автобусы Автобусы Красноярска

[Вячеслав]

24.11.2006

В январе в Красноярске исчезнут все ПАЗики

Источник: http://krsk.kp.ru/2006/11/24/doc149987/

 

[лоэнгрин]

Партия из 75 новых автобусов поступит в Красноярск 22 декабря, заявил начальник департамента горолского транспорта Олег Якубович. Марка автобусов не сообщается, однако известно, что в конкурсе не принимал участие завод, поставивший в прошлые годы партию автобусов "Волжанин". По видимому, не станут приобретать на этот раз и машины минского завода - "МАЗы" дороже в среднем на 500 тыс рублей.

[лоэнгрин]

Сегодня около полудня по ул. Калинина перегоняли несколько новеньких автобусов МАЗ-103 - в автотранспортное предприятие, надо полагать. Автобусы чумазые, с транзитными бумажными номерами в передних окнах..

[workweek]

Проезд в общественном транспорте: понизят или повысят?

Повысить или понизить стоимость проезд в транспорте решают краевые власти.

В настоящее время цена проезда в маршрутном транспорте в Красноярске составляет 11 рублей, 9 рублей — в муниципальном. А всему «виной» очередное понижение цен на бензин. Только в декабре стоимость на топливо изменялась дважды — 6 и 14 декабря. За последние два месяца в связи с уменьшением стоимости ГСМ на оптовом рынке цена на автомобильное топливо в Красноярске понизилась примерно на 20%. И если верить прогнозам, это не предел. Буквально на прошлой неделе министр промышленности и энергетики Денис Пашков говорил, что в ближайшее время ожидается снижение цены еще на 1,5–2 рубля. А в середине следующего года, по мнению чиновника, стоимость литра топлива может упасть еще на 8–9 рублей. При этом уже не первую неделю УФАС проверяет основных поставщиков топлива. Только в декабре по подозрению в злоупотреблении доминирующим положением управление возбудило 14 дел.

Тем не менее, красноярские перевозчики настаивают на повышении тарифа. «Поскольку на коммерческих перевозках почти 100%, а на пассажирских примерно 70–85% автотранспорта работает на дизельном топливе, то производитель, несмотря на то что это не основной потребляемый продукт, цены на этот вид топлива держит», – цитирует «Независимая газета» председателя красноярской ассоциации перевозчиков Михаила Омышева. Отметим, сейчас литр дизельного топлива составляет 21 рубль.

Так что пока неизвестно, чем закончатся ставшие уже привычными споры между краевыми властями и автоперевозчиками

Как заявил председатель правительства Красноярского края Эдхам Акбулатов, в связи со снижением цены на нефтепродукты красноярские власти рассматривают вопрос о снижении тарифов на проезд в общественном транспорте. Несмотря на то, что красноярские перевозчики давно настаивают на повышении стоимости проезда в пассажирском транспорте до 14 рублей, власти заявляют о необоснованности таких требований.

Буквально в начале прошлой недели министр транспорта и связи Александр Ядов, отвечая на вопросы журналистов о снижении тарифа на пассажирские перевозки в Красноярске отметил, что в ближайшее время вопрос тарифной политики перевозчиков будет рассмотрен в министерстве. «Когда мы устанавливали предельный тариф на уровне 11 рублей, мы исходили из стоимости литра бензина в 27,3 рублей. Сейчас он стоит 18,5 рублей и продолжит дешеветь. Так что оснований для роста цен точно нет. Есть желание заработать, бизнес всегда хочет получать денег больше. Я на них за это не обижаюсь», - добавил Ядов.

Источник: Сибирское Агентство Новостей.

Вот так вот: в столицах цены только повышаются, а в Красноярске креаевые власти думают о том, как понизить эти цены

[лоэнгрин]

Закупили-таки автобусы МАЗ-103. Маленький вопрос по предыдущему посту: что значит "в столицах"? Столица нашей Родины одна; на две части её никто не разделял. Москва-матушка

[workweek]

Маленький вопрос по предыдущему посту

Маленький ответ: Питер называют северной столицей; неужели никогда не слышал?

