Автоматы по продаже билетов

[Jarod]

Ставят их. Но успеют ли все 1500 поставить - вопрос.

Беседин на выступление в Планерное говорил, что 700 они до нового года рассчитывают поставить, остальное до марта.

На многих станциях уже короба не вестибюле прилепили, где-то кабели тянут.

[Leon]

Jarod

До Нового года 700? Я другую, более скромную, цифру слышал. Опять же, всё хорошо, но сопряжение с существующей системой никто не делал

[kronos]

На Славянском бульваре недели 1,5 назад обнаружил автоматы (которые на 1-2 поездки) в количестве 4 экземпляров (пока выключены) в западном вестибюле. Только дело в том, что в западном вестибюле даже в первые числа месяца в утренний пик очередей более 3 человек не наблюдается. А вот в загруженном восточном автоматов нет (надеюсь, что пока нет)

[Серокой]

На Профсоюзной с неделю назад поставили ещё пока мёртвые корпуса, Что характерно, на месте разменных автоматов.

[Mondnacht]

На ст. Митино установили автоматы, но они не работают. То же самое на Библиотеке.

[Гость Noel G]

В южном вестибюле Калужской автоматы установили ещё в первой половине декабря. В отличие от большинства автоматов на других станиях, эти работают (в смысле, хотя бы включены в розетку ), но на их экранах красуется надпись, что они не работают.

 

Был вчера на Выставочной и заметил там сразу то ли семь, то ли восемь стоящих рядом автоматов. Интересно, там-то они зачем в таких количествах?

[Leon]

Noel G

Ты еще задай вопрос, зачем туда по утрам люди ездят?

Вообще, эти автоматы - сплошная головная боль.

[Zemelya]

Вешают там, где есть место...

[Гость Noel G]

Noel G

Ты еще задай вопрос, зачем туда по утрам люди ездят?

 

Как раз это я понимаю.

[wit721]

эти автоматы - сплошная головная боль.

Принципиально плохая конструкция? А то вспомнил билетные автоматы на ж.д. несколько лет назад, практически неработающие.

[Leon]

wit721

Нет, просто в некоторых местах они, по слухам, будут требовать инкассации каждые 30-50 минут. И получится, что вместо сокращения затрат на штат кассиров, получим увеличение штата + стоимость обслуживания. А как их поналепили? Страшный белый короб вкривь и вкось по мрамору и граниту...

[wit721]

в некоторых местах они, по слухам, будут требовать инкассации каждые 30-50 минут

Почему ну никак не дойдёт до лиц, принимающих решения, что давно пора сделать автоматы, продающие билеты по банковским картам?

[Leon]

wit721

До них может и дошло, но опять же, пока там не всё так просто.

Вот банковские карты с чипом для поездок - есть. И даже ничего не меняется там (ибо дошло).

[runix]

Почему ну никак не дойдёт до лиц, принимающих решения, что давно пора сделать автоматы, продающие билеты по банковским картам?

Вот именно! Ведь так просто.

То же применительно к АЗС

И кстати до кучи - Москве нехватает заправок с оплатой картой, как в Европе. Вставил карту, ввел пинкод, определился доступный баланс на карте. Выбрал топливо. Нажал одну кнопку "до полного" или предопределенный размер, или ввел сколько хочешь залить в литрах или деньгах. Вставил пистолет, залил бак, по фактическому объему списалась сумма. Больше чем денег доступно, топлива не зальется. Никакой беготни ненужной. Кроме удобства, еще и ускороение оборота на АЗС, которое заведомо все окупает.

Изменено 3 января, 2012 пользователем runix

[Mondnacht]

но на их экранах красуется надпись, что они не работают.

Вот в Митино так же. А на БиЛ вообще выключены.

Нет, просто в некоторых местах они, по слухам, будут требовать инкассации каждые 30-50 минут. И получится, что вместо сокращения затрат на штат кассиров, получим увеличение штата + стоимость обслуживания

Даже банкоматы, через которые проходят суммы несоизмеримо бОльшие, требуют инкассации гораздо реже, иначе бы загрузка денег в банкомат наблюдалась бы случайными прохожими почти постоянно. Так что непонятно, почему. Или будут кончаться билеты? Не могли рассчитать разработчики, сколько денег достаточно мелкими купюрами, какие обычно засовывают в автоматы, должен этот автомат вмещать, и сколько билетов, чтобы работать хотя бы сутки.

[Leon]

Василий.

Сколько человек проходит через банкомат и что они там получают, и сколько человек проходит через кассу? А автомат по продаже билетов должен быть сродни кассе. Вот тут-то проблема и появляется.

