Поездка в Питер

[von_gobelen]

На прошлой неделе съездил в Питер. Впечатления очень спорные, с одной стороны фасады сделаны, с другой же во дворы лучше не заходить. Если быть честным, то отсутствие контраста в архитектуре меня утомило. Именно поэтому у меня такой "странный" фотоотчёт. Приехали в обед в пятницу, после чего пошли гулять по городу. До двух ночи гуляли по Питеру, смотрели архитектуру города, проехались по 3-ей линии метро. Горизонтальные лифты - очень не обычный тип станций. Архитектура в метро, несколько, бедновата. Качество ПС очень хорошее, в нём оборудованно место для рекламы, которого очень не хватает у нас.

 

В общем, за два дня прошли около 50 км, побывали на ОК, Адмиралтейском районе, были в зоопарке (или это Ботанический сад?), на Васильевском острове, гуляли в порту. Территории Кировского завода, просто огромны.

 

В третий день отправились в Петергоф. Если честно, то не вдохновило. Красивые фонтаны, интересная архитектура, ландшафты, но не более того.

 

Теперь немного о дороге. Из Москвы мы уехали в 5 утра, дорога в хорошем состоянии. Очень не понравились дороги Ленобласти и города. Для Северной столицы, дороги отвратитльны, а если по России, то в нормальном состоянии. На обходной Твери, МО-90 строит мост через Волгу. Обещают сдать в 2011 году. За Тверью во всю идёт модернизация дороги, при нас клали асфальт и ставили отбойники с освещением.

На обходе Новгорода осталось построить кусок от Волхова. Также идёт реконструкция моста в конце обходной. Мы ожидали увидеть танкодром, но были приятно удивлены. Обход Тосно нам не понравился, местами были ямы с колесо, поэтому обратно мы ехали через город. В Питере же во всю строят обходную, что также очень понравилось, правда по КАД мы не ездили.

Первую ночь мы ночевали в машине, а вот вторую в гостинице Нарвская. Гостиница очень понравилась. Просто и со вкусом, ну а что мы могли требовать за 1200 р за двухместный номер. Мягкая постель, которая доставила мне некоторые неудобства, мебель из ИКЕИ, спасибо хоть без гвоздей в постели (Привет Волге).

Не понравилось, разве что, очень шумно. В Пензе было в десятки раз тише, хоть тоже под боком железка. Но тут она находилась в нескольких км, а её грохот был хорошо слышен. Постоянно играла музыка, звенели колокола раз в 15 минут, ездили машины.

Если просто переночевать, то рекомендую.

На обратном пути попали в ливень до Новгорода, а затем встали в 6 км от Солнечногорска, и так ползли до Зеленограда. Привет Кепке, который не может построить второй заезд в район.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наш пепелац.

 

 

 

 

Если что, спрашивайте.

[vartal]

И что вас всех в Питер потянуло?

 

Насчёт дорог - да, в Ленобласти после Новгородской области дороги, конечно, не очень. А насчёт Тосно - ну я что-то не заметил, что там ямы с колесо. В целом трасса до Питера не такая уж и плохая, везде, где только можно, ведётся активный её ремонт. кстати, только на этой трассе я впервые увидел а-ля реверсивную систему разметки полос - с каждой стороны через определённые промежутки добавляется и потом убавляется одна полоса для обгона и так чередуется до бесконечности. Не сказать, что это очень удобно, но лучше, чем на трассе из Самары, где вообще всего две полосы в каждую сторону и возможность обогнать есть только тогда, когда навстречу никто не едет. Ехали мы на одинадцатой Ладе, особого дискомфорта не ощутил, тем более, у старшего брата двенадцатая, так что непривычно не было.

Поселились мы в мини-гостинице "Новые комнаты" на Невском, в каждом номере - отдельный очень комфортный санузел, жк-телевизор и по утрам бесплатный завтрак, так что рекомендую (сутки обошлись нам в 1000 р. на брата).

 

Кстати, ходили на развод мостов? Мы сходили в ночь на воскресенье на развод Дворцового. Зрелище это, скажу я вам, весьма впечатляет, особенно, когда это видишь впервые своими глазами (я снял на видео, правда, качеством не совсем вышло). Поскольку первый раз в Питере я был сразу после наступления Нового, 2000, Года, то естевственно, развода мостов в зимнее время нет.

