Метрополитен города Токио (Япония)

[Вячеслав]

29.09.2006

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/47/1-web.jpg

 

Токийское метро занимает третье место в мире по протяженности действующих рельсовых путей, опережая московское на 24 км и уступая лишь лондонскому и нью-йоркскому. Первая линия подземки в японской столице открылась в 1927 году – тогда ее протяженность составляла всего 2,2 км. Сегодня линий насчитывается 13, и разноцветная схема токийского метрополитена своей запутанностью способна испугать даже самого искушенного любителя подземных путешествий.

 

Токийский «андеграунд» обладает целым рядом особенностей, не свойственных европейскому метро. Во-первых, он никогда не принадлежал государству и не в последнюю очередь именно поэтому развивался невероятно бурными темпами. Принцип разумной экономии лег в основу и проектных решений подземки японской столицы. Так, большинство линий метро соединяются с железнодорожными линиями, пущенными по поверхности земли. Во-вторых, метрополитен строится с поверхности, а сверху выкопанный тоннель закрывается стальными листами, по которым следует автомобильный транспорт. Статистика гласит: в будние дни всего за полтора часа, с 7:30 до 9:00, токийское метро перевозит 7,5 млн пассажиров. Так что для экскурсий лучше выбрать другое время.

 

А посмотреть в токийской подземке действительно есть на что! Так, переходы с линии на линию представляют собой не голые коридоры, но целые торговые галереи, продолженные чередой ресторанов и закусочных. В этом смысле особенно примечательна станция Shibuya, где поезда останавливаются на четвертом этаже гигантского торгового центра. Еще одна бесспорная достопримечательность токийского метро – новая линия «О-эдо», общая протяженность которой составляет 40,7 км. В плане она напоминает аркан, наброшенный на центр города, и состоит из кольца (что сделано впервые в токийском и вообще в японском метро) и радиуса, идущего от Токийского муниципалитета на северо-запад, в спальный район Нэрима. Эта линия соединила все 23 района Токио!

 

Токийское метро не только красиво, но и фантастически удобно. Например, на схемах указаны номера вагонов, из которых удобнее всего выходить, если вам нужно совершить переход на другую линию. Названия остановок объявляются на японском и английском языках, кроме того, каждый вагон снабжен электронным табло, в котором сможет разобраться даже человек, не знающий ни одного иностранного языка.

 

Из статьи: http://sob.ru/issue699.html

[Андрей N]

Токийское метро не только красиво,

ИМХО, красоты я там чего-то не заметил, но зато практичности действительно в нём много!

[Rebe]

>за полтора часа, с 7:30 до 90, токийское метро перевозит 7,5 млн

>пассажиров.

Так, подсчитаем, 7,5 лимонов утром на работу, столько же вечером домой. Итого 15 лимонов. Дык это что, мировой рекорд?

 

>Токийское метро не только красиво, но и фантастически удобно.

 

Угу, особенно учитывая наличие двух метро-компаний с разной системой тарифов

[Вячеслав]

18.12.2006

 

Девушки-танцовщицы, приехавшие из Страны восходящего солнца, со слезами умиления рассказывали об объявлениях, расклеенных в вагончиках токийского метро. «Будьте добры, отключите мобильники — звук вашего телефона может мешать людям думать!».

 

Из статьи: http://yalta2.org.ua/vesti/news.php?id=1166446901

[UnDeaD]

А кто-нить может выложить схему Токийского метро?

[Вячеслав]

А кто-нить может выложить схему Токийского метро?

Пожалуйста:

http://de.geocities.com/tok_subway/tokyo-map.gif

[Вячеслав]

Немного статистики:

Токийское метро открылось в 1927 году (Кстати, в этом году ему будет 80 лет! :brain: )

На данный момент в нём 12 линий общей протяжённостью 292,6 км с 266 станциями.

Идёт строительство 13-й линии.

Кроме того, в Токио 1 линия монорельса и в "Большом токио" ещё 3 линии монорельса.

Есть также линия "длинного метро" и роботизированная линия рельсового транспорта.

[MacConst]

Вот еще одна схема метро Токио (вместе с железными дорогами):

http://www.metro-map.ru/world/img/tokyo1.jpg

 

Теперья понимаю, почему в pMetro нет этого города...

[Вячеслав]

05.02.2007

 

Реклама в токийском метро: проекционная реклама в метро — уже реальность

 

Немного истории:

 

В ноябре 1976 года в ноябрьском номере журнала «Юный техник» на странице 62 было опубликовано письмо юного (техника?) Лёни Стежко, предложившего размещать рекламу в туннелях метро (кадры, размещённые вдоль туннеля). Маститые техники отвергли идею Лёни с такими словами: «Сел человек в метро, проехал две-три остановки и увидел клочок фильма без начала, без конца».