 

Мы здесь не научные доклады составляем, иногда можно и образы, и фразеологизмы, и гиперболы использовать

[kr0t]

Сегодня около полудня по ул. Калинина перегоняли несколько новеньких автобусов МАЗ-103 - в автотранспортное предприятие, надо полагать. Автобусы чумазые, с транзитными бумажными номерами в передних окнах..

Перегоняли во "вновь открывающееся" МПАТП-5, филиал КПАТП-2

[лоэнгрин]

Но гнали-то из Минска!?

[kr0t]

Но гнали-то из Минска!?

Вроде да, автобусы бирюзового цвета, с наклейкой ТД "Беларусь". От нынешних часть внешне отличается видом фар и задней панелью с поворотниками - рестайлинговый МАЗ 103476. Из 75 - таких будет 47. Ну и очень хочется посмотреть на одну одностворчатую дверь в МАЗах

[лоэнгрин]

Утверждали, что выйдут на маршрут уже в феврале. А у тебя откуда инфа? И остальные 28 какие? Просто МАЗ-103? МАЗ-103476, что, с одной дверью? Сейчас полезу на сайт завода. Но ты напиши. Вдруг не найду - какие они.

[kr0t]

Утверждали, что выйдут на маршрут уже в феврале. А у тебя откуда инфа? И остальные 28 какие? Просто МАЗ-103? МАЗ-103476, что, с одной дверью? Сейчас полезу на сайт завода. Но ты напиши. Вдруг не найду - какие они.

Инфа пришла из КПАТП-2 и МП "ГЭТ". Да, 103476 с одной одностворчатой дверью, все остальные должны быть вроде как просто 103-и

 

В настоящее время цена проезда в маршрутном транспорте в Красноярске составляет 11 рублей, 9 рублей — в муниципальном.

Кхм... Не считая "муниципальных маршруток" за 11 руб, что является вопиющим фактом, и старым добрым ГЭТ, где проезд стоит 8 руб

[лоэнгрин]

На форуме forum esmasoft.com. сказано: 75 автобусов МАЗ-103 пойдут в Красноярск. Из них 28 в модификации 103.076 и 47 в модификации 103.476 Сообщение Ивана Войтешонка.

 

 

http://forum.esmasoft.com/viewtopic.php?t=...2c2698f34e7b563

[лоэнгрин]

Сегодня на улицы и проспекты Красноярска вышли 26 китайских автобусов "HIGER". Они будут перевозить пассажиров на коммерческом маршруте № 90, заменив планомерно выводящиеся из эксплуатации ПАЗы. Автобусы закуплены частной компанией-перевозчиком. Все они перед выходом на линию, так же как и другие муниципальные и коммерческие автобусы Красноярска, были оснащены системой спутниковой навигации ГЛОНАСС, позволяющей точно определять положение на маршуте и в случае необходимости экстренно корректировать таковое, а также сообщать пассажирам о приходе машин определённого маршрута с помошью специальных табло, установка которых уже началась в городе.

Edited January 20, 2009 by лоэнгрин

[kr0t]

На 80 коммерческий маршрут вышли 26 китайских автобусов ХАЙГЕР KLQ 6118 GS, закупленных частным автотранспортным предприятием. Мнение горожан о новых автобусах противоречивы. Одни считают их "китайским дерьмом", другие - вполне приемлемыми, адекватными машинами.

Не на 80, а на 90 и на 3 и другие, машины куплены ЧП Сидоровым (ТерминалНефтеГаз - 10 машин,Автобаза "Турист" - 16 машин). Хуже ЛиАЗов, но лучше ПАЗов Поэтому однозначно судить нельзя

[kr0t]

... с помошью специальных табло, установка которых уже началась в городе.

Эм... А поподробнее о местах размещения ничего не указано ? Понятно только одно, что в первую очередь попадут "пересадочные" остановки типа Агропрома, Театра Оперы и Балета

[KrasVarg]

Эм... А поподробнее о местах размещения ничего не указано ? Понятно только одно, что в первую очередь попадут "пересадочные" остановки типа Агропрома, Театра Оперы и Балета

 

На Театре Оперы и Балета табло в обоих направлениях было установлено в первых числах января, и показывает всего 2 маршрута

 

http://www.khakassia.info/krasnoyrsk/Infor...date=2008-09-05

 

http://www.kp.ru/daily/24220/421626/

[KrasVarg]

Красноярский маршрут №32 пополнится 25-ю автобусами

29 января

Сегодня Глава города Петр Пимашков посетил новое муниципальное автотранспортное предприятие в Октябрьском районе. Уже с завтрашнего дня 25 автобусов «МАЗ» выйдут на маршрут № 32. Водители заверили мэра, что новые автобусы очень комфортные как для самих водителей, так и для пассажиров. Как добавил Петр Пимашков, новое автотранспортное предприятие - это большая экономия для бюджета - прежде всего на топливе. Кроме этого предприятие дало новые рабочие места.

