Оптимизация автобусных маршрутов — официальные новости

[Nuser]

... а МГТ даст 1001, 1002, 1004 и 1147 нормальные номера.

У 1004 есть другая проблема (просто для информации). По факту по одному и тому же маршруту с одним и тем же номером 1004 ходят как минимум (на самом деле больше, сейчас говорю о тех, которые видел сам):

1)БДД-Каменка;

2)БДД-Вороново

3)БДД-Кленово

4)Кленово-Каменка

Водители очень часто любят говорить, что мол у меня не 1004, а 004к (т.к. пятизначная нумерация 1004к уже никуда не поместится). Проблема растащить короткие маршруты по разным номерам гораздо актуальнее, чем просто переименовать 1004 (который вполне себе звучит как полный маршрут БДД-Каменка: увидел четырёхзначный номер и сразу видно, что ехать далеко).

[Александр Зайцев]

Итак, со 2 апреля изменяется маршрут N 802

 

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/fu...ija-avtobusa-1/

 

А также N 785

 

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/fu...anija-avtobusa/

Edited March 31, 2016 by Александр Зайцев

[Disco W. P.]

Итак, со 2 апреля изменяется маршрут N 802

 

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/fu...ija-avtobusa-1/

Вот это огромный плюс.

Наверное, 600 потеряет немалую долю пассажиров.

[Paolo]

Итак, со 2 апреля изменяется маршрут N 802

 

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/fu...ija-avtobusa-1/

Вот это огромный плюс.

Наверное, 600 потеряет немалую долю пассажиров.

 

600 и 802 можно было вообще объединить в один маршрут! По этой же трассе можно запустить и весенний Пасхальный экспресс.

Соответственно и график работы можно поменять в сторону более раннего начала и более позднего окончания. Таким образом появится еще одна связка между двумя радиальными линиями метрополитена

Edited April 2, 2016 by Paolo

[Telefoton]

Почему то автобусный маршрут № 610к нарисован обычными чёрными чернилами, раз он имеет букву "к", то должны были нарисовать красным.

[Disco W. P.]

600 и 802 можно было вообще объединить в один маршрут! По этой же трассе можно запустить и весенний Пасхальный экспресс.

Лучше оставить как есть. Ведь в случае объединения целый ряд остановок на территории центральной и западной территорий придётся перевести в режим двустороннего заезда, что породит путаницу среди пассажиров (значительная часть которых - преклонного возраста). Да и порой его придётся очень долго ждать, зная как нынешний 600 вязнет в пробках на Профсоюзной. Пусть лучше 600 останется маршрутом для жителей юго-запада Москвы, а также Мамырей, Мосрентгена и других новых территорий, а на 802 ездит население всей остальной столицы.

 

 

Соответственно и график работы можно поменять в сторону более раннего начала и более позднего окончания. Таким образом появится еще одна связка между двумя радиальными линиями метрополитена

Длинноватая связка получится. Там и так их достаточно много: 144, 642 и так далее.

[grigorij_gornov]

Очень рано заканчивают работу маршруты от Партизанской в Перово (раньше 24), приходится ехать от Семёновской, что намного дольше.

[Oldschool]

Итак, со 2 апреля изменяется маршрут N 802

 

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/fu...ija-avtobusa-1/

Вот это огромный плюс.

Наверное, 600 потеряет немалую долю пассажиров.

 

600 и 802 можно было вообще объединить в один маршрут! По этой же трассе можно запустить и весенний Пасхальный экспресс.

Соответственно и график работы можно поменять в сторону более раннего начала и более позднего окончания. Таким образом появится еще одна связка между двумя радиальными линиями метрополитена

А как при такой схеме заезжать на Западное кладбище?

[Disco W. P.]

Днём мне нужно было съездить на Хованское кладбище, и я не преминул возможностью воспользоваться обновлённым 802 маршрутом.

В 10:40 на остановке у метро Саларьево было полно народу, 90% - пенсионеры. Подслушал их разговоры - хвалят новую станцию, но ругают неработающий эскалатор.

В автобусе не было свободных мест. Большинство пассажиров вышло на северной территории (куда в принципе можно доехать и на 866), до неё не вышел вообще никто.

