Автобусные новости России

[Avega]

Курганских автобусов стало больше

Курганский автобусный завод в первом полугодии увеличил производство на 64%.

С начала года предприятие построило 188 машин. План завода на второе полугодие предусматривает выпуск около 400 автобусов среднего класса. В этом году автобусы КАвЗа поставлялись в Воронежскую, Кемеровскую, Свердловскую, Челябинскую, Тамбовскую, Иркутскую области, Алтайский край.

Источник: Гудок.

[Avega]

В Астрахани открыли новое здание Центрального автовокзала.

Красную ленточку у входа в комплекс перерезал губернатор Астраханской области Александр Жилкин.

Долгие годы в Астрахани не было комфортного, отвечающего всем необходимым требованиям здания автовокзала.

Новое здание строилось с 2007 года на средства инвесторов, на него потратили 72 миллиона рублей. Общая площадь здания - 1,8 тыс. кв. м. Пропускная способность автовокзала - 300 пассажиров в час. Оборудованы зал ожидания, билетные кассы со справочной службой, камера хранения, туалеты, комната матери и ребенка, диспетчерская, посадочные платформы с навесами, автостоянка. Об этом сообщает пресс-служба администрации региона.

Центральный автовокзал Астрахани обслуживает 15 пригородных, 28 внутриобластных и 16 междугородних маршрутов, а также один международный - Астрахань - Атырау. В ближайшее время планируется наладить автосообщение с Украиной. Ежемесячно через астраханский автовокзал выполняется свыше 10 тысяч рейсов.

Источник: Гудок.

[KiCK]

На автобусах можно будет ездить за безналичный расчет

Проект безналичной системы оплаты проезда в городском пассажирском транспорте Ростова-на-Дону планируется полностью завершить в 2011 году.



Как заявил директор городского Департамента транспорта Геннадий Клейменов, на автобусах одного из крупнейших транспортных предприятий уже установлено бортовое оборудование, которое сейчас тестируются специалистами. В административном здании оборудованы автоматизированные рабочие места кассиров и диспетчеров. Новым оборудованием будет оснащено 850 единиц подвижного состава. Для обеспечения льготного проезда для пенсионеров, не имеющих других льгот, из городского бюджета выделено более 15 миллионов рублей для изготовления и выдачи в установленном порядке социальных карт указанной категории пассажиров. Для повышения качества предоставляемых услуг по перевозке пассажиров реализуется концепция развития пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры.

Источник: Гудок.

[Il Bada]

19 августа. В Краснодаре запущен новый автобусный маршрут №2Е («Екатеринодарский»).

 

Трасса маршрута проходит от троллейбусного депо №1 до железнодорожного вокзала по улицам Дзержинского, Шоссе Нефтяников, Красной (в т.ч. её центральной части) и Мира. На маршруте работают новые гибридные автобусы Тролза-5250 «Экобус». В связи с тем, что центральная часть ул. Красной по выходным закрыта для проезда транспортных средств, маршрут работает только по будним дням.

 

 

Источник: kubtransport.info

Edited August 21, 2010 by Il Bada

[Avega]

Из Грузии в Россию можно попасть за 55 долларов

Несмотря на отсутствие прямого транспортного сообщения между Россией и Грузией, водитель из Северной Осетии по своей инициативе перевозит пассажиров во Владикавказ и в обратном направлении. Как сообщили в Тбилисском центральном автовокзале, с водителем оформлен соответствующий договор.

Микроавтобус по маршруту Тбилиси-Владикавказ-Тбилиси отправляется с Тбилисского центрального автовокзала ежедневно в 10:00, говорится в сообщении дирекции автовокзала, обнародованном в газете "Свободная Грузия".

"Микроавтобус "Форд-транзит", рассчитанный на перевозку 15 человек, доставляет пассажиров из Тбилиси на контрольно-пропускной пункт на грузино-российской границе "Казбеги - Верхний Ларс". Откуда после прохождения таможенных процедур они продолжают путь во Владикавказ на другом аналогичном микроавтобусе", - пояснили в дирекции автовокзала. Стоимость билета в одном направлении составляет 100 лари (примерно 55 долларов), передает "Интерфакс".

