Метрополитен города Шанхай (Китай)

[Вячеслав]

Шанхайское метро открылось 10 апреля 1995 года, оно одно из самых молодых метро в мире, но уже достаточно развито, особенно если сравнивать с его почти ровесником - Днепропетровским метрополитеном .

На данный момент в Шанхайском метрополитене 5 линий общей протяжённостью 137,7 километров (из них 64,75 подземных). Всего станций 95, из них подземных 31.

9 станций используются одновременно двумя линиями - 3-й и 4-й (Кольцевой).

В планах продление 3-х существующих линий и строительство 3-х новых линий.

Информацию об этом метро можно найти здесь: http://www.urbanrail.net/as/shan/shanghai.htm

 

Как и советские, китайские метростроители любят радовать своих граждан открытиями к Новому году. Новые станции открывались в декабре 2000 года, декабре 2004 года, декабре 2005 года, только в 2003 году они чуть-чуть поторопились и открыли новые станции в ноябре .

 

И в 2006-м году метростроители порадовали жителей Шанхая:

 

18 декабря открылся 14-километровый участок 3-й линии с 10-ю эстакадными станциями: "Йингао Роад", "Чаньянь Роад", "Сонгфа Роад", "Чжангуабань", "Сонгбин Роад", "Шуйчан Роад", "Баоянь Роад", "Йоуи Роад", "Тайли Роад" и "Джиньянь Бей Роад" (за точность транскрипции ручаться не могу ).

 

И совсем перед Новым Годом, 30 декабря, открылся 6,2-км участок 2-й линии с 4-мя подземными станциями: "Лушаньянь Роад", "Вэйнин Роад", "Бэйксинцзинь Роад" и "Сонхон Роад".

 

Вот интересно, чем порадуют шанхайские метростроители к следующему Новому году? :? Замкнут 4-ю (Кольцевую) линию?

[Вячеслав]

С фотками новых станций не повезло - не смог найти. Выкладываю некоторые фотки шанхайского метро, которых нет у Швандля, но "старых" станций (все фото с сайта philwieland.com):

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/d1898/d1898-web.jpg

Поезд прибывает на станцию "Лу Цзя Цуй" 2-й линии

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/d1900/d1900-web.jpg

ПС на 3-й линии

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/d1902/d1902-web.jpg

Поезд стоит на одной из станций 4-й линии

[Вячеслав]

Эмблема шанхайского метро

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/10/shanghai/shanghai-web.gif

[Вячеслав]

05.02.2007

 

Мы — цивилизация мусорного слоя. Социальная кампания WWF и JWT Shanghai

 

Если наши предки оставили нам под землей бесценные культурыне слои, то нашим потомкам достанутся прежде всего слои мусорные. Ведь современный мусор в большей своей массе практически не разлагается.

 

Сохранить себя в памяти далеких потомков не как «цивилизацию мусорного слоя», призывает китайское отделение WWF и JWT Shanghai. Для наглядности китайцам, чтящим связь и честь поколений, показали этот самый мусорный слой в разрезе, «разломав» одну из стен станции метро.

 

What you can’t see doesn’t mean it’s not there. Please don’t use non-biodegradable products. ТО, что вы не видите, еще не означает, что этого нет. Пожалуйста, не используйте биологически неразлагаемые продукты).

 

большое фото:

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/17/40/1-webbig.jpg

 

Источник: http://www.adme.ru/today/2007/02/05/14832.html

[vova_rus]

Вот интересно, чем порадуют шанхайские метростроители к следующему Новому году? :? Замкнут 4-ю (Кольцевую) линию?

 

Конечно замкнут, строительство идет полным ходом.

[Вячеслав]

03.04.2007

 

При строительстве шанхайского метро погиб рабочий

 

При строительстве метро в городе Шанхай на востоке Китая погиб один человек, сообщает во вторник китайское информационное агентство Синьхуа.

