Московский метрополитен Филёвская линия

[Leon]

Zemelya

На самом-то деле, какая разница, будет на Ежах АЛС-АРС или нет...

[Zemelya]

Полностью согласен...

[Grozny]

Потому как пропускная способность Филёвки себя исчерпала.

Потому что долго Филёвки с мини-метроне протянет.

Потому что Солнцевскую линию все равно строить не скоро начнут (если вообще начнут), а Минскую строить начали.

[Rover]

На тему второго выхода с Арбатской ФЛ:

 

http://www.mosinform.ru/news.php?id=11297

 

Цитата:

 

Напомним, что вначале планировалось построить второй выход в конце 2004 года, однако этого не произошло и теперь он откроется в период 2006-2010 годов.

 

 

Господа, какая при таких темпах Солнцевская глубокая в Ново-Переделкино к 2020 году, я вас умоляю...

[Chek]

Тогда просто проще всю Филевку закрыть, по крайней мере наземную....

[Leon]

Тогда уж проще ее всю накрыть.

[Jorian]

ОСТАВЬТЕ В ПОКОЕ СТУДЕНЧЕСКУЮ!!!

Мне теперь раз в месяц приходится с киевского поезда посылку получать, что обыкновенно заканчивается в отстойнике, а оттуда с офигительным грузом к вокзалу обратно тащиться, особенно зимой по сугробам, это, я вам скажу, не вариант. А Студенческая как раз на полпути очень удобно расположена.

Так что нехай и дальше работает.

[Noel]

ОСТАВЬТЕ В ПОКОЕ СТУДЕНЧЕСКУЮ!!!

 

уж что с этой убогой станцией делать, если уж построили - оставить лучше

[Axort]

Ну хорошо, для тебя оставим Ты только в депо звони, когда за посылкой поедешь, чтобы для тебя поезд выпустили (раз в месяц-то можно), да персонал станции на работу вызвали.

Правильно, давайте оставим в метро только те станции, на которых есть давка!

Всем желающим закрыть какую-либо станцию: а вы представьте себя на месте людей, которые ей пользуются: пользовались, пользовались - А ТУТ БАЦ - ЗАКРЫЛИ

[Йети]

которые ей пользуются: пользовались, пользовались - А ТУТ БАЦ - ЗАКРЫЛИ

 

Было такое с первой Первомайской.

 

http://metro.msk.ru/per.html

http://news.metro.ru/2/f56peold.jpg

[Axort]

Было такое с первой Первомайской

Да, но в 200 метрах от нее открыли Измайловскую. То же самое со старой Калужской. ВорГоры закрыли в связи с аварийным состоянием, но все-таки открыли после реконструкции. Семеновскую закрывают временно для ремонта эскалаторного наклона. А тут речь идет о том, что некоторые форумчане предлагают навсегда закрыть станции, которые по их мнению "никому не нужны". Вот это действительно дикость.

[Chek]

А тут речь идет о том, что некоторые форумчане предлагают навсегда закрыть станции, которые по их мнению "никому не нужны". Вот это действительно дикость.

 

Так мы дойдем до того, что вообще все метро надо закрыть и пересесть всем на личный автотранспорт, а то и на велосипеды....

[Noel]

сразу "некоторые форумчане", "дикость"... Фу!

 

прям в лучших традициях советской печати напали

[житель ЗАО]

Участок Киевская - Фили действительно не нужен. Недалеко есть АПЛ (на которой, кстати, неплохо было бы открыть станцию Кутузовская взамен нынешней).

Вот Кутузовскую как раз и не получится (трассировка АПЛ не позволяет). Если что-то и открывать на перегоне ПП-Киевская, то это Студенческую, а уж на это точно не пойдут (прийдётся открывать станцию глубокого заложения из-за нескольких пассажиров)...

Да и вообще, чем Вам там Филёвка мешает? На мой взгляд её как раз развивать надо (ещё неизвестно какой пассажиропоток будет из Строгино), построив четвёртую "Киевскую" и строить линию дальше на восток

[wit721]

И "Горбушку" перевести на Поклонную гору к АПЛ!!! А на месте депо построить супернебоскрёб для провинциальных чиновников.

Эххх... Как раз отрезок От "Киевской" до "Багратионовской" трогать нельзя, пока не построят ему замену. К примеру, от "Международной".