Транспортное сообщение между Грузией и Россией, в том числе автомобильное, было прервано по инициативе российской стороны осенью 2006 года на фоне резкого ухудшения отношений между двумя странами. Почти в то же время российская сторона закрыла и единственный официальный пункт пропуска на сухопутном участке грузино-российской границы "Казбеги - Верхний Ларс" в связи с необходимостью ремонта и модернизации подъездной дороги и КПП "Верхний Ларс". С 1 марта 2010 года, в соответствие с договоренностью сторон, достигнутой при посредничестве Швейцарии, которая после разрыва дипотношений между Россией и Грузией представляет интересы Москвы и Тбилиси, пропускные пункты "Казбеги" и "Верхний Ларс" были открыты. Их могут пересекать грузы, а также граждане России и Грузии при наличии виз. Грузию с Северной Осетией соединяет 208-километровая Военно-Грузинская дорога.

Источник: Вести.Ru.

[Avega]

14 сентября состоится открытие III Международного автотранспортного фестиваля

14 сентября на территории Московской области в городе Коломна будет проходить III международный Автотранспортный фестиваль "Мир автобусов 2010". Организаторами фестиваля являются Правительство Московской области и ГУП МО "Мострансавто", при участии таких известных мировых брендов как "MAN", "VOLVO", "Mercedes Benz" и других.

В данном мероприятии примут участие более 30 представителей ГУП "Мосгортранс" В рамках фестиваля будет организована работа выставки "Мир автобусов", на которой будут выставлены современные образцы подвижного состава, отвечающего самым последним европейским требованиям, новейшее оборудование сервиса, информационных технологий, используемых в области пассажирского транспорта.

Предполагается участие в пленарном заседании на тему "ГЛОНАСС и транспортная безопасность", в круглых столах-"Организация технического сервиса автобусов", "Современные информационные технологии на пассажирском транспорте" и т.д.

Источник: ГУП "Мосгортранс".

[Avega]

В Саратове обновится парк пассажирских автобусов

В Саратове продолжается работа по обновлению подвижного состава городского пассажирского автобусного транспорта, сообщили корреспонденту ИА REGNUM-ВолгаИнформ в пресс-службе администрации Саратова. В текущем году ООО "Икар" уже приобретено 80 новых автобусов средней вместимости марки "Мерседес", к концу года их количество увеличится до 100. На смену устаревшим автобусам "Мерседес" и "Скания" ОАО "Автокомбинат-2" приобретены 28 автобусов большой вместимости марки "Мерседес", из которых 4 оборудованы специальными подъемниками для инвалидов - колясочников. До конца года обновление устаревших автобусов данным предприятием составит 50 единиц.

Продолжаются проверки санитарного состояния конечных остановочных пунктов общественного транспорта. На минувшей неделе проверки затронули Волжский район города Саратова. По их итогам специалисты установили, что остановки соответствуют установленным нормам. Также ведется системная работа по повышению качества транспортного обслуживания населения г.Саратова.

Источник: ИА REGNUM.

[Avega]

В Ульяновской области на внутригородские маршруты выйдут новые автобусы

В Ульяновской области на внутригородские маршруты выйдут новые автобусы, сообщили корреспонденту ИА REGNUM-ВолгаИнформ в пресс-службе правительства Ульяновской области. Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов передал в эксплуатацию ОАО "ПАТП-1" 11 автобусов марки "ЛИАЗ" Автобусы приобретены в рамках реализации Соглашения между Министерством регионального развития РФ и Правительством Ульяновской области. Общая стоимость пассажирских автобусов составила порядка 39,4 млн рублей. В октябре все автобусы вместимостью до 104 человек будут поставлены на маршруты, обслуживающие Заволжский, Засвияжский и Ленинский районы.

Планируется, что в течение сентября-октября 2010 года будет закуплено 165 автомобилей на общую сумму 124 млн рублей. Кроме автобусов предприятиям и организациям сегодня передана и другая техника - это 14 автомобилей для УВД по Ульяновской области, 26 медицинских автомобилей, 13 единиц спецтехники для ремонта и содержания дорог, 100 автомобилей для предприятий ЖКХ, 1 автобус для перевозки населения Кузоватовского района.

По словам Сергея Морозова, программа обновления пассажирского автотранспорта будет реализовываться и в 2011 году.

Источник: ИА REGNUM.