 

По данным агентства, инцидент произошел во вторник утром при строительстве седьмой линии шанхайского метро, которая должна соединить один из пригородов с центром города.

 

Во время строительных работ на одного из рабочих упал большой кусок цемента. На поверхности образовалась большая яма - по официальным сведениям, ее глубина составляет 11 метров, а площадь обрушившейся поверхности превысила 20 квадратных метров.

 

Рабочий скончался на месте от полученных травм. Полиция начала расследование инцидента.

 

Это уже второй несчастный случай при строительстве метро в Китае за последнюю неделю. В прошлую среду, в результате обрушения грунта при строительстве метро в Пекине под завалами оказалось шесть рабочих-строителей.

 

Источник: http://www.rian.ru/incidents/20070403/63010271.html

[Вячеслав]

Видеоролик (осторожно - объём!) о шанхайском метро:

 

[Вячеслав]

17.07.2007

 

Юноша погиб под колесами поезда в шанхайском метро

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/32/F200707171303206637731030/F200707171303206637731030-web.jpg

 

Трагический инцидент произошел 15 июля в 15 часов 34 минуты на станции "Дворец спорта Шанхая" на первой линии шанхайского метро. В момент, когда поезд уже начал движение, пассажир оказался зажат между закрывавшимися дверьми вагона, сорвался на рельсы и погиб на месте.

 

По информации компании по эксплуатации Шанхайского метрополитена, несмотря на звуковой сигнал об отправлении поезда и световое предупреждение о закрытии дверей, молодой пассажир попытался протиснуться в набитый до отказа вагон метро, но его попытка обернулась трагедией.

 

После инцидента на станции незамедлительно были предприняты все меры по спасению пострадавшего пассажира. Юношу срочно отправили в больницу, но по дороге он скончался от полученных травм.

 

Обстоятельства и причины инцидента в шанхайском метро выясняются.

 

Источник: http://russian.people.com.cn/31516/6216681.html

[Вячеслав]

26.07.2007

 

Вторая линия шанхайского метро будет продлена до международного аэропорта "Пудун"

 

В Шанхае 25 июля приступили к строительству ветки метрополитена до международного аэропорта "Пудун". Эту ветку как продолжение второй линии городской подземки планируется сдать в пробную эксплуатацию в 2010 г. -- до проведения в Шанхае Всемирной выставки "ЭКСПО--2010".

 

На новой ветке, которая на протяжении 30,8 км проходит через новый район Пудун, будут 12 станций, в том числе 9 подземных.

 

Источник: http://russian.people.com.cn/31518/6224705.html

[Вячеслав]

13.08.2007

 

Рабочий погиб в результате аварии на строительстве станции метро в Шанхае

 

Авария на строительстве станции "Шэньси наньлу" 10-й линии метрополитена мегаполиса Шанхай произошла 12 августа во второй половине дня. В результате аварии погиб один рабочий.

 

Как стало известно, 12 августа примерно в половине второго дня на строящейся станции "Шэньси наньлу" 10-й линии шанхайского метро произошла авария. Сваебойная машина, которую поднимали с помощью башенного крана с глубины 20 метров на поверхность, неожиданно застряла на выходе, в результате чего кран и сваебойная машина накренились и упали, придавив собой рабочих.

 

Все пострадавшие были экстренно госпитализированы в больницы Шанхая. Один рабочий от тяжелых травм скончался по дороге в ближайшую больницу, состояние еще двоих пострадавших стабильно, опасности для жизни нет.

 

Источник: http://russian.people.com.cn/31516/6237984.html

[Вячеслав]

25.08.2007

 

Шанхай: 110 млрд юаней выделят на развитие общественного транспорта

 

Администрация китайского мегаполиса Шанхай готова в ближайшее время реализовать "Программу развития по приоритетным направлениям общественного транспорта 2007-2009". Согласно программе, 110 млрд юаней /примерно 14,7 млрддолл США/ будет выделено на строительство и обновление объектов транспортной инфраструктуры.

