Jump to content

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Новости Самары и области


 Share

Recommended Posts

Весенние перевертыши

 

Улица Соколова становится новой трассой в центре Самары, гаишники вывесили новые знаки, а трамвайщики начали ремонт путей.

 

Весна, видимо, – не только время расцвета природы, но и время, когда дорожники развивают особо активную деятельность на дорогах. Так, улица Соколова, о которой власти долго рассказывали автомобилистам Самары, наконец, начала ремонтироваться. Мы уже писали о том, что именно эта улица станет той трассой, которая заменит закрытый участок Ново-Садовой на время строительства станции метро «Алабинская», которая расположится напротив областной библиотеки. Заработают два новых светофора – на Осипенко и на новой Северо-восточной объездной магистрали, остальные изменят режим работы.

 

Как заявляют строители, Ново-Садовая будет перекрыта уже 28 апреля, а вот на какой срок – пока неизвестно. Хорошо, что улица Осипенко не будет перекрыта, и по ней можно будет добраться от проспекта Ленина до Волжского проспекта, то есть будет дополнительный объезд закрытого участка Ново-Садовой, правда, в сторону Барбошиной Поляны можно будет доехать только на трамвае, так как поворот направо запрещен. Кстати, движение трамваев от Барбошиной поляны до 15 микрорайона (в обоих направлениях) будет закрыто 26 апреля с 9:30 до 15:30 – там идет капитальный ремонт путей. На время работ движение трамваев будет осуществляться по следующим маршрутам: маршрут №22 – улица Красноармейская–Барбошина поляна; маршрут №24 – Костромской переулок–15 микрорайон; маршрут №25 – БТЭЦ–15 микрорайон.

 

Заметим, что городские власти вообще планируют убрать из центра движение грузовиков и фур, и если раньше подобные запреты касались только транзитного транспорта, то сейчас хотят ограничить передвижение и местных грузоперевозчиков. Мэр Самары Виктор Тархов заявил: «Эта мера спасет центр. Иначе Самаре не избежать транспортного коллапса, который сейчас испытывает Москва». Городские власти разрешат перевозить грузы в центре исключительно «Газелями» и «УАЗами». Заместитель генерального директора РА «СпаррингПлюс» Андрей Васильев отметил: «По-моему, это одна из разумных мер городских властей – в центре и так не проехать из-за трамвайных линий, плотного движения и припаркованных к тротуару машин. Грузовикам в центре не место, особенно большегрузным фурам».

 

Кстати, на перекрестке Галактионовской и Полевой установлены новые дорожные знаки приоритета – «Главная дорога» и «Направление главной дороги». Дорожный знак 8.13 (направление главной дороги) установлен по маршруту движения трамвая через перекресток по улице Галактионовской и улице Полевой. Теперь поворот с Галактионовской на Полевую осуществляется по приоритетной схеме движения, предписанной установленными дорожными знаками. И последнее – 2-5 мая будет перекрыто движение всех видов транспорта по улице Полевой на пересечении с улицей Бр. Коростелевых. На данном участке со 2 мая до 6:00 5 мая будут проводиться работы на теплотрассе.

 

По этой же причине движение всех видов транспорта будет закрыто по улице Молодогвардейской от улицы Полевой до улицы Маяковского с 15 мая до 15 августа текущего года. О схеме организации движения транспорта на время производства работ будет сообщено дополнительно.

 

Артем ШУЛЕПОВ, специально для doroga63.ru

http://doroga63.ru/news/616.html

Link to comment
Share on other sites

Гаишники вступятся за дворы и детские площадки
После перекрытия Ново-Садовой возле окрестных домов появятся препятствия для машин
Майя БРОД — 28.04.2008

Солнечная погодка все чаще зовет горожан прогуляться по набережной. Вопрос проезда к Волге становится все актуальнее. Ведь когда начнется строительство метро «Алабинская», участок дороги по Ново-Садовой перекроют. Недавно «Комсомолка» публиковала карту проезда по новой северо-восточной магистрали, которая на днях заработает (см. «Как ездить по городу, если перекроют Ново-Садовую» в «КП»-Самара» от 23.04.08 г.). Напомним, что улица Осипенко сохранит сквозной проезд к Волжскому проспекту. Но жители близлежащих домов все равно беспокоятся.
- Если смотреть схему, у нас аж два выезда из гаражей, - поделился с «Комсомолкой» один из жителей комплекса «Ладья». - На самом деле один из них сегодня абсолютно непроездной: строители забыли сделать выезд. А нас ведь 460 человек - владельцев автомобилей, которые примерно в одно время выезжают и приезжают! Сейчас все «гаражники» едут через двор дома, который выходит фасадом на Ново-Садовую (между «Тисизом» и минирынком на улице Челюскинцев).
Мы задали этот вопрос авторам проекта улицы-дублера. Но они лишь плечами пожимают:
- Мы предоставили горГАИ чертежи, а уж как подрядчики их используют, - вопрос не к нам. Перекрыто движение будет по всей длине дома №22. Речи о том, что ездить по стройке или рядом с ней, быть не может. Там установят забор.
Между тем, Игорь Чугунов, заместитель начальника городской ГАИ, считает, что прежде всего сейчас необходимо защитить детские площадки, дворы и газоны от автомобилистов, которые ринутся прокладывать там свою «удобную» дорожку.
- Мы хотим собраться с представителями ЖКХ и обсудить вопрос установки противопроездных устройств во дворах, - сообщил Игорь Александрович. - Что касается ГСК, то передо мной схема. Там, где находятся гаражи, - пустырь. То есть они построены самовольно, без согласований. Я в курсе этой проблемы. Но выезд на трассу из гаражей у водителей будет.
Второй этап строительства «Алабинской» - это закрытие дороги от улицы Осипенко до Первомайской.
Чтобы избежать пробок, на пересечении улицы Полевой и проспекта Ленина появится запрещающий знак поворота налево (если спускаться к Волге).
А если вам будет необходимо двигаться вверх от Волги, на пути появятся двойные светофоры со стрелками: проезд налево, проезд прямо. Работать электронные постовые будут аналогично тем, что сейчас стоят на пути от «Звезды» на проспект Ленина.