Согласно транспортной реформе, которая длится уже не первый месяц, новые автобусы отправляются именно на те маршруты, которые после изменений маршрутной схемы остались без транспорта.

Напомним, в декабре прошлого года за счет средств городского бюджета были приобретено 75 новых автобусов за 262,5 млн. рублей. В этом году администрация Красноярска будет подавать заявку в краевую инвестиционную программу и принимать участие в федеральной программе, по которой Правительство обещало выделить средства муниципалитетам для обновления общественного транспорта.

Источник: Сибирское Агенство Новостей.

Edited January 29, 2009 by workweek
Оформление новости

[kr0t]

... на маршрут № 32.

Согласно транспортной реформе, которая длится уже не первый месяц, новые автобусы отправляются именно на те маршруты, которые после изменений маршрутной схемы остались без транспорта.

Позабавило 32-й остался без транспорта

[лоэнгрин]

29 января

Как сообщил сегодня в интервью красноярскому телеканалу "ПРИМА" глава города Красноярска Пётр Пимашков, помимо 75 автобусов МАЗ-103, закупленных в 2008 году и уже с завтрашнего дня выходящих на линии, в 2009 году Красноярск приобретёт ещё 75 аналогичных автобусов. Деньги (200 млн) заложены в краевом и федеральном (300 млн) бюджетах. Базироваться они будут в том же муниципальном автотранспортном предприятии в Октябрьском районе.

 

На каждом маршруте автобусы будут одного цвета:

 

http://www.kp.ru/daily/24220/421626/

Edited January 29, 2009 by лоэнгрин

[kr0t]

29 января

Как сообщил сегодня в интервью красноярскому телеканалу "ПРИМА" глава города Красноярска Пётр Пимашков, помимо 75 автобусов МАЗ-103, закупленных в 2008 году и уже с завтрашнего дня выходящих на линии, в 2009 году Красноярск приобретёт ещё 75 аналогичных автобусов. Деньги (200 млн) заложены в краевом и федеральном (300 млн) бюджетах. Базироваться они будут в том же муниципальном автотранспортном предприятии в Октябрьском районе.

 

На каждом маршруте автобусы будут одного цвета:

 

http://www.kp.ru/daily/24220/421626/

Во-первых, пока выходит на линию только 32. Все остальные (4, 26, 35 и иже с ними) выходят с 1 апреля, пока что их обслуживает КПАТП-2. Второе. У меня уже есть фото машин и салона, попытаюсь сегодня-завтра выложить, сегодня прокатился на таком - нормальная машина. Третье. Про цвета. На 32-м сегодня работали МАЗы-103476 (с нормальными дверьми ) в окрасках: голубой, пурпурный, желтый, зеленый и бирюзовый Слова Петра Ивановича расходятся с делом

[KrasVarg]

У меня уже есть фото машин и салона, попытаюсь сегодня-завтра выложить, сегодня прокатился на таком - нормальная машина.

Ждем) Подозреваю что у рейстайлинговых МАЗов салон точь-в-точь такой же, как и у 103

[kr0t]

У меня уже есть фото машин и салона, попытаюсь сегодня-завтра выложить, сегодня прокатился на таком - нормальная машина.