 

В ближайшие 3 года в Шанхае ожидается крупномасштабное строительство рельсовых дорог. Согласно плану, к 2010 г. общая протяженность стального пути с 280 станциями достигнет 400 км. На метро и электрички будет приходиться примерно 30 процентов объема пассажирских перевозок силами общественного транспорта.

 

Кроме того, в ближайшие 3 года в Шанхае построят 60 транспортных узлов, и средняя скорость курсирующих в самом центре города автобусов в часы "пик" будет превышать 15 км/ч.

 

Источник: http://russian.people.com.cn/31521/6247820.html

[Вячеслав]

05.09.2007

 

Шанхайское метро будет оснащено сенсорами для определения наличия ядовитых газов

 

Согласно местному стандарту, на который здесь переходят с сентября этого года, метро и другие средства рельсового транспорта в Шанхае будут оснащены сенсорами для определения наличия ядовитых газов с целью повышения способности к предотвращению ЧП и к обеспечению безопасности.

 

Как сообщили в шанхайской службе по техническому контролю за качеством товаров, местный стандарт, установленный в Шанхае, стал первой в стране мерой предосторожности в области рельсового транспорта. Согласно стандарту, сенсорами для определения наличия ядовитых газов будут оснащены такие важные составляющие рельсового транспорта, как входы и выходы на подземных станциях, подземные переходы и др.

 

По плану, к 2012 г. в Шанхае завершится строительство 13 линий городского рельсового транспорта общей протяженностью 563 км. К концу 2009 г. должна быть завершена техническая реконструкция всех действующих линий рельсового транспорта с тем, чтобы установить на них сенсорные датчики, предупреждающие о наличии ядовитых газов.

 

Источник: http://russian.people.com.cn/31516/6255528.html

[Вячеслав]

10.09.2007

 

В КНР в рамках поиска способов борьбы с загрязнением окружающей среды в 2008 году начнется строительство первого эко-города...

 

...Он будет связан с Шанхаем автомобильной дорогой и линией метро, хотя не предполагается, что он будет еще городом-спутником, откуда люди будут ездить на работу

 

Вся статья здесь: http://www.novopol.ru/article26971.html или в разделе "Международные события", в теме "Новости дальнего зарубежья".

[Вячеслав]

11.09.2007

 

Шанхай потратит $14,6 млрд на общественный транспорт

 

Власти Шанхая намерены инвестировать 110 млрд юаней ($14,6 млрд) в развитие общественного транспорта, чтобы ежедневно привлекать около 5 млн. человек для пользования автобусами и метро.

 

Как сообщили во вторник китайские СМИ, это увеличит количество пользователей общественного транспорта в финансовой столице КНР с 1/4 до 1/3.

 

Шанхай вкладывает миллиарды долларов в инфраструктуру города, готовясь к проведению в 2010 году выставки Expo.

 

Источник: http://www.gazeta.ru/news/lenta/2007/09/11/n_1116159.shtml

[Вячеслав]

12.09.2007

 

К 2012 году в Шанхае общая протяженность линий рельсового транспорта составит 500 км

 

Согласно близнесрочной программе развития рельсового транспорта в Шанхае, утвержденной Госкомитетом по делам развития и реформ КНР, к 2012 году общая протяженность его линий составит 500 км, что позволит перевозить ежедневно 8 млн пассажиров, на долю рельсового транспорта будет приходиться 43 процента объема пассажирских перевозок городского общественного транспорта.

 

Как сообщил представитель Управления городского транспорта на открывшемся вчера в Шанхае международном форуме "Рельсовый транспорт и развитие города- 2007", в настоящее время помимо линии маглев в Шанхае действуют 5 линий метрополитена и 95 станций метро. Ежедневно этим видом общественного транспорта перевозится более 2 млн человек.