[KiCK]

За три года Кузбасс получил 600 автобусов

Сегодня 19 новых автобусов "ПАЗ" торжественно вручены государственным предприятиям пассажирского автотранспорта кузбасских городов и поселков.


Всего в этом году поступят 53 новых автобуса на сумму более 130 млн рублей, 30% из которых – средства областного бюджета, а остальные – федерального. Автобусы будут задействованы на маршрутах общего пользования. Всего за период с 2006 по 2009 год за счет средств областного бюджета приобретено более 600 автобусов

Источник: Гудок.

[Avega]

Группа ГАЗ" поставила 80 автобусов красноярским и алтайским организациям

Крупнейший российский производитель коммерческого транспорта "Группа ГАЗ" поставила 80 автобусов красноярским и алтайским организациям, общая стоимость контракта 125 миллионов рублей, сообщила в четверг пресс-служба компании.

"Компания "Русские Автобусы - Группа ГАЗ" выиграла аукцион министерства транспорта и министерства образования Красноярского края на поставку 39 автобусов в рамках федеральной программы по обновлению пассажирского транспорта", - говорится в сообщении.

В частности, в Красноярский край для обеспечения пассажирских перевозок поступят пять автобусов среднего класса ПАЗ-4234, два городских ЛиАЗ-5256, четыре пригородных ЛиАЗ-5256, шесть междугородных автобусов большого класса ГолАЗ-ЛиАЗ-5256, а также 22 школьных автобуса ПАЗ-32053-70.

В рамках программы обновления пассажирской техники в 2010 году управление Алтайского края по транспорту, дорожному хозяйству и связи закупило у "Группы ГАЗ" 21 автобус марки ПАЗ и 20 автобусов КАвЗ. Все автобусы оборудованы системой ГЛОНАСС.

"Группа ГАЗ" - крупнейший российский производитель коммерческого автотранспорта и строительно-дорожной техники. Компания основана в 2005 году в результате реструктуризации производственных активов ОАО "Руспромавто", существовавшего с 2001 года. В состав "Группы ГАЗ" входят ОАО ГАЗ, 18 автомобилестроительных предприятий в России, сбытовые и сервисные структуры. Штаб-квартира компании расположена в Нижнем Новгороде.

Источник: РИА Новости.

[Avega]

Пассажирский прицеп к автобусу — хорошо забытое старое

http://foto.infan.ru/img/f/39/m/midi_2.jpg

Всё новое — хорошо забытое старое. Казалось бы, с появлением сочленённых автобусов мы навсегда забыли о прицепляемых к автобусу пассажирских прицепах. Но нет, не забыли...

Пассажирские прицепы к автобусам и троллейбусам были нормой в послевоенные годы и у нас и в Европе. Все, наверное, знают, что автобусы ЗиС-155 и троллейбусы МТВ-82 иногда выходили на линию с прицепами. Прицепы делались на Аремкузе путём снятия агрегатов с отработавших своё автобусов.

Читать далее в источнике (Метроблог)

[Avega]

На линию Таллинн-Петербург выходит бюджетный автобусный перевозчик

Автобусный перевозчик Simple Express с 1 ноября открыл ежедневные рейсы на линии Таллинн-Петербург. Фирма намерена предлагать клиентам более дешевые билеты, чем у конкурентов.

"От Таллинна до Петербурга - немногим больше 300 километров, но для эстоноземельцев с русскими корнями посещение своих родственников, живущих в Петербурге и его окрестностях, до сих пор было довольно дорогостоящим. Теперь, когда цены начинаются с 250 крон, ездить можно будет значительно чаще“, – сказал Ханнес Саарпуу, председатель правления акционерного обществ Lux Express Estonia, материнской фирмы Simple Express.

Саарпуу отметил, что дешевые билеты не означают уступку качеству – на линии будут ходить современные удобные автобусы. Покупатель билета сможет также подать ходатайство о визе в Россию в торговом представительстве Lux Express на Таллиннском автобусном вокзале.

В Петербурге автобусы приходят на Балтийский вокзал. Simple Express отправляется ежедневно из Таллинна в 15:30 и из Петербурга в 06:45. Продолжительность рейса 7,5 часов. По дороге в Петербург автобус останавливается в Йыхви и Нарве, по дороге в Таллинн – в Кингисеппе, Нарве, Силламяэ и Йыхви.