Схемы движения транспорта

post-11575-1209367528_thumb.jpg

post-11575-1209367535_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Приводится в сокращении

Состоялось очередное заседание Правительства Самарской области
Сегодня в здании областного Правительства под председательством Губернатора Самарской области В.В.Артякова состоялось очередное заседание Правительства, на котором было рассмотрено 44 вопроса. Все они были одобрены членами Правительства и отправлены на рассмотрение в Самарскую Губернскую Думу.

 

На развитие транспортной системы региона в ближайшие три года будет направлено более 1млрд. рублей

 

Сегодня на заседании Правительства Самарской области было принято решение о выделении дополнительных средств на развитие транспортной системы региона. Так, уже в этом году в соответствии с изменениями в Плане мероприятий из областного бюджета будет выделено более 30 млн. рублей. Эти средства позволят начать работы по созданию пригородной пассажирской компании «Самаратранспригород», которая будет заниматься организацией перевозок населения железнодорожным транспортом по маршруту Самара-аэропорт «Курумоч».

 

Кроме того, данные средства необходимы для строительства нового участка железнодорожного пути, обустройства платформы, строительства галереи с травеллаторами.

 

Реализация всех запланированных мероприятий по развитию транспортной системы потребует выделения в ближайшие три года более 1 млрд. рублей.

 

По словам Владимира Артякова, для области этот проект очень важен. «Любой житель Самары скажет, что прямое сообщение города с аэропортом «Курумоч» необходимо. И если Правительство области проявляет инициативу в реализации этого проекта – значит проект действительно нужный. И частный инвестор вложится в те проекты, где участвует Правительство области. Кроме того, подобное транспортное сообщение даст дополнительный импульс для развития аэропорта. Такие проекты просто необходимо поддерживать».

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
Город ждет перемен
К 2015 году в Самаре будет создана интегрированная транспортная система, предусматривающая взаимодействие всех видов пассажирских перевозок. Добраться с Безымянки до исторического центра города можно будет менее чем за полчаса. Об этом рассказал на брифинге, посвященном принятию целевой программы «Развитие городского пассажирского транспорта в 2009-2015 годах», руководитель департамента транспорта Самары Валерий Графский.
По словам Валерия Графского, общественный транспорт города на сегодняшний день находится в крайне неудовлетворительном состоянии. Так, изношенность подвижного состава автобусного парка составляет 65%, а трамвайно-троллейбусного – 95%. Одной из причин, приведших к столь неутешительным результатам, стало то, что городская программа, направленная на развитие пассажирского транспорта в 2003-2007 годах, была выполнена только наполовину.
Основные проблемы, существующие в сфере пассажирских перевозок на сегодняшний день, хорошо известны каждому, кто хотя бы раз в день ездит на общественном транспорте. Это переполнение в часы пик, поездки, нередко занимающие больше часа времени, неудовлетворительное состояние подвижного состава. Если предлагаемая департаметом программа реализуется в полном объеме, то обозначенные проблемы, как обещает господин Графский, будут успешно решены.
Так, среднее время поездки из жилых районов до мест работы сократится до 24-27 минут. Наполнение салонов в часы пик снизится до трех человек на один квадратный метр свободной площади пола в автобусах и троллейбусах, четырех – в трамваях. Эти цифры соответсвуют существующим нормативам. А в настоящее время, согласно статистике транспортного ведомства, «населенность» автобусов и троллейбусов составляет 4-5 человек, а трамваев – пять.
В целях реализации программы запланировано привлечение денежных средств в размере пяти миллиардов 591 миллиона рублей. Из городского бюджета будет выделено два миллиарда 141 миллион. Недостающая сумма, как ожидается, будет изыскана из собственных средств автотранспортных предприятий и сторонних инвестиций. Кроме того, городские власти не прочь принять предложение о софинансировании из областной казны.
Часть средств пойдет на приобретение 740 единиц техники: 175 троллейбусов, 207 трамваев, 358 автобусов. На сегодняшний день парк общественного автотранспорта Самары состоит из 249 троллейбусов, 422 трамваев, 450 автобусов. По словам Валерия Графского, весь этот транспорт находится в рабочем состоянии, но ремонтировать его приходится достаточно часто, на линию ежедневно выходит менее 50%. «Только за два месяца работы на дачных перевозках 30 автобусов вышли из строя. Ежегодно 24 трамвая и 24 троллейбуса практически заново восстанавливается, но до бесконечности это продолжаться не может», – сообщил господин Графский.
Что же касается «Газелей», то их в общем объеме городского общественного транспорта должно быть не более 7-8%. Сегодня эта цифра составляет 20%. Большое количество автобусов, способных перевезти всего13-15 пассажиров, создает дополнительные заторы на дорогах, потому рациональнее заменить их более вместительным автопарком.
Интегрированная маршрутная сеть, согласно планам представителей городского департамента транспорта, будет выстраиваться по схеме «метро–трамвай–троллейбус–автобус». Расширение сети метрополитена позволит уменьшить количество перевозок на наземном транспорте. Как отмечает Валерий Графский, ставка будет сделана на существующую инфраструктурную сеть. С опорой на нее и будут выстраиваться автобусные маршруты. Кроме того, руководитель транспортного ведомства пообещал, что приоритетом в развитии системы пассажирских перевозок станет забота о комфорте жителей города.

Для справки
Себестоимость перевозки одного пассажира в Самаре на сегодняшний день составляет: в автобусе – 15 рублей, в троллейбусе – 13 рублей, в трамвае – менее девяти рублей, в метро – более 20 рублей.

