Экспрессы Центральной Пригородной Пассажирской Компании

[Александр7]

Или просто во сне откусить контролеру палец...

[Александр7]

Интересно, надолго ли тариф на проезд в Ожерельевском экспрессе будет выше, чем на обычной электричке?

[Злой пассажир]

Интересно, надолго ли тариф на проезд в Ожерельевском экспрессе будет выше, чем на обычной электричке?

 

Сколько стоит проезд на обычной и сколько-на экспрессе?

[Александр7]

Я знаю, что от Домодедово до Коломенской абонемент на месяц на экспрессе стоит 1050 рублей, а на простой электричке 860 рублей. Насчет разового билета, я не знаю.

[Злой пассажир]

Странно это. До недавнего времени "экспрессы" в ЦППК и стоили, как обычные собаки. И разница странная-в опарышах на других направлениях разница в цене на абонементы почти двукратная. :sleep: :god:

[den1101]

Кстати в Домодедово перегнали еще 1 белый ЭМ2. Теперь в Ожерелье зеленые ходить не будут.

[Злой пассажир]

Теперь в Ожерелье зеленые ходить не будут.

 

Что, совсем не будут?

[Александр7]

Имеется ввиду экспрессные маршруты. Там как говорится оплата больше из-за повышенной комфортности, однако этой комфортности в час-пик совсем не чувствуется.

[fun]

ЦППК видать и на Казанском направлении работает, т.к. контроллеры выписывают квитанции, на которых написано ЦППК.

[KLoun]

ЦППК видать и на Казанском направлении работает...

Уже очень давно.

[Kajakas]

Очередное РЖД - меняемся для вас".

с 10 ноября на направлении Москва - Рязань пустили т.н. "концепт". (Бывшая "сгущёнка" с Ярославского хода). Концепт отличается от обычного Спутника:

а) более мягкими сиденьями

б) идёт до Голутвина

в) отсутствием отдельных (читай - более дорогостоящих) билетов.

 

В остальном такая же поделка "Спецремонта", как и все остальные.

 

А теперь, внимание, вопрос: а смысл?

 

Пустить "скоростной" (хотя какой он скоростной) поезд за ту же цену, чтоб его загадили безбилетные узбеки, которым несомненно очень понравятся мягкие сиденья...?

 

Убрать остановки на Электрозаводской, Новой, Перово, в Бронницах...?

 

При этом сохранить стоимость проезда такой же?

 

Или потом его, всё же, переведут на отдельную "спутниковую" платформу и задерут цену в два раза?

[МАГ]

Пустить "скоростной" (хотя какой он скоростной) поезд за ту же цену, чтоб его загадили безбилетные узбеки, которым несомненно очень понравятся мягкие сиденья...?

Стоимость билетов на концепты отличается от стоимости билетов на обычную электричку в 1,5-2 раза обычно. Концепт обычно сопровождает бригада контролеров с охраной, так что особо без билетов там не поездишь.

По поводу смысла - это ускоренный электропоезд повышенной комфортности, то есть время в пути меньше и комфорт выше, чем в обычном электропоезде.

Убрать остановки на Электрозаводской, Новой, Перово, в Бронницах...?

А что тут не понятно? Концепты обычно имеют 1-2 остановки в черте Москвы. Например, серпухоский концепт останавливается в Текстильщиках, Царицыно, а далее Подольск.

Изменено 28 ноября, 2009 пользователем МАГ

[Kajakas]

Стоимость билетов на концепты отличается от стоимости билетов на обычную электричку в 1,5-2 раза обычно. Концепт обычно сопровождает бригада контролеров с охраной, так что особо без билетов там не поездишь.

Похоже, что теперь действительно стало так. И цену задрали и жёлтый "спутниковый" состав из Желдора пригнали. На отдельную платформу вот только пока не загоняют.

[К13]

Из Железнодорожной - это временно. ЭМ2-029 переодически стоит в депо - "не завести".

В депо гооврят,что в следующем году возможно придет ЭД4М,оборудованная вагонами 2 класса. Так же выдавали обычные "зеленые" под экспресс.

[Ефимов Павел]

отсутствием отдельных (читай - более дорогостоящих) билетов.

Надо разбираться, т.к. конкуренцию областные центры создают с "попугаями", даже во 2 классе цена которых ниже (в месте отправления за 10 дней или по карте). И попугай ("Есенин") пока ходит

[Avega]

Поезда Московской желдороги поменяли нумерацию

Столичная магистраль изменила нумерацию межобластных электропоездов.

Нумерация экспрессов сменилась с 800 на 7000. Теперь они стали ускоренными электропоездами пригородного сообщения, сообщили "Гудку" в пресс-службе дороги. В связи с этим изменился срок реализации билетов на данные поезда повышенной комфортности. Отныне билет можно приобрести за 10 дней до отправления поезда, а не за 20 дней, как было ранее. Кроме того, при оформлении билета больше не будет взимаеться комиссия. Расписание движения электричек остается прежним.