Источник: AS DELFI.

[Avega]

Группа "ГАЗ" пополнит автопарк Удмуртии автобусами с ГЛОНАСС на сумму более 170 млн рублей

Ликинский автобусный завод, входящий в состав компании "Русские Автобусы - Группа ГАЗ", заключил государственный контракт на поставку 46 автобусов ЛИАЗ- 5256 министерству транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской республики стоимостью более 170 миллионов рублей, говорится в сообщении пресс-службы компании.

Контракт заключен в рамках федеральной программы по обновлению пассажирского транспорта. Это первая поставка автобусов марки ЛИАЗ в Удмуртию за последние три года, отмечает пресс-служба.

"В дальнейшем автобусы будут распределены между муниципальными автопредприятиями Ижевска", - говорится в сообщении.

По информации пресс-службы, автобусы ЛИАЗ-5256 по желанию заказчика окрашены в желтый цвет, комплектуются двигателем Cummins, автоматической коробкой передач ZF и мостами Raba, а также оборудуются электронными маршрутоуказателями, речевым информатором, системой спутниковой навигации ГЛОНАСС.

"Группа ГАЗ" - крупнейший российский производитель коммерческого автотранспорта и строительно-дорожной техники. Компания основана в 2005 году в результате реструктуризации производственных активов ОАО "Руспромавто", существовавшего с 2001 года. В состав "Группы ГАЗ" входят ОАО "ГАЗ", 18 автомобилестроительных предприятий в России, сбытовые и сервисные структуры. Штаб-квартира компании расположена в Нижнем Новгороде.

Источник: РИА Новости.

[Avega]

Омские автобусы оснастят камерами к 2011 году

Установленные в автобусах Омска видеокамеры заставили пассажиров быть более культурными и честными при оплате проезда.

Сотрудники городских автотранспортных предприятий установили системы видеонаблюдения в 650 рейсовых автобусах. Камеры снимают ситуацию в салоне с регулярностью один снимок в 10 секунд. Вся информация будет архивироваться, при необходимости оперативно передаваться в соответствующие службы.

Нововведение заставляет пассажиров быть более дисциплинированными.

До конца года власти планируют оснастить видеокамерами все 1,308 тысячи автобусов города.

Источник: Гудок.

[Avega]

Между Ригой и Петербургом начинают курсировать автобусы бизнес-класса

Ведущее в Балтии предприятие по пассажирским перевозкам Lux Express открывает сегодня первую в Балтии линию бизнес-класса на Санкт-Петербург, сообщает DELFI.

«Открывая первую в Балтии линию бизнес-класса на Санкт-Петербург, мы внесли серьезный вклад в экономического сотрудничество Латвии и России. У города Риги есть существенное преимущество — это как бы мост между западом и востоком, к тому же у нас есть вся необходимая инфраструктура, соответствующего уровня информационные технологии, логистические парки, бизнес-инкубаторы. Обеспечивая удобное и качественное сообщение между Ригой и Санкт-Петербургом, мы создаем еще более широкие возможности для сотрудничества», — пояснила член правления Lux Express Регина Реке.

Предприятие по пассажирским перевозкам Lux Epress перевезло в Санкт-Петербург за девять месяцев этого года на 35% пассажиров больше, чем за соответствующий период прошлого года. Учитывая возросший в бизнес-среде спрос на услуги повышенного уровня, предприятие Lux Express и решило открыть первую бизнес-линию на Санкт-Петербург.

Во время поездки в Санкт-Петербург в автобусе бизнес-класса пассажиры имеют возможность работать, используя компьютер. Автобус оснащен бесплатным беспроводным Интернетом, предлагаются горячие напитки, свежая пресса, есть возможность использовать электричество напряжением 220V.

Источник: Балтийское информационное агентство.

[KiCK]

В Благовещенске для инвалидов закупили новый автобус

В Благовещенске для инвалидов закупили новый автобус. Собранный по спецзаказу, он оборудован подъёмником для колясок и выполняет роль социального такси.

В городе несколько десятков человек прикованы к инвалидным креслам. И даже обычная поездка в поликлинику была для них настоящим испытанием. В неприспособленные автобусы людей приходилось заносить на руках.

