Метрополитен города Осака (Япония)

[Вячеслав]

Метрополитен города Осака открылся 20 мая 1933 года. Тогда он состоял всего из 4-х станций. Сейчас в нём 8 линий метро, кроме того есть 2 линии скоростного трамвая (из них одна по сути - 9-линия метро, только лёгкого) и 1 линия монорельса (16 остановок, протяжённость 23,8 км).

На 8 линиях метро 121 станция, общая протяжённость 125,5 км.

Причём на 1-й линии у них ходят 9-вагонные составы (нам на заметку :wink: )

На самой современной 8-й линии, протяжённостью 11,9 км, которая открывается сегодня, 24 декабря, 11 станций.

Информацию об этом метро и его схему можно посмотреть здесь: http://www.urbanrail.net/as/osak/osaka.htm

 

Фото с новой линии (все фото с сайта kotsu.city.osaka.jp):

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/k_home/k_home-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/k_gate/k_gate-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/k_ev/k_ev-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/k_tesuri/k_tesuri-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/k_wc/k_wc-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/k_monitor/k_monitor-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/k_kspa/k_kspa-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/k_led2/k_led2-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/k_led1/k_led1-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/k_teppi/k_teppi-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/k_shutter/k_shutter-web.jpg

 

Что именно изображено на каждом снимке - не знаю, т.к. японским не владею. Полагаю, что туалет, изображённый на фото - это туалет на одной из станций.

 

P.S. А между прочим, Швандль новые схемы подписывает уже 2007-м годом.

[Архистратигъ]

Красиви..и к слову об обрубках из 5-6 станций..при должном подходе во чё получается!!!

[Ozon]

гермозатвор красивый...

вообще всё очень красиво - тот же туалет - всё продумано!

Молодцы японцы!

[Андрей N]

А на одной фотке горизонтальный лифт наполовину? Забавно.

[Вячеслав]

Эмблема метро Осаки

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/10/osaka/osaka-web.gif

[Вячеслав]

20.02.2007

 

Японка упала на рельсы из-за SMS

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/picture/picture-web.jpg

 

Жительница японского города Каваниши чуть не погибла из-за чрезмерного увлечения SMS-перепиской. На одной из станций метро японка, занятая написанием очередного сообщения, упала на рельсы.

 

К счастью, на помощь любительнице SMS поспешил сотрудник метрополитена, который не побоялся спуститься за упавшей на рельсы женщиной и вытащить ее обратно на платформу. Избежать трагедии помогла и реакция машиниста поезда, который успел остановить состав в двадцати метрах от японки, сообщается на сайте Engadget.

 

Жертва чрезмерного увлечения текстовыми сообщениями в итоге отделалась синяками и ссадинами от падения, а также получила моральный ущерб, так как скопившиеся на станции пассажиры не приминули высказать женщине, из-за которой было прервано транспортное сообщение, ряд соображений по поводу случившегося.

 

Источник: http://lenta.ru/news/2007/02/20/texting/

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/36/1-web.jpg

(фото с сайта blogsmithmedia.com)

 

Тем, кто сомневается, что это произошло именно в Осаке, а не в каком-нибудь другом японском городе, эта же новость на английском языке: http://www.tokyomango.com/tokyo_mango/2007..._injured_w.html

 

Инцидент произошёл на станции "Хонмачи" (Honmachi), вот только непонятно какой линии (Это пересадочный узел 1-й, 3-й и 4-й линий).

[Kazemakase]

На фотографиях в основном названия станций, которые легко можно сравнить со схемой на http://www.kotsu.city.osaka.jp/news/kotsu_...you/kaigyo.html

 

Фотография входа на станцию (красно-рыжего цвета) - "Станция Gamo 4-chome"

 

На мониторе с часами крупно наверху: "Itakano", помельче названия станций: "Daido-toyasato" (слева) и "Taishibashi-imaichi" (справа).

 

Надпись на табло из трех иероглифов - скорее всего, "Прибытие на станцию Imazato" (или движение к ней).

 

[Вячеслав]

Kazemakase, ты знаешь японский? :? :]

[Kazemakase]

немного совсем...

 

При большом желании можно вот здесь переводить: http://www.csse.monash.edu.au/~jwb/cgi-bin/wwwjdic.cgi?1KG

[Вячеслав]

Небольшой видеоролик из осакского метро (осторожно - объём!), в котором можно посмотреть на станцию "Син-Осака" (Shin-Osaka) линии Мидиосудзи (Midiosuji, 1-й):

 

[Rebe]

2 линии скоростного трамвая (из них одна по сути - 9-линия метро, только лёгкого) и 1 линия монорельса (16 остановок, протяжённость 23,8 км).

Информацию об этом метро и

Исправляем неточности.

1. В Осаке одна трамвайная линия, которая по сути линия легкого метро, т.наз. Нанко Порт Таун Лайн, и ДВЕ линии скоростного трамвая (система Ханкаи, идут в южном направлении от станций сабвэя Эбисучо и Абена).