Источник: Doroga63.ru.
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
Односторонне движение в старой Самаре
В перспективе дорожное движение в Самаре будет организовано по измененной схеме. «Не для кого не секрет, что при увеличении пропускной способности транспорта снижается загазованность улицы. Если же машины все время стоят в «пробках», то, безусловно ситуация гораздо лучше», - отметил руководитель управления организации дорожного движения Администрации Самары Игорь Рудаков.

Введение схемы одностороннего движения в старой части города является одним из важнейших этапов по подготовке к строительству большого моста в створе улицы Фрунзе. Новый мост, строительство которого начнется в ближайшие годы, по проекту будет иметь 6 полос движения. Существующий ныне вариант организации движения, по словам Игоря Рудакова, не позволит запустить в полном объеме такой масштабный план. Это возможно лишь при одностороннем движении.

Разработку проекта по внедрению движения в исторической части Самары по односторонней схеме ведет АПБ «Город». Как отметил руководитель управления организации дорожного движения, еще необходимы некоторые коррективы, которые в ближайшее время будут внесены. Согласовывается проект и с ГИБДД Самары. 30 августа окончательный вариант будет представлен руководству города. Изначально по новой схеме задействуют 7-8 пар улиц исторического центра губернской столицы.

Кроме того, Игорь Рудаков рассказал, что видоизмениться и площадь Революции. По плану здесь появятся парковки для транспорта по периметру, будут приподняты над проезжей частью остановки общественного транспорта. Сейчас просчитывается математическая модель, и об окончательном варианте также специалисты доложат в ближайшее время. Особо Игорь Рудаков отметил, что новая схема движения серьезно разгрузит центр Самары и решит несколько существующих проблем:

- Существуют определенные границы улицы, на которые мы никак не сможем расширить проезжую часть. Одностороннее движение, безусловно, повысит интенсивность движения, при этом, одну полосу можно будет использовать как парковку в виде специального кармана или «елочкой» в специально отведенных для того местах. Кроме того, одностороннее движение способствует снижению аварийности. По подсчетам специалистов, пересечение двух улиц в режиме обычного движения – это 32 конфликтные точки транспорта и пассажиров. При введение одностороннего движения эта цифра снижается до 8.

Источник: РИАСамара.
Link to comment
Share on other sites

Перекресток в центре Самары закрыт на ремонт
Сегодня в эти минуты в Самаре начался ремонт трамвайных путей на перекрестке улиц Вилоновской и Галактионовской. Перекресток полностью перекрыт пластиковыми блоками и знаками "кирпич". Также перекрыт участок улицы Вилоновской от Галактионовской до Молодогвардейской. На нем работы не производятся.

На перекрестке Галактионовской и Вилоновской экскаватор убирает асфальт между рельсами. Несмотря на знаки, машины продолжают там ездить под работающим ковшом и не обращают внимания на крики экскаваторщика. Со стороны улицы Самарской проезд до перекрестка свободен. Сюда в тупик заехал автобус N47 с пассажирами. Он пытается развернуться в узком месте. В тупике образовался затор.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
Улицу Ново-Садовую отремонтировали
Качество работ в министерстве транспорта нареканий не вызвало
Юлия БОНДАРЕВА — 20.10.2008 17:25
Работы по реконструкции улицы Ново-Садовой завершены, несмотря на то, что сроки окончания ремонта несколько сдвинулись. Заказчик работ, министерство транспорта Самарской области, было вынуждено перенести их с сентября на октябрь, сообщает 63.ru. К качеству выполненных работ претензий не возникло.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
В исторической части Самары открыто одностороннее движение
С сегодняшнего дня, 10 ноября, в исторической части Самары открыто одностороннее движение, сообщили корреспонденту ИА REGNUM-ВолгаИнформ в управлении информации и аналитики администрации городского округа Самара. Несколько пар городских улиц изменили схему своего движения. Пока нововведение коснулось лишь небольшого участка в центре Самары, в Ленинском районе, постепенно еще несколько пар улиц планируется вовлечь в по-новому организованную схему движения.

В районе введения одностороннего движения, в настоящее время уже установлены и действуют необходимые знаки и светофоры.

Презентация новой схемы дорожного движения состоится 11 ноября.

Источник: REGNUM.

post-11575-1226394074_thumb.png

Edited by Alexsas
Link to comment
Share on other sites

Пойдет ли транспорт по-новому?
В начале ноября должны были состояться торги, по результатам которых определятся компании-разработчики исследований по оптимизации существующей и разработке перспективных маршрутных сетей города. Самарцы, привыкшие пользоваться общественным транспортом, с нетерпением ждут того момента, когда маршрутная сеть мегаполиса будет пересмотрена. Однако решение вопроса, видимо, снова затягивается: один конкурс признан несостоявшимся, а на участие во втором заявку подала лишь одна компания.

Напомним, что еще в начале текущего года руководитель департамента транспорта Самары Валерий Графский заявил о том, что специалистами Московского научно-исследовательского института городского электрического транспорта проведено комплексное исследование пассажиропотоков в Самаре. На тот момент уже заявлялось об изученности пропускной способности остановочных пунктов, потребности населения в перевозках по различным маршрутам и видам транспорта. Тогда же господин Графский заявил о том, что в ближайшем будущем специалистам департамента предстоит рассмотреть рекомендации ученых по рационализации маршрутной сети по всем видам перевозок.

На днях состоялось вскрытие конвертов с заявками на участие в двух конкурсах. Заказчиком на торгах по выбору компаний выступил городской департамент транспорта. На торги было выставлено два лота – это научно-исследовательская работа по «Разработке перспективной маршрутной сети пассажирского транспорта» и «Оптимизация маршрутной сети». На участие в первом конкурсе не было подано ни одной заявки, а потому на основании соответствующего федерального закона он признан несостоявшимся. Исследование по оптимизации маршрутной сети изъявила желание провести лишь одна компания – Санкт-Петербургский «НИПИ территориального развития и транспортной инфраструктуры».

