Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

МАКС-2011


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

С 16 по 21 августа в подмосковном Жуковском пройдёт Международный авиа-космический салон МАКС-2011.

Информацию о посещении можно посмотреть на официальном сайте http://www.aviasalon.com/

 

Авиасалон "МАКС-2011" посетят 793 участника из 40 стран мира
На Международном авиационно-космическом салоне "МАКС-2011" в подмосковном Жуковском будут работать 793 участника из 40 стран мира, передает ИТАР-ТАСС. Об этом сообщил генеральный директор компании "Авиасалон" Владимир Борисов.

Вся статья

Такие цифры, по его словам, позволяют говорить о том, что "МАКС-2011" будет одним из наиболее крупных". "Экспозиция расположится на 36 тыс квадратных метрах выставочных площадей, а в общей сложности территория авиасалона составляет 50 гектаров, на которых располагается также статическая экспозиция самолетов", - пояснил Борисов. В дни проведения смотра - с 16 по 21 августа - состоится 70 мероприятий конгрессного типа, что "также является своеобразным рекордом". Одной из задач оргкомитета, продолжил он, стала необходимость "сделать так, чтобы работа была наиболее комфортной".

 

Посетители авиасалона "МАКС-2011" смогут легко ориентироваться в поисках интересующих экспонатов и необходимой информации. В этом им поможет "Информационно- навигационное приложение для смартфонов "МАКС- 2011". Эксклюзивную, не имеющую мировых аналогов инновационную новинку представили сегодня журналистам генеральный директор ОАО "Авиасалон" Владимир Борисов и директор "Диджитал эйдженси Сенс", компании-разработчика приложения, Арам Манукян.

 

Как пояснил Манукян, приложение подготовлено эксклюзивно для участников и гостей юбилейного салона. С его помощью пользователь, сможет, в частности, узнать о происходящем на "МАКС-2011" из раздела "Хроника", в котором будет представлены актуальные новости. Календарь событий позволит участникам и гостям в режиме он-лайн выбирать наиболее интересные мероприятия. В приложение также встроена карта, фиксирующая расположение павильонов и других объектов на авиасалоне. Помимо этого, приложение расскажет, какие экспонаты находятся в том или ином павильоне, и представит подробную информацию о них. С помощью возможности геолокации программа поможет проложить маршрут проезда до выставочного комплекса и будет ориентировать пользователя на "МАКСе".

 

Информационно-навигационное приложение будет доступно для скачивания в Android Market и Apple Store уже 8 августа.5 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.

 

Boeing покажет на московском авиасалоне свой Dreamliner
Авиасалон МАКС-2011 в подмосковном Жуковском добился самого высокого признания со стороны лидеров мирового авиапрома. Airbus уже анонсировала прилет самого большого самолета в мире А380. Ее конкурент — американская Boeing, как стало известно РБК daily, готовится представить на авиасалоне свою новинку Boeing 787 Dreamliner. До сих пор эти два мировых авиационных хита одновременно выставлялись только на двух выставках — в Париже и Лондоне.

Вся статья

Как рассказал вчера гендиректор авиасалона МАКС-2011 Владимир Борисов, в 2011 году в салоне примут участие 793 компании из 40 стран (в 2009 году было 735 компаний из 34 стран). По словам г-на Борисова, сама выставка займет территорию в 50 га, выставочная площадь составит 36 тыс. кв. м.

 

Главными гостями на авиасалоне традиционно являются российские авиастроители, но и мировые лидеры Airbus и Boeing за последние годы существенно нарастили свое представитель­ство на МАКСе. Однако только в этом году они решили привезти в Москву свои новинки. По словам г-на Борисова, 14 августа прилетит А380 (до сих он бывал в России только однажды, сделав в 2009 году недолгую остановку в аэропорту Домодедово). Лайнер будет ежедневно участвовать в показательных выступлениях и несколько часов в день будет открыт для посещения. Обратно лайнер улетит 21 августа. Как отмечают в московском представительстве Airbus, российские авиакомпании все еще не будут готовы подписать контракты по покупке данных самолетов.

 

Другой сенсацией авиасалона станет прилет Boeing 787. По словам Владимира Борисова, корпорация Boeing запросила обслуживание Dreamliner на два дня — 16 и 17 августа. «Лайнер будет представлен только в статической выставке, участвовать в полетах он не будет. В среду он улетит с МАКСа», — отмечает г-н Борисов. Как отмечает источник РБК daily, представленный Dreamliner будет тестовым, без интерьера, и сделает в Москве остановку на пути в Японию, где продолжатся его испытания. Ранее о возможности прилета в Москву «самолета мечты» в интервью РБК daily говорил глава Boeing International Шепард Хилл. В московском офисе Boeing вчера не стали комментировать эту информацию.

