Метрополитен города Шанхай (Китай)

[Олег]

Любопытный пост из ЖЖ:

 

 

Давно хотела написать пост про шанхайское метро.

Очень уж оно меня впечатлило. Было полное ощущение, что я попала в далекое будущее. Далее немного зарисовок, фоток и впечатлений.

 

Первое что поразило, так это то, что, заходя в метро, впору шубу надевать и это при 35 градусной жаре на поверхности. Кондиционирование, как в вагонах, так и на станциях такое, что московскому метро и не снилось. Я бы сказала, что в шанхайском метро очень-очень свежо. Но это куда приятнее, чем обливаться потом в нашем родном метро.

 

Метро небольшое и предельно простое.

http://data8.gallery.ru/albums/gallery/89296--16539970-m750x740.jpg[/url]

 

На входе на станцию стоят автоматы для продажи билетов. Проблем с ними не возникло - все очень просто и понятно (например, в пекинском метро такие автоматы стояли везде, но на тот момент они не работали, поэтому приходилось покупать билет в кассе и около турникета, специально обученная тетенька, его просто надрывала). Для тех, кому лень возиться с автоматами, рядом стоят кассы по продаже билетов.

 

Вот как выглядят эти автоматы.

http://data8.gallery.ru/albums/gallery/89296--16539979-m750x740.jpg

 

Сначала надо выбрать линию, на которую тебе надо.

http://data8.gallery.ru/albums/gallery/89296--16540006-m750x740.jpg

 

Далее определиться со станцией назначения.

http://data8.gallery.ru/albums/gallery/89296--16540012-m750x740.jpg

 

Указать количество билетов и закинуть в автомат монетки. Вся процедура занимает максимум 30 секунд. Автомат выдает магнитный билет, который турникет на выходе оставляет себе.

http://data8.gallery.ru/albums/gallery/89296--16540017-m750x740.jpg

 

Стоимость проезда зависит от дальности поездки. Везде есть таблицы стоимости проезда в зависимости от зоны. Цены гуманные. Мы за поездку платили максимум 3-5 юаней, что составляет примерно 15-25 рублей (это по нынешнему курсу, а в том году было 9-15 руб.)

http://data8.gallery.ru/albums/gallery/89296--16539975-m750x740.jpg

 

А теперь спускаемся на станцию.

В шанхайском метро есть станции с закрытой платформой, но есть и открытые.

 

На этой фотке хорошо видно желтые полосы на полу. Они указывают место, где окажутся двери после остановки вагона. Что важно, люди, которые собираются заходить в вагон, должны стоять по краям этих полос, чтобы не препятствовать выходу пассажиров. Как ни странно, в Шанхае это правило нарушают крайне редко. Я, например, ни разу не видела, чтобы кто-то вставал прямо напротив дверей и очень торопился войти (как это часто бывает в метро московском).

http://data8.gallery.ru/albums/gallery/89296--16539984-m750x740.jpg

 

А вот и открытая станция.

Еще в шанхайском метро поразило обилие рекламы. Она повсюду.

Именно в Шанхае я впервые увидела рекламу на стенах тоннеля. Я как ребенок прилипла к окну и смотрела на движущиеся картинки. На стенах тоннеля висят мониторы, и когда поезд едет на полной скорости, получается своеобразный ролик. Особенно поразил бегущий тигр. Едешь, темный тоннель и тут в одном из окон появляется тигр, бегущий на всех порах Сделано просто шикарно.

http://data8.gallery.ru/albums/gallery/89296--16539986-m750x740.jpg

 

http://data8.gallery.ru/albums/gallery/89296--16539984-m750x740.jpg

 

На каждой станции можно найти схемы станции. Видимо для тех, кто совсем потерялся и не может найти вход или выход

http://data8.gallery.ru/albums/gallery/89296--16539994-m750x740.jpg

 

http://data8.gallery.ru/albums/gallery/89296--16540001-m750x740.jpg

 

http://data8.gallery.ru/albums/gallery/89296--16539990-m750x740.jpg

 

Еще поразило то, что поезда движутся почти бесшумно. В шанхайском метро, во время движения поезда, можно спокойно говорить шепотом. Также как и стоя на платформе. Звук движения поезда напоминает дующий в оконную щель ветер Именно поэтому, в метро все постоянно говорят по телефону. И нет никакой необходимости кричать, чтобы сказать что-то собеседнику ни на платформе во время прибытия поезда, ни в самом вагоне.