Исследование по оптимизации существующих маршрутов предполагает анализ нынешнего состояния дорог и автомобильного транспорта, спроса населения на его услуги. Кроме того, должна быть исследована степень дублирования существующими маршрутами друг друга, и для каждого из них определено необходимое количество подвижного состава. Сумма этого контракта – три миллиона рублей.

За разработку исследования по перспективной маршрутной сети компания-исполнитель может получить два с половиной миллиона рублей. Согласно требованиям, изложенным в конкурсной документации, разработчик должен провести анализ современного состояния элементов пассажирской транспортной системы Самары, причем как городского, так и пригородного пассажирского транспорта, сети магистральных улиц и дорог, дать комплексную оценку современного состояния пассажирской транспортной системы города и уровня обслуживания населения, а также возможности обслуживания городского округа существующими видами транспорта и определить необходимость создания новых видов массового пассажирского транспорта. Основным же отличием от предыдущего исследования должна стать жесткая привязка к генеральному плану города, с учетом принципиальных положений которого и должны быть разработаны варианты развития пассажирской транспортной системы.

Ситуацию, сложившуюся с указанными торгами, Doroga63.ru в самом транспортном ведомстве прокомментировали следующим образом. По словам представителя департамента Сергея Давыдова, разработка перспективной маршрутной сети города – это серьезное масштабное исследование. На реализацию этого проекта необходимо достаточное количество времени. «Согласно конкурсной документации, исполнитель должен предоставить заказчику окончательный вариант уже в конце декабря текущего года. Вполне возможно, что многие компании – потенциальные участники конкурса – просто оценили свои силы и поняли, что не справятся с таким объемом работы за короткий отрезок времени. Сложилась такая ситуация в связи с тем, что деньги на эти цели были выделены достаточно поздно, и необходимо было их освоить».

На настоящий момент конкурс по разработке маршрутной сети признан несостоявшимся. Оценивая дальнейшие его перспективы, Сергей Давыдов полагает, что лот снова будет выставлен на торги, скорее всего, уже в следующем году: «Думаю, департамент транспорта будет настаивать на том, чтобы деньги на эти цели были заложены в бюджете. Кроме того, проводить этот конкурс необходимо в начале года, чтобы скорее получить результат и начать работать».

Что же касается оптимизации маршрутной сети, то контракт на выполнение этих работ пока не заключен в соответствии с процедурой торгов. На вопрос, нет ли личной заинтересованности руководства департамента транспорта в том, чтобы разработкой проекта занялась именно питерская компания, источник сообщил, что эта организация имеет солидный опыт работы в регионах. «Стоит учитывать, что условия конкурса достаточно сложные, сроки на его выполнение сжатые, а сумма контракта невелика. А потому с разработкой может справиться только опытная организация. Руководство департамента заинтересованно лишь в том, чтобы исследование было выполнено в максимально короткий срок, наиболее качественно и по минимальной цене», – говорит Сергей Давыдов.

Источник: Doroga63.ru.
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
4 декабря откроют улицу М. Горького в Самаре
Ее полностью отремонтировали
Юлия БОНДАРЕВА — 03.12.2008 15:58

С июля этого года вовсю шла реконструкция улицы Максима Горького. Естественно, дорога была перекрыта, троллейбусы и автобусы не ходили. Предполагалось закончить работы к декабрю. Но теперь стала известна точная дата открытия улицы.

Жители города смогут пройтись или проехать по обновленной улице уже в ближайший четверг, сообщает news.smbc.ru. сегодня готовность к открытию проверила комиссия под председательством начальника ГУВД по Самарской области Александром Реймером.

По улице снова начнет ходить общественный транспорт. Троллейбусы №16 ориентировочно выйдут на маршрут 5 декабря, когда будут оформлены необходимые документы.

Однако оформительские работы начнут проводить только весной 2009 года. Внешний вид улицы совершенно преобразится: появятся новые светофоры, дорожные знаки и разметка, тротуары выложат гранитной плиткой, посадят деревья.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
Мэрия усилит работу транспорта в новогодний и религиозный праздники
31 декабря во вторую смену в Самаре трамваи троллейбусы и автобусы будут ходить чаще, особенно маршруты, которые ходят около площади Куйбышева и площади Металлургов. С 1 по 10 января транспорт будет ходить по расписанию выходного дня. Коммерческим перевозчикам, маршруты которых пролегают рядом с этими площадями (NN 27, 30, 34, 38, 41, 47, 89, 203, 206, 213, 217, 241, 230, 257, 207 и 240) в новогоднюю ночь рекомендовано работать до 3:00. На рождественские праздники также планируется усилить работу второй смены, кроме того по заявке самарской епархии на рождество будут подаваться муниципальные автобусы большой вместимости.

Для обеспечения надежности движения транспорта в каждом парке будет организовано круглосуточное дежурство машин техпомощи, в транспортных предприятиях будут назначены ответственные дежурные из числа руководителей. Для координации движения транспорта будет создан передвижной диспетчерский пункт.

Метрополитен будет работать в обычном режиме с 6:00 до 00:00 ежедневно. Об этом сообщило управление информации и аналитики администрации города.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...
В Самарской области обнаружена "опасная" партия семян редиса
На днях сотрудники отдела фитосанитарного надзора областного управления Россельхознадзора обнаружили "опасную" партию семян редиса.

Как выяснилось, самарская фирма "Вега" приобрела 50 килограмм семян редиса в Москве. В столице Самарской области семена фасовали под названием "корунд" с указанием названия фирмы в небольшие пакетики и продавали оптовикам.

