Заставят железнодорожников строить подземные переходы?

[wit721]

Вот такое на "Ленте.ру":

Кроме того, суд обязал Дальневосточный филиал РЖД построить в Биракане два подземных перехода.

 

Взято здесь:http://www.lenta.ru/news/2006/02/09/compens/

 

Дело не в самом происшествии, дело в прецеденте. Похоже, в суды нужно тащить московское начальство, учитывая полную с переходами в Москве.

[Chek]

Дело не в самом происшествии, дело в прецеденте. Похоже, в суды нужно тащить московское начальство, учитывая полную с переходами в Москве.

Ну можно поставить светофор для пассажиров как в Красногорске....

[wit721]

... который наглые пешеходы в упор замечать не будут.

[Chek]

... который наглые пешеходы в упор замечать не будут

А это уже не проблема РЖД... кто захочет тот увидит и услышит!!!

[Leon]

У РЖД действительно не хватает переходов. И строить их должна не только железная дорога, как я считаю.

[^Archangel^]

Chek

Светофор у нас стоит на пл. Красногорской(и там светофор из-за поворота скорей поставили который прямо перед станцией), тут другая ситуация как у нас на Павшино(5 путей), сам постоянно из-за этого мучаюсь ,у нас есть у станции три перехода путей(настилы) в торцах станции и один немного подальше, так вот один вроде не закрывают никогда, а остальные через раз закрыты составами вот и приходица лазить через вагоны чтобы перейти... у нас переход делают уже год наверно и как раз в том месте где составами никогда не закрывают проход... а на двух других все так и останеться, народ все так и будет лазить, и последний раз о том что поезд отправляетсья будьте осторожны слышал оч давно...

[Мишбан]

у нас переход делают уже год наверно и как раз в том месте где составами никогда не закрывают проход...

 

А разве ещё не построили проездпроход под жд рядом со станцией?

[Chek]

Светофор у нас стоит на пл. Красногорской(и там светофор из-за поворота скорей поставили который прямо перед станцией)

Ну я как раз и его и имел ввиду.

А разве ещё не построили проездпроход под жд рядом со станцией?

Вот я про это тоже хотел спросить, просто с лета там не ездил, тогдв роде там чего-то ковыряли и весьма активно...

[^Archangel^]

ковыряли-ковыряют и будут ковырять еще хз сколько времени... помойму последние месяца активность работ там сильно упала

[TimychKTR]

У платф. Косино (Казанское напр.) построили надземный переход, а настил на путях разобрали. Но я всё равно хожу по рельсам, да и остальные делают так же, кому на станцию не надо.

Правда, поезда здесь пути обычно не занимают. Наоборот, проносятся на высокой скорости.

[Мишбан]

платф. Косино (Казанское напр.) построили надземный переход, а настил на путях разобрали. Но я всё равно хожу по рельсам, да и остальные делают так же, кому на станцию не надо.

 

Да так везде делают, где нет чебураторов. в смысле валидаторов. У меня на Гражданской тоже есть надземный переход, но он пустует день и ночь, ибо в сто раз проще перейти по путям, хотя опаснее...

[E69]

Надо перенимать передовой опыт и ставить забор посередине между путями.

[Пан_Учитель]

Надо перенимать передовой опыт и ставить забор посередине между путями.

 

А вот этого как раз не надо! Представь себе картину - человек, убегающий от поезда, взбирается на забор. Пожалей наших людей. Ведь будут же такие, их никакие заборы не остановят.

 

Анекдот почти в тему:

 

"Один мужик-психолог говорит своему приятелю, стоя на мосту:

- Спорим, я смогу самыми простыми словами, без всякого гипноза сделать так, что любой человек покончит с собой, бросившись с этого моста?

-Спорим!

Идет первый прохожий. Психолог ему:

- Простите, кто вы по национальности?

- Англичанин.

- А вы знаете, что английское правительство ввело запрет на производство и употребление виски?

- О Боже! Погибли вековые английские традиции! Зачем мне теперь жить?! (Бросается с моста)

Идет второй прохожий.

- Простите, вы кто по национальности?

- Француз.

- А вы в курсе, что ваше правительство запретило занятия сексом?

- Что?! Жить, не зная женщины? Все погибло, мне незачем жить!.. (Бросается с моста)

Третий прохожий.

- Вы кто по национальности?

- Русский.