Теперь эти проблемы решены. Только планировать свои передвижения по городу люди с ограниченными возможностями должны заранее. Причем проезд в этом виде городского транспорта для них совершенно бесплатный, передает российский информационный канал "Россия 24".

Источник: Вести.Ru.

[Avega]

| В 2010 году Тверская область закупила для муниципалитетов 72 автобуса

72 автобуса закуплено Тверской областью в 2010 году на условиях софинансирования, сообщили корреспонденту ИА REGNM Новости 9 декабря в департаменте транспорта и связи Тверской области. В частности, закуплено пять автобусов марки "ГоЛАЗ", 26 - "ЛИАЗ" и 41- "ПАЗ". Большая часть из них на конкурсной основе безвозмездно будет распределена между муниципальными образованиями. Практически все автобусы, закупленные в этом году для муниципалитетов, уже привезены с заводов в Тверь.

Всего на закупку автобусов в этом году было выделено 180 миллионов рублей, из них 75,5 миллионов из регионального бюджета. Для сравнения, в 2009 году всего было выделено 142 миллиона рублей. Если в прошлом году процентное соотношение региональных средств и федеральных было 30 на 70, то в этом году губернатор Тверской области принял решение увеличить процент софинансирования до 45. Соответственно и из федерального бюджета средств было выделено больше. Это позволило закупить больше комфортабельных автобусов повышенной вместимости, таких как "ЛИАЗы" и "ГоЛАЗы", отметил заведующий отделом транспорта департамента транспорта и связи Тверской области Александр Советкин. Все автобусы, закупленные в этом году, уже оснащены спутниковой навигационной системой ГЛОНАСС.

Источник: liptown.ru.

[Avega]

Учли пожелания

В автобусах г. Саратова №№ 6, 11, 18 "Д" и 53 появились кондукторы. Теперь дело за громкоговорящими устройствами.

Перевозчики сообщают, что они учли пожелания пассажиров.

С начала декабря этого года в Саратове практически на всех городских маршрутах, обслуживаемых ОАО "Автокомбинат № 2" (№№ 6,11,18 Д, 53) водители работают с кондукторами. А это почти 250 единиц техники.

Принимая такое решение, администрация автокомбината в первую очередь учитывала пожелания пассажиров, поступающие на "горячую линию" городского транспортного управления. Люди жаловались, что приходится проталкиваться в переднюю дверь. Теперь же кондуктор должен реализовывать билеты, проходя по всему салону. Сотрудникам даже выдали фирменную спецодежду - утепленную накидку и бейджик.

Следующий вопрос, решением которого займутся на предприятии - оснащение салонов автобусов громкоговорящими устройствами. Чтобы остановки можно было объявлять.

Источник: Телеобъектив.

[Avega]

Импорт автобусов в Россию вырос почти в три раза

Импорт автобусов в РФ в 2010 году вырос в 2,7 раза по сравнению с 2009 годом – до 8,66 тыс. штук, импорт грузовиков – в 2,2 раза – до 58,59 тысяч.

Из общего количества импортированных автобусов число новых машин составило 8,54 тыс. Кроме того, импорт поддержанных автобусов возрастом до 5 лет составил 400 единиц (снижение на 61%), более 5 лет – 700 штук (рост на 27,6%). Таким образом, доля ввезенных новых автобусов в Россию составила 98,7%.

Больше всего новых автобусов импортировано из Кореи (5,82 тыс. единиц, доля на рынке составила 67,3%), Японии (650 единиц, 7,5%), Китая (620, 7,2%), Белоруссии (520, 6%), Украины (450, 5,2%).

Поддержанные автобусы не старше 5 лет были привезены из Японии, США, Кореи, Туркмении и Турции, а старше 5 лет – из Германии.

За 11 месяцев 2010 года из РФ было экспортировано 2,52 тыс. автобусов (рост на 4,6%).

Источник: Гудок.

