О дорожном движении в Самаре - официальные новости

[metrovS]

На путепроводе на самом деле парковка не запрещена.

Насчет безопасности - сначала надо срач внизу убрать, можно хоть миллион тонн бомб натаскать, никто не заметит.

Но насчет Кировского моста - там тупо мешают движению ОТ, когда встают во втором ряду.

На данном путепроводе весят знаки 3.27 «Остановка запрещена» - запрещающие остановки и стоянку транспортных средств.

При чем замечу по обе стороны дороги. И еще хочу добавить, что фото сделаны (см. выше) на Кировском мосту про него и идет речь.

Не заметить их невозможно.

Edited May 24, 2011 by metrovS

[ROOT]

На данном путепроводе весят знаки 3.27 «Остановка запрещена» - запрещающие остановки и стоянку транспортных средств.

При чем замечу по обе стороны дороги.

Да я в курсе, по моей инициативе их и повесили (я попросил сказать на совещании про это, Азаров взялся).

Я говорю про то, что в принципе стоянка там возможна, но именно до начала спуска (если ехать к рынку).

А вообще там надо было тупо тролл. провода перевесить на 1 ряд влево.

[workweek]

урод

Следим за лексикой!

[LeBron]

ПДД нужно соблюдать но и душить автолюбителей не правильно

Edited May 25, 2011 by LeBron

[metrovS]

А как вам такое.

Перекресток Вольская\Калинина регулируемый (то есть установлены светофоры).

Только несколько минут назад такой случай произошел со мной на данном перекрестке. Перехожу на зеленный сигнал светофора (он успел переключится) улицу Вольская со стороны рынка. Со стороны Ново-Вокзальной по улицы Вольская едет легковушка черного цвета. Водитель черной тачки видел, подъезжая к перекрестку, что светофор с желтого переключается на зеленный. Что этот мудрец делает. Он делает вид, что поворачивает на Калинина (налево по ходу движения). Проезжает по дуге перекресток на красный свет. И буквально в нескольких сантиметрах проезжает передо мной. Хорошо, что я всегда осторожно виду на перекрестках нашего района, то есть успеваю смотреть в ту сторону откуда выезжают машины (налево). Не удержался, выкрикнул в адрес этого к..а, что об нем думаю и хлопнул по его багажнику зонтом (то что было по другой).

Я думаю, этого автобандита защищать не будете.

Edited May 25, 2011 by metrovS

[sem63rus]

А снегу-то когда навалило?

[workweek]

Я думаю, этого автобандита защищать не будете.

Буду.

Если бы я оказался на его месте, я предпочёл бы заплатить штраф за проезд на красный (если я правильно понял разблюдовку в твоём изложении), но заставить тебя оплачивать ремонт (или покраску) багажника.

 

Судя по фото, в Самаре выпал снег?

[metrovS]

А снегу-то когда навалило?

Это фото того самого перекрестка (Калинина/Вольская), извольте посвежее.

 

Вид в сторону рынка.

 

Будь на моем месте ребенок, он просто мог попасть под колеса. И этот гад был бы виноват, потому что намеренно создал аварийную ситуацию. Он был обязан остановится на светофоре, когда горел уже желтый (он еще не выехал на перекресток, для завершения маневра).

 

Схема наших траекторий на этом перекрестке.

Разными цветами обозначил горевший на тот момент свет светофора со стороны водителя и с моей стороны.

Водитель совершил маневр с первого ряда и не пытался затормозить, когда я уже начал движение. Это видно по дуге его траектории. Тем самым возможно хотел было сначала повернуть на улицу Калинина, но передумал; либо болтал по телефону; либо он был пьян.

Замечу, что перед ним при совершении маневра не было препятствий в виде ям на асфальте.

 

P.S. Была бы бита вместо зонта, я бы ему задние фонари разбил бы. Я был в состоянии аффекта.

Edited May 25, 2011 by metrovS

[workweek]

Я был в состоянии аффекта.

Ты бы долго это доказывал после того, как возместил причинённый тобой ущерб.

[metrovS]

Ты бы долго это доказывал после того, как возместил причинённый тобой ущерб.

А пускай бы доказывал обратное также.