 

 

Источник: сообщество ru_metro в Живом Журнале.

[Олег]

По сообщению на сайте Роберта Швандля, в Шанхае 05.07.09 открылись новые станции метро:

http://urbanrail.net/news.htm

 

Речь идет о 8 станциях, расположенных на южном конце линии №8. Ранее тут конечной была станция "Yao Hua Road", теперь - "Aerospace Museum". Длина нового участка составляет примерно 10 км. На нем есть также закрытая пока для пассажиров перспективная станция "Jiyang Road", поезда проходят ее без остановки (она потребуется в 2010 году, когда на ней будет организована на активно строящуюся в данном направлении линию №6). Четыре из открытых станций являются наземными.

 

Схемы и подробности (на английском языке) тут:

http://urbanrail.net/as/shan/shanghai.htm

[Alexsas]

В Шанхае будет сдана в пробную эксплуатацию первая линия метрополитена в целях обслуживания ЭКСПО-2010

29 декабря в Шанхае первая очередь восьмой линии рельсового транспорта будет введена в пробную эксплуатацию. 8-я линия метрополитена является первым завершившимся проектом среди тех транспортных линий, строящихся в плане проведения ЭКСПО-2010. Введение первой очереди 8-й линии метрополитена в эксплуатацию позволит улучшить дорожно-транспортную ситуацию в северо-восточном и центральном районах города, содействовать развитию районов вдоль трассы, а также предоставить высокоэффективное транспортное обслуживание ЭКСПО-2010.

Источник: Жэньминь жибао.

[Rebe]

В Шанхае будет сдана в пробную эксплуатацию первая линия метрополитена в целях обслуживания ЭКСПО-2010

29 декабря в Шанхае первая очередь восьмой линии рельсового транспорта будет введена в пробную эксплуатацию. 8-я линия метрополитена является первым завершившимся проектом среди тех транспортных линий, строящихся в плане проведения ЭКСПО-2010. Введение первой очереди 8-й линии метрополитена в эксплуатацию позволит улучшить дорожно-транспортную ситуацию в северо-восточном и центральном районах города, содействовать развитию районов вдоль трассы, а также предоставить высокоэффективное транспортное обслуживание ЭКСПО-2010.

Источник: Жэньминь жибао.

 

Прочитал сообщение. Долго думал. Восьмая линия пущена 29 декабря ... 2007 года.

05 июля 2009 ее продлили на восемь станций (см. пост Олега от 10 июля).

Допустим, в сообщении не говорится о годе пуска, но тогда странно. 29 декабря 2007 года был мировой рекорд по пуску станций в одном городе -

3 станции на линии 1, 4 - на линии 4, 26 - новая линия 6, 20 - новая линия 8, 12 - новая линия 9. Итого 65 станций в один день. Не думаю, что такое грандиозное ожидаемое событие в статье бы не упомянули.

 

Но и конец этого года обещает в Шанхае быть урожайным - запланировано 59 новых станций (вся линия семь (35 км, 28 станций), восточное продление линии 9 (9 станций), северная часть линии 11 (19 станций). Итого к концу года в Шанхае обещают 230 станций (с полуповорота по числу станций Москву обгонит!)

[Alexsas]

В Шанхай доставлены вагоны для ветки "ЭКСПО-2010" шанхайского метрополитена

В Шанхай доставлены вагоны для специальной ветки метро, предназначенной для обслуживания предстоящей Всемирной выставки "ЭКСПО-2010". Она будет введена в эксплуатацию в апреле 2010 года.

Как стало известно корр. агентства Синьхуа в местном заинтересованном ведомстве, в дни проведения ЭКСПО новая линия будет использована исключительно для нужд выставки. Посетители с билетами на выставку смогут бесплатно воспользоваться этой линией городской подземки, поездки по ней будут осуществляться в условиях строгого соблюдения безопасности.

Интервал между поездами составит 6 минут.

Источник: Жэньминь жибао.