 

Форум продлится 2 дня. В ней принимают участие около 200 представителей отечественных и зарубежных проектных институтов, занимающихся строительством рельсового транспорта, а также инвесторов, работающих в этой сфере.

 

Источник: http://russian.people.com.cn/31518/6260987.html

[Олег]

Мы тут упоминали про Шанхай и его рост.

 

Вот немного интересных цифр по планам:

Сейчас - 145 км (5 линий)

2007 - 236 км (8 линий)

2010 - свыше 400 км (11 линий)

2012 - 510 км (в этом году метро Шанхая станет самым протяженным в мире)

2020 - 970 км (21 линия; 3 дополнительные линии сверх более ранних планов одобрены этим летом)

 

Таковы официальные планы.

 

Алексей, а можешь дать ссылку на источник?

[Вячеслав]

29.11.2007

 

Шанхай: на рельсовое сообщение приходится 25 процентов нагрузки общественного транспорта

 

К концу текущего года в Шанхае будут действовать 8 линий рельсового сообщения. Ежедневный объем пассажирских перевозок достигнет 3,8 млн чел/раз, что превысит четверть общего объема пассажирооборота на общественном транспорте города. Об этом сообщил заместитель руководителя городского Комитета транспортного сообщения и градостроительства Сунь Цзяньпин.

 

Как сообщил Сунь Цзяньпин, в 2007 г. в мегаполисе сданы в эксплуатацию 6-я, 8-я и 9-я линии метрополитена. Оформилась основная сеть рельсового сообщения города общей протяженностью в 236 км.

 

Согласно городской планировке, к 2012 г. в Шанхае завершат строительство 13 линий метрополитена общей протяженностью свыше 500 км. Таким образом объем пассажирских перевозок на рельсовом транспорте достигнет 8 млн человек в день, что значительно облегчит нагрузку наземного транспорта.

 

Источник: http://russian.people.com.cn/31516/6311379.html

 

Вместо слово "сданы" следует читать "будут сданы". Вероятно, журналист допустил опечатку. 8)

[Олег]

Вместо слово "сданы" следует читать "будут сданы". Вероятно, журналист допустил опечатку.

Возможно, линии уже сданы, но пока не введен режим метрополитена. Еще несколько дней на обкатку, и пустят поезда.

 

Кстати, помимо трех новых линий в Шанхае до Нового Года запускают солидные продолжения двух старых линий.

[Вячеслав]

14.12.2007

 

Рекламу Петербурга разместят в метро Парижа и Шанхая - за 12 миллионов

 

Комитет по инвестициям и стратегическим проектам объявил конкурс на оказание услуг по разработке и размещению информации на информационных носителях в метро городов Парижа (Франция) и Шанхая (Китай) с целью продвижения туристского имиджа Санкт-Петербурга.

 

Как стало известно «Фонтанке», финасовый лимит, выделенный на эти работы, составляет 12 миллионов рублей.

 

Источник: http://www.fontanka.ru/2007/12/14/085/

[knsx]

14.12.2007

 

Рекламу Петербурга разместят в метро Парижа и Шанхая - за 12 миллионов

 

Комитет по инвестициям и стратегическим проектам объявил конкурс на оказание услуг по разработке и размещению информации на информационных носителях в метро городов Парижа (Франция) и Шанхая (Китай) с целью продвижения туристского имиджа Санкт-Петербурга.

 

Как стало известно «Фонтанке», финасовый лимит, выделенный на эти работы, составляет 12 миллионов рублей.

 

Источник: http://www.fontanka.ru/2007/12/14/085/

 

Все же российский чиновник туп и недалек. Нашли где размещать рекламу СПб - в Шахае. Больше всего по миру ездят не китайцы, а японцы. Или чинари из Смольного в антропологии не разбираются, увидев узкоглазых туристов, обвешанных фотоаппаратами на Невском они считают их китайцами. Зачем относительно еще бедному Китаю туристический имидж Питера? Лет этак через 20-30 когда Китай разбогатеет тогда и понадобится завлекать богатеньких китайцев в Северную Пальмиру.