[sputnik-smr]

А пускай бы доказывал обратное также.

Переходя улицу даже на регулируемом перекрёстке, ты должен был убедиться, что ничто не угрожает твоей безопасности!

[metrovS]

Переходя улицу даже на регулируемом перекрёстке, ты должен был убедиться, что ничто не угрожает твоей безопасности!

В том то и дело, что я видел его маневр влево. У нас часто водители поворачивая не думают включать поворотники. Поэтому стал переходить дорогу на разрешающий сигнал светофора. Я же не думал, что с его стороны будет такой подвох. Кто же знал, что он так себя неадекватно (поворачивал влево, потом крутанул вправо) поведет себя? (См. траекторию).

Edited May 25, 2011 by metrovS

[workweek]

Кто же знал, что он так себя неадекватно (поворачивал влево, потом крутанул вправо) поведет себя?

Может, заблудился?

На номере-то 63 было?

[metrovS]

Может, заблудился?

На номере-то 63 было?

К сожалению, я не сосредоточил зрение на его номерном знаке. Да и когда он стал поворачивать направо в центре перекрестка, я его боковым зрением только видел. Я остановился, так как он не думал тормозить, пересекая мою траекторию движения. Хочу заметить, что на перекрестке висят знаки "Пешеходный переход". В тоже время я уже был на проезжей части, когда он совершал поворот направо.

Edited May 26, 2011 by metrovS

[metrovS]

«Ваша машина у нас...»

С приходом лета в Самаре активизировалась работа по эвакуации автомобилей, припаркованных с нарушением ПДД. За сутки сотрудники ГИБДД увозят на спецстоянки около 70 автомобилей.

Одно из основных мест работы сотрудников ДПС и эвакуаторщиков – Кировский мост. Жители города приезжают на рынок, бросают свои автомобили на краю проезжей части и... возвращаясь, не находят свои авто на месте.

«Здесь находится путепровод, – объясняет инспектор ДПС ОГИБДД УВД по городу Самара лейтенант Сергей Симонов. – На мосту висят знаки 3.27, запрещающие остановку-стоянку транспортных средств. Однако несмотря на это водители паркуются на мосту. За это нарушение административным кодексом предусмотрена эвакуация транспортного средства».

Эвакуация проходит за считанные минуты. Погрузка машины на эвакуатор занимает около двух минут. В это время инспектор ДПС оформляет протокол в присутствии понятых, проводит фото- и видеосъемку, которая потом служит доказательством того, что автомобиль действительно находился в запрещенной для парковки зоне. Госномера эвакуируемого транспортного средства передаются в дежурную часть ГИБДД. Там по базе определяют владельца и по телефону сообщают ему, что его авто в данный момент находится на спецстоянке.

Специализированная стоянка располагается в очень неудобном месте – на Ракитовском шоссе, 1. Обслуживает ее муниципальное предприятие «Самарская служба эвакуации». Надо сказать, что сама перевозка и первые сутки хранения водителям ничего не стоят. Но тем не менее нарушители недовольны. За эвакуацию приходится расплачиваться временем и нервами – многие водители, не обнаружив своего автомобиля на том месте, где оставляли, сначала думают, что машину угнали.

«Очень неудобно свой автомобиль забирать, – жалуется водитель Михаил. – Сначала нужно приехать сюда на спецстоянку, забрать здесь протокол. Потом нужно ехать в ГАИ на Ставропольскую, оформить документы там, заплатить штраф, и только потом снова ехать сюда – уже за автомобилем. Сюда практически не ходит общественный транспорт. У нас в Бузулуке, например, спецстоянка располагается рядом с ГИБДД».

Но, видимо, именно сложность этой процедуры играет свою роль в воспитании водителей. По словам инспектора ДПС Сергея Симонова, рецидивов сейчас не происходит. «Как правило, водители, привлеченные к административной ответственности за незаконную парковку, в дальнейшем паркуются в специально отведенных для этого местах. Считаю, что эта мера очень эффективная – она дисциплинирует наших автомобилистов».

