Michael: Мой взгляд на схему ММ через годы - от 2011 до 2030

[Олег]

Michael

Извини, что не сразу пишу про твой проект - был занят Пхеньяном. Сразу оговорюсь - я не читал критику твоего проекта форумчанами.

 

2011 год:http://b.foto.radikal.ru/0603/4697e87a4353.jpg

Нет больших разногласий, за исключением:

1. Станции "Борисово", "Шипиловская", "Зябликово", "Братеево" раньше 2012 года ждать не приходится, имхо.

2. Между "Строгино" и "Волоколамкой" будет станция "Мякинино".

3. БЛЛМ уже дойдет до станции "Новокурьяново".

4. Между "Коломенской" и "Автозаводской" может появиться станция "Проспект Андропова" (а может и не появиться).

5. (тоже с определенной долей сомнения) - если построят под землей часть 4ТК от Коломенского до Печатников (проект пока совсем не похоронен), то появится и участок КхЛ "Каширская" - "Нагатинский Затон" - "Улица Гурьянова".

 

2015 год:http://b.foto.radikal.ru/0603/650ae16f1533.jpg

Тут разногласия серьезнее:

1. Никакой "Дорогомиловской" в 2015 году еще не будет.

2. Мини-метро не пойдет к "Полежаевской" - это проект из серии "поговорят - забудут", имхо.

3. ЛДЛ не пройдет севернее "Селигерской".

4. ЗмЛ не продлится от "Речного Вокзала" раньше 2016 года, имхо.

5. На КаЛ появится станция "Кадашевская".

6. На ТКЛ появится станция "Аэрополе" (между "Щукинской" и "Тушинской").

 

2022 год:http://b.foto.radikal.ru/0603/1c840d4e3760.jpg

Тут тоже не все принимаю:

1. КаЛ не продлится дальше "Делового Центра".

2. Станция "Российская" КцЛ еще не будет открыта.

3. Мини-метро, соответственно, все еще на "Международной", "Дорогомиловской" еще нет.

4. СоЛ уже достигнет станции "Зоопарк" с пересадкой на ТКЛ и КцЛ.

5. СкЛ продлится от "Юго-Западной" на "Тропарево" и еще одну станцию.

6. ЗмЛ продлится на северо-запад только на 2 станции, не достигнув МКАДа.

7. ТкЛ продлится на северо-запад на станции "Новобутаково" и "Куркино".

8. На СоЛ не будет станции в Востряково (слишком близко к "Олимпийской Деревне": в Востряково будет только место под станцию) а в Терешково.

9. На АПЛ появится станция "Троице-Лыково" (между станциями "Строгино" и "Крылатское").

 

2030 год:http://b.foto.radikal.ru/0603/4106cced9bea.jpg

Тут я уже со многим не согласен:

1. Никакого одноперегонного продления КхЛ от "Печатников" к "Пронской" не будет - это фантастика в чистом виде (просто из-за длины перегона); дальше "Улицы Гурьянова" и "Каховской" линия не продлится (до 2040 года, имхо: Большое Кольцо в лучшем случае сдадут к 2047 году (900-летие Москвы), а скорее - к 2054 году (100 лет пуска нынешней Кольцевой)), но с твоей трассировкой на западном участке я согласен (только надо добавить несколько промежуточных станций).

2. Никакого продления СоЛ через "Беговую", "Марьину Рощу" к "ВДНХ" тоже не будет (ни к 2030 году, ни после него - для неверящих сообщаю: уже больше года компания "Дон-Строй" сооружает очередной свой домик под 30 - 40 этажей ПРЯМО НА ТОМ УЧАСТКЕ, КОТОРЫЙ В СОВЕТСКОЕ ВРЕМЯ ЗАРЕЗЕРВИРОВАЛИ ДЛЯ "БЕГОВОЙ-2" Солнцевской линии; строительство станции там теперь неоткуда вести, рядом земли нет - оно возможно только на сверхглубоком залегании и со сложной системой служебных выработок - для этого придется отрезать землю для стройплощадки у Ваганьковского кладбища (уничтожив сотни могил), или Белорусской ж/д (на несколько лет прекратив эксплуатацию Белорусского вокзала)).

3. КаЛ достигнет станции "Живописная", но не "Строгино".

4. Появятся (имхо) 2 новых радиуса: Рязанский ("Полянка" - "Павелецкая" - "Пролетарская" - ... - "Рязанский Проспект" - "Выхино" - "Пронская" - (?) "Ухтомская" - "Люберцы") и Бирюлевский ("Нагатинская" - "Варшавская" - "Балаклавская" - "Кавказский Бульвар" - "Бирюлево" - "Загорье").

5. Через станцию "Аэропорт", имхо, пройдет мини-линия (часть будущего Коровинского радиуса) из 3 станций: "Ходынка" - "Аэропорт" - "Коптево" (до 2029 года).

6. От станции "Парк Победы" могут быть, имхо, построены 2 мини линии - в Диснейленд (Мневники; 2017 год) и Матвеевское - Троекурово (к 2029 году).

7. На ЗмЛ может появиться станция "Васильевский Спуск".

 

В целом - молодец, второй серьезный проект на форуме пояился (после Чека, не считая моего). Правильно сделал, что выложил 4 схемы "в динамике" (скажу по-секрету, я тоже такие готовлю).

[Michael]

Олег

Принципы построения и возможные допущения я указал при открытии этой темы при попытке отобразить динамику ввода линий.

К годам схем можно придираться разве что с вопросом "А почему перспективные участки уже указаны как действующие?" Сейчас 2006 год. Можно, конечно, спорить: откроют или нет "Дорогомиловскую" к 2015 году? Достигнет или не достигнет ПСЛ станции "Строгино" к 2030 году? А вдруг в последний момент ПСЛ и ЛДЛ решат строить в два радиуса на соединение (как в своё время КРЛ и ТКЛ)? И что тогда?

Мне в последнее время кажется, что эти схемы - заготовки для обозначения действующих и перспективных участков. На днях попробую дать пример.

 

Судя по мнению критиков, весьма вероятно, что мне стоило бы добавить "Троице-Лыково" и "Мякинино".

[wit721]

В 2011 году не будет отрезка от "Марьина" до "Зябликова".

В 2015 году Дмитровский радиус не будет достроен. А Бутовская линия, наоборот, получит продление на юг.

[Alexandrter]

2015 году Дмитровский радиус не будет достроен. А Бутовская линия, наоборот, получит продление на юг.

А вот как раз Бутовская линия соединится с КРЛ через полтора года.

[Олег]

Alexandrter

Одно другому не мешает. И не через полтора, а не ранее декабря 2008 года.

[wit721]

не ранее декабря 2008 года.

Позже.

[Michael]

1) Второе кольцо в чистом виде отсутстувует как класс - я сторонник хорд.

2) Пока это всё, увиденное тобой на моём варианте перспективных схем схеме будет построено, ЕЖи тоже переместятся в музей. А так как хорды записаны быть "скоростными", то и вероятные сюжеты фильмов ужасов в ММ будут несколько иными.

3) Не должно было быть третьего, но вынужден напомнить тебе, что на этом форуме принято уважительно относиться к нормам русского (и по возможности других) языков. Правила форума отнюдь не поощряют коверкание языка. Я знаю, ты новенький на этом форуме. Почитай правила форума, сделай выводы.

 

Уже удалено.