Троллейбусные системы зарубежных городов

[Дурень]

Подробный рассказ про троллейбусную систему столицы Эквадора - города Кито.

[Avega]

08.11.2012, в городе Алма-Ата состоится официальная презентация троллейбусов Neoplan Kazakhstan Young Man JNP6120GDZ в 10-00 на площади Астана.

 

До конца года город получит 100 низкопольных троллейбусов с возможностью автономного хода.

 

Источник: СТТС.

[Brasiloved]

Троллейбусы в Бразилии и в южной части Южной Америки (Аргентина, Чили, Уругвай, Парагвай)

 

Эти пять стран составляют зону моей ответственности на сайте http://forum.awd.ru/, поэтому расскажу о них то, что видел по этой части.

 

Троллейбусы в Чили: г. Вальпараисо (Valparaiso)

 

В Чили всего одна линия, и довольно старая (работает с 1952 г.), теперь уже просто культовая. Как и сам город, памятник ЮНЕСКО.

Троллейбусы в основном ретро или почти ретро. По воскресеньям линия не работает, и они стоят на площади у одной из конечных остановок, недалеко от парламента страны.

Меня как раз в такой майский день туда и занесло:

 

 

 

дополнительная информация здесь:

http://www.trolebusesdechile.cl/

http://es.wikipedia.org/wiki/Trolebuses_de_Valpara%C3%ADso

 

 

Троллейбусы в Аргентине

 

В стране действуют три системы: в городах Мендоса, Кордоба и Росарио.

 

Два последних мне довелось посетить в июне с.г., а также убедиться в существовании там троллейбусов

 

Росарио (Rosario)

 

 

Дополнительная информация: http://www.busesrosarinos.com.ar/trolebus/TROLEBUS.htm

 

Кордоба (Cordoba)

 

 

 

Эти мне показались подозрительно знакомыми. И действительно, они сделаны в г. Энгельс.

В разговоров с местными жителями уяснил, что считаются очень надёжными. По сравнению с китайскими, которые закупались позже.

планы обновления парка связывают исключительно с российскими поставщиками.

 

Ещё вспомнили курьёзную историю из начала эксплуатации. Первые машины поступили в зимней настройке, с включенным обогревом.

И без техдокументации, в которой можно было бы узнать как его выключить. попарились, но потом разобрались

 

Дополнительная информация: http://es.wikipedia.org/wiki/Trolebuses_de_C%C3%B3rdoba

 

 

Троллейбусы в Бразилии

 

Появились в 1949-м году, в период расцвета этого вида транспорта действовали в 14-ти городах.

полный список в алфавитном порядке:

 

Araraquara (SP)

Belo Horizonte (MG)

Campinas (SP)

Campos (RJ)

Fortaleza (CE)

Niteroi (RJ)

Porto Alegre (RS)

Recife (PE)

Ribeirao Preto (SP)

Rio Claro (SP)

Rio de Janeiro (RJ)

Salvador (BA)

Santos (SP)

Sao Paulo (SP) – Capital

Sao Paulo (SP) – Regiao Metropolitana

 

Примечания:

1) последние две этого списка относятся к Сан-Паулу, но это отдельные системы - в центре города и в пригородах

2) третья в списке строилась, но в эксплуатацию не была введена, поэтому в нём 15 строк

3) лет 10-12 назад видел троллейбусные провода в первом городе списка, движения уже тогда не было

 

В настоящее время действуют только три из них, как раз три последних в алфавитном списке.

 

Причём в центре Сан-Паулу в последнее время система заметно оживает, появились новые машины.

вот мои снимки от 31 октября с.г.:

 

 

 

 

Дополнительная информация:http://www.trolebusbrasileiros.com.br/

 

 

Троллейбусы в Уругвае и в Парагвае

 

В столице Уругвая Монтевидео (Montevideo) троллейбусные линии действовали с 1951 по 1992 г.