Ежедневно в городе работают до пяти эвакуаторов. Чаще всего они забирают транспорт на Кировском мосту, в районе рынка «Шапито», где парковка должна производиться параллельно проезжей части у края, и в районе автостанции «Аврора». Кроме того, инспекторы ДПС со спецтехникой работают и на тех участках города, где парковка запрещена. За одну смену на спецстоянку привозят до 30 автомобилей. Работают эвакуаторы в две смены.

Между тем, эвакуация – дело недешевое. Если еще несколько лет назад за эвакуацию своих же авто платили владельцы, то сейчас расходы на транспортировку автомобилей и первые сутки хранения на спецстоянке, согласно российскому законодательству, берет на себя муниципалитет. По решению правительства области, тариф установлен в размере 84 рублей и двух копеек за один километр пути. Хранение обходится в 40 рублей в час, то есть сутки хранения стоят 960 рублей.

«Нарушитель фактически платит только за вторые и последующие сутки хранения плюс 300 рублей штрафа, – сообщил руководитель Управления внешнего благоустройства Игорь Рудаков. – Уже в прошлом году многие регионы обратились к федеральным властям с просьбой вернуть платную эвакуацию для автовладельцев. Сейчас практически принят законопроект, увеличивающий штрафы для водителей. В том числе, новый закон подразумевает и то, что нарушители сами будут оплачивать эвакуацию и хранение машины на штрафстоянке».

С одной стороны, бюджет города тратит немалые деньги на эти меры и фактически несет убытки. С другой – без этой меры обойтись нельзя. По мнению чиновников, сотрудников ГИБДД, да и самих водителей, если эвакуация станет платной, то нарушителей станет в разы меньше.

«Эвакуация автомобиля обходится в сумму до 1500 тысяч рублей, – говорит автовладелец Олег Миронов. – Плюс хранение. И получается довольно-таки ощутимая сумма. Сейчас, пока водителю приходится платить только штраф в 300 рублей, конечно, будут нарушать и будут парковаться там, где нельзя. Но если платить придется больше двух тысяч, желающих оставить автомобиль под запрещающим знаком поубавится».

Источник: Doroga63.ru.

[workweek]

Ощущение, что вся статья сочинялась левой ногой в полубредовом состоянии

 

Госномера эвакуируемого транспортного средства передаются в дежурную часть ГИБДД.

Госномер за нарушение правил остановки и стоянки снимать незаконно.

 

Сначала нужно приехать сюда на спецстоянку, забрать здесь протокол. Потом нужно ехать в ГАИ на Ставропольскую, оформить документы там, заплатить штраф, и только потом снова ехать сюда – уже за автомобилем.

Увязывать выдачу автомобиля с оплатой штрафа - незаконно. Сначала 10 суток на обжалование, потом 30 - на оплату штрафа.

 

Эвакуация автомобиля обходится в сумму до 1500 тысяч рублей

Хочу там работать! Эвакуация одного автомобиля обходится в полтора миллиона рублей! Я их за день десятки вывезу

[Avega]

ГИБДД предупредило о возможных пробках в день "Рока над Волгой

12 июня, в день проведения фестиваля "Рок над Волгой", вероятно увеличение плотности потока транспортных средств на Московском шоссе и автодороги "Подъезд к г. Самара" от трассы М5 "Урал". Об этом сообщило управление ГИБДД по Самарской области.

Госавтоинспекция рекомендует воспользоваться для выезда из города Красноглинским шоссе (через поселок Красная Глинка) и Аэропортовским шоссе (через поселок Зубчаниновка). В связи с ограниченным количеством мест парковки транспортных средств ГИБДД также рекомендует добираться на место проведения фестиваля общественным транспортом.

Фестиваль "Рок над Волгой" пройдет 12 июня с 11:00 до 23:00 на поле села Красный Пахарь. Он будет приурочен к празднованию Дня России. Свое участие в фестивале подтвердили группы "Алиса", "Король и Шут", "Машина Времени", Вячеслав Бутусов и "Ю-Питер", "Mordor", "Сплин", "ДДТ", "Чайф", "Ночные Снайперы", Валерий Кипелов, Борис Гребенщиков, "Би-2", Петр Мамонов и "Звуки Му", а также экс-вокалитска финской группы Nightwish Tarja Turunen. Организаторами фестиваля являются правительство Самарской области и концертное агентство NCA. Два года подряд в Самаре фестиваль собирал любителей рока - 167 тыс. человек в 2009 году и 220 тыс. человек в 2010 году. В этом году организаторы ожидают более 250 тыс. посетителей. Вход на поле будет открыт с 9:00.

