Станция «Победа» (строится)

[vartal]

Строительство станции метро «Победа» будет продолжено

Строительство станции метро «Победа» будет продолжено. Об этом заявил председатель ХОГА Михаил Добкин в эфире программы областного радио «Обратная связь».
«Я разговаривал с первым вице-премьер-министром Украины Андреем Клюевым, и мы еще раз обсудили ситуацию вокруг строительства метро. Андрей Клюев делает все для того, чтобы мы в этом году получили возможность ударными темпами возобновить строительство станции метро «Победа» и в следующем году ее сдать. Другой задачи мы себе не ставим», - сообщил глава ХОГА.
Комментируя выводы Счетной палаты Украины, Михаил Добкин отметил: «То, что Счетная палата Украины называет «неэффективностью», не имеет никакого отношения к нецелевому использованию средств. Просто специалисты Счетной палаты по одним им известной методике определили, что государству было невыгодно строить метро в городе Харькове. Они не сказали, что деньги были потрачены неправильно, или строительство стоило дешевле – просто государству это было невыгодно».

Источник: ХОГА.

[Дмитрий Николаевич]

http://i028.radikal.ru/1105/a4/bf2eb4d1bcec.jpg

http://s006.radikal.ru/i214/1105/66/c747f96ff263.jpg

[Юрик]

Проходил мимо Пр.Победы - тихо как на кладбище! Живых еденицы

Поговорил с челом, сказал - денег нет, так что пока "курим"!

Вроде как на южной площадке залили полностью лоток...

[Santehnik]

Метростроители не успевают с «Победой» в заявленный срок

Больше месяца на строящейся станции метро «Победа» не ведутся работы. Государство с конца апреля не выделяет под это деньги. Сейчас за объектом присматривают и охраняют его. Сможет ли заработать 30-я станция харьковского метро к 9 мая, метростроители уже сомневаются.

С начала мая на станции метро «Победа» работы не ведутся – деньги, необходимые для строительства станции, из государственного бюджета не поступают.

На открытии станции метро «Алексеевская» в декабре 2010 года вице-премьер-министр, министр инфраструктуры Украины Борис Колесников заявлял: «Я думаю, в следующий раз мы встретимся вместе 7-8 мая 2012 года на станции метро "Проспект Победы"».

Эстафету обещания «сдать "Победу" ко Дню Победы» принял и Президент Украины Виктор Янукович. Во время рабочей поездки в Харьков в феврале этого года он заявил: «Новый участок метрополитена и станция метро "Победа" должны быть сданы к началу Евро-2012. У нас другого задания не может быть, мы должны это сделать и даже не ломать голову».

Метростроители заявляли: чтобы сдать «Победу» к 9 мая 2012 года, нужно каждый месяц осваивать по 20 миллионов гривень. В этом году (прошло пять месяцев) из госбюджета получили 13 миллионов гривень. С начала мая на станции работы не ведутся.

Если деньги дадут в ближайшие дни, возможно, станцию и сдадут к 9 мая 2012 года, рассказал «МедиаПорту» заместитель директора Департамента строительства и дорожного хозяйства Анатолий Кравчук. Но даже при таком стечении обстоятельств, строители стопроцентной гарантии дать не могут.

Если же деньги дадут в июле или позже – станцию вовремя не откроют. Скорее всего, на новую станцию пустят пассажиров в конце следующего года, отметил собеседник.

Пока строительство метро застопорилось, рабочие заняты на других объектах, говорит Кравчук. Ждать можно до осени, а уже потом, если денег не будет, нужно думать о работах по сохранению объекта зимой.

Анатолий Кравчук, заместитель директора Департамента строительства и дорожного хозяйства: «В настоящий момент ситуация не такая угрожающая. Но с наступлением осени будет возникать такая проблема. Если что, нужно будет сделать ряд мероприятий по откачиванию воды, укреплению котлованов и обеспечению безопасности движения. Там же рядом интенсивное движение транспорта – и пассажирский транспорт, и перевозка на трамваях и троллейбусах».

До конца 2010 года строительство метро в Харькове велось за счёт государственных средств, выделенных под две программы: Государственную программу строительства и развития сети метрополитенов на 2006-2010 годы и Государственную программу подготовки и проведения в Украине финала Евро-2012.

Но программа строительства метро закончилась в прошлом году, а новая пока существует только на уровне концепции проекта.

А в целевой программе Евро-2012 на следующий год пункта о харьковской «подземке» попросту нет.

Еще одна возможность получить деньги на строительство – целевая субвенция из госбюджета. Однако, для того, чтобы в главном финансовом документе страны появилась соответствующая строка, нужно, чтобы Верховная Рада внесла в него изменения.

