Арбатско-Покровская линия Митино

[Hyperion]

Как станции открыли, в 11.25, так и пассажиров стали сажать.

Т.е. тётка - ведущая митинга - соврала про 15:00????????????? И я зря ушел??????????????

 

Да она сказало, что движение будет в 15-00. Я думал - пойду посмторю саму станцию (дело было где-то в 11:30), прошёл половину ступенек, а там стоял Гаев и остальные, которые давали интервью. Сказали, что станция закрыта. Я пошел обратно наверх, а там уже милиционеры загородили всем путь к лестнице. Думаю, точно до трёх не будет! А поскольку к тому времени я уже жутко озяб, то пошёл в "Ёлки-палки" и заказал обед. И тут спустя двадцать минут смотрю в окно - все уже пошли на станцию. Пришлось побыстрее заканчивать с едой и идти к остальным.

[житель москвы]

Мне удалось втиснуться в первый поезд, первое впечатление от того, что сказали "ОДЗ следующая станция Волоколамская" - "Неужели Мякинино не открыли". Но когда мы доехали до Митино без остановок, стало понятно, что Мякинино мы не просто так проскочили, а что-то затевается. И действительно, был митинг Лужкова.

 

Потом, часов в 13 Гаев давал интервью в подземном переходе.

Потом - часа в 2 неожиданно столкнулся с ним почти нос к носу около киоска с кружками на Волоколамской...

 

Наконец-то в Митино пришло метро!

[W00lfy]

Это понятно. Я имею ввиду с простыми смертными

С простыми смертными поехали в сторону Митино в районе 10:55.

[Ёжик]

Поздравляю всех с открытием новой станции!

Я ещё обрадовался, когда прочитал в автобусе, что пустят автобус из Зеленограда в Митино

Ещё я там сделал несколько фоток станнции и окрестностей (я даже выходил к остановке автобуа №400

Посадка на поезд:

Прибывает поезд (с пассажирами):

Схема на выходе;

Кассы:

Схема расположения остановок (часть, которая мне нужна):

Вот и всё!

[К13]

Ёжик

фотографировал бы аккуратнее.

 

станция Митино понравилась. Не много,не мало.

мои поздравления Митинцам!

Edited December 26, 2009 by Mr. Kornienko

[W00lfy]

Мои фото Митино! Остальные чуть позднее.

[Ёжик]

фотографировал бы аккуратнее.

я после зачёта по физике сюда приехал (у нас в школе зачётная система)

утал очень

[ArtKoder]

я тоже поснимал, фотографии тут (и ещё потом будут пополняться).

[Бурый]

Очень хорошая станция! Ещё раз всех поздравляю! УРА!

P.S. Фотки выложу завтра!

[kviten]

В блоге Уютный бложек опубликована новая запись.

 

Первый день работы Митинского участка АПЛ

 

26 декабря 2009 года открылись для пассажиров станции Мякинино, Волоколамская и Митино.

Небольшой фотоотчет по первому дню.

 

Мякинино. Станция практически без отделки, привлечение инвестора сказалось не лучшим образом.

 

Южный выход, сделанный практически за одну ночь.

 

Вестибюль. Колонны...

 

Прочесть полностью...

 

Это сообщение составлено автоматически, так как автор связал запись в блоге с этой темой.

[d_key]

Вопрос в зал

 

Подскажите, в каком году на схемах, висящих в вагонах метро, впервые появилась строящаяся станция Митино? Память подсказывает что-то около 91 - 92, но в архивах схем что на metro.ru, что на metro.molot.ru между 1987 и 1996 ни одной новой схемы нет (а они там были, ЕМНИП - кажется, такие узко-угловатые и с "шарикоподшипниковской" ещё). В 96-м станция уже есть.

[Вячеслав88]

Вопрос в зал

 

Подскажите, в каком году на схемах, висящих в вагонах метро, впервые появилась строящаяся станция Митино? Память подсказывает что-то около 91 - 92, но в архивах схем что на metro.ru, что на metro.molot.ru между 1987 и 1996 ни одной новой схемы нет (а они там были, ЕМНИП - кажется, такие узко-угловатые и с "шарикоподшипниковской" ещё). В 96-м станция уже есть.

Если мне не изменяет память то в 1996 году после открытия ЛЛ, а в начале 90-х вроде митино еще не было на схемах в качестве строящихся станций.

[d_key]

Если мне не изменяет память то в 1996 году после открытия ЛЛ, а в начале 90-х вроде митино еще не было на схемах в качестве строящихся станций.