Я доехал до предпоследней остановки "Оптовый центр" (какое-то странное название для остановки на территории кладбища), на ней в автобус тоже вошли. Я сначала слегка удивился, но потом понял: пассажиры хитрят и едут на конечную остановку "Хованское кладбище (западная территория)" как под оборот в метро - чтобы занять сидячие места.

 

Если уж сегодня, в обычный день там такой ажиотаж, то представляю, что там будет на праздники.

 

P.S. У метро видел табличку, что по грядущим праздничным дням (24 апреля, 1, 2 и 10 мая) автобус Э1 будет отправляться от метро Саларьево вместо Юго-Западной. Это исключительно "кладбищенский" экспресс?

[KnownWho]

"Оптовый центр" (какое-то странное название для остановки на территории кладбища)

Там ещё между "Хованским северным" и "Хованским центральным" имеется остановка "Складской комплекс". Чёрный юмор от Мосгортранса.

 

автобус Э1 будет отправляться от метро Саларьево вместо Юго-Западной. Это исключительно "кладбищенский" экспресс?

Да, разумеется. Бесплатный. (а что понимать под словом "исключительно"?)

Аналогичный будет ходить и от ст.м. "Тёплый Стан".

[rails]

Подслушал их разговоры - хвалят новую станцию, но ругают неработающий эскалатор.

 

Я, кстати, лично видел, как старикам и людям с сумками по своей инициативе помогали двое молодых станционных работников, на этих саларьевских лестницах.

[Oldschool]

Подслушал их разговоры - хвалят новую станцию, но ругают неработающий эскалатор.

 

Я, кстати, лично видел, как старикам и людям с сумками по своей инициативе помогали двое молодых станционных работников, на этих саларьевских лестницах.

Не из центра обеспечения дебильности мобильности?

[Paulus]

А не планируется ли автобус до Внуково обрезать по Саларьево?

[rails]

Не из центра обеспечения дебильности мобильности?

 

Возможно , но я, к сожалению, не успел запомнить что на спецовках у них было написано.

Отметил для себя, на бегу, очередной раз некоторый идиотизм ситуации: отмена прямых автобусных маршрутов для стариков, они ранее ездили прямо до Юго-Западной на автобусах, а теперь - всё обрезано по Саларьеву, да ещё катавасия: без лифтов, без эскалаторов ..

[Alekcdolche]

А не планируется ли автобус до Внуково обрезать по Саларьево?

 

 

Так уже от Саларьево в сторону Внуково ходят:272 и 611 к.

[Disco W. P.]

(а что понимать под словом "исключительно"?)

Не имеющий остановок по пути к кладбищу, а только на его территории.

[Paulus]

А не планируется ли автобус до Внуково обрезать по Саларьево?

 

 

Так уже от Саларьево в сторону Внуково ходят:272 и 611 к.

Но что-то ведь продолжают гонять до Ю-З?

[KnownWho]

Не имеющий остановок по пути к кладбищу, а только на его территории.

А вот этого не знаю. Там, по сути-то, всего две промежуточных остановки - возле строительных рынков.

Но что-то ведь продолжают гонять до Ю-З?

Продолжают. 611.

А еще 707 из Новопеределкина гоняют до "Юго-Западной", при наличии 707к до "Саларьево". И что?

Вы предлагаете всем ехать внутрь МКАД исключительно с пересадкой на метро, даже тем, кому оно абсолютно не нужно?

[KnownWho]

автобус Э1 будет отправляться от метро Саларьево вместо Юго-Западной. Это исключительно "кладбищенский" экспресс?

Таки да.

Промежуточных остановок "Румянцево" (к метро), а также "Саларьево" и "Саларьево-1" не будет.

В то же время предполагается зарезервировать некоторое количество машин с посадкой по старой трассе 802-го от "Юго-Западной", но(!!!) с последующим их перенаправлением от кладбища --> к ст.м. "Саларьево". (То есть, я так понимаю, что часть машин с утра, при выходе на линию, пойдёт первым рейсом от "Юго-Западной". Но в течение какого периода времени можно будет уехать от "Ю-З" - трудно сказать.)

[Александр Зайцев]

С 9 июля автобус 111 продлевается от МГУ до ул. Новаторов, одновременно отменяется N47. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/fu...ta-avtobusa-42/

[jyrnoff]

Мегамаршрут получается, но кракозябра какая-то а ля 1 маршрут. Логика не очень понятна, почему именно с 47 это соединили в новости и опять, ни намёка на то как теперь ездить привычным пассажирам 47го.