Если харьковские метростроители в ближайшее время не получат государственных денег и не смогут строить новую станцию, по словам Кравчука, возникнет другая проблема, - нужны будут средства «для поддержания объекта в надлежащем состоянии». Эти деньги метростроители будут просить у депутатов горсовета.

Источник: Мед
иаП
орт.

Изменено 17 июня, 2011 пользователем Santehnik

[Юрик]

Открытие станции метро "Победа" могут перенести на май 2013 г.

Открытие станции метро "Победа" харьковского метрополитена состоится в лучшем случае в конце 2012 г., при худшем варианте развития событий открытие могут перенести на май 2013 г. Об этом 5 октября после заседания штаба по строительству метро сообщил первый заместитель харьковского городского головы Александр Кривцов.

Он отметил, что на сегодня на строительство поступили 50 млн.грн. из 100 млн.грн., выделенных Кабмином. Поступления остальных денег ждут в ближайшее время. По словам А.Кривцова, они необходимы, чтобы заказать изготовление энергетической подстанции. "Это один из наиболее трудоемких и дорогих элементов строительства. После того как мы отдадим заказ, предприятие-изготовитель будет делать ее несколько месяцев. Еще около полугода мы будем ее здесь монтировать. Поэтому важно начать раньше, чтобы в итоге не задерживать всю стройку", - подчеркнул вице-мэр. Он также сообщил, что в следующую среду метростроители должны выйти на необходимые темпы освоения средств, чтобы до конца года все 100 млн.грн. были освоены.

Справка "SQ". Cтанция метро "Победа" станет конечной станцией Алексеевской линии метрополитена, будет расположена в северной части Харькова, на пересечении пр. Победы и пр.Людвига Свободы. Новая станция позволит обслуживать жилые массивы Алексеевки и прилегающие населенные пункты Дергачевского района с населением более 300 тыс. чел. Расстояние между станциями "Алексеевская" и "Победа" – 1,14 км. Планируемый среднесуточный объем пассажирских перевозок по станции "Победа" – около 40 тыс.чел. Ранее планировалось, что станция метро "Победа" будет открыта 9 мая 2012 г.

Источник: Источник.

А вот ещё одно "замечательное" заявление усиленное безграмотными заявлениями .

Что будет с проспектом Победы в Харькове

После завершения Евро-2012 проспект Победы в районе станции метро «Победа» планируется перекрыть и вскрыть.
Об этом 5 октября после заседания штаба по строительству метро рассказал Председатель наблюдательного совета ОАО ССМУ «Тоннельстрой» Николай Шевякин.
По его словам, подобные работы будут проведены после поступления соответствующего финансирования.
«В прошлом году, когда мы думали, что Харькову выделят 200 миллионов, то планировали вскрыть проезжую часть проспекта Победы и перекрыть здесь проезд, чтобы завершить строительство метро под проспектом. Предполагалось, что строительство этой части завершиться за полгода», - рассказал Николай Шевякин.
По его словам, сейчас принято решение, что проезжая часть не может быть сейчас вскрыта, так как проспект Победы – важная транспортная магистраль к Евро-2012.
«В мае начнется чемпионат, и мы не имеем право каким-то образом помешать передвижению гостей, которые приедут в Харьков. На станции метро «Алексеевская» вскрывалась проезжая часть, но там это никому не мешало. Пока мы будем стараться делать работы, не разрушая проезжую часть», - отметил Николай Шевякин.
Он рассказал, что станция метро «Победа» уникальна тем, что полностью сделана открытым способом.
Напомним, строящуюся станцию метро «Победа» в Харькове планируется открыть до конца 2012 года.
Напомним также, на строящейся тридцатой в Харькове станции метро «Победа» возобновились строительно-монтажные работы.

Источник: Источник.

[Дмитрий Николаевич]

перенесли круг троллейбусов http://cs5982.vkontakte.ru/u20051648/59736042/z_9d779148.jpg

 

 

перенесли дорогу, под старой уже копают выход к вестибюлю http://cs5982.vkontakte.ru/u20051648/59736042/z_e72aa365.jpg

 

 

на северной площадке тоже во всю строят выход http://cs5982.vkontakte.ru/u20051648/59736042/z_83f33629.jpg

[Дурень]

За станцией планируют построить 300 метров тупиков и ПТО Это вместо полноценного депо!

[Юрик]

Это пока не посстроят депо!

[Дурень]

Это пока не посстроят депо!

Ну я понимаю, что официально это "пока", но как говорится нет ничего более постоянного. чем временное

Боюсь. в нынешних реалиях ожидание растянется лет на ...дцать А с другой стороны, какая разница, лишь бы со станцией не наврали и открыли в следующем году...