Источник: Гудок.

[33egorki]

Подскажите сейчас экспрессы к чему приравнены к поездам или электричкам. Где брать билеты, и за сколько дней, на него в кассах дальнего следования или в пригородных кассах. И как в них сейчас производится провоз багажа, в частности велосипеда, платить надо или нет, а то в поездах бесплатно провозится а в электричках надо платить.

[Sk0rp]

33egorki

Если РЭКС - читать правила здесь: http://rexexpress.ru/#/tos/. Если обычные Экспресс и Спутник - правила не знаю. Билеты приобретаются в любой пригородной кассе (проверял возможность покупки билетов на экспресс в рядовой кассе - ни слова не сказали ни разу). Если это что-то выдающееся типа рязанской экспресс-электрички, то туда с билетом дальнего следования.

Изменено 5 апреля, 2013 пользователем Sk0rp

[33egorki]

Да забыл уточнить, имелось экспресс Москва-Рязань. Просто очень давно на ней не ездил.

[Sk0rp]

Да забыл уточнить, имелось экспресс Москва-Рязань. Просто очень давно на ней не ездил.

Я прошлым летом ей пользовался от Голутвина до Москвы. Билет как на поезд дальнего следования по паспорту в кассе купил за полчаса до электрички.

[Micht]

Где-то новость пробегала, что все пригородные экспрессы ЦППК изменили нумерацию с 800 на 7000 со всеми вытекающими последствиями...

[33egorki]

Если даже изменили нумерацию и экспрессы приравняли к пригородным электричкам все равно както непонятно.

Правила провоза ручной клади

Пассажир может бесплатно перевозить с собой на 1 проездной документ (билет) ручную кладь весом не более 36 кг (для вагонов с 2-местными купе (СВ) - 50 кг), размер которой по сумме трех измерений не превышает 180 см.

 

Сверх установленной нормы провоза ручной клади пассажиру разрешается бесплатно провозить портфель, дамскую сумочку, бинокль, лыжи и палки к ним, удочки, фотоаппарат, зонт, а также другие мелкие вещи, размер которых по сумме трех измерений не превышает 100 см.

 

В поездах дальнего следования в счет установленной нормы провоза ручной клади пассажир может провозить детские коляски, байдарки, велосипеды без мотора в разобранном и упакованном виде.

 

В пригородных поездах в счет установленной нормы провоза ручной клади пассажир может провозить растения, саженцы и другие посадочные материалы, не превышающие по высоте 180 см. Крона должна быть обвязана, корневища – упакованы. В районах, на территории которых введены ограничительные мероприятия (карантин), указанные перевозки могут совершаться при предъявлении пассажиром документов, выданных государственной инспекцией по карантину растений.

 

В тамбуре пригородного поезда разрешается провозить за плату не более одного велосипеда в не разобранном виде.

 

Не допускаются к перевозке ручной кладью вещи, которые могут повредить или загрязнить вагон или вещи других пассажиров, зловонные, огнеопасные, отравляющие, легковоспламеняющиеся, взрывчатые и другие опасные вещества.

 

Огнестрельное оружие при перевозке в качестве ручной клади должно находиться в чехле, кобуре или специальном футляре в разряженном состоянии отдельно от патронов.

Могу ли я велосипед в разобранном и упакованном в чехле провозить бесплатно в электричках, что то об этом ничего не сказано, написано только про провоз велосипеда в тамбуре.

Почему мне это так важно знать. Я раньше, года четыре назад, активна пользовался этими экспрессами, еще когда они относились в разряд поездов, так вот всякий раз приходилась играть в "рулетку" на какую проводницу я поподу одна спокойно пропускала с велосипедом в вагон а другая могла потребовать багажную квитанцию.

[Sk0rp]

Могу ли я велосипед в разобранном и упакованном в чехле провозить бесплатно в электричках, что то об этом ничего не сказано, написано только про провоз велосипеда в тамбуре.

На современных билетах на обычную электричку написано: "Разрешается бесплатный провоз ручной клади весом не более 36 кг". То же что и в сообщении выше. По моему мнению разобранный велосипед вполне сойдет за ручную кладь в таком случае. Учитывая с какими сумками порой едут люди в поход, у вас вообще мелочь. Если кто прикопается, то можно попробовать ткнуть носом в написанное на билете. правда это если всё же билет нужен обычный.

Про перенумерацию со всеми вытекающими не знаю, но если сейчас на рязанский экспресс всё равно 3 вида билетов, то наверное не по пригородному билету, а по билету на поезд дальнего следования? Тогда вопрос.

Изменено 8 апреля, 2013 пользователем Sk0rp