Московское центральное кольцо: реконструкция

Как-то не появилось на форуме отдельной темы по данному проекту, хотя обсуждения этой темы периодически возникали. Так вот, попалась тут статья за ноябрь месяц, судя по ней, проект жив и готовится к реализации. Ссылка на статью:

http://www.vmdaily.ru/main/viewarticle.php?id=17823

Chek · December 20, 2005

Было несколько таких тем, но почему-то все их удалили.

Мишбан · December 20, 2005

смотри подпись.

Я давно за этот проект, потому что объехал почти половину кольца на велике и пришёл к выводу, что это действительно была бы супер линия! Какие виды, вся Москва! А ММЖД сейчас и используется не очень активно, съезды на радиальные направления заброшены, остались лишь немногие.

Iona · December 20, 2005

За опассажиризацию ММЖД!

МК МЖД правильнее будет.

Jack da Mosca · December 20, 2005

Как-то не появилось на форуме отдельной темы по данному проекту, хотя обсуждения этой темы периодически возникали. Так вот, попалась тут статья за ноябрь месяц, судя по ней, проект жив и готовится к реализации. Ссылка на статью:

http://www.vmdaily.ru/main/viewarticle.php?id=17823

К сожалению, это - ключевая часть в этой статье

"Проблемы дорожного строительства в Москве всегда упираются в деньги и согласования. Юрий Лужков обратился к министру экономразвития Герману Грефу с просьбой рассмотреть возможность выделения средств из инвестиционного фонда РФ для финансирования работ на Малом кольце. Инвестиционная стоимость проекта в соответствии с разработанным бизнес-планом – 40 миллиардов рублей.

Другим источником финансирования должна стать коммерческая составляющая от освоения прилегающих территорий. Нужно заключать инвестиционные контракты. Здесь многое зависит от того, как отнесется Росимущество к предложениям использовать земли, находящиеся в федеральной собственности. Но создается впечатление, что городские власти стучатся во все двери, а федеральные не испытывают особого энтузиазма."

Мишбан · December 20, 2005

МК МЖД правильнее будет.

Кому как. Я больше ММЖД люблю.

К сожалению, это - ключевая часть в этой статье
"Проблемы дорожного строительства в Москве всегда упираются в деньги и согласования. Юрий Лужков обратился к министру экономразвития Герману Грефу с просьбой рассмотреть возможность выделения средств из инвестиционного фонда РФ для финансирования работ на Малом кольце. Инвестиционная стоимость проекта в соответствии с разработанным бизнес-планом – 40 миллиардов рублей.
Другим источником финансирования должна стать коммерческая составляющая от освоения прилегающих территорий. Нужно заключать инвестиционные контракты. Здесь многое зависит от того, как отнесется Росимущество к предложениям использовать земли, находящиеся в федеральной собственности. Но создается впечатление, что городские власти стучатся во все двери, а федеральные не испытывают особого энтузиазма."

Конечно, у депутатов и чиновников есть "проблемы" понасущнее - какую зарплату себе любимым платить.

Что касается кольца, то это же перспективнейший экономический проект! Сколько можно было бы построить, реализовать! Организовать экскурсии, построить гостиницы...

Но, с другой стороны, не хотелось бы терять грузовое кольцо, по которому громыхают товарняки и те уникальные станции рубежа веков.

Iona · December 20, 2005

Я больше ММЖД люблю.

А расшифровочку можно?

Что касается кольца, то это же перспективнейший экономический проект!

Сомнительно это.

vano · December 21, 2005

Мишбан

Официальное название - Малое Кольцо Московской Железной Дороги.

В просторечьи - "Окружная".

Остальные аббревиатуры - от лукавого.

wit721 · December 21, 2005

это действительно была бы супер линия! Какие виды, вся Москва!

Мишбан, предлагаем построить ещё один экскурсионный аттракцион вроде МХ, только ещё дороже? Или всё же реальную, эффективную систему городского общественного транспорта? Если первое, то экскурсионные рейсы можно организовать без особых проблем. Если второе, то МК МЖД плохо для этого подходит.

Мишбан · December 21, 2005

А расшифровочку можно?

Малая Московская Железная Дорога. Читал в какомто справочнике.

Остальные аббревиатуры - от лукавого.

Значит, я лукавый чел :wink:

Мишбан, предлагаем построить ещё один экскурсионный аттракцион вроде МХ, только ещё дороже? Или всё же реальную, эффективную систему городского общественного транспорта? Если первое, то экскурсионные рейсы можно организовать без особых проблем. Если второе, то МК МЖД плохо для этого подходит.

Одно другому не мешает, можно наладить пассажирское сообщение, сделать ОТ и экскурсионные поезда. Кстати, составы для Мк Мжд уже разработаны.

wit721 · December 21, 2005

Сколько должен быть интервал на МК МЖД для эффективной работы в качестве ОТ? Ну минут 5. 10 - уже не очень, а 20 ставит на эффективности крест. Мало кто захочет платить дополнительные деньги, если на метро, хоть и с пересадкой в центре или парой на Кольцевой линии, выйдет дешевле и быстрее.

а теперь взгляд на карту. Ну, наберётся пассажиропоток по всему МК МЖД для работы с пятиминутными интервалами?

Iona · December 21, 2005

Малая Московская Железная Дорога.

Это уже узкоколейка какая-то

Ты уж прости, но уж больно самопальный какой-то термин.

