Метрополитен города Ханчжоу (Китай)

[Night City Dream]

Написал небольшой пост о ханчжоуском метро, посещение этим летом: http://ncd2010.livejournal.com/100760.html

[Night City Dream]

Второй пусковой участок ожидается по последней информации в октябре.

[Sk0rp]

Открылась вторая линия. Но неожиданно (для меня) она открылась в части, не имеющей пересадки с первой.

[Night City Dream]

Для Китая это абсолютно нормально. У Шанхая 9 линия несколько лет была отделена от всей сети.

 

Несколько снимков.

 

 

Линия открылась 24 ноября. Это первая очередь второй линии.

 

Линия полностью подземная, 18,3 км, 13 станций. К вопросу о том, что Москва имеет самые высокие темпы метростроительства в мире. А Ханчжоу - это город второго-третьего эшелона.

 

 

http://i757.photobucket.com/albums/xx216/davidwei01/July2014/hangzhou-map.png

(wiki)

 

День открытия.

 

http://i757.photobucket.com/albums/xx216/davidwei01/July2014/1411231322681fc4db967c6304.jpg

 

http://i757.photobucket.com/albums/xx216/davidwei01/July2014/1411231246732da9e70e0e98cb.jpg

 

http://i757.photobucket.com/albums/xx216/davidwei01/July2014/1411231323bcd62eb10b4e53e2-1.jpg

 

http://i757.photobucket.com/albums/xx216/davidwei01/July2014/141123130592e9f1e4618782fe.jpg

 

http://i757.photobucket.com/albums/xx216/davidwei01/July2014/14112313194b7b4efdfb4e677a.jpg

 

http://i757.photobucket.com/albums/xx216/davidwei01/July2014/141123125896161f30dced4498.jpg

 

http://i757.photobucket.com/albums/xx216/davidwei01/July2014/141123130995983fa253bb87b1.jpg

 

Автор: 萧爷

 

 

Обратите внимание, что поезд не такой же, как на первой линии. Салон другой, двери другие, шестиугольное сечение. Разнообразие поездов в очередной раз поражает.

 

Фото поездов можно посмотреть здесь:

 

http://zhixihusm.soufun.com/bbs/2011098194...03_54175403.htm

 

Вставить не могу.

 

Да и ещё. В феврале грядёт открытие 4 линии. Вроде как она свяжет 1 и 2 вместе.

 

Напомню, что открылось метро в Ханчжоу в конце 2012 года с 31 станциями и 48 километрами путей.

[Night City Dream]

Дошли руки написать о первом пусковом участке и первых впечатлениях в конце 2012 года.

 

http://ncd2010.livejournal.com/129021.html

 

Часть 2:

 

http://ncd2010.livejournal.com/146884.html

[Night City Dream]

Побывал на новой линии метро - на второй, которая открылась в конце ноября. Поезда совершенно другие, чуть более шумные, шестиугольного сечения, но тот же габарит В. Был на двух станциях, кроме расписные скамеек больше ничего нет. Стрелки-указатели на полу возле дверей не красивые, как на первой линии, а как в Шанхае, обычные.

 

Станция aqua niang Lu будет кроссплатформенной, двухэтажной, так что посчастливилось увидеть на тесте поезд 4 линии. У 2 и 4 поезда, кажется, олинаковые.

 

Запись в поездах 2 линии другая по стилю, не столь нежная. И народу практически никого. А вот на первой аншлаги и во внепиковое время.

 

Фото позже.

[Night City Dream]

Забыл вчера написать. Между 2 и 1 линиями между станциями Qianjiang Lu и Jinjiang ходит бесплатный автобус трансфер. Время в пути порядка 15 минут, расстояние довольно большое, несколько километров.

[zerous]

Я вижу тема давно не обновлялась.

 

У меня только что была возможность посетить метрополитен города Ханчжоу по работе, а именно первую красную линию.

 

Могу выложить несколько фотографий вагонов. Как я записал, на фотографии поезд тип Б в депо Xianghu.

 

IMG_4818.JPG. Поезд тип Б в депо Xiaghu.

Открыть в полном размере (4000x2248; 1,23 мегабайт)

[Night City Dream]

B - это не тип поезда, а тип габарита (ширина 2,8 метра, длина 19 с копейкками). Это общепринятая классификация в Китае.

 

А типов поездов даже В там несколько десятков.

[Night City Dream]

Спустя несколько лет я снова побывал в родном Китае, так что в ближайшее время будет много материала, как текстового, так и фотографий.

 

Метро Ханчжоу уже очень большое, порядка 135 километров.

[Night City Dream]

После моего последнего поста проглотим более трёх лет, фотографии всё так же ждут, а меж тем метро Ханчжоу уже стало больше московского... Напомню, открылось оно 10 лет назад. Точнее, 10 лет ещё только будет в конце года.

[Night City Dream]

Пишу спустя почти два года. К сожалению, тут стал совсем редко появляться, а жаль. Сорри за офф-топик.

Ещё в 2012 году, в конце года мы отмечали открытие пускового участка, который сразу попал в книгу рекордов как самый большйо пусковой участок (48 километров, 31 станция), как сейчас ханчжоуское метро уже больше московского - 516 км путей. То есть если к московскому метро добавить монорельс и МЦК, оно всё равно будет отставать от классического ханчжоуского на 2 км.

Живу на две страны, можно сказать (лето провожу + снова стал ездить на Новый год). 🙂 Но метрополитеном пользуюсь не часто, однако фотографии и видео есть. Если будут позволять силы, что-то выложу. Извините, семья, карьера и прочие радости заботят.

Сам живу в пригороде, в клубном посёлке, до метро 4,5 км, 6 линия на юго-западе. До центральных районов почти час езды (!), зато поезда ходят на моей линии 100 км/ч, причём у них не совсем типичный для китайскиз метро габарит: не А и не В. То есть длина вагона как у В (19 метров с копейками, 4 двери на вагон), а ширина как у А - 3,2 метра. 6 вагонов в составе. на юго-западном конце линии вилка. Так что когда жду поезда в центр, интервал 10 минут.

Да, забыл написать, что часть пускового участка на севере, где есть знаменитая станция Wengmei, отошла к 9 линии, а саму 1 линию завернули на восток и далее на юг.