 

В наши дни идея получила своё развитие.

 

Как сообщает мой японский резидент, в токийском метро на участке между станциями Тамеике-санно (Tameike-sanno) и Акасака-мицуке (Akasaka-mitsuke) проводится интересный эксперимент. Проезжая по этому участку, вы смотрите в окно и видите там т. н. «туннельную рекламу». Выглядит это примерно вот так.

 

Технология была разработана американской компанией Submedia, успевшей внедрить её в ряде линий метро США и некоторых стран Латинской Америки.

 

Суть идеи довольно проста: на стенах туннеля подвешиваются экраны, на которых отображаются специальные раскадрованные ролики. Экраны освещаются краткими вспышками стробоскопа, когда мимо них проезжает вагон метро. Создается полная иллюзия движущейся картинки.

 

Источник: http://www.adme.ru/adnews/2007/02/05/14838.html

Эти станции на линии G - оранжевой. :brain:

 

Кстати, в японском метро есть и другие образчики интересной рекламы.

 

Реклама на станции "Сибуя" (конечная станция линии G - оранжевая и Z - бордовая):

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks23/adtricks23-web.jpg

 

Реклама во всю длину платформы (на этой же станции):

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks24/adtricks24-web.jpg

 

Реклама на полу станций:

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks02/adtricks02-web.jpg

 

Реклама на стенах перехода между станциями Сибуя двух линий:

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks12/adtricks12-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks13/adtricks13-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks14/adtricks14-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks15/adtricks15-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks16/adtricks16-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks17/adtricks17-web.jpg

 

Реклама в виде больших бутылок на станции "Синдзюку" (либо линия E - фиолетовая, либо линия S - салатовая):

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks03/adtricks03-web.jpg

 

Реклама на турникетах:

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks18/adtricks18-web.jpg

 

Реклама на поручнях эскалаторов:

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks25/adtricks25-web.jpg

 

Ещё реклама на поручнях эскалаторов (станция "Ногизака" линии С - зелёная):

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks26/adtricks26-web.jpg

 

Висячая реклама в вагонах:

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks32/adtricks32-web.jpg

 

Наклеенная реклама в вагонах:

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks20/adtricks20-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks21/adtricks21-web.jpg

 

Реклама на вагонах:

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks22/adtricks22-web.jpg

 

Ещё реклама внутри вагонов:

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks05/adtricks05-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks06/adtricks06-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks09/adtricks09-web.jpg

 

Необычная реклама зелёного чая (внутри вагонов):

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks10/adtricks10-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks11/adtricks11-web.jpg

 

Реклама даже на кольцах, чтобы держаться:

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks01/adtricks01-web.jpg

 

Заканчиваем тем же, чем и начали - рекламой в тоннелях:

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks29/adtricks29-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks30/adtricks30-web.jpg

 

Вот такой спортсмен будет "бежать" рядом с поездом метро и рекламировать продукцию фирмы "Адидас":

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/adtricks31/adtricks31-web.jpg

 

Источник: http://www.pingmag.jp/2006/10/13/top-10-ad...train-stations/

[SleepingToss]

Ни у кого не осталось исходного очерка? Файл скачать теперь не получается ...

[Trongsund]

Вот еще одна схема метро Токио (вместе с железными дорогами):

http://www.metro-map.ru/world/img/tokyo1.jpg

Эта схема явно рассчитана на эмоциональное восприятие, т.к. на ней невозможно ничего разобрать - ни линий, ни станций, ничего...

[vova_rus]

Посомтрите вот эту схему, тут все просто - http://www.johomaps.com/as/japan/tokyo/tokyo2.html

[sasha_parf]

Вот еще одна схема метро Токио (вместе с железными дорогами):

Запутано, как в Нью Йорке

[Вячеслав]

08.02.2007

 

В токийском метро произошло ЧП

 

На одной из веток токийского метро сегодня было приостановлено движение из-за угрозы пожара. Как сообщил представитель Токийского метрополитена, машинист одного из составов, следовавшего по линии Маруноути, заметил дым на одном из участков перегона. Он сказал об этом диспетчерам, после чего движение на всей линии было приостановлено. По информации представителя метрополитена, машинист не мог точно сказать, был ли там открытый огонь.

 

Через 10 минут на части маршрута движение поездов было возобновлено. Причины задымления выясняются.