 

Дополнительная информация:

http://theageofthetrain.tripod.com/trolebu...montevideo.html

http://theageofthetrain.tripod.com/datostb.html

 

Насколько мне известно, в Парагвае никогда не было троллейбусных линий.

Такой проект появился только сейчас, в г. Асунсьон (столица и крупнейший город страны), введение в эксплуатацию ожидается в 2014-м году.

Edited December 10, 2012 by Brasiloved

[workweek]

Эти мне показались подозрительно знакомыми.

Да уж, я сначала решил, что с утра что-то перепутал на фото

 

По воскресеньям линия не работает

А другой ОТ в Вальпараисо работает? Как в воскресенье перемещаться?

[Дурень]

Ну в Мендосе тоже были наши Зиу, но они их всех передали в Кордову не так давно, а себе взяли подержанные тралики из Канады (из Ванкувера, что ли...)

[Brasiloved]

workweek,

 

Там ещё рельсовый транспорт есть, который по выходным перходит на двухвагонный формат, сильно увеличивает интервалы и немного снижает цены

https://www.nashtransport.ru/index.php?showtopic=22527

 

И туча микроавтобусов туда-сюда снуёт.

И то и другое по всей цепочке городов агломерации Вальпараисо, а троллейбусы только по старой части главного из них ходят, зато дешевле других.

 

 

P.S. Что-то у меня цитаты вставляться перестали

[Дурень]

Рассказ про Зальцбург - троллейбусную столицу Австрии. Между прочим, в Западной Европе троллейбус ещё больше развит только лишь в Милане, Лионе и Лозанне, сравнимы с Зальцбургом (от 6 до 10 маршрутов) троллейбусные сети Золингена, Неаполя и Женевы - и на этом ВСЁ! При этом в Золингене и Зальцбурге население всего лишь около 150 тыс. чел. - правда в них нет привычного для европейских городов трамвая...

Edited December 22, 2012 by Дурень

[Avega]

Будапешт, Венгрия

 

31.12.2012 Завершение линейной эксплуатации троллейбусов ЗиУ-682УВ, работающих с 1975 г. Две машины будут оставлены для музея.

 

Источник: СТТС.

Edited December 31, 2012 by Avega

[Avega]

29.01.2013, Житомир (Украина): Троллейбусный маршрут № 9 закрыт в связи с нерентабельностью.

 

Источник: СТТС.

Edited February 2, 2013 by Avega

[Avega]

02.02.2013, Кировоград (Украина): Из-за большой задолженности перед Елисаветградской транспортной компанией (ЕТК), которая занимается эксплуатацией троллейбусов в городе, власти пошли на радикальное сокращение расходов. На сегодняшний день в городе работает только маршрут № 10.

 

Источник: СТТС.

[Avega]

04.02.2013, Острава (Чехия): В Остраве начал испытания новый польский троллейбус AMZ City Smile 12T, после испытаний в работе без пассажиров будут проведены испытания в работе с пассажирами.

 

Источник: CTTC.

[Дурень]

04.02.2013, Актюбинск (Казахстан): Движение закрыто. Контактная сеть пока не убрана, предприятие занимается только автобусными перевозками.

 

Источник: СТТС.

 

Подробности - в обсуждении этой фотографии.

Ещё одной троллейбусной системой в СНГ стало меньше.

Как итог, во всей Средней Азии осталось 5 трамвайных (на пике было 7; в Самарканде трамвай заменён троллейбусом ещё в 1970-х) и 8 троллейбусных (на пике было 24) систем.

Edited February 6, 2013 by Дурень

[Avega]

29.01.2013, Житомир (Украина): Троллейбусный маршрут № 9 закрыт в связи с нерентабельностью.

06.02.2013, Житомир (Украина): Троллейбусный маршрут № 17 закрыт в связи с нерентабельностью.

 

Источник: СТТС.

 

Однако, тенденция...

[Avega]

11.02.2013 Кривой Рог (Украина): Начал свою работу новый маршрут №14 «Станция Электрозаводская — КЦРЗ».

 

Источник: СТТС.

