Jump to content

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

автодороги А/д М-7 «Волга» Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа


 Share

Recommended Posts

Трасса М7 «Волга» - автомобильная дорога федерального значения Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа с подъездами к городам Иваново и Перми.

 

Протяжённость трассы 1351 километр.

 

Трасса проходит по шести субъектам Российской Федерации: Московской, Владимирской и Нжегородской областям, Чувашской республике и республикам Татарстан и Башкортостан.

 

Для обсуждения строительства южного обхода Нижнего Новгорода существует отдельная тема.

Link to comment
Share on other sites



Больницы вдоль трассы М-7 оснастят средствами помощи жертвам ДТП
Медучреждения вдоль федеральной трассы во Владимирской области, на которой в минувший четверг произошла серьезная автоавария, будут оснащены спецтехникой для оказания помощи при ДТП. Об этом сообщила министр здравоохранения и социального развития Татьяна Голикова, выступая на пленарном заседании Общественной палаты. "Все учреждения вдоль этой трассы, поскольку уровень происшествий на ней очень высокий, будут оснащены соответствующим оборудованием и соответствующими автомобилями", – сказала она.

Министр также отметила, что в последнее время при строительстве дорог не соблюдаются нормативы, "то есть даже нет такого норматива, что через определенные расстояния должны быть площадки для отдыха водителей". В этой связи она напомнила, что виновником аварии стал водитель грузовика, который уснул за рулем. Вместе с тем Т. Голикова подчеркнула, что медики в этой ситуации сработали оперативно, "скорая помощь" приехала через пять минут. "Помощь была оказана и оказывается сейчас", – отметила она.

Напомним, столкновение грузовика с пассажирским автобусом, следовавшим из Ульяновска в Москву, произошло 26 марта около 1:00 в Петушинском районе на 124-м км трассы М-7 "Волга". По предварительным данным, авария произошла по вине водителя грузовика, который выехал на полосу встречного движения. От лобового удара автобус загорелся. По факту аварии возбуждено уголовное дело по ч. 5 ст. 264 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть двух и более человек). В результате дорожно-транспортного происшествия погибли 14 человек, в том числе оба водителя. Еще четыре пассажира автобуса с серьезными повреждениями госпитализированы

Источник: Гудок.
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
Принят в эксплуатацию участок федеральной автодороги М-7 «Волга» в Цивильском районе Чувашской Республики
11 июня по завершению работ по ремонту был принят в эксплуатацию участок федеральной автомобильной дороги М – 7 «Волга» км 679+200 – 685+000 в Цивильском районе Чувашской Республики.

Объект стал первым отремонтированным участком в этом строительном сезоне. Более 5,8 км дороги стали более благоприятны и безопасны для проезда. Ремонтные работы здесь были выполнены традиционным способом с фрезерованием неровного покрытия и устройством нового слоя асфальтобетонного покрытия.

В состав приемочной комиссии вошли: председатель – заместитель начальника ФГУ Упрдор «Волга» Суюров М.П., представители подрядчика - начальник УМ-1 ОАО «Дорисс» Лазарев М.П., предприятия, занимающегося содержанием данного участка дороги - директор ФГУ «ДЭП №139» Мартынов С.Д., а также представители местной администрации и зам.начальника УГИБДД по Чувашской Республике Симзяев А.В.

Предъявленный к приемке участок автомобильной дороги отвечал всем требованиям по безопасности дорожного движения, поэтому без существенных замечаний был принят в эксплуатацию.

Источник: Росавтодор.
Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...
"Мостотрест" приступил к строительству моста через Суру в Чувашии
Чебоксарская территориальная фирма "Мостоотряд-41", филиал ОАО "Мостотрест", крупнейшего мостостроительного предприятия России, приступило к строительству моста через реку Сура в Чувашии, сообщается в пресс-релизе "Мостотреста".

"Мостоотряд-41" приступил к первому этапу строительства одного из самых протяженных мостов в Чувашской республике - моста через реку Суру на участке километр 582+300 автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа. Протяженность моста, рассчитанного на двухполосное автомобильное движение, с эстакадами подходов составит 1,241 километра", - отмечается в сообщении.

Завершение работ запланировано на 2011 год. Стоимость контракта на строительство первого участка составляет 806 миллиона рублей.

В ходе первого этапа строительства будут проведены работы по устройству земляного полотна и дренажных систем, возведению 17 опор мостового перехода высотой до 20 метров, прокладке капитальных водопропускных труб.

Новый мост через реку Суру будет возведен в рамках проекта по строительству и реконструкции автомобильной дороги М-7 "Волга". Заказчиком объекта выступает Федеральное государственное учреждение "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа Федерального дорожного агентства".