 

Источник: http://www.newizv.ru/lenta/62930/

 

По мнению властей Токио, дым попал в метро с поверхности

 

Вызвавший сегодня панику в токийском метро дым, проник по вентиляции с поверхности земли. Задымление было зафиксировано на перегоне в центре японской столицы, в результате чего было немедленно остановлено движение поездов. Однако прибывшие на место происшествия пожарные возгорания не обнаружили. Движение поездов было возобновлено. В настоящее время власти пытаются выяснить причины случившегося. Они полагают, что дым по вентиляционной шахте попал в подземку с поверхности с одной из строительных площадок. Похожий инцидент произошел в августе прошлого года, когда проводившиеся властями учения привели к временному параличу движения. В ходе тренировок использовались предупредительные зажигательные шашки, дым от которых через вентиляцию проник в подземку. Однако администрация не смогла определить причину задымления и остановила все поезда на трассе, по которой ежедневно проезжают миллионы людей. Токио обладает одной из самых разветвленных в мире систем подземного метро, которое ежедневно перевозит в среднем около 8 миллионов человек.

 

Источник: http://www.rusnovosti.ru/news/?/20070208/10/47402

[Архистратигъ]

sasha_parf зато охватывает город очень эффективно!

[Вячеслав]

Эмблемы токийского метро:

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/10/tokyo/tokyo-web.gif

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/10/43/1-web.gif

[Вячеслав]

22.02.2007

 

Японская кухня в кафе «Маяки»...

 

Главная изюминка «Маяки» - дизайн...

 

Везде лежат подушки, при ближайшем рассмотрении украшенные принтами токийского метро.

 

Из статьи: http://www.restorus.com/news/907.html

 

Так что если кто-то захочет посмотреть "токийское метро на подушках", вот адрес: Москва, ул. 3-я Тверская-Ямская, д. 15/14.

[Вячеслав]

06.03.2007

 

Чудо современного транспорта – Токийское метро – оказалось лишь на пятом месте. Оно перевозит 2,8 миллиардов пассажиров в год между своими 282 станциями. Вагоны и станции здесь очень чистые, поезда ходят строго по расписанию, а в вагонах установлены сиденья с подогревом. Остановки объявляются на японском и английском языках. Метро Токио – это одна из уникальных и новейших подземных систем на планете, совмещающих транспортные услуги с торговыми центрами и множеством других сервисов.

 

Из статьи: http://www.pravda.ru/travel/215283-2/

[Rebe]

А цифирь-то с потолка!

В Токио действуют четыре системы того что можно назвать метрополитеном.

Во-первых, это ТРТА - 170 станций

Во-вторых - ТОЕІ - 103 станции (плюс три станции в совместной эксплуатации.

Кроме того на насыпном острове в центре Токийского залива действуют метро-подобные

Новая линия Ринкай - 8 станций и

Новая линия Юрикамоме - 16 станций.

Суммируем - либо 273, либо 297 станций.

А 282 - никак не получается!!!

[Вячеслав]

07.03.2007

 

Электронный ад на земле грозят устроить японские ученые. Жизненная среда Токио все больше напоминает внутренности компьютера. Микрочипы внедряют буквально во все - от метро до капусты. Создается единая информационная сеть, цель которой - помочь человеку в познании окружающего мира.

 

Общественная информационная сеть пока работает в тестовом режиме. Испытывают ее на токийском метрополитене. В день услугами метро Токио пользуются примерно один миллион 760 тысяч человек. Через станцию Гинза в день проходит более 270 тысяч пассажиров.

 

Из статьи: http://www.vesti.ru/comments.html?id=57015

[Вячеслав]

16.03.2007

 

В токийском метро можно наблюдать необычную для русского глаза картину: пассажиры выстраиваются перед дверями поезда в очередь, как цыплята, и проходят в вагон строго друг за другом. "У японцев все по правилам, - подтверждает Вадим Ольшевский, атташе российского посольства в Японии. - Любой отход от правил требует согласования с вышестоящим по должности, поскольку каждое решение должно быть утверждено".

 

Из статьи: http://www.mn.ru/issue.php?2007-9-29

 

А вот пример Японии. Там даже в переполненном вагоне метро вас никто не толкнет, японцы очень тонко чувствуют пространство.

 

Из статьи: http://www.mn.ru/issue.php?2007-9-15

[Вячеслав]

18.03.2007

 

Помнится, уступил я место старушке в метро. Очень-очень древней, худой, в черном наряде... Садитесь, мол, бабушка. Чего там.

 

Будь я секретным агентом, куда разумнее было бы с целью не привлекать внимания запеть что-нибудь в голос, попытаться станцевать камаринского или появиться в костюме Оранжевого Кролика. А тут...