[semmggu]

новый маршрут

Отрадное событие на сером фоне закрытий.

[Avega]

20.02.2013, Люблин (Польша): В тендере на поставку 38 троллейбусов выбрана модель Богдан Т70115. Финальная сборка машин будет происходить в Люблине.

 

http://www.luaz.com/ru/images2/Buses/t70115/BusB.jpg

источник

 

Источник: СТТС.

[Avega]

Новые российские троллейбусы в Бишкеке

В столице Киргизии на линии вышли пять новых троллейбусов российского производства.

http://sdelanounas.ru/i/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8zLzUvMzU5MTM2NDQ5NTA3NS5qcGVnP19faWQ9MzExMDM=.jpg
ВМЗ-5298.01 «Авангард» - первый из 5 ВМЗ поступивших в троллейбусное депо №1 г. Бишкека, первый из 35 "Авангардов" закупленных БТУ

Об этом газете "Вечерний Бишкек" сообщил директор Бишкекского троллейбусного управления Геннадий Милицкий. По его словам, новые машины достаточно комфортабельные, надежные и просты в эксплуатации.
Глава БТУ при этом опроверг слухи о том, что первая партия машин доставлена с задержкой на три месяца.
"Согласно проекту, финансируемому Европейским банком реконструкции и развития, мы приобретем 79 троллейбусов на заводах российских городов Саратова и Энгельса в течение четырех месяцев - с марта по июль 2012 года. ЕБРР выделяет нам на эти цели $15 млн, 5 из которых предоставлены в виде гранта, а 10 - это кредит, но с отсрочкой платежа на два года.

Ранее сообщалось, что консорциум "ВМЗ-Групп" и "Транс Альфа Электро" поставят низкопольные троллейбусы ВМЗ-5298.01-50 "Авангард" стоимостью $171 тыс. за единицу, а ОсОО "Тролза-Маркет" поставит высокопольные ЗиУ 682-06 стоимостью $138 тыс. Троллейбусы ВМЗ-5298.01-50 "Авангард" выпускает АО "Транс Альфа Электро" на базе Вологодского механического завода. Троллейбусы марки ЗИУ выпускает ЗАО "Тролза" в городе Энгельс Саратовской области. Марки ЗиУ 682-06 в производстве нет, есть ЗиУ-682Г-016.
Троллейбусы мэрия Бишкека закупает на инвестиционный грант Европейского банка реконструкции и развития в сумме 15,6 млн долларов.

Источник: Сделано у нас.

[Avega]

30.04.2013, Лисичанск (Украина): Начался демонтаж линии троллейбусного маршрута №3.

 

Источник: СТТС.

[Дурень]

Рассказ про исчезнувшие троллейбусные системы Японии.

[Avega]

Бишкек (Кыргызстан), 8 мая: В городе открыт 5 троллейбусный маршрут.

 

Источник: СТТС.

[Avega]

21.05.2013, Брест (Беларусь): В город поступили 3 троллейбуса БКМ 32100А с автономным ходом.

 

Источник: СТТС.

[Avega]

Актобе (Казахстан, Актюбинская область), 12 июня: Восстановлено движение по маршруту №1. Стоимость проезда 35 тенге.

 

Источник: СТТС.

[Avega]

Нарын (Кыргызстан) 24.06.2013, Движение приостановлено до 1 сентября — троллейбус на "летних каникулах".

 

Источник: СТТС.

[Avega]

Бишкек (Кыргызстан) 25.06.2013 Возобновлены поставки троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард» из Вологды.

 

Источник: СТТС.

[Avega]

Вильнюс, 1 июля: В связи с оптимизацией маршрутов и вводом пересадочного билета, закрываются маршруты №5,8,11,13. Линия 13 маршрута по ул. Наугардуко остается без троллейбусного движения и без какой-либо перспективы на его возобновление. 3 и 9 маршруты сокращаются, а 18А меняет номер на 13. Вводятся новые подвозные и 6 скоростных автобусных маршрутов.

 

Источник: СТТС.