В одном из магазинов, торгующих семенами, специалисты обнаружили, что в пакетиках с семенами редиса "корунд" содержится большое количество семян сорняка "амброзия полыннолистная". Этот вид сорняка сегодня очень распространен в Краснодарском и Ставропольском краях. Он вызывает сильнейшую аллергию. Если будет допущено его распространение, он может нанести вред не только людям, страдающим аллергией, но и сельскому хозяйству области.

Как пишет газета "Площадь Свободы", семена не прошли контроль фитосанитарной служба в Москве, не предоставили семена на проверку и в Самаре. Скорее всего, предполагают специалисты, семена привезли именно из Краснодарского края, где так же не была получена соответствующая разрешительная документация.

Предприниматели сообщили, что 20 килограмм из 50-ти привезенных им уже удалось сбыть оптовым покупателям. В настоящее время специалисты собирают информацию о том, кто приобрел товар, и оповещают предпринимателей о том, что необходимо его вернуть для утилизации. Двое покупателей уже вернули семена.

Поступил ли редис на полки Тольятти или Ставропольского района, специалисты отдела фитосанитарного надзора сказать затрудняются. Для того чтобы предотвратить распространение сорняка, специалисты советуют купившим семена редиса "корунд" их сжечь.

За то, что семена не прошли необходимый контроль, руководитель компании "Вега" будет привлечен к административной ответственности. Ему предстоит выплатить штраф в размере от 5 до 10 тысяч рублей.



За то, что семена не прошли необходимый контроль, руководитель компании "Вега" будет привлечен к административной ответственности.


Можно заподозрить биологический терроризм, а тут всего лишь смешной штраф :abuse:
Link to comment
Share on other sites

Прошло заседание областного кабинета министров
Сегодня прошло заседание правительства Самарской области. На нем были рассмотрены и приняты 14 вопросов. В частности, министры ввели мораторий на рост арендной платы на земли в Самаре, предназначенные под строительство, и приняли решение о покупке 660 га земли под размещение особой экономической зоны промышленно-производственного типа (для создания на ней Тольяттинского промышленно-технологического парка – прим. smbc.ru) в Ставропольском районе.

Ряд вопросов касался разграничения земель нескольких районов области. Также министры приняли решение о переводе госучреждений допобразования и государственной жилищной инспекции (ее работников, осуществляющих транспортное обеспечение) на новую, отличную от Единой тарифной сетки, систему оплаты труда.

Еще одним вопросом члены регионального кабинета министров рассмотрели вопрос о материальной помощи пострадавшим от пожара 23 декабря 2008 года, который произошел в жилом доме N277 на улице Ново-Садовой в Самаре.

Link to comment
Share on other sites

Ряд вопросов касался разграничения земель нескольких районов области.

Это значит, что будут пересматриваться границы районов?

Link to comment
Share on other sites

Ряд вопросов касался разграничения земель нескольких районов области.

Это значит, что будут пересматриваться границы районов?

Вероятно речь шла о переводе части земель из одной категории в другую.

Link to comment
Share on other sites

«Ипподром» станет торговым центром
В феврале в районе пересечения Московского шоссе и пр. Кирова заработает новый торговый комплекс «Ипподром». Подготовка объекта находится в завершающей стадии. Якорным арендатором станет магазин «Перекресток». Успешной реализации проекта может помешать высокий уровень конкуренции между игроками в этом районе

Открытие объекта ожидается 26 февраля, сообщил «Времени» источник в одной из строительных компаний. Девелопером является компания Х5 Retail Group. Согласно официальной информации ритейлера, площадь ТЦ составит 27 тыс. кв. метров. В роли «якоря» выступит «Перекресток» (входит в структуру бизнеса Х5 Retail Group), он займет 4000 «квадратов».
Получить комментарии в Х5 «Времени» не удалось. Директор самарского филиала ТД «Перекресток» Владимир Рыжков не подтвердил и не опроверг информацию об открытии ТЦ «Ипподром».
По оценке начальника отдела исследований по недвижимости компании «МАРКС - маркетинг и консалтинг» Ивана Сальникова, сумма инвестиций, необходимых для строительства подобного объекта, могла составлять порядка $30 млн.

Эксперты неоднозначно оценили перспективы реализации проекта. По мнению начальника отдела исследований рынка УК «Молл Менеджмент» Дмитрия Баранова, место, на котором будет располагаться «Ипподром», - оживленное, находится на пересечении транспортных магистралей. По мнению Сальникова, успеху проекта может помешать высокий уровень конкуренции между торговыми центрами в этом районе. По соседству находится ТЦ «Империя» площадью 45 тыс. кв. метров и ТЦ «М5» площадью 7300 кв. метров. По мнению эксперта, при такой конкуренции ключевым вопросом является привлечение интересных арендаторов, на которых бы «клюнул» потребитель. «Например, здесь можно было бы разместить гипермаркет стройматериалов, кафе, причем желательно каких-нибудь необычных форматов. Неплохо бы выглядели и арендаторы, бизнес которых связан со спортом и развлечением», - говорит Сальников. Также, по его мнению, компания выбрала не совсем удачный момент для захода на рынок, так как в условиях финансового кризиса заметно снизилась покупательная активность населения. «Продуктов питания стали покупать меньше, а торговых точек у «Перекрестка» по городу очень много», - пояснил эксперт.

Дмитрий БАРАНОВ, начальник отдела исследований рынка УК «Молл Менеджмент»
- Я считаю,что финансовый кризис пока еще не так сильно ударил по покупательной способности основной массы населения. Эта тема очень активно муссируется СМИ, в результате складывается впечатление, что все сейчас «собираются сосать лапу и питаться подкожным жиром». Но люди покупают и будут покупать продукты питания. Район торгового центра «Ипподром» достаточно густо населен, а крупных сетевых магазинов здесь практически нет. По моим наблюдениям, «Патэрсон» в «Империи» и «Мосмарт» в «М5» не намного заметней и популярней небольших магазинов «Пчелка» и «Ассорти». Поэтому перспективы у «Перекрестка» здесь очень хорошие.