Про ОАО "Мостотрест
ОАО "Мостотрест" создано в 1930 году и специализируется на строительстве и реконструкции железнодорожных, автодорожных и городских мостов, путепроводов и других инженерных сооружений. Акционерами "Мостотреста" являются компания Mark O'Polo Investments, бененифиарами которой выступают менеджеры группы "Н-Транс" и "Группы Е4" (50,3%), НПФ "Благосостояние" (36,4%), прочие (13,3%).

Источник: РИА Новости.
Link to comment
Share on other sites

Миш, меня самого этот вопрос интересует. Из текста следует, что две полосы. С другой стороны, трассу постепенно расширяют до 2+2, так что глупо капитальные сооружения 1+1 делать.

Надеюсь, что РИА Новости просто не подумали над формулировкой.

Link to comment
Share on other sites

^ ^ ^

Схема моста, м - 16х33+62,3+82,6+151,6+82,6+62,3+8х33

Габарит моста, м - Г-11,5+0,75

Число полос движения, шт. - 2

Ширина проезжей части, м - 7,5

 

Но... поскольку всё это дело по титулу проходит 1-м этапом 1-й очереди, то смею предположить, что когда-нибудь позже рядом с ним 2-й очередью такой же "пристроят".

Edited by KLoun
Link to comment
Share on other sites

Схема моста, м - 16х33+62,3+82,6+151,6+82,6+62,3+8х33

Кость, для особо одарённых расшифруй, пожалуйста.

Link to comment
Share on other sites

Схема моста, м - 16х33+62,3+82,6+151,6+82,6+62,3+8х33
Кость, для особо одарённых расшифруй, пожалуйста.

Длина пролетов (между опорами): 16 штук по 33 метра + 62,3 метра + 82,6 метра + 151,6 метра (главный русловой, насколько я понимаю, но утверждать не буду, ибо чертежей нет) + снова 82,6 метра + снова 62,3 метра + 8 штук по 33 метра.

Edited by KLoun
Link to comment
Share on other sites

  • 8 months later...
смею предположить, что когда-нибудь позже рядом с ним 2-й очередью такой же "пристроят".

Как я понимаю, движение будет разнесено по двум мостам, новому и старому.

Link to comment
Share on other sites

Не хочу похвастатся , но дорога Москва-Нижний нормальная. Вспоминаю мой рейд гдето около 30 часов НН_Москва-Чудово-Москва-Калуга_Москва-Нижний только две полосы и светоотражающие спасли,

Link to comment
Share on other sites

Не хочу похвастатся , но дорога Москва-Нижний нормальная

Да, вполне приемлемая. Ещё бы пробки от Москвы до Ногинска убрать, да с Покровом разобраться :rolleyes:

Только я не понял, чем ты не хочешь хвастаться? :shuffle:

Link to comment
Share on other sites

Строящийся мост через Суру:

http://i054.radikal.ru/1108/6d/e2fd7d3e6424.jpg

 

http://i048.radikal.ru/1108/d8/6775b44cda2f.jpg

 

http://i013.radikal.ru/1108/19/f362b64a17d1.jpg

 

http://s006.radikal.ru/i214/1108/35/92dac84ce2ca.jpg

 

Старый мост рядом

 

http://s004.radikal.ru/i207/1108/a2/e3f6c9b5863a.jpg

 

 

Недавние фотографии трассы М7:

 

http://s42.radikal.ru/i097/1108/89/c8e1146ece39.jpg

 

http://s61.radikal.ru/i174/1108/04/9ca198f5df8e.jpg

 

http://s59.radikal.ru/i166/1108/0a/5d12dd959f37.jpg

 

http://s41.radikal.ru/i094/1108/73/2e69c2506c96.jpg

 

http://i016.radikal.ru/1108/cf/ed89088d93bd.jpg

 

http://s43.radikal.ru/i099/1108/0e/cbc2a7109dab.jpg

 

http://s58.radikal.ru/i159/1108/51/28b33860bb97.jpg

 

http://s45.radikal.ru/i107/1108/ff/6ee530c0a2ce.jpg

 

http://s47.radikal.ru/i115/1108/87/ec24690964a6.jpg

 

http://s006.radikal.ru/i215/1108/a0/13b440b151ee.jpg

 

http://s51.radikal.ru/i133/1108/91/13d44c87d087.jpg

 

http://i013.radikal.ru/1108/d3/bdca47e0b8c7.jpg

 

http://s52.radikal.ru/i137/1108/1b/a2586468d5c0.jpg

 

http://s46.radikal.ru/i112/1108/6b/70fde1a4b225.jpg

 

Автор всех фото vegorv

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

:umnik: Начали ремонт моста через Клязьму на Южном объезде Владимира!