[Rebe]

Разобрался я с этой новой линией в Шанхае.

Номер ее будет 13. Пущен будет лишь маленький участок для доезда к EXPO ZONE.

 

К указанным в моем предыдущем посте следует добавить следующие станции, которые обещают пустить к открытию Экспо.

Линию 2 продлят на запад (3 станции, 8 км) и на восток (12 станций, 30,6 км). Восточное продление достигнет аэропорта Пудонг (того, куда идет Маглев)

Линию 7 на север - 5 станций, 9,969 км

Линию 10 с 28 станциями, 36 км.

И, наконец, Экспо участок линии 13, от станции Маданг Лу до Экспо зоны (3 станции, 4 км).

 

Итого, по прикидкам ко времени Экспо в Шанхае будет 283 станций и она по этому параметру станет шестой системой в мире (сейчас - десятая)

 

PS Кстати, станции Маданг Лу (роуд) сейчас еще нет, ее пустят при продлении линии 9 в центр города в конце этого года.

[achp]

Только давайте всё-таки придерживаться правил транскрипции: не Пудонг, а Пудун, не Маданг, а Мадан.

[Олег]

Rebe

Итого 51 станция или 52 станции там ждать?

Не понятно, как учитывать "Маданг Лу (роуд)".

[Rebe]

Rebe

Итого 51 станция или 52 станции там ждать?

Не понятно, как учитывать "Маданг Лу (роуд)".

Мадан Лу откроют в конце этого года в составе линии №9. А в следующем году откроют аппендикс из трех станций - часть линии 13. Там тоже будет Мадан Лу.

А всего до времени экспо ожидать стоит пуска 110 станций! (59 в этом и 51 - в следующем году)

[Kajakas]

По сообщению с сайта Р.Швандля можно судить, что в Шанхае открыли новую 7-ю линию метрополитена.

 

От Shanghai University до Hua Mu Road всего на линии 24 станции.

 

Источник: urbanrail.net

[turbid78]

В результате столкновения поездов в Шанхае парализована работа одной из веток метро

 

ШАНХАЙ, 22 декабря. /Корр. ИТАР-ТАСС Максим Сидельников/. В результате столкновения поездов в Шанхае полностью парализована работа одной из веток метро.

 

Авария произошла сегодня утром на одной из самых загруженных линий городской подземки, когда один из пассажирских поездов столкнулся со следовавшим впереди составом. В результате инцидента пострадали несколько человек. Серьезный ущерб нанесен подвижным обоим составам. По предварительным данным, причиной катастрофы стали неполадки в электрооборудовании.

 

В настоящее время 1-я линия шанхайского метрополитена, где произошла авария, полностью закрыта. У вестибюлей станций скопились тысячи людей. Данная подземная транспортная артерия является одной из самых оживленных в Шанхае, она связывает напрямую два железнодорожных вокзала и множество городских кварталов с юга на север.

 

Источник:ИТАР-ТАСС

[turbid78]

несколько фото столкновения поездов

http://www.webpark.ru/comment/58105

[Шура Метрофанова]

"Путешествие по одному из перегонов метро Шанхая многим запомнится надолго.

Чтобы скрасить скуку пассажиров (да и повыпендриваться заодно) там устроили световое шоу.

Перегон длиною 646,7 метра, время в пути - около 5 минут.

Фото и видео"

Отсюда: http://www.doodoo.ru/funnyphoto/6597-metro-light-show.html

[Олег]

Перегон длиною 646,7 метра, время в пути - около 5 минут.

Тут нет опечатки? Как поезд может преодолевать такой короткий перегон столь долго?

[Avega]

"Путешествие по одному из перегонов метро Шанхая многим запомнится надолго.

Чтобы скрасить скуку пассажиров (да и повыпендриваться заодно) там устроили световое шоу.

Те, кто экономят трафик (или те, кто хотят сохранить файл на компьютере), этот же видеоролик могут скачать отсюда:

 

http://narod.ru/disk/16310924000/%D0%A1%D0...%D0%B0.flv.html

 

Видеоролик выложен на "народе" с бесплатным трафиком для большинства

интернет-пользователей.