Источник: Samru.
Link to comment
Share on other sites

Внимание! Движение перекроют!
Департамент городского хозяйства и экологии Самары сообщает, что в связи с производством работ по строительству коллектора бытовой канализации по ул. Ерошевского от ул. Скляренко до ул. Гая будет закрыто движение всех видов транспорта. От ул. Скляренко до ул. Мичурина - с 8:00 26 января до 18:00 20 февраля; от ул. Мичурина до ул. Гая - с 8:00 21 февраля до 18:00 16 марта. Работы ведет ООО "Дом-75". Работы проходят под контролем департамента городского хозяйства и экологии – в частности, по восстановлению участка дороги после завершения строительства коллектора.

Источник: Samara.ru.
Link to comment
Share on other sites

В Самаре откроют дополнительные пункты выдачи водительских прав
Завтра заработает МРЭО на Южной обводной дороге

Помимо того, что в Самаре решили упростить процедуру регистрации авто, пунктов выдачи водительских удостоверений в Самаре станет больше, что является несомненным плюсом в ситуации, когда сдать на права хотят все больше и больше людей. Буквально с завтрашнего дня пункт МРЭО на Южной обводной дороге снова будет выдавать права. Получится, что в городе будет функционировать три пункта экзаменационного отделения МРЭО, где каждый автолюбитель сможет получить или обменять главный документ водителя. Другие два филиала работают на проспекте Кирова, 73 и а улице Республиканской, 106.

Кроме того, во второй половине февраля во втором корпусе МРЭО ГИБДД, расположенном на улице Алма-Атинская собираются открыть еще четыре дополнительных окна. А пока там заканчивается строительство и идет установка необходимой техники, сообщает пресс-служба облГИБДД.

Комсомольская правда
Link to comment
Share on other sites

В Самарской области поправят бюджет
27 января

Правительство Самарской области приступает к работе над поправками в бюджет 2009-2011 годов. Об этом вчера на заседании комитета Самарской губернской думы по бюджету, финансам, налогам, экономической и инвестиционной политике сообщила заместитель министра экономического развития области Елена Зябкина. По ее словам, секвестра бюджету не избежать.

Госпожа Зябкина рассказала, что в ходе работы над поправками к бюджету его расходы минфин разделил на три группы по приоритетности. В первую попали затраты на зарплату и исполнение публичных обязательств: обслуживание внешнего долга региона, дотации на выравнивание уровня бюджетной обеспеченности муниципалитетов, содержание бюджетных учреждений, исполнение обязательств по действующим контрактам, социальные выплаты. Ко второй группе чиновники отнесли расходы в рамках исполнения приоритетные нацпроектов и переходящие контракты. В третью категорию вошли расходы на проектирование и содержание дорог и капитальное строительство. Первая группа, заявили в минфине, секвестирована не будет.

Действующий финансовый документ составлен с учетом оптимистического варианта прогноза социально-экономического развития региона. Теперь же минфин пытается выяснить, насколько меньше заплатят в этом году основные налогоплательщики. Как пишет "Коммерсант", свои прогнозы о возможных отчислениях в бюджет в этом году правительству уже предоставили 50 предприятий области. Однако эти данные не вполне устроили минфин – кто-то недооценил последствия кризиса, а кто-то, напротив, переоценил. Теперь чиновники совместно с компаниями заново производят расчеты.

Добавим, что правительство Самарской области уже направило в федеральный центр прогноз, согласно которому доходы регионального бюджета в 2009 году могут сократиться почти на 30%. Эксперты не исключают, что в определенных условиях областной бюджет может выйти и с меньшими потерями.

Link to comment
Share on other sites

Самарские гипермаркеты «Перекресток» станут «Каруселью»
Средневолжский филиал Х5 Retail Group приступил к ребрэндингу своих торговых площадок на территории Самарской области. В феврале на месте гипермаркетов «Перекресток» в торговых центрах «Парк-Хаус» и «МегаСити» будут открыты торговые площадки аналогичного формата, но уже под брэндом «Карусель».

По оценкам экспертов, развести форматы гипермаркетов и супермаркетов — верная стратегия: X5 сформировала сейчас портфель брэндов практически всех розничных форматов.

Как стало известно „Ъ“, уже в феврале текущего года в Самаре на месте двух гипермаркетов «Перекресток» будут открыты торговые площадки аналогичного формата, но уже под торговой маркой «Карусель». Третий гипермаркет, с торговой площадью 10 тыс. кв. м, будет открыт в апреле в ТРК «Московский». Так же в Х5 сообщили, что в планах на 2009 год открытие двух гипермаркетов «Карусель» в Саратове. «Уже функционирующие магазины на время работ в рамках ребрэндинга закрываться не будут, работы ведутся по ночам», — уточнил директор средневолжского филиала Х5 Владимир Рыжков.

Источник: Самара. Сегодня.
Link to comment
Share on other sites

«Крылья Советов» не пускают в парк
Вчера на публичных слушаниях жители Самары проголосовали против строительства стадиона европейского типа в границах улиц Ташкентской, Стара-Загора, Алма-Атинской и Московскоого шоссе. На этой территории находится парк 60-летия Советской власти, который, по мнению большинства голосующих, может исчезнуть после начала строительства. По мнению представителей городского парламента, отрицательная реакция горожан никак не отразится на проекте: публичные слушания нужны для того, чтобы оповестить население о планируемом строительстве, и если нормативная база позволяет, то строительство будет, несмотря на мнение жителей.