[Avega]

В Саратове закрыты автобусные маршруты №№ 5, 47, 62, 112

Согласно постановлению администрации МО «Город Саратов» от 14 января т.г. в Саратове закрыты 4 внутригородских автобусных маршрута регулярных пассажирских перевозок:
- № 5 («ул. Вавилова – ул. Песчаная»);
- № 47 («ул. Клочкова – НИИ «Юго-Восток» (ул. Тулайкова);
- № 62 («СГСЭУ – ул. Крымская»);
- № 112 («ул. Волгоградская – Свято-Алексеевский монастырь – ул. Алексеевская»).
Данное решение принято в соответствии с Положением об организации транспортного обслуживания населения автомобильным пассажирским транспортом на территории МО «Город Саратов» (утвержденным решением Саратовской городской Думы) в целях оптимизации маршрутной сети городского пассажирского транспорта.
Как пояснили в МУ «Транспортное управление» г. Саратова, закрытый маршрут № 5 частично дублировал маршрут № 93 («пл. Славянская – Областная клиническая больница»). Оба они имели один из конечных пунктов возле ОКБ, доехать до которого от прежнего конечного пункта маршрута № 5 – ул. Вавилова – можно на маршруте № 93 от пересечения ул. Рахова и Вавилова).
Решение о закрытии маршрута № 47 обусловлено продлением автобусного маршрута № 60 («ул. Тулайкова – 6 Динамовский проезд») до ул. Тулайкова (раньше маршрут № 60 до этой улицы фактически не доезжал из-за того, что движение по ул. Артиллерийской было ограничено закрытыми воротами).
Маршрут № 62 закрыт в связи с продлением до СГСЭУ маршрута № 83, данные маршруты также дублировали друг друга.
Решение о закрытии маршрута № 112 вызвано несоответствием дорожных условий (узкая проезжая часть, отсутствие технических тротуаров, освещения проезжей части и др.) необходимым требованиям безопасности, предъявляемым к перевозке пассажиров.
В МУ «Транспортное управление» также подчеркнули, что при оптимизации маршрутной сети городского пассажирского транспорта мнения и пожелания пассажиров учитываются в обязательном порядке.

Источник: Администрация муниципального
образования «Город Саратов».

[Avega]

Немцы в городе!

http://vladnews.ru/modules/magazine/images/2867/thumb_250_8.jpg

Администрация Владивостока закупила два «пробных» городских пассажирских автобуcа известной немецкой марки «Ман». Они уже прибыли в приморскую столицу и сейчас проходят необходимое техническое обслуживание и сертификацию. Кроме того, из Москвы ожидается опытный инструктор, который займется подготовкой водителей для работы на новой машине. На все это может уйти месяц, после чего «Маны» пополнят ряды возрожденного муниципального транспорта Владивостока.

Напомним, что в прошлом году по инициативе главы города во Владивостоке было воссоздано муниципальное транспортное предприятие, на баланс которого поставили несколько закупленных по федеральной программе автобусов российского производства марки «КАВЗ-4239». Они были поставлены на маршрут № 45 «Железнодорожный вокзал - Угольная».

Нововведение позволило облегчить жизнь тысячам горожан, проживающим за городом. Во-первых, муниципальные автобусы стали ходить по более ритмичному графику с раннего утра и до самого позднего вечера. Во-вторых, пассажирам теперь не нужно переплачивать деньги за отдаленный маршрут – раньше одна поездка обходилась им в зависимости от компании в 45-60 рублей, а теперь они платят по 11 рублей, как и все остальные горожане.

Однако курганские автобусы, купленные городом по госпрограмме на условиях софинансирования с федеральным бюджетом, оказались чрезвычайно ненадежными. Существенная часть их постоянно стоит на ремонте. Поэтому власти города решили, что отечественные автобусы в нынешних условиях – непозволительная роскошь для бюджета. Да и горожане не должны страдать от этого, переплачивая частным компаниям или простаивая на морозе в ожидании транспорта. В итоге была достигнута договоренность с дилером всемирно известного немецкого автопроизводителя MAN Nutzfahrzeuge AG на поставку нескольких автобусов. Два первых уже «распаковывают» в гараже муниципального автопредприятия. Новинки заметно дороже отечественных автобусов, зато в их высоком качестве мало кто сомневается. Да и к саммиту АТЭС в городе лучше иметь современную во всех смыслах технику.

Источник: vladnews.ru.

[Avega]

Скоро в Саратове не будет «газелей»

В ближайшем будущем в Саратове не останется ни одной маршрутки марки «газель». Об этом 25 Января заявил на пресс-конференции глава города Олег Грищенко.