 

Старушка упала мне в ноги и начала отвешивать поклоны, что-то бормоча под нос. Прятала глаза и явно не могла поверить в произошедшее с ней чудо. Мне надо было проехать три остановки. Ей - две. И под мерное покачивание вагона обе станции пожилая дама билась головой о мои колени, благодаря за невиданную щедрость и широту души. Остальные пассажиры застенчиво улыбались и отводили взгляд. Бабушка трижды едва не упала в прыгающем составе, а я чуть не провалился под землю от стыда. Потом облагодетельствованная мною гражданка присела на освобожденное место, бодро вскочила с него и поковыляла к выходу.

 

Радовало только одно - жертвой неадекватной благодарности я стал в токийском метро. В московском подобное, к счастью, невозможно.

 

Из статьи: http://www.kp.ru/daily/23871.5/64719/

[Вячеслав]

22.03.2007

 

Японские комиксы на мобильных телефонах

 

Две трети населения Японии - около 80 миллионов людей - используют свои мобильные телефоны, чтобы делать удивительные вещи.

 

Вы можете использовать свой телефон, чтобы занять мозги, пока стоите в очереди за покупками, или возвращаетесь домой.

 

Это явление находит применение у людей, вынужденных ежедневно совершать длительные поездки в общественном транспорте. Раньше, если вам предстояло долгое путешествие в метро, вы брали с собой книгу в мягкой обложке. Теперь вы можете спокойно забивать свою голову информацией с двухдюймового экранчика.

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/celltrain/celltrain-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/48/1-web.jpg

 

Вся статья здесь: http://www.mobime.ru/articles/2007/03/22/japan_books.html

[Вячеслав]

09.04.2007

 

Роботы приучают японцев пользоваться носовыми платками

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/me/me-web.jpg

 

В метрополитене японских городов появились говорящие роботы, предлагающие пассажирам бумажные носовые платки. Ранее эти обязанности выполняли люди, но, как показала практика, люди намного лучше воспринимают именно электронных работников.

 

Роботы, называющиеся Mospeng-kun, разработаны компанией InterRobot Inc. Они представляют собой симпатичные создания с непреходящей улыбкой на "лице", изображенном на мониторе компьютера. Учитывая то, что живые работники, занимающиеся до этого выдачей бумажных салфеток с напечатанной на них рекламой, не всегда бывали в хорошем настроении, перманентная приветливость машин пошла предприятию на пользу.

 

Как только робот обнаруживает приближение человека, он пронзительным голосом выкрикивает "onegai shimasu", что в переводе с японского значит "пожалуйста". Когда человек берет бумажные платки, робот благодарит его словами "arigato gozaimashita" и достает другую пачку для следующего желающего.

 

Пользование новыми роботами стоит 100 000 йен (около $835) за 5 дней, что ненамного больше, чем зарплата живым работникам. Зато теперь мало кто проходит мимо приветливой улыбки робота, не взяв платков с рекламой. Кроме того, как уверяют производители, машины также способны собирать информацию о людях, с которыми они сталкиваются во время работы.

 

Источник: http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/funs/2...30839_bod.shtml

[Вячеслав]

10.04.2007

 

Про японское метро сняли новый фильм:

 

Поезд-призрак

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/9211/9211-web.jpg

 

На одной из станций метрополитена происходят ужасные вещи: кто-то постоянно теряет проездной билет. Тот, кто его поднимает, вскоре теряется сам, а билет вновь появляется на полу перрона. Обычная японская школьница Нана как-то раз отпускает свою младшую сестру в метро одну. Девочка моментально пропадает. Днем позже камеры видеонаблюдения обнаруживают ее на одной из станций. Она движется куда-то в полнейшей прострации, а за ней скользит чья-то черная тень.

 

«Маленький мальчик нашел проездной,/ И из метро стал невыездной». Вы прослушали краткое содержание нового японского фильма ужасов. Здесь будет классика жанра: японские школьницы в юбочках и носочках, потусторонние девочки с волосами, падающими на лицо, видеокассеты, которые лучше не смотреть. Единственное приятное отличие этого фильма от всех остальных – он хорошо заканчивается. Большая часть персонажей остается в живых и, изрядно поплутав по тоннелям, найдя целое гнездо зомби, вернув проездной владелице, выходит из проклятого метрополитена с верой в торжество добра.

 

Забавно, что одна из школьниц до ужаса напоминает неугомонную негритянку из «Очень страшного кино». Ее еще в кинотеатре убили во второй, кажется, части.

 

Цитата: - Я потеряла любимого сына и свой глаз.

 

Покупатели: коллекционеры японских ужастиков.

 

Жанр: мистический триллер.

 

Источник: http://afisha.mail.ru/article.html?cd=1&id=11791