулевым количеством турникетов) в зоне лестничной/эскалаторной площадки.

Вопрос только в понимании терминов.

[achp]

Олег

Подземных тоже нет. У них там вместо вестибюлей то, что по-английски называется «mezzanine», т. е. распределительный уровень над станцией. Функциональная нагрузка та же, что у вестибюля, но по формальным признакам это не вестибюль.

[Олег]

Вопрос только в понимании терминов.

Вопрос только в понимании терминов.

Как я уже и говорил.

[vlad_svd]

"Бутылочное горлышко" - однопутная станция "Saphan Taksin" будет ликвидирована.

http://www.nationmultimedia.com/national/B...n-30183268.html

 

История такова:

Станция Saphan Taksin долгое время была временной однопутной конечной, расположенной на эстакаде между двумя эстакадами автобана.

Платформа сооружена на месте второго пути.

Однако на станции очень большой пассажиропоток, это единственная станция, обеспечивающая связь системы BTS с водным транспортом по реке, поэтому при продлении линии станцию решено было сохранить.

При сооружении продления линии уже не было возможности расширить станцию для обустройства второго пути. На станции платформа разделена (разметкой) по длине на две части: на одной останавливаются поезда в одну сторону, на другой -- в другую.

 

И вот теперь окончательно решено ликвидировать это "бутылочное горлышко".

Для обеспечения возможности пересадки на водный транспорт, планируется строительство 700-метрового эстакадного пешеходный перехода от станции Surasak к центральному пирсу (Central Pier).

[Rebe]

"Бутылочное горлышко" - однопутная станция "Saphan Taksin" будет ликвидирована.

Ну вот, Бангкок попадет в небольшой список городов, в которых закрыты станции метро.

Кстати, первой закрытой станцией была King William Street, закрытая 24 февраля 1900 года в связи с продлением на север линии, которая сейчас является Northern Line

 

В Азии таковой является Manseibashi, построенная 1 января 1930 и закрытая 20 ноября 1931 года в связи с продлением линии до станции Kanda.

[nikki]

Для обеспечения возможности пересадки на водный транспорт, планируется строительство 700-метрового эстакадного пешеходный перехода от станции Surasak к центральному пирсу (Central Pier).

 

Прощай пересадка...

[Rebe]

Сегодня, 15 февраля, в Бангкоке открылись (?) две станции на линии Силом - S9 Pho Nimit и S10 Тalat Phlu

[Avega]

Сегодня, 15 февраля, в Бангкоке открылись (?) две станции на линии Силом - S9 Pho Nimit и S10 Тalat Phlu

3нак ? уместен в сообщении, ибо открылась только одна станция - Тalat Phlu

 

А станция Pho Nimit открылась на месяц раньше - 12 января...

[Avega]

Общественный транспорт в Бангкоке: подземное и надземное метро

[workweek]

Avega

Лучше выкладывать сюда текст целиком, а не только ссылку.

[Avega]

Бангкок встал в пробках из-за неисправности метро

Бангкок во вторник, 24 декабря, погрузился в бесконечные пробки. Причиной стали проблемы с городским наземным метро. Услугами "Небесного поезда", как его здесь называют, ежедневно пользуются около 600 тысяч пассажиров, передает ИТАР-ТАСС.

Сбой в компьютерной системе навигации вывел из строя этот вид транспорта начиная с самого утра. К образовавшимся как следствие пробкам прибавились огромные очереди к остановкам, в которые выстроились сотни пассажиров.

Специалисты, которые, по их заверениям, с подобными проблемами сталкиваются впервые за 14 лет существования этого вида транспорта в Бангкоке, обещают устранить неисправность сегодня во второй половине дня.

Схема наземного метро, "Небесного поезда", как его здесь называют, в столице Таиланда более разветвленная, чем у классической подземки, и пользуется большей популярностью у жителей.

Источник: Вести.Ru.

[Night City Dream]

Приехал впервые в Таиланд на недельку. Сейчас нахожусь третий день в Бангкоке. Видел линии надземного метро сверху со смотровой площадки небоскреба - не понимаю, почему в Таиланде ставка сделана именно на дороги? Двухэтажных дорог едва ли не больше, чем в Шанхае или Токио, а линий метро так мало на мегаполис, который значительно больше Москвы...

 

Завтра очень хочу именно на метро прокатиться.

[dimlys1994]

Внутри будущей станции метро Sanam Сhai на синей линии:

http://manager.co.th/Daily/ViewNews.aspx?N...D=9600000010136

 

[dimlys1994]

Контракт подписан на строительство оранжевой линии метро:

http://www.metro-report.com/news/news-by-r...ct-awarded.html

 

http://www.metro-report.com/typo3temp/_processed_/a/c/csm_tn_th-bangkok_orange_line_contract_2faf74b511.jpg