Одно другому не мешает, можно наладить пассажирское сообщение, сделать ОТ и экскурсионные поезда. Кстати, составы для Мк Мжд уже разработаны.

А как ты его с метро увяжешь, а?

Rover · December 21, 2005

Малая Московская Железная Дорога

Вот что такое ММЖД:

http://trolleway.narod.ru/mmzd/main.HTM

С МК МЖД не имеет ничего общего.

wit721 · December 22, 2005

А как ты его с метро увяжешь, а?

А кто собирался Малое Кольцо увязывать с метро? Да никто и не собирался. И вообще, не могу отделаться от неприятной мысли: все разговоры о пассажирском движении по МК МЖД - это умышленное напускание тумана московским начальством. Для чего? А для оправдания отсутствия общественного транспорта на Третьем транспортном кольце. Типа, не будет там обычных автобусов, ни к чему они, поскольку вот-вот пустим комфортабельнейшие рельсовые по параллельным участкам МК МЖД. Не пустили? Да это железнодорожники бяки, всё им товарняками хочется заниматься, а не вникать в проблемы Москвы...

Iona · December 22, 2005

А кто собирался Малое Кольцо увязывать с метро?

А без этого оно теряет смысл.

wit721 · December 22, 2005

Так кольцевое пассажирское движение по МК МЖД особого транспортного смысла в принципе не имеет. Имело бы смысл движение ОТ, связывающее станции метро "Ленинский проспект", "Спортивную", "Кутузовскую" с Деловым Центром. Но это вовсе не должны быть "рельсовые автобусы" два-три раза в час. Упустили возможность сделать как раз уместное в данном случае ЛМ во время строительства Третьего транспортного кольца... Движение поездов по МК МЖД на этом участке в те годы отсутствовало. Мосты через Москву-реку были перемещены и строились заново. А теперь ой и в длинный доллар влетит подобная линия...

Мишбан · December 22, 2005

К сожалению, так

Да что вам так не нравится ММЖД? В конце концов, форум - не официальная фишка, можно уж я буду называть так, как люблю, плиз?

И всё-таки при грамотной реализации проекта можно было бы получить отличный вид ОТ. Смотрите:

во-первых, связь нескольких станций метро (Деловой центр, Кутузовская, Спортивная, Ленинский проспект, Партизанская, Черкизово, Ботанический сад, Владыкино, Лихоборы, если будет, Шоссе Энтузиастов, Ленинградская, ну и ещё...);

потом связь с районами, где метро нет и до него далеко идти (ст. Братцево, Ростокино, Угрешская и т.д.);

связь с промышленными зонами, куда народ наверняка ездит на работу;

затем связь с основными направлениями жд - разгрузка вокзалов, станций метро;

потом экскурсионная часть, о которой я уже говорил

связь с парками и местами народных гуляний (Лужники, Ботанический сад, Покровское-стрешнево, Покровское-Глебово, Лосиный Остров и т.д.)

Ну вод целый ряд причин, которые "за" Мк МЖД, как за ОТ

Конечно, много и "против", в частности, финансы, которые обычно поют романсы.. :wink:

Энди · December 22, 2005

Ленинградская

Войковская? Да там растояние до ж/д, как от Маяковской до Тверской.

Если только горизонтальные эскалаторы строить... Но негде.

Мишбан · December 22, 2005

Войковская? Да там растояние до ж/д, как от Маяковской до Тверской.
Если только горизонтальные эскалаторы строить... Но негде.

А, ну да, это я на себе считал, я то быстро это расстояние преодолевал, когда спортивным ориентированием занимался. Но пересадку сделать можно, это уже, в конце концов, вторичный вопрос.

Arcady_B · December 22, 2005

Да это железнодорожники бяки, всё им товарняками хочется заниматься, а не вникать в проблемы Москвы..

А грузовое движение Москве не нужно? Все промышленные предприятия из Москвы исчезли?

Мишбан · December 22, 2005

А грузовое движение Москве не нужно? Все промышленные предприятия из Москвы исчезли?

Грузовые оставить, но промпредприятия вынести за черту города, тогда и товарняки нафиг в область.

Arcady_B · December 22, 2005

Если серьезно, в 2000 году был же проект пуска пассажирского движения по малому кольцу МЖД по участку первой очереди: Коломенское - Пресня - Москва-Сити. Со строительством контактной сети. А ЭПС с этого участка предполагалось обслуживать в лок. депо Домодедово. А где этот проект сейчас? Если даже в ДЦ предпочли построить мини-метро, то о пассажирском движении по остальным участкам остается только мечтать.

Мишбан · December 22, 2005

Так и есть, мечтать и только мечтать. Хотя неужели этот проект стоит намного дороже метрошного? Ничего же копать не надо, всё уже есть. Надо провести провода (или сделать метрошную наземную линию, но лучше провода), оборудовать станции, переходы.

Arcady_B · December 22, 2005

Грузовые оставить, но промпредприятия вынести за черту города, тогда и товарняки нафиг в область.

Правильно, и бюджеты причастных областных регионов "пополнятся золотыми песо.

Мишбан · December 22, 2005

А что, в Москве итак денег полно, а в Мособласти есть такие районы, что и смотреть тошно. Так что дополнительные промпредприятия не помешают

Sign In

Московское центральное кольцо: реконструкция

Recommended Posts

Link to comment

Share on other sites

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Posted Images

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Announcements

Active topics

Recently Browsing

Tell a friend