Будут ремонтировать половинами, по очереди, до ноября 2012 года (точно не уверен, щит проехали на скорости). Поставлен реверсивный светофор, он собирает пробки с каждой стороны по 2-2,5 км. Мы тут потеряли 8 августа 40 минут. Никаких указателей, предупреждающих заранее(например, при въезде на Южную объездную, или хотя бы перед последними развязками, чтобы вовремя уйти в сторону), :ass: НЕТ!!! Ну, это наверное :censoree: специально, чтобы по городу пробки не возникли, так?

Link to comment
Share on other sites

Начали ремонт моста через Клязьму на Южном объезде Владимира!

Уже месяц как минимум. Хорошо, я автофорумы читаю :rolleyes:

 

Никаких указателей, предупреждающих заранее(например, при въезде на Южную объездную, или хотя бы перед последними развязками, чтобы вовремя уйти в сторону), НЕТ!!!

Это нормальная практика. Подобные предупреждения вешают на трассах крайне редко, если нет ограничения по тоннажу.

 

Мы тут потеряли 8 августа 40 минут.

Повезло.

 

это наверное специально, чтобы по городу пробки не возникли, так?

Да, перед Владимиром уже несколько лет висят транспаранты, предупреждающие, что старый (северный) объезд сильно затруднён, кажется, с 8 до 20 часов. Это ведь обычная внутригородская дорога плюс самый короткий путь на Суздаль/Иваново, поэтому её всячески стараются разгрузить.

Link to comment
Share on other sites

Начали ремонт моста через Клязьму на Южном объезде Владимира!

Он ведь 2х полосный? Там вообще этому участку расширение требуется. В начале июля ремонта ещё не было но поток там был весьма плотный. Хотя без пробок.

 

2 workweek

А куда исчезла тема про южный обход Нижнего Новгорода? Раньше мне помнится она была в региональном подфоруме, а теперь я её там не нашел... В общем судя по вереницам грузовиков с щебнем и грунтом курсирующим от города по Арзамасскому направлению до развязки со строящемся обходом возобновились работы по строительству третьей очереди.

Link to comment
Share on other sites

Он ведь 2х полосный?

Да, мост и километров 15 южной объездной двухполосные; всё остальное 2+2.

 

А куда исчезла тема про южный обход Нижнего Новгорода?

Отдельной темы нет, информация разбросана по разделу.

Сейчас соберу её воедино.

 

UPD: Южный обход - здесь.

Link to comment
Share on other sites

Отдельной темы нет, информация разбросана по разделу.

Сейчас соберу её воедино.

Спасибо. Тему нашел. :)

 

Да, мост и километров 15 южной объездной двухполосные

А эти километры - это первая очередь строительства, потом решили строить под больший поток? Или наоборот - достраивали в спешке из экономии?

Т.к. эти 15 км оказываются единственным 2хполосным участком на М7 - Москва - Нижний Новгород. Остальная трасса радикально лучше, хотя конечно количество населенных пунктов, стоящих на этой, достаточно скоростной трассе, чересчур велико.

Link to comment
Share on other sites

А эти километры - это первая очередь строительства, потом решили строить под больший поток?

Если я правильно помню, эти километры - часть старой трассы на Муром в обход Владимира. А полноценную южную объездную построили на их основе.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
часть старой трассы на Муром в обход Владимира.

Скажем так, относительно старой. Когда в 1995 году ездил с классом на экскурсию во Владимир, недостроенная развязка уже была. То есть строить начинали при Союзе или в самом начале 90х, а достроили уже ближе к концу, параллельно наверное начав работу над всем дальнейшим участком 2+2. В мае 2002 года я ездил уже по готовому целиком объезду. А вот на картах его не показывали ещё долго...

Link to comment
Share on other sites

Дурень, его и сейчас на последних картах нет. Если бы не workweek, то я бы о нём вообще не узнал бы.

Link to comment
Share on other sites

Игорь Левитин и Рустам Минниханов открыли новый мост через Вятку на трассе М7
Сегодня министр транспорта Российской Федерации Игорь Левитин и Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов торжественно перерезали красную ленточку на новом мосту через реку Вятка в Мамадышском районе Татарстана.
Мост был введен в эксплуатацию еще в 1976 году, эксплуатационные характеристики моста не отвечали современным темпам интенсивности движения транспортных средств, в связи с чем в 2005 году Федеральным дорожным агентством было принято решение о реконструкции моста под высшую техническую категорию.

Объект «Реконструкция мостового перехода через реку Вятка» включает в себя строительство моста, подходы к мосту I-б технической категории и строительство транспортной развязки с путепроводом длиной 83,4 м.

Общая длина участка составляет 8,77 км. Новый мост является внеклассным сооружением длиной 643 метров.