[wit721]

банкоматы, через которые проходят суммы несоизмеримо бОльшие, требуют инкассации гораздо реже, иначе бы загрузка денег

Вопрос не в загрузке, а в выгрузке. И не в сумме, а в физическом объёме наличных денег. Билетные автоматы в метро потребуют для оплаты за поездку минимум пять монет или банкнотов: 10+10+5+2+1 руб. Монетки, нужно отметить, очень громоздкие. Так что трудности с инкассацией понятны. А вот страсть к наличке вместо безнала разумного объяснения не имеет, всё же метро не рынок "серого" импорта...

[Leon]

wit721

Об этом уже писали. Упирается в законодательство. Или ты предлагаешь как на аэроэкспрессе в довесок к билету печатать полуметровый кассовый чек? Если руки дойдут, я его отсканирую и покажу. После его получения в автомате мне стало ясно, почему билет стал стоить 320 рублей, а не 300.

[KVentz]

Или ты предлагаешь как на аэроэкспрессе в довесок к билету печатать полуметровый кассовый чек?

Его всё равно теперь печатают вместе с Ультралайтом. А в банкоматах чек давно уже выдаётся по желанию. И как-то с законодательством увязалось это. Нет тут никаких нерешаемых проблем, кроме нежелания что-либо делать в этом направлении. Тем более, что предлагается начать принимать карты хотя бы в автоматах. Более того, в существующих автоматах приём карт изначально был запроектирован, только на его месте в ММ заглушка стоит.

[Вадим М]

Или ты предлагаешь как на аэроэкспрессе в довесок к билету печатать полуметровый кассовый чек?

А в чем проблема выдавать с билетом кассовый чек? Не полметровый, конечно, а такой, какой выдается с билетом в кассе. В Вене, например, автомат выдает чек, размером с билет для прохода.

[Leon]

В Вене, например, автомат выдает чек,

А Вена у нас теперь является территорией РФ и там действуют законы РФ?

 

А в банкоматах чек давно уже выдаётся по желанию.

Попробуй оплатить какие-нибудь услуги в банкомате и отказаться от чека. Например, в банкоматах СБ и БМ это сделать не получится. Вот получить наличные и отказаться от чека - да.

[Jarod]

wit721

Об этом уже писали. Упирается в законодательство. Или ты предлагаешь как на аэроэкспрессе в довесок к билету печатать полуметровый кассовый чек? Если руки дойдут, я его отсканирую и покажу. После его получения в автомате мне стало ясно, почему билет стал стоить 320 рублей, а не 300.

Федеральный закон от 22 мая 2003 г. N 54-ФЗ

"О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт"

статья 2.

3. Организации и индивидуальные предприниматели в силу специфики своей деятельности либо особенностей своего местонахождения могут производить наличные денежные расчеты и (или) расчеты с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники при осуществлении следующих видов деятельности:

продажи проездных билетов и талонов для проезда в городском общественном транспорте;

 

МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПИСЬМО

от 16 мая 2006 г. N 03-01-15/3-95

Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел письмо от 03.03.2006 N 112-01-213 по вопросу о продаже проездных билетов и жетонов для проезда в метрополитене государственным предприятием городского общественного транспорта и сообщает следующее.

В силу Федерального закона от 22 мая 2003 года N 54-ФЗ "О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт" организации и индивидуальные предприниматели в соответствии с порядком, определяемым Правительством Российской Федерации, могут осуществлять наличные денежные расчеты и (или) расчеты с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники в случае оказания услуг населению при условии выдачи ими соответствующих бланков строгой отчетности.

Вместе с тем, в соответствии с пунктом 3 статьи 2 вышеназванного Федерального закона организации и индивидуальные предприниматели в силу специфики своей деятельности либо особенностей своего местонахождения могут производить наличные денежные расчеты и (или) расчеты с использованием платежных карт, в том числе при продаже проездных билетов и талонов для проезда в городском общественном транспорте, без применения контрольно-кассовой техники. Утверждения Минфином России форм бланков строгой отчетности в данном случае не требуется.

Учитывая изложенное, при продаже проездных билетов и жетонов для проезда в метрополитене применения контрольно-кассовой техники и бланков строгой отчетности не требуется.

Копия настоящего письма направлена в ФНС России.

М.А.МОТОРИН

[Leon]

Jarod

Признаю поражение.

Но с другой стороны, представьте себе покупку билета в метро по карте где-нибудь на восточном вестибюле Тушинской утром... Где две кассы.

[Jarod]

Jarod

Признаю поражение.

Но с другой стороны, представьте себе покупку билета в метро по карте где-нибудь на восточном вестибюле Тушинской утром... Где две кассы.

Продажа в самой кассе по картам, да это весьма сомнительно, но вот продажа по картам через терминалы - тут как говориться сам бог велел.

[Leon]

Наверное, не хотят платить банку за каждую операцию. Наверное, наличку вывозить инкассацией со станций дешевле.