 

Для просмотра FLV видео (выложен там же):

 

http://narod.ru/disk/8080343000/FLVPlayerSetup.exe.html

 

Инструкция по установке - тут: http://videosaver.ru/blog/2007-11

Edited December 25, 2009 by Avega

[turbid78]

вот здесь в обсуждении утверждают, что это не метро

[vova_rus]

Конечно, это не метро. Это туристический аттракицион, дорога под рекой Хуанпу от набережной Вайтань к "Восточной жемчужине".

[Rebe]

Пока об этом еще рано. Но сообщу о том, что произойдет послезавтра (сегодня по ходу следил как изменяется инфа о мосметро - сначала у Швандля появилась инфа в новостях, потом в данных об открытии участка Строгино-Митино, а потом - изменено кол-во станций на линии).

Так вот, 31 декабря планируют открыть два участка в метро Шанхай - участок линии 9 через центр города - от Йишаньлу до Шицзи (Столетие) Авеню.

А также новая линия №11 от Цзянсуньлу до Северного Цзядина (северная ветка на северо-западном окончании линии).

То есть можно поздравить наших китайских друзей с новым годом и с пуском 25 новых станций, из которых 16 - на новой линии!

[vartal]

То есть можно поздравить наших китайских друзей с новым годом и с пуском 25 новых станций, из которых 16 - на новой линии!

Можно только удивляться, как это у них так получается...

[Олег]

Информация с сайта Роберта Швандля подтверждает открытие 25 новых станций в Шанхае 31 декабря 2009 года:

http://www.urbanrail.net/as/shan/shanghai.htm

[Rebe]

Немного не по шанхайским меркам, но все же...

2 новые станции метро Шанхая приняли пассажиров сегодня, 24 февраля 2010 года, сообщает известный сайт. Станции находятся на восточном продлении линии 2 в сторону аэропорта Пудун.

Станции называются 金科路 и 广兰路. Или по нашему дорога Цзинке и дорога Гуанлань.

В сторону Пудуна запланированы еще 8 станций, которые планируют открыть в этом году.

Напомню, что самым быстрым, но не самым дешевым, способом доехать до Пудуна - воспользоваться Маглевом.

Edited February 24, 2010 by Rebe

[von_gobelen]

Роберт Швандл сообщает, что сегодня открыто две станции в Шанхае на линии №2.

Это станции Hongqiao Airport Terminal 2 и East Xujing

[Rebe]

Роберт Швандл сообщает, что сегодня открыто две станции в Шанхае на линии №2.

Это станции Hongqiao Airport Terminal 2 и East Xujing

 

Википедия подает названия двух новых станций и в транслитерации латиницей с китайского

 

Hуngqiбo Erhаo Hangzhаn Lуu

Xъjīng Dōng

 

Первая из станций планируется как общая (скорее всего, а не пересадочная) с будущей линией 10.

[Rebe]

29 марта 2010 года на 4 станции удлинилась линия 11 Шанхайского метро. Открыта ветка от Нового города Дзядин до Аньтина. Подробности здесь

Edited April 1, 2010 by Rebe

[Rebe]

7 апреля 2010 года Шанхай получил новую станцию Middle Yanggao Road (楊高中路) на линии №9.

8 апреля 2010 года метро (линия №2) достигло аэропорта Пудун на юго-востоке от города. Теперь у Маглева появился экономичный конкурент. На сайте Швандля карта пока не исправлена, но по моим данным на линии должны быть открыты 8 станций: Tang Zhen 唐镇 - Middle Chuangxin Lu 创新中路 - Huaxia Dong Lu 华夏东路 - Chuansha 川沙 - Lingkong Lu 凌空路 - Yuandong Avenue 远东大道 - Haitiansan Lu 海天三路 - Pudong International Airport 浦东国际机场Теперь линия №2 связывает между собой 2 аэрпорта - Пудун и Хонцзяо.

 

Итак, за последние три года Шанхай УДВОИЛ количество станций метро, обогнав в конце прошлого года Москву. Учитывая, что метро в этом городе всего 15 лет (ЗАВТРА! 10 апреля!), темпы воистину впечатляют и начинаешь верить в то, что через несколько годиков он станет самой большой системой в мире.

На ближайшую пятилетку запланирован пуск еще 152 станций.

Edited April 9, 2010 by Rebe