 

МАКС-2011 станет лишь третьей всемирной выставкой, на которой будут одновременно представлены суперновинки Airbus и Boeing. До сих пор этой чести удостоились лишь лондонский Farnborough в 2010 году и парижский Le Bourget в июне нынешнего года.

 

Для Airbus и Boeing столь внушительное присутствие на МАКСе является признанием долгосрочных перспектив российского рынка, однако сейчас московская выставка еще не может соревноваться с другими крупнейшими мировыми авиасалонами по числу заключенных контрактов (в июне в Париже обе компании получили заказы почти на тысячу самолетов). Крупных заказов на МАКСе со стороны российских компаний мировым гигантам вряд ли стоит ждать.

 

МАКС всегда позиционировал себя как третий авиасалон в мировой табели о рангах, отмечает руководитель аналитического отдела агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. «Но вопрос в том, по каким критериям считать. Если говорить о летной программе, то лидерство нашего авиашоу неоспоримо. Если же оценивать по стоимости заключенных контрактов, то конкурировать с лидерами сложно: рынок России и СНГ, сделки по которому приберегаются для МАКСа, меньше того же китай­ского рынка», — поясняет эксперт. Участие таких самолетов, как А380 и Boeing 787, показы­вает, что МАКС вошел в число ведущих авиасалонов мира, уверен редактор «Авиатранспортного обоз­рения» Алексей Синицкий.

05.08.2011 Сергей Колобков

Источник: РБКdaily.

 

 

 

Русские витязи" и "Стрижи" примут участие в авиасалоне МАКС-2011
Пилотажные группы "Русские витязи" и "Стрижи" примут участие в Международном авиакосмическом салоне МАКС-2011, сообщил генеральный директор ОАО "Авиасалон" Владимир Борисов. AEX.ru

Также в летной программе авиасалона примут участие пилотажные группы "Соколы России" из Липецкого авиацентра ВВС РФ и "Балтийские пчелы" (Латвия, г. Тукумс). Демонстрационные полеты на авиасалоне МАКС-2011 будут проходить во все публичные дни - c 19 по 21 августа с 11:00 до 17:00.

В "правительственный" и деловые дни работы выставки летная программа будет укороченной и состоять из 40-минутных полетов разных типов самолетов и вертолетов.

4 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.

 

 

Посетители МАКС 2011 смогут доехать до авиасалона на электропоездах «Спутник»
В целях обеспечения эффективного обслуживания посетителей Международного авиационно-космического салона, который будет проходить с 16 по 21 августа в г. Жуковский, ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ОАО «Центральная ППК») организует для пассажиров комплекс дополнительных услуг, сообщает пресс-служба компании. AEX.ru

Вся статья
Для удобства пассажиров, на внутренней площади Казанского вокзала, перед входом в пригородные турникетные комплексы к 16 августа будут дополнительно установлены более 20 билетопечатающих автоматов, билеты в которых можно будет оформить не только на электропоезда 6000-й нумерации, но и на электропоезда 7000-й нумерации («Спутники»). В выходные дни 20 и 21 августа для ускорения процедуры оформления проездных документов, помимо стационарных касс, на внутренней площади вокзала будут дополнительно работать 40 мобильных кассовых аппаратов. Обслуживать кассовые аппараты будут билетные кассиры ОАО «Центральная ППК».

В дни проведения МАКС 2011, внутри Казанского вокзала и в прилегающих к нему подземных переходах, а также на остановочных пунктах Казанского направления, компанией будут установлены навигационные указатели и справочные щиты с информацией о движении электропоездов. На платформе «Выхино» будут дополнительно работать 10 мобильных кассовых аппаратов. На платформе «Отдых», также, установят 4 мобильных кассовых аппарата, и еще 10 кассиров-контролеров будут оформлять пассажирам проездные документы через переносные кассовые аппараты, также уточнили в компании.

Для оформления поездных документов непосредственно в вагонах электропоездов 20 и 21 августа будет значительно увеличен штат кассиров-контролеров. Для обеспечения безопасности пассажиров, сотрудники охраны ОАО «Центральная ППК» совместно с сотрудниками милиции будут задействованы для работы на остановочных пунктах Казанского направления, а также для сопровождения электропоездов в пути следования в усиленном составе.

В связи с проведением МАКС 2011 на участке Москва-Раменское изменится график движения электропоездов.