 

Насчёт горизонтальных лифтов в метро - первое впечатление у меня было, когда я первый раз, в 2000 году, попал на одну из таких станций - а где пути и сами путевые стены путями рядом с ними? Но потом, некоторое удивление быстро прошло и я уже воспринимал такие станции как само собой разумеещееся и уже не удивлялся.

 

Насчёт новых станций - каждая из них своеобразна по-своему и каждая индивидуальна по-своему. Спасская имеет очень красивый и тёплый оттенок оформления и переходы на другие станции с неё не такие уж и узкие, как кто-то говорил, Звенигородская чем-то похожа на московскую Трубную, Волковская не произвела особого впечатления, вот если бы она была отделана мрамором и гранитом полностью, смотрелась бы намного интереснее.

 

Кстати, 22 августа, отмечался день российского флага и мне удалось застать на Дворцовой площади проезд мини-процессии с громкоговорителем, из которого звучала запись, рассказывающая о флаге и истории его возникновения.

 

Перед возвращением в Москву решили тоже заехать в Петергоф. На сами знаменитые каскадные фонтаны я не пошёл, поскольку вход к ним стоил 150 р., да и всё равно, работающими их бы не увидел. Поскольку мы были уже там после двух часов дня, когда они последний раз в день включаются. Зато удалось посмотреть великолепной красоты парк с фигурно подстриженными деревьями и кустарниками и восхитительными арочными проходами из живых деревьев.

 

Кстати, а с кем ты ездил?

Изменено 1 сентября, 2009 пользователем vartal

[workweek]

Если что, спрашивайте.

Миш, а зачем некоторые фото ты опубликовал по два раза? Это художественный замысел или просто ошибка?

 

только на этой трассе я впервые увидел а-ля реверсивную систему разметки полос - с каждой стороны через определённые промежутки добавляется и потом убавляется одна полоса для обгона и так чередуется до бесконечности.

Таких дорог в европейской части страны очень много.

 

Не сказать, что это очень удобно, но лучше, чем на трассе из Самары, где вообще всего две полосы в каждую сторону и возможность обогнать есть только тогда, когда навстречу никто не едет.

Там тоже есть такие участки. А еще (после Рязани) местами вообще четырехполоска попадается.

 

везде, где только можно, ведётся активный её ремонт.

Вот только про участок от Торжка до Вышнего Волочка уже который год никак не вспомнят

 

я снял на видео, правда, качеством не совсем вышло

Влад, не расстраивайся: даже с хорошим качеством развод мостов на видео не впечатляет

 

И что вас всех в Питер потянуло?

А почему бы нет? Красивый город, недалеко находится. Когда ж туда массово ездить, как не летом?

[von_gobelen]

Да, на развод мостов ходили. По поводу ФР и Спасской, то здесь полностью согласен. Волковская не понравилась, дешёвка пластиковая. Экономия , аж 5%.

 

vartal, я там был с отцом, а так нас там было 4. Т.е. с форума двое.

 

Что касается реверсивного движения, то такая же система на Каширском шоссе до Каширы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Мы подняли головы вверх, а там такое.

 

PS: Vartal, а мы эту поездку спланировали ещё в конце июня, так что не надо, про то, что все туда собрались.

 

Дим, по поводу дубляжа фоток, то это художественный замысел. Если присмотреться, то "дубль" снят на зуме.

Изменено 1 сентября, 2009 пользователем von_gobelen

[ТКЛ]

Влад, не расстраивайся: даже с хорошим качеством развод мостов на видео не впечатляет

Это действительно так! Снимал на хорошую камеру, но при просмотре дома эмоции были совсем не те.

 

Развод Дворцового моста - это визитная карточка города, но мы за раз успеваем посмотреть развод сразу 2-х мостов, в том числе и Троицкого. Только нужно сразу пойти в его сторону. Троицкий мост необычен тем, что в отличие от Дворцового, у него поднимается всего одна створка, зато какая!

[workweek]

vartal

Кстати, ты ведь ездил на машине. При желании можно посмотреть развод почти всех мостов. Сколько мостов ты видел?

[von_gobelen]

Мы видели только два. Но вот какие не отвечу, без понятия. Где-то в районе ВО. Но меня не впечатлило, как-то всё обыденно выглядело. Хотя так оно и должно быть.

 

 

 

 

 

 

 

Дом Президента Путина купца Утина.

 

 

 

 

 

 

Почему она зелёная?

 

 

 

 

На этом город у нас закончился, мы уезжали в Петродворец.

[Гость Noel G]

На прошлой неделе съездил в Питер. Впечатления очень спорные, с одной стороны фасады сделаны, с другой же во дворы лучше не заходить.