Вчера в Самаре прошли публичные слушания по предоставлению земельного участка под строительство стадиона с инфраструктурой в границах улиц Ташкентской, Стара-Загора, Алма-Атинской и Московского шоссе. Архитектурная концепция размещения спортивного парка «Крылья Советов» и футбольного стадиона с инфраструктурой была разработана по заказу министерства строительства и ЖКХ Самарской области. Новый стадион, согласно концепции, должен быть построен по европейским стандартам, что дало бы городу возможность проведения мировых чемпионатов.

Планируется, что парк «Крылья Советов» будет состоять из зоны футбольного стадиона вместимостью 40-45 тыс. зрителей, зоны спортивного парка и зоны парка отдыха. На указанной территории будут размещены паркинги, парковочные площадки, здание спортивной школы, спортивная школа с 5-7 тренировочными полями, гостиница, крытый футбольно-легкоатлетический манеж, благоустроенная парковая зона с беговыми и велосипедными площадками, лыжероллерная трасса, а также зверинец. Стоимость строительства одного места на стадионе правительство области ориентировочно оценило в $3-4 тыc., а по оценкам экспертов общая стоимость проекта будет колебаться в пределах $ 65-160 млн. Основным инвестором проекта выступит федеральный бюджет, также областное правительство запланировало привлечение частных инвестиций.

Однако участники публичных слушаний большинством голосов проголосовали против строительства стадиона в этом месте. Главной причиной негативного отношения стало расположение зеленой зоны в границах указанных улиц. По словам представителя одной из экологических общественных организаций Самары, на месте планируемого расположения стадиона находится парк 60-летия Советской власти, площадью 114 га, который является особо охраняемой территорией. В случае строительства спортивного парка представитель общественной организации пригрозил привлечь к уголовной ответственности областное министерство. Однако, по словам представителя области, власти не нарушают закон, поскольку по карте правового зонирования этот участок отмечен как разрешенный вид использования территории. «К тому же для строительства стадиона понадобится только 4,5 га», — добавил представитель области. По данным „Ъ“, общая площадь стадиона с прилегающей инфраструктурой будет составлять порядка 70 га.

Выступивший на публичных слушаниях председатель Самарского областного социально-экологического союза Сергей Симак предложил областным и городским властям выбрать другой участок для расположения стадиона, свободный от зеленых насаждений. В частности, он предлагал рассмотреть территорию за Ракитовским шоссе или район мегакомплекса «Московский». Однако представители власти заявили, что использование этих территорий невозможно.

По мнению наблюдателей, отрицательная реакция участников публичных слушаний никак не отразится на проекте. «Решение, принятое на публичных слушаниях, не является обязательным к исполнению. Публичные слушания нужны для того, чтобы оповестить население о планируемом строительстве. Если нормативная база позволяет, то строительство будет, несмотря на мнение жителей», — говорит вице-спикер Самарской городской думы Татьяна Братчикова.

По словам депутата Самарской городской думы, директора МП «Парки Самары» Александра Медведева, территория, которую городские власти выделили под строительство стадиона, официально не является парком. Несмотря на возможную вырубку деревьев, директор МП считает, что спортивный комплекс на этой территории должен быть построен. «Инфраструктура города должна развиваться. У нас в городе нет ни одного нормального спортивного комплекса, и уровень спорта с каждым годом падает. Выносить стадион за пределы города нельзя, потому что туда никто не будет ездить. Я думаю, отрицательное решение на публичных слушаниях — это чья-то провокация. Если область и федерация дают деньги, надо строить», — считает он. Такого же мнения придерживается и Татьяна Братчикова. «Я могу привести сто примеров, когда в странах мира спортивные зоны располагаются в центре мегаполисов. К строительству в парках должен быть объективный, разумный подход, без эмоций. Без соответствующего ухода парки вымирают. Я знаю, что в парке Гагарина гниют корни деревьев. Просто так в развитие зеленых зон никто деньги вкладывать не будет, у инвестора должен быть свой интерес», — говорит вице-спикер.

Это не первый конфликт, возникший между жителями Самары и областными властями по поводу строительства в парковых зонах Самары. В частности не был поддержан проект размещения легкоатлетического манежа в парке «Дружба», негативную реакцию также вызывал проект строительства спортивно-оздоровительного комплекса в районе Воронежских озер.

Источник: Коммерсантъ.
Link to comment
Share on other sites

Борьба за благоустройство города
29 января

В Самаре может быть усилена административная ответственность за нарушение чистоты. Мэр Самары Виктор Тархов внес поправки в закон об административной ответственности.

Глава города предложил штрафовать недобросовестных граждан за то, что они выбрасывают из окон мусор, расклеивают на столбах, стенах и дверях (т.е. в несанкционированных местах) объявления и моют свои автомобили не на мойках, а в любых неприспособленных для этого местах: на тротуарах, на газонах, во дворах.


Наталья Боброва, и.о.председателя комиссии по законодатель­ству, законности и правопорядку СГД, на сегодняшнем заседании комиссии пояснила, что законопроект, предлагаемый главой Самары, вещь, несомненно, нужная, но тут же задалась вопросом, будет ли он работать в должной мере, а принимать закон ради закона не стоит. Впрочем, штрафные санкции, предлагаемые городом, не слишком велики – 300 рублей за нарушение. В настоящее время наблюдается тенденция роста размеров штрафов за различные правонарушения, в т.ч. в сфере благоустройства, поэтому, по мнению депутата Бобровой, разумнее было бы говорить о штрафе в 1000 рублей за несанкционированные свалки мусора для физических лиц, еще больших размер штрафа - для юридических.


Выполнять закон об административной ответственности и составлять протоколы на граждан-нарушителей планируется силами Управления внутренних дел. В настоящее время ведется сбор статистики таких правонарушений на территории губернии, и когда она будет собрана и проанализирована, предложение мэра Самары приобретет более конкретные очертания, а пока данный вопрос был снят с повестки заседания.

