Метрополитен города Валенсия (Венесуэла)

[Вячеслав]

Открылся второй метрополитен в Венесуэле! - В городе Валенсия

 

Его схему можно посмотреть здесь: http://www.urbanrail.net/am/vale/valencia.htm

 

На данный момент он состоит из 7 станций (2 наземных и 5 подземных): Монументал, Лас Фериас, Палотал, Санта Роса, Мишлена, Лара и Цедено. Протяжённость 6,2 км (из них подземных 4,7 км).

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/15/15-web.jpg

Станция "Монументал" (фото с сайта valencia.com.ve)

 

Строится продление этой линии ещё на 6 станций, в планах строительство 2-й линии из 12 станций.

 

Напомню, что у метрофанатов Венесуэлы (если такие там есть ) в этом году уже было два повода для радости:

 

19 июля в единственном на тот момент венесуэльском столичном метрополитене города Каракас открылась 4-я линия длиной 5,7 км и 5-ю станциями (из 2 - пересадочные) и

 

15 октября вступил в строй участок 3-й линии (без промежуточных станций на нём).

 

Кроме того, 3 ноября этого года в Каракасе вступил в строй субурбан.

 

Полагаю, что после смерти Уго Чавеса возможны два варианта событий - либо он станет национальным героем, либо его объявят тираном, душителем свободы и палачом своего народа. :wink:

[Олег]

Вячеслав

Поправлю.

4,7 км - это только подземный участок. Всего - 6,2 км.

Со станциями все перепутал: 2 наземных, 5 подземных.

[TimychKTR]

он состоит из 7 станций (2 подземных и 5 наземных):

По схеме - наоборот.

[Вячеслав]

Вячеслав

Поправлю.

4,7 км - это только подземный участок. Всего - 6,2 км.

Со станциями все перепутал: 2 наземных, 5 подземных.

Действитель опростоволосился.

"Поспешил - людей насмешил".

Приношу свои извинения. :god:

Исправил :wink:

 

В оправдание ( ) хочу заметить, что это первый в мире случай появления метро у городов-тёзок. :brain:

Уже есть метро в городе Валенсия в Испании :wink: .

[Rebe]

Тёзки, да не совсем - в Испании название города отличается от венесуэльского - сравните Valéncia и Valencia. :wink:

[Om81]

Абсолютно идентичные названия.. Особенности алфавита другого языка, не более.. Москва и Moscow совсем по-разному пишутся, - разные названия?))

[Rebe]

Язык-то и там и там ИСПАНСКИЙ!!!

[Андрей N]

Valéncia и Valencia.

Просто на первом слове поставили ударение, а на втором - нет.

[Олег]

Rebe

Ну, местные диалекты еще никто не отменял.

[SleepingToss]

Не факт, что это диалект. Вот у нас например иногда пишут "ё", как по идее должно быть, а иногда на точки забивают, и пишут "е". И диалект тут не при чём. У испаноговорящих вполне может быть также...

[Андрей N]

SleepingToss

Валёнсия? :wink:

[Вячеслав]

Эмблема этого метро

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/10/45/1-web.gif

[Trongsund]

Красивая эмблемка.

Мне кажется, очень подошла бы какому-нибудь нашему метрополитену (больше всего, на мой взгляд - Саратовскому (в будущем)).

[Андрей N]

(больше всего, на мой взгляд - Саратовскому (в будущем)).

Неа, красноярскому.

[Trongsund]

Неа, красноярскому.

Почему?

[Андрей N]

Почему?

Синенькая буква подходит больше северному городу.

[Вячеслав]

Видеоролик (осторожно - объём!) об открытии валенсийского (венесуэльского) метро:

 

[Вячеслав]

Ещё один видеоролик (осторожно - объём!) об открытии валенсийского (венесуэльского) метро:

 

[Avega]

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/Valmetro-linea_1.gif

Источник

 

Смотреть далее

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Etapas_valmetro.png/662px-Etapas_valmetro.png

Источник

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Metro_de_Valencia.jpg/800px-Metro_de_Valencia.jpg

Источник

 

http://urbanrail.net/am/vale/monumental2.jpg

Источник

 

http://www.tramz.com/ve/va/02.jpg

Источник

 

http://urbanrail.net/am/vale/vagon-metrovalencia.jpg

Источник

 

http://urbanrail.net/am/vale/lara1.jpg

Источник

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/03/Estacion_monumental_metro_de_valencia.jpg

Источник

[Vladislav Prudnikov]

Не факт, что это диалект. Вот у нас например иногда пишут "ё", как по идее должно быть, а иногда на точки забивают, и пишут "е". И диалект тут не при чём. У испаноговорящих вполне может быть также...

 

Валенсия в Испании и Валенсия в Венесуэле.

В Испанском языке знак ударения обязательно пишется тогда, когда ударение в слове стоит не по правилу.

 

Впрочем, метро в Васенсии пока не удлинилось. Депо там тоже какое-то мелкое и неинтересное.

Изменено 30 ноября, 2010 пользователем Vladislav Prudnikov

[vartal]

Что-то это метро больше на метротрам похоже.

[Rebe]

Валенсия в Испании и Валенсия в Венесуэле.

В Испанском языке знак ударения обязательно пишется тогда, когда ударение в слове стоит не по правилу.

 

Впрочем, метро в Васенсии пока не удлинилось. Депо там тоже какое-то мелкое и неинтересное.

 

Странно, но транскрипция в википедии дает, что именно ВалЕнсия в обоих случаях. Правда, не всегда и аксант эгю проставлены. Кстати, с аксант грав читаем по-валенсиански (диалект каталанского) València

[Vladislav Prudnikov]

Что-то это метро больше на метротрам похоже.

 

Что такое "метротрам"? Каковы его критерии?

 

В Валенсии классическое полностью подземное метро.

В Маракайбо классическое (особенно для Южной Америки) наземное метро, но следующие участки будут подземными.

В Мериде линия BRT в троллейбусном исполнении ("скоростной троллейбус" на выделенной трассе как в Кито).

Изменено 30 ноября, 2010 пользователем Vladislav Prudnikov

[vartal]

Что такое "метротрам"? Каковы его критерии?

Метротрам - это то, что есть в Волгограде и Кривом Роге.

[Vladislav Prudnikov]

Метротрам - это то, что есть в Волгограде и Кривом Роге.

 

Я про критерии спрашивал, а не про Волгоград (где система полностью вписывается в критерии LRT) и не Кривой Рог (где система почти полностью вписывается в критерии метро ["почти" - до полной замены подвижного состава на низкопольные вагоны]).

 

Впрочем, вернёмся к теме, к нашей любимой Венесуэле:

 

Депо Валенсийского метрополитена находится южнее конечной Estacion Monumental. На этом снимке оно левее: два больших ангара, пути и столбы для контактной сети (в современных метрополитенах заметна тенденция отказа от КР в пользу КС по причине большей простоты обслуживания).

 

Типовой американский двухсекционный вагон метрополитена или LRT с четырьмя парами дверей (Русичи построены по аналогичной схеме):

 

http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/511172.jpg

 

Линия пока что достаточно короткая с небольшим пассажиропотоком, хватает четырёхсекционных поездов. После окончания её строительства на ней будут работать шестисекционные поезда.

 

Довольно странное расположение единственных входов на почти все станции - на разделительном газоне проезжей части. Впрочем нетрудно догадаться почему там нет подуличных переходов:

 

http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/14205918.jpg

 

http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/14206400.jpg