2. В Осаке НЕТ МОНОРЕЛЬСА! Так называемый Osaka Monorail вообще не заходит в Осаку. Он связывает старый аэропорт, который сейчас используется как внутренний, с городами Тоёнака, Суита, Ибараки, Сеттсу, Моригути и Кадома. К тому же на нем 18 станций!

Информацию о монорельсе и его схему можно посмотреть здесь: http://www.urbanrail.net/as/osak/osaka.htm (недавно подправил 8) ). Также я обновил там страничку истории метро Осаки. 8)

[Вячеслав]

04.09.2007

 

Здесь, в Осаке...

 

...в метро на открытых станциях есть комнаты с кондиционерами. Сейчас они очень актуальны. А в поездах есть вагоны «Women Only» – «Только для женщин». Мужчины заходят в них только при переходе из одного вагона в другой – пролетают со скоростью звука, как мыши...

 

...Однако в метро место старшим они не уступают — считают, что этим могут подчеркнуть слабость другого человека...

 

Из статьи: http://www.sovsport.ru/gazeta/default.asp?id=267997

[Avega]

Из-за обрыва кабелей в Осаке встали 106 поездов метро

ТОКИО, 29 марта. /Корр.ИТАР-ТАСС Василий Головнин/. Из-за обрыва кабелей связи сегодня в утренний час пик не вышли на линии 106 поездов метро в крупнейшем на юго-западе Японии городе Осака. В результате 152 тыс человек не смогли вовремя попасть к местам назначения.
Инцидент произошел во время плановых ночных работ по замене рельсов. В ходе их погрузки на платформу кран задел верхний свод туннеля и порвал семь кабелей, которые используются для связи и передачи сигналов о прохождении поездов. К настоящему времени последствия инцидента устранены, движение полностью восстановлено.
Похожий инцидент произошел 24 марта в Токио. Из-за короткого замыкания там неожиданно остановилось движение наземных электричек в центре города между крупными узловыми станциями Синдзюку и Икэбукуро. Это нарушило планы примерно 260 тыс человек. Почти пять тысяч пассажиров были на время заблокированы к трех поездах.

Источник: ИТАР-ТАСС.

[Avega]

http://www.way2go.ru/images/osaka-subway-cart2.jpg

Станция "Минамиморимачи"

источник

 

http://intl.parovoz.com/gallery/20060922_851.jpg

Станция «Бентенчо» (зелёная линия)

источник

 

http://semafor.narod.ru/4_2002/photos/japan06.jpg

Станция "Аманагасаки"

источник

[KVentz]

Метро Осаки показало прототип поезда 400-й серии от Hitachi Rail

Шестивагонный поезд с питанием от контактного рельса (750 В, постоянный ток) был разработан для эксплуатации на линии Тюо с максимальной скоростью 75 км/ч. Всего метрополитен планирует запустить 23 таких поезда весной 2023 года. Однако представленный прототип будет проходить испытания до 2024 года: на нем будет тестироваться система автоведения. 

Отличительной особенностью поезда является наличие одного вагона с поперечными одноместными креслами (двери в такой вагон обозначены серым цветом). Кроме того, в подвижном составе был облечен доступ для маломобильных пассажиров за счет снижения уровня пола на 40 мм. Также новый поезд оснащен автоматическими дверьми с электрическим приводом (в Японии чаще используется пневматический) и системой мониторинга технического состоянии электрокомпонентов в режиме реального времени. Кузов машины выполнен из алюминия. 

 

 

 

 

Фото: tetsudomynavi/twitter

Источник: https://t.me/rollingstock/2218

Всё-таки в Японии ооочень специфичный дизайн. Они, конечно, страшные традиционалисты.

[Vlad]

54 минуты назад, KVentz сказал:

Всё-таки в Японии ооочень специфичный дизайн. Они, конечно, страшные традиционалисты.

Внешний вид 400-й серии призван напоминать футуристический космический корабль с изображением космических лучей, подчеркивающим вид. Серия 400 была разработана с учетом Всемирной выставки 2025 года, высокого уровня комфорта и безопасности, доступности и «удовольствия от езды».

Тут больше фото разных деталей: https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/

В репортаже акцентируются на Free Wi-Fi и USB-зарядки как на какой-то редкой диковинке:

 

[KVentz]

40 минут назад, Vlad сказал:

В репортаже акцентируются на Free Wi-Fi и USB-зарядки как на какой-то редкой диковинке

Такие высокие технологии только в Японии бывают, это же всем [японцам] известно! 🙂

Там ещё над дверьми по два стандартных монитора висит, тоже инновация. Причём, ассиметрично. И у машиниста монитор, оооо! 🙂 

[Vlad]

22 минуты назад, KVentz сказал:

Такие высокие технологии только в Японии бывают, это же всем [японцам] известно! 🙂

Та серия - прототип только, вот выпущенная этим летом серия 30000A (обновленная серия 30000 2011 года для линии Мидосудзи) для той же линии Тюо - 10 составов х 6 вагонов, впервые новые за 27 лет.

 

Тут больше фото деталек: https://news.mynavi.jp/article/20220530-osakametro30000a/