[Chek]

Таким образом, пассажиров "Студенческой" принимает на себя "Дорогомиловская" (около 1 км. к северу от "Студенческой"), пассажиров "Кутузовской" принимают на себя "Поклонная Гора" и восточные выходы "Парков Победы" (около 1 км к западу от нынешней "Кутузовской"), а также "Дорогомиловская" (около 1,5 км к востоку от "Кутузовской"),

 

Из всего вышесказанного единственная наиболее трезвая мысль!!! Не нужна Филевка, посскольку рядом АПЛ. Не нужна станция на перегоне Киевская - ПП, а просто надо построить Дорогомиловскую!!!

[Rover]

Тут такой проект будущего "освоения" ФЛ родился:

 

1) ФЛ от Багратионовской действительно пускаем под землю и тянем в то же Сити или куда-то дальше. На ФЛ строим подземную станцию с пересадкой на Фили и платформу ж/д.

2) Участок Фили-Студенческая не сносим - этот участок выделяется в отдельную линию легкого метро с ПС типа "Скиф" и депо Фили в качестве базового. На Студенческой делаем оборот либо используя участок бывшего перегона к Киевской, либо с перекрестным съездом перед станцией. Думаем насчет четвертой Киевской, но пока она не обязательна.

3) Линия от Студенческой идет по существующим ныне перегонам до Филей, а далее поворачивает налево (с подъемом на эстакаду) и идет по эстакаде над ж/д путями Белорусского направления, а-ля монорельс над трамвайными путями на Ул. Ак. Королева (к сожалению, я не очень хорошо знаю местность в тех краях, поэтому не могу сказать, насколько реально там сделать такой вывод путей метро над путями ж/д). Возможно так же строительство станций на эстакаде над путями.

4) Полученный "хвост" далее ведется куда-нибудь в "неометрошенные" районы на западе, например, в то же Матвеевское и иже с ним, возможно с заходом под землю.

[АЛС-АРС]

Не нужна Филевка, посскольку рядом АПЛ.

Ты сначала построй АПЛ в Крылатское, а потом и говори: нужна ФЛ или нет. Гаев может рявкнуть, и ФЛ завтра же закроют, всю, начисто. А вот как потом будут ехать жители города Кунцева в Москву, н е и з в е с т н о. Насчёт ПП я частично согласен, но он не заменит даже Кутузовской .

[Chek]

Насчёт ПП я частично согласен, но он не заменит даже Кутузовской

 

Зато ее заменит Дорогомиловская!!!

[житель ЗАО]

АЛС-АРС

[Rover]

В Троекурово - северное Матвеевское нужен свой радиус, а в северное Очаково - южное Матвеевское - Сетуньский Стан - еще один свой.

 

Так ничто не мешает их построить в каком нибудь дветысячелохматом году, а предложенная линия до этого будет обслуживать данные районы, а затем будет иметь с этими радиусами пересадки и станет своего рода легкометрошной хордой, которая будет связывать несколько линий обычного метро на периферии западной части города.

[АЛС-АРС]

Олег

"Троекурово" - "Верейская" - "Нежинская" (сев. Матвеевское) - "Парк Победы" вполне возможен в 2017 - 2022 годах.

Идея вполне хорошая. Но будет ли при этом а). метрокольцо (через Кунцевскую), б) продолжение АПЛ в деревню Аминьево и город Кунцево?

[АЛС-АРС]

Цитата:

б) продолжение АПЛ в деревню Аминьево и город Кунцево?

 

Будет "Кунцевская" - "Рябиновая Улица" - "Можайское Шоссе" - "Немчиновка" приметро в 2023 - 2028 годах.

Ну зачем же так далеко? Я имел ввиду "Минскую", "Славянский бульвар" и "Кунцевскую".

[Chek]

Будет "Кунцевская" - "Рябиновая Улица" - "Можайское Шоссе" - "Немчиновка" приметро в 2023 - 2028 годах.

 

Нет, значительно позже - не раньше, чем ПСЛ придет в Митино!!!

[АЛС-АРС]

Тут, по-моему, все ясно: поезда через Кунцево до Строгино по АПЛ пойдут в 2008 году (с 2007 годом полуфантастика получается), "Славянского Бульвара" не будет, "Минскую" построят ближе к экс-"Славянскому Бульвару".

То есть будет ещё два ДЛИННННННННЫХ перегона на АПЛ?