Вторые выходы в город

[Ozon]

Парк Культуры 107700 - всего в сутки по переходу на СЛ, по одному только вестибюлю 55000.

 

Рыть однозначно.

[Энди]

Йети

Спасибо! Оказалось, что я невнимательно смотрел этот сайт

[Chek]

Если честно, то все эти цифры у меня вызывают некоторое сомнение в сторону завышения...

[житель ЗАО]

Ну я по-прежнему за "Бауманскую"

[Йети]

Я кстати нарошно не включил переходные узлы, я там скопирую и подрисую если руки дойдут, а потом покажу.

[Йети]

У меня есть уже рисунки Комсомольской, Павелецкой, Киевской, Трехписательной и Курской. Теперь нужна ваша помощь разместить. Куда слать?

[Энди]

Йети

А это о чём? Начала не нашёл...

[Noel]

У меня есть уже рисунки Комсомольской, Павелецкой, Киевской, Трехписательной и Курской. Теперь нужна ваша помощь разместить. Куда слать?

я тоже не очень понял, но мне кажется можно на www.ljplus.ru зарегится

[Йети]

А это о чём? Начала не нашёл...

 

Я на схемах переходных узлов подрисовал мои идеи о их улучшения. Готов поделиться.

[Noel]

Готов поделиться.

 

было бы неплохо

[Yar]

Включать в опрос Савёловскую, но не включать Тимирязевскую :?

 

Но я всё равно - за Комсомольскую, там нужнее.

[Дурень]

его там еще с 94 года

На Савёловской? Первый раз слышу, хотя по этой ветке живу и кучу литературы пересмотрел

[Chek]

На Савёловской? Первый раз слышу, хотя по этой ветке живу и кучу литературы пересмотрел

Да, второй выход с Савеловской планировался именно в 1994 году. Но это планирование было еще в СССР...

[Krukoff]

У меня в книге "ММ автор ", по-моему,Царенко, он уже обозначен. Правда, дается сноска, что должен открыться в 1990 году.

 

Тут еще вот в чем дело - второй выход на Савеловской охватил бы места, от которых до нынешнего выхода дойти - сдуреть можно - нужно пересекать по верху всю эту чертову эстакаду.

 

Далее - если в будний день поток на Савеловской не впечатляет, то в выходные, он, в отличие от большинства станций не просто не сокращается, а довольно значительно увеличивается.

[Chek]

Далее - если в будний день поток на Савеловской не впечатляет, то в выходные, он, в отличие от большинства станций не просто не сокращается, а довольно значительно увеличивается

Ничего себе не впечатляет!!! Очень даже впечатляет!!! В час-пик народу так столько же сколько и на Петровско-Разумовской!!!

[Йети]

Начанаю публикацию, еще не все, но постараюсь остальные доделать, и еще, встибюль может быть как подземным так и наземным, хотя последний реже.

Ар-Бор-Бил-Ас

http://foto.radikal.ru/0509/dd17456afb20t.jpg

Добр, Серп

http://foto.radikal.ru/0509/e2ade7fd0d02t.jpg

Киевская тройка

http://foto.radikal.ru/0509/302109f87fa3t.jpg

Комсомольская двойка

http://foto.radikal.ru/0509/68aba06b2560t.jpg

Курско-Чкаловская

http://foto.radikal.ru/0509/939ce3b9d0f8t.jpg

Ново Менделеевская

http://foto.radikal.ru/0509/93743199d776t.jpg

Ново Третьяковская

http://foto.radikal.ru/0509/de2b4618e4c6t.jpg

[Йети]

Удивляюсь что никто так и не ответил, итак:

Павелечкая Двойка:

http://foto.radikal.ru/0509/a2e5ca359fa3t.jpg

Проспект Мира:

http://foto.radikal.ru/0509/b0f50fdba537t.jpg

Пуш-Гор-Чех:

http://foto.radikal.ru/0509/b0a9b6c0b9aft.jpg

 

НаТургеневско-Кировском узле а также на Цветном Бульваре будьти добры указать где встатнут Сретенская и Трубная, прямо на схемах.

[Chek]

В большинстве случаев эти вторые выходы и переходы не нужны.

 

Ну, есть пара-тройка исключений, как например нормальный переход на Чкаловскую, мож еще чего...

[Йети]

В большинстве случаев эти вторые выходы и переходы не нужны.

 

Еще как нужны, для убодства например.

 

Вот Курско Чкаловский узел переделал маленько.

http://foto.radikal.ru/0509/956a92e6ad5et.jpg

 

А также

Лубянский Мост

http://foto.radikal.ru/0509/1c78f6a28641t.jpg

Пролетарская Застава

http://foto.radikal.ru/0509/7d62a051d19bt.jpg

Каховский Сева

http://foto.radikal.ru/0509/ba1890870f65t.jpg

 

Люди мне надо знать как встанут Трубная и Бульвар Сретенский.

[Chek]

Еще как нужны, для убодства например.

Я бы сказал для случая, когда деньги некуда девать...

[Noel]

ну, Йети, интересные схемы, но, думаю, не в этой жизни

[Йети]

Noel

 

Почему это, надо просто увеличить пассажиропоток до предел когда в давках гибнуть начнут люди, как на Выхино, и тогда серьезно займуться. Мне нужно насчет моих проектов осуждения с технической стороны, ну и попрежде все еще прошу указать как лягут СБ и Трубная и схема будущих узлов.

[Ozon]

а откуда исходники схем взяты?

[Йети]

С сайта Метрореклама http://www.metroreklama.ru/

[Chek]

Йети

Люди гибнуть начнут в первую очередь на станции БиЛ. Из-за крайней узкости платформы. Но что с этим там поделаешь???