[SleepingToss]

knsx

В Шанхае достаточно китайцев, которые могут себе позволить туристические поездки. Шанхайцы серьёзно богаче среднестатистического китайца.

[Вячеслав]

19.12.2007

 

В Шанхае построено крупнейшее в Азии депо для поездов метро

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/41/F2007121913181800180/F2007121913181800180-web.jpg

 

18 декабря в Шанхае было построено депо для поездов метро «Фуцзиньлу» , расположенный на первой линии метрополитена. Этот крупнейший в Азии гараж-стоянка, который будет сдан в эксплуатацию в конце текущего года, может вместить 54 состава, состоящего из 8 вагонов. Депо занимает около 30 гектаров земли.

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/41/F2007121913184100181/F2007121913184100181-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/41/F2007121913185000182/F2007121913185000182-web.jpg

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/41/F2007121913190100183/F2007121913190100183-web.jpg

 

Источник: http://russian.people.com.cn/31518/6323571.html

[Вячеслав]

19.12.2007

 

Максимальная скорость движения поездов на новой линии метрополитена в Шанхае составит 100 км/час

 

Накануне был подписан контракт о поставке нового подвижного состава на северном участке 11-й линии Шанхайского метрополитена, после чего скорость движения новых поездов с 6 вагонами достигнет 100 км/час, до этого она составляла 80 км/час.

 

Северный участок 11-й линии протяженностью около 46 км будет включать 20 станций. Новая линия будет сдана в эксплуатацию к открытию ЭКСПО-2010.

 

Источник: http://russian.people.com.cn/31518/6323808.html

[Олег]

Мда-а-а, повезло шанхайцам - 29 декабря получили сразу 68 новых станций! Кстати, в городе теперь два метрополитена, как в Сан-Паулу - одна из новых линий не дошла до центра Шанхая и не имеет связи с общей сетью. Временно, конечно, но все равно редкий случай.

[Алексей]

Расскажу чуть подробнее. 29 декабря 2007 года в Шанхае произошел пуск следующих объектов:

1) Новая линия 6. Длина пускового участка - 33,09 км (21,05 под землей и 12,04 на эстакаде). Число станций - 28.

2) Новая линия 8. Длина пускового участка - 23,33 км (целиком под землей). Число станций - 22.

3) Новая линия 9. Длина пускового участка - 31 км (12 км под землей, 17 км на эстакаде). Число станций - 13.

4) Продление линии 1. Длина пускового участка - 4 км. Число новых станций - 3.

5) Продление линии 4 (кольцо замкнуто). Длина пускового участка - около 5 км. Число новых станций - 4.

 

Статистика пуска 29 декабря 2007 года

 

Новая протяженность метро Шанхая - 236 км.

В общей сложности пущено 29 декабря 2007 года:

Новых станций - 70

Новой длины линий - около 96 км

 

ДАЛЬНЕЙШИЕ ПЛАНЫ

2010 - свыше 400 км (11 линий).

2012 - 510 км (в этом году метро Шанхая станет самым протяженным в мире).

2020 - 970 км (21 линия; 3 дополнительные линии сверх более ранних планов одобрены этим летом).

 

Обратите внимание, что за следующие три года (2008-2010) Шанхай планирует построить свыше 160 км метро и далеко обгонит Москву как по протяженности линий, так и по количеству станций.

 

На этом фоне планы Москвы на эти же годы выглядят смешно. Москва за эти три года планирует пустить 16,24 км линий метро, то есть грубо в 10 раз меньше. И это при рекордном финансировании.

При этом Москва в этом году даже не смогла толком и полностью пустить пересадки в центре. А Шанхай в этом же году открыл сразу 5 пересадочных узлов помимо почти 100 км линий метро.