«Сегодня для всех нас огромный праздник, - отметил министр транспорта РФ Игорь Левитин. - Четыре года назад мы Рустамом Миннихановым впервые обсудили возможность возведения нового мостового перехода, с тех пор Мамадыш не выходит у меня из головы. Мы очень рады, что мост построен и построен очень хорошо. Спасибо строителям за проделанную работу, но расслабляться рано, так как скоро будет обновлен и соседний мостовой переход. Данная трасса – стратегически важный маршрут для всей России, и мы работаем по всей ее протяженности. Искренне рад, что создали водителям более комфортные условия».

В свою очередь, Президент Татарстана отметил, что развитие республики во многом зависит от данной трассы. «Сегодня большой праздник в масштабах всей страны, - сказал он. – Помню, как я, будучи студентом, в 70-х годах, ехал по еще не готовому мосту. Сегодня мы видим здесь мостовой переход, отвечающий самым современным требованиям. Огромное спасибо команде Министерства транспорта России за реализацию данного проекта. Надеюсь, что и дальнейшие планы по улучшению инфраструктуры федеральной трассы М7 будут реализованы».



Фрагмент с техническими подробностями:
Мост через реку Вятка расположен в Мамадышском районе Республики Татарстан.

Реконструкция мостового перехода через реку Вятка на км 976 автомобильной дороги М-7 «Волга» включает в себя следующие работы:
- реконструкция автомобильной дороги с переводом из II технической категории в категорию I Б;
- устройство транспортной развязки в двух уровнях вместо существующего пересечения дорог;
- строительство нового моста;
- реконструкция существующего моста выделена во второй этап реконструкции.

Заказчик: ФКУ «Волго-Вятскуправтодор»
Проектировщик: ОАО «Гипротрансмост»
Генеральный подрядчик: ОАО «Волгомост».

Характеристики сооружений:
1. Мост через реку Вятка
длина – 643,18 м
2. Путепровод на транспортной развязке
длина – 83,41 м
3. Транспортная развязка в разных уровнях – 2,465 км
4. Участок реконструкции – 8,766 км
ширина проезжей части – 2х7,5 м
ширина земляного полотна – 27,5 м

Источник: Росавтодор.


Спасибо KLoun'у за наводку :rolleyes:
Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...

Почти УРА! :shuffle:

 

В Ядринском районе завершено строительство первого этапа моста через р.Сура

15 ноября. Это один из самых протяженных мостов в нашей республике. Его длина составляет 1242 метра. На днях строительство первой очереди моста завершено. Генеральным подрядчиком является ОАО «Мостотрест». Проект реализуется в рамках строительства и реконструкции федеральной трассы М-7 «Волга» (Москва-Уфа). Государственный заказчик объекта - Федеральное государственное учреждение «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород – Уфа Федерального дорожного агентства» (ФГУ Упрдор «Волга»).

 

Мост через реку Суру расположен на участке км 582+300 автодороги М-7 «Волга», идущей от Москвы через Владимир, Нижний Новгород и Казань до Уфы. Первая очередь строительства моста завершена, предстоит – вторая. Работы по строительству моста выполнены филиалом ОАО «Мостотрест» Чебоксарская территориальная фирма «Мостоотряд-41». По просьбе администрации района в данной фирме трудоустроено 95 человек из Ядринского района.

 

http://gov.cap.ru/home/78/2012/gal/11/15-11-12-7/slides/P2260002.JPG

 

Глава администрации района В.Н.Кузьмин посетил строящийся объект и встретился со строителями. В настоящее время решается вопрос по пуску движения по новому мосту. По информации заместителя директора ЧТФ «Мостоотряд-41» Н.П.Семенова, схемы организации движения согласованы с ГИБДД республики и с заказчиком и одобрены. Но из-за оползневых явлений строительство подъездных путей к новому мосту приостановлено. Кроме этого идет согласование на переустройство трубы нефтепровода. После разрешения всех этих вопросов планируется организовать движение в сторону Москвы по новому мосту, а из Москвы – по старому мосту.

 

Тендр на реализацию второго этапа строительства моста через р.Сура выиграло также ОАО «Мостотрест».

 

http://gov.cap.ru/home/78/2012/gal/11/15-11-12-7/slides/P2250989.JPG

 

Новый мост получился очень красивым, Н.П.Семенов в интервью Ядринскому радио так и подчеркнул, что мост ему нравится, это их детище, построено в таком вираже по пойме реки, что дает определенную красоту, соответствие пропорций придает местности особый вид.

 

Для тех, кто там давно не ездил, добавлю, что этот мост - просто спасение: участок очень пробочный.

Link to comment
Share on other sites

  • KVentz changed the title to А/д М-7 «Волга» Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share


×
×
  • Create New...