 

А мне это понравилось, так как очень хотелось зайти в "те самые" питерские дворики. В Москве таких уже практически не осталось.

 

Если быть честным, то отсутствие контраста в архитектуре меня утомило.

 

Вероятно, ты просто не всё успел посмотреть. Насколько я помню, на Петроградской стороне архитектура заметно отличается от архитектуры в центральной части города.

[vartal]

При желании можно посмотреть развод почти всех мостов. Сколько мостов ты видел?

Ну поскольку мы жили в мини-гостинице на Невском, то решили пешочком прогуляться до Дворцового моста, поэтому видели только один и этого хватило.

Но вот какие не отвечу, без понятия. Где-то в районе ВО.

Они там все в районе ВО.

[workweek]

Почему она зелёная?

Хоть бы сетку замаскировал, прежде чем спрашивать

 

дели только один и этого хватило

Хватило? Неужели не впечатляет?

 

Они там все в районе ВО.

Все разводные мосты в районе Васьки?

[ТКЛ]

Почему она зелёная? blink.gif

Она? Они Нарвские Триумфальные ворота.

Зелёные, а точнее тёмно-зелёные, потому что был выбран такой цвет окраски - под старую бронзу. Сама же облицовка ворот и скульптур - медная.

[Гость SNEIKS]

Помню, рассказывали историю про эти ворота, вроде как зелеными они стали потому, что медь окислилась и стала зеленой. Говорят, толщина этого зелёного слоя 7 мм.

[workweek]

Значит, я ошибся

[ТКЛ]

Помимо Нарвских, в Петербурге есть ещё Московские Триумфальные ворота:

 

http://i015.radikal.ru/0909/fd/6941e8c4c522t.jpg

[von_gobelen]

Почему она зелёная? blink.gif

Она? Они Нарвские Триумфальные ворота.

Зелёные, а точнее тёмно-зелёные, потому что был выбран такой цвет окраски - под старую бронзу. Сама же облицовка ворот и скульптур - медная.

 

Т.е. это не краска?

 

После мы отправились в Петродворец.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дальше у нас сдохли батарейки, т.к. зарядник мы забыли.

Дим, всмысле, сетку замаскировал бы? Какую? Ты о чём вообще?

Изменено 2 сентября, 2009 пользователем von_gobelen

[workweek]

Дим, всмысле, сетку замаскировал бы? Какую? Ты о чём вообще?

Я ж сказал, что ошибся

Знаешь, при реставрации объект сеткой закрывают?

[ТКЛ]

Т.е. это не краска?

Медь сверху покрашена.

[vartal]

После мы отправились в Петродворец.

О да, знакомые места. Вы во сколько там по времени были? Потому что мы были после двух часов дня и знаменитые каскадные фонтаны уже были выключены. Кстати, судя по зонтикам, вам с погодой не очень повезло.

[ТКЛ]

знаменитые каскадные фонтаны

Не все знают, о чём идёт речь, если есть фото - приложи

[von_gobelen]

Влад, классная погода. Моя любимая. Я дождь люблю. Мы приехали в 11, перед открытием. Пол 2 тронулись на Москву.

[ТКЛ]

Миш, отчёт в блог надо публиковать! Невозможно, каждый раз при открытии темы страница прыгает как ненормальная.

[vartal]

Не все знают, о чём идёт речь, если есть фото - приложи

Уже приложили выше.

[ТКЛ]

Не все знают, о чём идёт речь, если есть фото - приложи

Уже приложили выше.

В Петергофе полно фонтанов. К тому же, как оказалось, я ещё и не всё там видел. В частности, это касается шахматной доски. Хотя, может и видел, когда был здесь в 2001-м году, но фоток у меня её нет, потому не помню. А выложил Миша много чего. Ссылку бы.

 

P.S. Больше всего не люблю, когда отвечают в духе "выше всё было". Зачем тогда вообще отвечать?

P.P.S. Ссылку-то дашь?

[Олег]

Спасибо за интересный фотоотчет!

Понравилась пестрая трехэтажка в современном стиле - нетипичная для Питера архитектура, но явно похоже по стилю на Голландию, или Северную Германию.

 

Гостиница "Нарвская" - известный объект!

Сложно было заселиться в нее? Номера свободные были, или пришлось заранее бронировать?

[von_gobelen]

Бронь в четверг. В пятницу утром отъезд. Мест на пятницу не было, только на субботу. Поэтому и ночевали первый день в машине.