 

Была ещё какая-то схема, наподобие этой: http://www.metro.ru/map/1989/metro.ru-1989map-small2.jpg , но с указанием станции "Серп и молот" (нынешняя Римская; такая схема точно висела в вагонах, в архивах же я её не нашёл). На той же схеме был показан и строящийся северный участок Филёвской линии со станциями Строгино, Волоколамское Шоссе (кажется, так) и Митино. Рискну предположить, что выпущена она была в 1989 г., после открытия Крылатского.

 

Так вот, пруфпики этой схемы есть? Или, хотя бы, кто-нибудь помнит о её существовании? Вопрос почему интересен - если она и вправду 89 года, значит, Митино ждали (не специалисты/любители, которые "в теме" проектов, а вообще все) ровно 20 лет - рекорд, по-моему.

 

UPD: кажется, это была эта схема: http://www.metro.ru/map/1992/metro.ru-1992map-small1.jpg - но, естественно, в цвете и без нижней части. Такую отрисовку АПЛ я помню, на других схемах она не встречается. И, кстати, север ЛДЛ до Юбилейной тоже появился впервые на той схеме. С "Серп-и-молот"-ом напутал, прошу простить.

Edited December 26, 2009 by d_key

[Николай]

Это понятно. Я имею ввиду с простыми смертными

С простыми смертными поехали в сторону Митино в районе 10:55.

Может, в 11:55?

[Александр (AlTi)]

Это понятно. Я имею ввиду с простыми смертными

С простыми смертными поехали в сторону Митино в районе 10:55.

Может, в 11:55?

Нет именно в 10:55 был "Первый" только до Митино, а в ~ 11.30 поехали все поезда со всеми остановками (я к сожаления на Строгино был только в 11.02).

[Николай]

Это понятно. Я имею ввиду с простыми смертными

С простыми смертными поехали в сторону Митино в районе 10:55.

Может, в 11:55?

Нет именно в 10:55 был "Первый" только до Митино, а в ~ 11.30 поехали все поезда со всеми остановками (я к сожаления на Строгино был только в 11.02).

Но в 10:55, как я понял, поехал Лужков и журналисты. Поэтому я и подумал, что опечатка.

[Времяход]

Поздравляю Митинцев и Всех остальных с долгожданным открытием станции!!!!!!

 

 

Станция запоминающаяся, хотя и типичный односвод. Действительно удалось достичь игры света и тени, порой кажется, что даже подсвечена строка со станциями направления на стене. Правильно и то, что подачу нижнего света сделали с двух сторон, видимо учтя опыт Крылатского. Красив южный вестибюль станции. Запоминающиеся колонны и обзор станции во всю длину - впечатляют. Жаль не 200 м, а то перспектива была бы ещё более интересной. Возможно и северный вестибюль был бы не хуже, если бы сделали входную зону пошире, да и лестницу спуска. Хотя достаточно площадок обзора по бокам. Поэтому, в целом, впечатление очень положительное. Неплохо и появление в переходе галереи фоторабот о истории строительства станции. Неплохо если экспозиция будет обновляться и будет рассказывать о районе и метро.

Порадовала и внешняя готовность всего сооружения для пассажиров. Мелкие недоделки в виде скамеек и достройки выхода думаю не заставят себя ждать. А так же уровень сделанной работы и своевременная готовность. Спасибо всем принявшим участие в создании этой станции!!!!

Всем удачных поездок!!!!!

 

 

 

Так вот, пруфпики этой схемы есть? Или, хотя бы, кто-нибудь помнит о её существовании? Вопрос почему интересен - если она и вправду 89 года, значит, Митино ждали (не специалисты/любители, которые "в теме" проектов, а вообще все) ровно 20 лет - рекорд, по-моему.

Первоначальная дата открытия Митина - 1993, первые пробы грунта были взяты осенью 1983-го. Ещё до открытия СТЛ. Так что ждали долго, но главное - дождались!!!!! Схема по предыдущей ссылке - 1987-го года. Есть там неточность - Крылатское открыли до Битцевского Парка, а там наоборот. Состояние можно отнести к 1989-му - это верно.