[Юрик]

Все пока нормально! Был на в понедельник - ковыряются и на южной площадке (на вестибюли), и на выходах с подземных переходов, и на северной площадке разрабатывают котлован под оборотники, а недавно с киева поступило ещё 50 лямов гривень на стройку метро

Изменено 3 декабря, 2011 пользователем Юрик

[Дмитрий Николаевич]

http://s017.radikal.ru/i416/1112/82/34b3d6fa723e.jpg

http://s44.radikal.ru/i103/1112/f0/a1ab53a39905.jpg

http://s017.radikal.ru/i425/1112/c3/3028c0deab03.jpg

http://i053.radikal.ru/1112/de/f54605f59ed6.jpg

http://s12.radikal.ru/i185/1112/d5/e10988eea8cc.jpg

[Олег]

М-да, при такой готовности станция будет сдана только через год, имхо, не раньше.

[seb]

М-да, при такой готовности станция будет сдана только через год, имхо, не раньше.

Если будут финансировать как в этом году, то к декабрю 2013 года успеют, иначе, двигаем сроки.

[Дмитрий Николаевич]

Что за пессимизм?

 

 

http://i28.fastpic.ru/big/2011/1214/5d/4df3334aa8c0dd317ca20ed3f937e85d.png

 

http://cs10830.vkontakte.ru/u1384809/148878522/z_06e7b088.jpg

http://cs10830.vkontakte.ru/u1384809/148878522/z_6b452b18.jpg

http://cs10830.vkontakte.ru/u1384809/148878522/z_e961bf15.jpg

http://cs10830.vkontakte.ru/u1384809/148878522/z_163bb3b2.jpg

http://cs10830.vkontakte.ru/u1384809/148878522/z_44b376c4.jpg

http://cs10830.vkontakte.ru/u1384809/148878522/z_f6cde9d9.jpg

http://cs10830.vkontakte.ru/u1384809/148878522/z_c0ced5b4.jpg

http://cs10830.vkontakte.ru/u1384809/148878522/z_86918a23.jpg

http://cs10830.vkontakte.ru/u1384809/148878522/z_438ab1aa.jpg

http://cs10830.vkontakte.ru/u1384809/148878522/z_33a53c6d.jpg

http://cs10830.vkontakte.ru/u1384809/148878522/z_75173540.jpg

http://cs10830.vkontakte.ru/u1384809/148878522/z_87d8ffbb.jpg

Изменено 15 декабря, 2011 пользователем workweek

[Дурень]

А вот фотография от 2 января 2012 года.

 

Источник: СТТС

[Дмитрий Николаевич]

http://s018.radikal.ru/i510/1201/cb/4adc828821e4.jpg

 

http://i009.radikal.ru/1201/1e/4284b4b4747c.jpg

 

 

http://s017.radikal.ru/i423/1201/96/47ae9f5a88a9.jpg

 

 

http://s57.radikal.ru/i158/1201/d7/a52325d34f0c.jpg

[Юрик]

Дима, а кто автор?!

[Дмитрий Николаевич]

некий Афоня!

[Kaiser Ferdinand]

Всем фотографам спасибо ! Всегда интересовался строительством строительством станций из сборных конструкций, но вживую увидеть процесс не удавалось. У нас в Мск индустриализация метростроя весьма низкая, почти все льется на месте. В Харькове, как видно, обстановка получше - почти все ( в том числе подземники, подпорные стенки спусков и т.д. ) выполняется из деталей заводского изготовления.

[Дмитрий Николаевич]

Кайсер, у нашего метростроя есть свой завод ЖБК, который не загружен производством блоков высокоточной обделки

[Kaiser Ferdinand]

Кайсер, у нашего метростроя есть свой завод ЖБК, который не загружен производством блоков высокоточной обделки

Хорошо, что у вас сохранилась эта связка между производителем ЖБИ и монтажником на площадке.

Изменено 24 января, 2012 пользователем Kaiser Ferdinand

[von_gobelen]

Kaiser Ferdinand, она и у нас есть, только нет производственных мощностей для пр-ва, тут бы блоки сделать в нужном количестве с учётом постоянного увеличения заказа со стороны подрядчиков. Очаковский ЖБК входит в структуру Мосметростроя.

Изменено 24 января, 2012 пользователем von_gobelen

[Юрик]

Северо-западный выход готов в конструкциях

http://pikucha.ru/i7UVZ/thumbnail/СЗ%20выход-1.jpeg

http://pikucha.ru/i7UVY/thumbnail/СЗ%20выход-2.jpeg

Жёмс перекрытия Проспектов для продолжения трудовых свершений.

[Дмитрий Николаевич]

Як повідомив голова наглядової ради ВАТ СБМУ «Тунельбуд» (генпідрядник робіт) Микола Шевякін, цього року бюджетного фінансування поки немає, будівельники працюють за рахунок оборотних і кредитних коштів. За січень-лютий планується освоїти близько 5 млн грн.

[von_gobelen]

Дмитрий Николаевич, а 5 млн гривен - это сколько в рублях или USD?