Ждем) Подозреваю что у рейстайлинговых МАЗов салон точь-в-точь такой же, как и у 103

Не у всех =) У части машин есть еще и специальное место для инвалидов

Вот обещанные фото:

http://cs1676.vkontakte.ru/u14942036/10324384/x_0973daa5.jpg

Эта машина без спецместа, видно немного другое расположение кресел

http://cs1676.vkontakte.ru/u14942036/10324384/x_da0ad8d3.jpg

Пандус

http://cs1676.vkontakte.ru/u14942036/10324384/x_2d720d28.jpg

То самое место для инвалидов

http://cs1676.vkontakte.ru/u14942036/10324384/x_240f40c1.jpg

Салон. Вид в заднюю часть

http://cs1676.vkontakte.ru/u14942036/10324384/x_f4e8c1e4.jpg

На ост. "Пл. Изыскателей"

http://cs1676.vkontakte.ru/u14942036/10324384/x_a9f3c33b.jpg

На ост. "Пл. Изыскателей"

http://cs1676.vkontakte.ru/u14942036/10324384/x_8e36a866.jpg

Пожалуй, первое фото новых машин (8:04 утра)

 

Все фото были сделаны во "второй день рождения" МПАТП-5, т.е. 30.01.09

Edited February 1, 2009 by kr0t

[KrasVarg]

Спасибо за фотки. Всегда замечал сходство МАЗов с Волжанином (новые мазы еще сильнее стали похожи на вторых из-за фар). На правом берегу по-моему на 19 маршруте ездят 103 мазы и волжанины зеленого цвета, с одним оттенком, будто их красили одной и той же краской. Подозреваю что у волжанинов и мазов есть какие-то общие технологии.

http://transit.parovoz.com/muralista-data/...080503_9763.jpg

 

Беру свои слова обратно)) Почитал в нете об этом ситиритме и понял что это с мазом даже сравнивать нельзя. Одни горизонтальные поручни для стоящих пассажиров чего стоят.

Edited February 1, 2009 by IgorTCRS24

[kr0t]

Спасибо за фотки. Всегда замечал сходство МАЗов с Волжанином (новые мазы еще сильнее стали похожи на вторых из-за фар).

"Волжанины" (только МПАТП-7) новые конечно, оригинальны в плане дизайна, но людям нужны не летающие тарелки, а машины качественные, а вот на само качество внимания явно не обратили. Водительская перегородка постоянно трясется и грозит выпасть , а про паутину поручней я вообще молчу

[KrasVarg]

Сегодня не ставил машину на автопрогрев, утром было почти -30, и я решил не мучать двигатель и прокатиться на автобусе (конкретная цель была проехаться на ситиритме). Когда я подходил к остановке, в это время подъезжал Higer, и я долго не думая заскочил в него, т.к. на китайских автобусах никогда в жизни не ездил. Единственное, что мне понравилось в нем, так это внешний вид (дизайн) и всё-таки приятно, когда заходишь в новый чистый салон (Новые Higer KLQ6118GS в Красноярске работают на 90 маршруте меньше 2 недель).

Первое, что не понравилось, так это то, что всего 2 сиденья находятся на уровне трех ступенек от земли, остальные на различных возвышенностях над этим уровнем. Вобще в салоне какая-то сплошная лестница. Чтобы сесть на заднее сиденье, специально подсчитал, нужно от земли подняться на 7 ступенек! Салон очень напомнил уродскиих корейцев. Сиденья у Higer-а типа современные, но выглядят дёшево.

На малых оборотах двигателя появляется сильная вибрация и гул, давящий на уши (ещё раз напомню что автобус новый). Что с ним будет через пару лет, боюсь представить.

 

На обратном пути специально пропускал автобусы, пока не дождался Волжанина СитиРитм-12 (на нем сегодня проехался тоже впервые в жизни).

Зашел через заднюю дверь и сел вот сюда

Сидеть было очень не удобно, и не безопасно. При резком торможении, при условии что правая нога просто болтается и держатся не за что можно полететь вперед к водителю. Зато с этого места я хорошо осмотрел салон. ещё один существенный минус - поручни находятся уж слишком высоко и располагаются как раз между сдвоенными сиденьями. Чтобы за них держатся, надо быть более 2 метров ростом и стоять прогнувшись над сиденьями. Возможно у них только "укрепительная" цель.

Сама отделка салона мне понравилась, выглядит прилично. Было бы здорово, если бы сделали выемки для ног для стоящих пассажиров, как у Сканий и некоторых Вольв. В передней части салона компановка сидений примерно такая же не удачная как и у Мазов. Почему у городских автобусов колёса от грузовиков? Это ведь отражается в салоне.

 

ИМХО самые лучшие бусы в Красноярске - MAN-ы и Mercedes-ы.