Источник: SamRU.ru.
Link to comment
Share on other sites

Сотрудники ГИБДД Самарской области привлекают к участию в работе по обеспечению безопасности дорожного движения священнослужителей
В 1997 году между ГУВД по Самарской области и Самарским Епархиальным Управлением Русской Православной Церкви было подписано Соглашение о сотрудничестве. Аналогичное Соглашение о сотрудничестве подписано между ГУВД по Самарской области и Духовным Управлением мусульман Самарской области.

Привлечение религиозных организаций к участию в работе по обеспечению безопасности дорожного движения в регионе начало осуществляться с 2004 года. А в 2007 году с приходом нового руководителя УГИБДД полковника милиции Валерия Трофимова работа в данном направлении была значительно активизирована. В районные и городские подразделения ГИБДД Самарской области направили указание реанимировать сотрудничество ГАИ и религиозных организаций.

Особо актуальным это направление взаимодействия с общественностью стало после подведения итогов операции «Пешеход», анализ которой показал, что увеличилось число ДТП, совершенных с участием людей пожилого возраста. С начала 2009 года совершено уже свыше 40 таких ДТП. Пенсионеры чаще всего попадают под колеса автомобилей по собственной вине или, скорее, беде - переходят дорогу в неустановленном месте, в силу плохого зрения не замечают движущуюся на них машину, не рассчитывают расстояние.

Согласно достигнутой договоренности между ГИБДД и священнослужителями каждая литургия в храмах Самарской области заканчивается небольшим «ликбезом» по правилам дорожного движения. Прихожанам в доступной форме преподносят основные «заповеди дорожного движения». В Госавтоинспекции уверены, что священнослужители способны воздействовать словом больше, нежели применяемые штрафные санкции.

Не надеясь лишь на помощь Бога, сотрудники Госавтоинспекции взяли на вооружение и мирские методы профилактики - в форме светоотражающих элементов на одежду (фликеров). Их раздают всем, кто приходит на службу в церковь. Сотрудники помогают прихожанам прикрепить фликеры к одежде. Пожилые предпочитают темные тона в одежде, поэтому при выходе на проезжую часть в ночное время плохо различимы. Значок поможет рассмотреть человека на расстоянии до 400 метров, и позволит водителю принять меры безопасности. Подобная акция прошла 30 января текущего года в Покровском соборе в г.о. Самара.

Летом 2008 года Управление ГИБДД ГУВД по Самарской области совместно с Самарским Епархиальным Управлением Русской Православной церкви издали буклет, в котором рассказывается о совместной профилактической работе, направленной на обеспечение безопасности дорожного движения, а также даются советы и рекомендации для различных категорий участников дорожного движения. Буклеты распространялись силами сотрудников Госавтоинспекции среди водителей и пешеходов. Для этой работы привлекались и юные помощники ГИБДД - отряды юных инспекторов движения.

В будущих планах сотрудничества ГИБДД и Церкви - профилактические беседы с недисциплинированными водителями. Священнослужители и сотрудники Госавтоинспекции попытаются привить «автомобильной пастве» культуру вождения. Заповедь «не нарушай» - должна стать основной для всех автолюбителей.

Источник: МВД РФ.
Link to comment
Share on other sites

Контейнерные площадки Самары обретут собственников
Каждая контейнерная площадка Самары обретет своего хозяина, а точнее – собственника. Как говорится в сообщении городского управления информации и аналитики, в планах – передача контейнерных площадок города управляющим организациям или организациям, занимающимся вывозом мусора.

Чтобы получить контейнерные площадки в собственность, потенциальный владелец должен предоставить ряд документов для регистрации в департаменте управления имуществом.

По завершении процедуры передачи управляющая компания должна будет закрепить за каждой площадкой дворника, а организация, которая занимается вывозом мусора, закрепит рабочего для подбора.

Источник: 63.ru.

Откроется ещё один торговый центр
В июне в Самаре на пересечении улиц Каховской и Победы откроется торговый центр "Рубин Плаза". Как сообщил генеральный директор компании "Рубин", которая выступает в качестве девелопера, Сергей Сергеевичев, открыть торговый центр планируется с 1 по 15 июня, конкретная дата уточняется. В качестве якорных арендаторов в этом ТЦ выступают торговые сети "Карусель", "Домовой" и "Эльдорадо". Кроме того, в торговом комплексе будет расположено семь залов кинотеатра "Кинокомплекс", семейный развлекательный центр "Fun City". Сейчас арендаторы занимаются строительством и обустройством своих площадей. Общая площадь торгового центра составляет 68 тыс. кв. метров, торговая — 47,6 тыс. кв. метров. Планируется, что "Рубин" будет посещать до 15 тыс. человек в день. Предусмотрена наземная парковка на тысячу машин.

Edited by Alexsas
Link to comment
Share on other sites

Работники Курумоча награждены за спасение пассажиров Ту-134
2 февраля

В соответствии с указом президента РФ «О награждении государственными наградами РФ» за мужество и самоотверженность, проявленные при спасении людей в экстремальных условиях, три сотрудника международного аэропорта Курумоч удостоены высшей формы государственного поощрения.

Так, орденом Мужества награжден начальник пожарно-спасательного расчета пожарной машины службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов (СПАСОП) аэропорта Курумоч Сергей Шевченко. Медалями «За спасение погибавших» награждены начальник смены инженерно-авиационной службы (ИАС) Вячеслав Горшков и пожарный СПАСОП аэропорта Курумоч Сергей Тыганов.

«Благодаря четким, оперативным действиям, отваге и мужеству этих людей, во время авиационного происшествия с самолетом Ту-134, совершившим жесткую посадку в Самаре в марте 2007 года, в кратчайшее время удалось ликвидировать пожар на воздушном судне и спасти десятки человеческих жизней», говорится в сообщении отдела по связям с общественностью аэропорта Курумоч.

Источник: 63.ru.
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share


×
×
  • Create New...