Доехать из Самары до пос. Красный Пахарь можно будет с трех точек: Барбошина поляна, площадь Кирова и пос. Красная Глинка. Автобусы будут ездить с 09:00 до 03:00. Организована также доставка пассажиров железнодорожным транспортом до станции "176-ой километр" (пос. "Красный Пахарь").

Источник: СамараБизнесКонсалтинг.

[ROOT]

Видимо, проспект имени Кирова находится в отличном состоянии и на нем нет никаких проблем.

Расширять его никто не собирается.

http://s006.radikal.ru/i214/1106/67/ae4e364fe308.jpg

 

http://www.regionz.ru/index.php?ds=126172

Здесь так много нужного...

[metrovS]

На проспекте Кирова в Самаре появилась спецполоса для общественного транспорта

В Самаре на участке улично-дорожной сети пр.Кирова от улицы Теннисная до Заводского шоссе выделены обособленные полосы для движения общественного транспорта.

В соответствии с согласованной отделом ГИБДД УВД по г. Самаре схемой, нанесена горизонтальная дорожная разметка и установлены дорожные знаки «Полоса для маршрутных транспортных средств».

Как отметили в департаменте транспорта администрации г.о. Самара, данные мероприятия проведены в целях обеспечения безопасности дорожного движения, улучшения пропускной способности на данных участках улично-дорожной сети и исключения задержек движения троллейбусов и всего общественного транспорта.

Источник: Samru.ru.

[Vsevolod02]

На перекрестках Самары появятся новые светофоры

Сегодня в Самаре начались работы по замене устаревших ламповых светофоров на светодиодные. Одним из первых мест, где появятся новые светофоры, станет перекресток ул. Куйбышева и ул. Красноармейской. Кроме замены самих светофоров, в списке работ также установка экранов обратного отсчета времени, разрешающего сигнала, автоматизированных систем, дополнительных звуковых сопровождающих устройств и т.д.

В текущем году светофорные объекты полностью обновят на перекрестках:

1. ул.Самарской/ул.Л.Толстого
2. ул.Самарской/ул.Красноармейской
3. ул.Водников/ул.Крупской
4. ул.Куйбышева/Л.Толстого
5. ул. Куйбышева/ул.Красноармейская
6. ул.Л.Толстого/ул.Бр.Коростелевых
7. ул.Буянова/ул.Маяковского
8. ул.Агибалова/ул.Ульяновская
9. ул.Агибалова/улМаяковского
10. ул.Аэродромная/ул.Дзержинского

Источник: Анна МАРТЫНОВИЧ, regionsamara.ru.

[metrovS]

Смотря какой целью задаться. Позвонит 1 заместитель главы города начальнику ГАИ - будут эвакуировать. Не позвонит - не будут.

А ему за чем, ничего не изменится. Так что выделенки в городе остаются красивым мифом (по примеру проспекта Кирова).

Edited July 20, 2011 by metrovS

[ROOT]

А ему за чем, ничего не изменится. Так что выделенки в городе остаются красивым мифом (по примеру проспекта Кирова).

У нас выделенная полоса есть в Зубчаниновке и уже много лет.

[chetkiyparen]

У нас выделенная полоса есть в Зубчаниновке и уже много лет.

 

Там можно и без нее обходится, можно было расширить по обеим сторонам по полполосы и получить не какую-то виртуальную и дополнительную полосу для всего транспорта...

 

И таких мест, где само собой напрашивается расширение, причем в пределах квартала, полным полно

 

Ново-Вокзальная между Московским шоссе и Ново-Садовой

[metrovS]

У нас выделенная полоса есть в Зубчаниновке и уже много лет.

Смешно просто. Можно гордится, небольшой отрезок одностороннего движения. При этом существует объезд для остального транспорта данного участка. Не показательный пример.

Edited July 21, 2011 by metrovS

[ROOT]

Там можно и без нее обходится

Если бы ее не было, этой зимой И весной (когда там был океан) там была бы жуткая пробка.