UPD: кажется, это была эта схема: http://www.metro.ru/map/1992/metro.ru-1992map-small1.jpg - но, естественно, в цвете и без нижней части. Такую отрисовку АПЛ я помню, на других схемах она не встречается. И, кстати, север ЛДЛ до Юбилейной тоже появился впервые на той схеме. С "Серп-и-молот"-ом напутал, прошу простить.

d_key, всё верно, в вагонах Митино, впервые появилась на этой схеме, в цвете и без нижней части. Хотя линия 10, что в Митино, была чёрного цвета Время появления - 1992, возможно кое-где - конец 1991-го. В середине 1993 стали массово заменять на более обрезанную, но отдельные раритеты сохранялись до 2001-2002 годов, преимущественно в Яузах на ЛДЛ.

Самая интересная схема с Митино была на электронных табло в 1996-1997 годы в вестибюлях станций. Там она на хорде вкупе с Заречной, Лужниковской, Площадью Гагарина - Салатово-бежевого цвета. У кого-нибудь это осталось?

Edited December 26, 2009 by Времяход

[Битник]

Митинцы! С праздником Вас! Как я Вас понимаю

С уважением житель забытого Богом и властями Новопеределкино

[d_key]

Самая интересная схема с Митино была на электронных табло в 1996-1997 годы в вестибюлях станций. Там она на хорде вкупе с Заречной, Лужниковской, Площадью Гагарина - Салатово-бежевого цвета. У кого-нибудь это осталось?

 

Картинок нет, но подтверждаю - видел такое, кажется, в вестибюле входа на Киевскую, где сейчас ТЦ Европейский, в какие-то дремучие года (96 - 97 очень похоже на правду). Заречная-Мневники-Живописная, ага. Там ещё станции были отмечены лампочками, ЕМНИП, и можно было, набрав код станции, узнать время проезда до неё.

 

UPD: здесь ещё одно подтверждение: http://forum.tr.ru/read.php?5,119534

Edited December 27, 2009 by d_key

[Networkmaster]

Первый поезд в сторону Митино был подан из тупика на 1-й путь Строгино, я успел на него попасть. Отправился поезд в 10.54. без единой остановки прямиком на Митино, где естественно состоялся митинг с участием ЛЮМ и Гаева. Первый поезд от Митино в сторону Щёлковской пошёл где-то в 11.25 Удивило полное отсутствие скамеек

От станции остались положительные эмоции. Простенько, но со вкусом Присоединяюсь к поздравлением митинцев

Edited December 27, 2009 by Networkmaster

[W00lfy]

Но в 10:55, как я понял, поехал Лужков и журналисты. Поэтому я и подумал, что опечатка.

Именно в 10:55 поехали первые пассажиры от Строгино и я в их числе.

[Vladislav Prudnikov]

Но в 10:55, как я понял, поехал Лужков и журналисты. Поэтому я и подумал, что опечатка.

Именно в 10:55 поехали первые пассажиры от Строгино и я в их числе.

 

Нет. В 10:55 поехал состав 0201-...-0200 с ЮМЛ, журналистами и теми, кто смог пробраться в первый вагон. Другие вагоны не открывались и были пустые.

 

А первый поезд с пасссажирами - 0139-...-0138 - отправился в 11:28 с остановками на всех станциях.

[W00lfy]

Среди тех, кто в 10:55 смог пробраться в первый вагон я видел много простых смертных.Как Митинцев, так и просто метрофанатов.Я не журналист, а тоже прошел.И на Митино нас встречали именно как первых пассажиров, а не журналистов. Так что по факту именно он был первым.А в 11:25 открылось уже регулярное движение.

[monzart]

Несколько моих фотографий станции "Митино", уже ближе к вечеру, когда народу значительно поубавилось:

http://i033.radikal.ru/0912/1a/fc33f88a1244t.jpg http://i033.radikal.ru/0912/d4/1fcbe8fd7f27t.jpg http://s53.radikal.ru/i142/0912/4f/62b4b724ab33t.jpg

 

http://i011.radikal.ru/0912/53/7683f175c6a8t.jpg http://i050.radikal.ru/0912/77/863eb3af0874t.jpg http://s59.radikal.ru/i165/0912/b9/f5b47fa1fba4t.jpg

 

http://s56.radikal.ru/i151/0912/ee/4e11453a6822t.jpg http://i031.radikal.ru/0912/cb/349470254cf0t.jpg http://s58.radikal.ru/i159/0912/9f/ab0a2ee226a5t.jpg

 

http://i061.radikal.ru/0912/61/a844813273cft.jpg

[W00lfy]

monzart, спасибо за фото.Вот что касается последней фотки, мне не понравились эти столбы с указателями.Как то неэстетично смотрятся.