- Вы знаете, что ваше правительство запретило бросаться с этого моста вниз головой?

- Х...я!! (Бросается с моста)."

[E69]

- А вот этого как раз не надо!

- Х...я!!

 

Вот этот "передовой опыт": подземный переход и забор (до установки которого переход использовался, как правило, вместо туалета):

 

http://myaroslavtsev.narod.ru/Perehod.jpg

[wit721]

Анекдот в тему из рассылки 22 февраля:

Пешеходные переходы бывают: надземные, подземные,

а также на небо и под землю.

[Iona]

Вот этот "передовой опыт": подземный переход и забор (до установки которого переход использовался, как правило, вместо туалета):

 

http://myaroslavtsev.narod.ru/Perehod.jpg

Ой боюс-боюс! Да через такой все нормальные люди перелезут в два счёта! 8)

[E69]

А вот и нет. Нормальные пассажиры идут до края платформы и обходят забор сбоку, где светофор у стрелки

 

Но с каждым годом таких всё меньше, тем более что из подземного перехода ближе попасть в турникет (станция в выемке, мимо не пройдёшь), ну и бабушки с тележками через заборы не лазят

 

В общем, отгородиться от большинства пассажиров можно (ну есть, конечно, и индивидуумы, форсирующие 5-10 метровую выемку и подлезающие под забор, установленный на её верхнем крае...)

 

Но сначала "железондорожники должны начать строительство переходов"

[workweek]

В общем, отгородиться от большинства пассажиров можно (ну есть, конечно, и индивидуумы, форсирующие 5-10 метровую выемку и подлезающие под забор, установленный на её верхнем крае...)

Есть и те, кто МКАД с ограждением посередине форсирует

 

Представь себе картину - человек, убегающий от поезда, взбирается на забор. Пожалей наших людей. Ведь будут же такие, их никакие заборы не остановят.

И зачем таких жалеть? Если головы нет, то ни забор такого не спасёт, ни надземный переход: он с него сигануть сверху может, если по ступенькам лениво спускаться будет.

[Dimann]

В Самаре так и не построили подземный переход со станции метро Кировская на платформу Пятилетка. А зря. Подземный переход намного удобнее для пассажиров, нежели довольно высокий переходной мост.

А вот во Владикавказе еще в далекие советские времена был построен довольно удобный подз. переход под жд от остановки ОТ "Электроцинк" собственно до самого з-да "Электроцинк". Однако этот переход довольно быстро превратился в "общ. туалет" и им просто перестали пользоваться, переходя пути напрямую

[taurus74]

Езжу с пассажирскими поездами в Свердловск,так там на подходе к станции,начиная от Путёвки настроили вдоль ЖД заграждение из профнастила,покрасили.Ничего так,цивильно,приятно глазу,не видно всякого хлама,старых гаражей вдоль дороги.Было...Буквально позавчера опять туда ездил.Во многих местах листы профнастила выдраны или совсем,или держатся с одной строны,образуя своеобразную калитку.Зрелище безобразное. И опять кучи "смертников",выползающих из этих дыр и перебегающих перед поездом.Горбатого могила чтоли исправит? Это у нас менталитет такой-выдрать,сломать,но пройти там,где хочется.Строительство переходов решит проблему отчасти-все равно будут такие тупоголовые.

[Loader]

Пешеходный переход через ж/д пути построят в районе Марфино

Подземный пешеходный переход проложат под путями Октябрьского направления Московской железной дороги в районе Марфино на северо-востоке столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

«Он позволит жителям быстро и безопасно добраться до станции метро «Фонвизинская». Высота перехода составит 2,3 метра, ширина – 6 метров. Для маломобильных людей установят два лифта. Как ранее отмечал мэр Сергей Собянин, переходы необходимо строить там, где наблюдаются массовые несанкционированные переходы через железнодорожные пути», – сказал С. Кузнецов.

По его словам, входные павильоны облицуют гранитом.

Также появятся переходы на Киевском направлении железной дороги – в районе остановочного пункта Киевский, на Курском – в районе ул. Медиков, на Савеловском – на 5-й ул. Ямского поля и ул. Яблочкова, д. 49.

Реализация этих проектов улучшит инфраструктуру районов, свяжет территории, повысит качество городской среды и условий проживания в городе.

Источник: stroi.mos.ru.

Изменено 24 октября, 2018 пользователем Loader