По его мнению, «"газели" морально и физически устарели - и по экологии, и по безопасности не проходят. В прошлом году был пилотный проект — одна из организаций вывела на маршруты 100 микроавтобусов "мерседес-бенц", в следующем году к ним добавится "форд". А маршрутки мы будем постепенно с городских улиц убирать», - подчеркнул Грищенко.

Как он отметил, сегодня стоит одна задача —нужно, чтобы в первую очередь работал общественный транспорт. «Соответственно, и муниципалитет, и «Горэлектротранс» будут заниматься созданием собственного автопарка. Но так как все маршруты «Горэлектротранс» не закроет, мы будем весной проводить конкурс, причем те маршруты, которые будут распределяться, не должны идти в убыток самому предприятию».

Также он прокомментировал проект депутатов Саратовской гордумы по изменению маршрутов энгельсских автобусов: «Вы посмотрите, как забита Московская, там просто транспортный коллапс. Если бы можно было их завернуть на мосту, мы бы это давно сделали. Но это уже не наша компетенция, это компетенция областного минтранса. Поэтому, чтобы не создавались колоссальные пробки, которые мы сегодня имеем, нужно ограничить движение по этой улице и определить эффективное количество автотранспорта, которое будет заниматься перевозкой».

Для этого, по мнению главы города, минтранс должен собрать на своей площадке и энгельсских, и саратовских перевозчиков, и совместно определить, кто будет заниматься перевозками в этом направлении. «Если это энгельсские автобусы - ради бога, но тогда нужно муниципальный транспорт оттуда убирать и использовать более рационально, на других маршрутах. Либо наоборот» - резюмировал Грищенко.

Источник: ИА «Версия-Саратов».

[workweek]

А маршрутки мы будем постепенно с городских улиц убирать

Не понимаю. Форды и Мерседесы будут работать вместо автобусов БВ?

[Avega]

Администрация Томска планирует поставить муниципальных перевозчиков на более выгодные маршруты, чтобы уменьшить дотации из бюджета.

Сегодня наиболее доходные маршруты закреплены за частным бизнесом, который занимает 83% в сфере пассажирских перевозок в Томске. Соответственно, наполняемость муниципального транспорта в городе весьма низкая. По итогам девяти месяцев 2010 года доходы муниципального транспорта составили 152 млн рублей, а расходы - 240 млн рублей. Сейчас парк городских автобусов и троллейбусов в городе насчитывает 154 всего машин против 916 маршруток.

Источник: Гудок.

[Avega]

Пассажиров автобусов и самолетов уравняли в правах

Пассажиры европейских междугородних и международных автобусов будут защищены так же, как и авиапассажиры

15 февраля в Брюсселе были приняты новые правила автобусных перевозок, которые вступят в силу в 2013 году. В случае, если рейс длиной более 250 километров будет отменен или задержан, туриста предупредят о переносе по телефону или по электронной почте.

Если же рейс будет отменен и доставку в пункт назначения нельзя будет обеспечить другим транспортом без доплаты, пассажиру положена компенсация в размере стоимости билета и 50% доплаты. При задержке более, чем на 2 часа туристу придется принять решение - продолжить поездку и ждать транспорта дальше, изменить маршрут или получить компенсацию. Если трехчасовая поездка задержится больше, чем на полтора часа, туристов должны накормить и напоить. А также существенные компенсации полагаются в случае потери или повреждения багажа и тем более, если турист получит телесные повреждения или погибнет, пишет Euronews.

По новому закону пассажирам, получившим травму, будет положена компенсация - не менее 220 000 евро на одного человека и 1200 евро за одну единицу багажа. Но и это еще не все - перевозчику придется обеспечить первичные расходы пассажиров, связанные с аварией, например, проживание в гостинице до двух суток, стоимостью до 80 евро в день. А людям с ограниченными способностями и инвалидам перевозчикам придется обеспечивать бесплатную помощь на автобусных вокзалах и в самих машинах, а также при необходимости - бесплатный транспорт для сопровождающих. Все эти нововведения вступят в силу в 2013 году. Возможно, они сделают проезд в европейских междугородних автобусах более дорогим, но, несомненно, куда более безопасным.

Источник: Гудок.