[Александр Зайцев]

Да, вот еще одна новость. С 11 июля N 890 вновь продлевается до "Юго-Западной" без заезда к метро "Саларьево".

Одновременно организуется N 890к "3-й м-р Московского-метро "Саларьево"".

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/fu...ta-avtobusa-44/

 

Мегамаршрут получается, но кракозябра какая-то а ля 1 маршрут. Логика не очень понятна, почему именно с 47 это соединили в новости и опять, ни намёка на то как теперь ездить привычным пассажирам 47го.

 

Возможно, эти изменения из-за пробок на Мичуринском и необходимости разгрузить к/ст "Озерная улица", так как там строят метро.

Edited July 8, 2016 by Александр Зайцев

[Verkenner]

Возможно, эти изменения из-за пробок на Мичуринском и необходимости разгрузить к/ст "Озерная улица", так как там строят метро.

Разгрузить за счёт воздуховода 47-го? Не очень-то верится. Но если разгружать, то по-крупному, например перенаправив оба 688-е на Тропарёво. Там площадка построена и для чего? Было побольше маршрутов, а теперь там только четыре осталось. Туда же можно и троллейбусы 62 и 84.

[Егор Лещев]

Как всегда после отмены - традиционный список свободных номеров:

15, 47, 300, 301, 302, 303, 305, 306, 307, 308, 313, 316, 321, 323, 324, 325, 327, 331, 333, 335, 337, 339, 341, 342, 344, 345, 347, 348, 349, 351, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 362, 363, 364, 366, 367, 369, 370, 371, 373, 377, 381, 382, 383, 384, 385, 392, 393, 395, 396, 397, 399, 401, 402, 406, 407, 411, 414, 416, 419, 421, 422, 424, 427, 430, 431, 435, 437, 439, 441, 442, 444, 445, 446, 449, 450, 452, 453, 454, 455, 458, 460, 463, 465, 467, 468, 472, 473, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 484, 485, 486, 488, 489, 490, 492, 493, 495, 498, 499, 501, 504, 506, 507, 509, 516, 518, 520, 521, 523, 525, 526, 527, 531, 532, 533, 534, 535, 536, 537, 538, 539, 542, 543, 545, 546, 547, 548, 549, 556, 557, 558, 560, 562, 563, 564, 565, 566, 568, 569, 570, 573, 576, 578, 580, 581, 582, 583, 584, 585, 586, 587, 588, 589, 593, 596, 598, 599, 666 (никогда не будет такого маршрута), 806, 818, 822, 823, 852, 867, 868, 886, 887, 893, 894, 897, 898, 900, для экспрессов "забронированы" все номера от 908 до 929, 931, 932, 933, 934, 935, 936, 937, 938, 939, 940, 942, 943, 944, 945, 946, 947, 948, 949, 950, 951, 952, 953, 954, 955, 956, 960, 963, 966, 967, 968, 969, 970, 971, 972, 973, 974, 976, 978, 979, 980, 982, 983, 984, 985, 986, 988, 989, 990, 991, 992, 993, 995, 996, 997, 998, 999.

 

Зарезервированные:

243 Силикатный завод-Метро Краснопресненская

379 Гостиница Останкино-Грохольский переулок

380 Платформа Дегунино-Проезд Русанова

390 Серебряный Бор-Метро Полежаевская

457 Метро Университет-Метро Каховская

494 Квартал Шуваловский-Метро Проспект Вернадского

555 Метро Беляево-Метро Южная

572 Улица Шолохова-Метро Университет

579 Микрорайон Солнцево Парк-Платформа Переделкино

783 Камчатская улица-Метро Бульвар Рокоссовского

884 Камчатская улица-Метро Выхино

896 Улица Вилиса Лациса-Метро Планерная

906 Захарьино-Метро Калужская

941 Камчатская улица-Метро Преображенская площадь

Edited July 9, 2016 by Derpy Hooves

[KnownWho]

Но если разгружать, то по-крупному, например перенаправив оба 688-е на Тропарёво. Там площадка построена и для чего? Было побольше маршрутов, а теперь там только четыре осталось. Туда же можно и троллейбусы 62 и 84.

Площадка там тесноватая. И уж под троллейбусы совсем не пригодная. Равно как и под ОБВ, кои преобладают на 688.