В субботу 20 августа вместо 24 курсирующих поездов 7000-й нумерации («Спутник») назначено 44 поезда, из которых 29 будут делать остановки на платформах «Отдых» и «42 километр» (14 составов - из Москвы и 15 составов – в Москву).

В воскресенье 21 августа назначено 53 поезда 7000-й нумерации («Спутник») из которых 29, также, будут останавливаться на платформах «Отдых» и «42 километр» (14 составов - из Москвы и 15 составов – в Москву).

20 и 21 августа обычное количество поездов 6000-й нумерации будет увеличено на 31 поезд с обязательными остановками на платформах «Отдых» и «42 километр» (13 составов из Москвы и 18 составов в Москву).

При покупке билетов, пассажирам будет выдаваться флаер с расписанием движения всех дополнительных электропоездов, назначенных на 20 и 21 августа.

Чтобы избежать стояния в очередях в кассы, ОАО «Центральная ППК», исходя из опыта обеспечения массовых перевозок во время прошлых авиасалонов, настоятельно рекомендует посетителям МАКС 2011, которые планируют добираться до г. Жуковский и обратно пригородным железнодорожным транспортом (платформы «Отдых» и «42 километр»), приобретать билеты «туда и обратно» заблаговременно. Оформить билет на поездку «туда и обратно», можно в любой кассе Казанского направления за 10 суток до дня поездки, уточнили в ОАО «Центральная ППК». 8 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.

 

 

 

ЦАГИ объединит научные центры России на МАКСе-2011
ЦАГИ выступит организатором объединенной экспозиции центров авиационной науки России на международном авиационно-космическом салоне (МАКС-2011), который пройдет с 16 по 21 августа 2011 года, сообщили в ЦАГИ.

На 400 квадратных метрах единой выставочной площадки свои научные и технологические достижения представят 8 организаций - ФГУП «ЦАГИ», ФГУП «ВИАМ», ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова», ЛИИ им. М.М. Громова, ФГУП «СибНИА им. С.А. Чаплыгина», ФГУП «ГосНИИАС», ФКП «Гк НИПАС» и ФГУП «ОНПП «Технология».

Вся статья

Целью данного объединения, по словам генерального директора ЦАГИ Бориса Алешина, станет не только аккумуляция и демонстрация наиболее выдающихся и взаимосвязанных между собой разработок отечественных ученых, но и напоминание о том, что только совместными научными усилиями можно достичь существенных сдвигов в развитии авиастроения России. «ЦАГИ как одному из институтов будущего Национального исследовательского центра удалось консолидировать на одной площадке ресурсы восьми крупнейших авиационных центров страны, благодаря чему посетителям и участникам международного салона будет представлен реальный срез возможностей и потенциала российских научных организаций. Главная идея объединенной экспозиции воплотится в ее центральной части, где комплексные подходы к решению приоритетных направлений развития авиастроения предстанут как в виде технологий (например, подробной структуры крыла из композитного материала), так и в форме созданного на их основе готового продукта - перспективного самолета XXI века и летательного аппарата будущего», - отмечает Б. Алешин.

В рамках МАКС-2011 ЦАГИ также организует международный научно-технический симпозиум «Авиационные технологии XXI века», 11-ю российско-китайскую конференцию «Фундаментальные проблемы аэродинамики, динамики полета, прочности ЛА и аэроакустики», а также международный семинар ЦАГИ – DLR «Перспективные направления авиационных исследований». Кроме того, с 15 по 19 августа 2011 года специалисты института примут участие в других мероприятиях симпозиума: IV Международном конгрессе по транспортной авиации, в секции «Проблемы двигателестроения», в международном семинаре «Применение композитов для вертолетных конструкций» и российско-европейском семинаре по разработке системы управления безопасностью полетов на предприятиях–разработчиках и производителях авиационной техники.8 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer .
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 50
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

На МАКС-2011 представят новый российский вертолет "Беркут ВЛ
В России создан двухместный вертолет соосной схемы. Это первый промышленный образец вертолета данной модели, запатентованный для серийного производства, сообщили в компании-разработчике вертолета.
Вся статья
Официальная премьера двухместного вертолета «Беркут ВЛ» состоится на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, который пройдет в г. Жуковский с 16 по 21 августа.
Двухместный вертолет соосной схемы «Беркут», мощностью 147 л.c., создан в специально организованном под этот проект одноименном конструкторском бюро (ООО Беркут). «Беркут» реализован на средства частных инвесторов, проект - пример удачного start-up.
По оценкам экспертов, отечественная разработка имеет все шансы стать лидером в своем сегменте рынка в первую очередь за счет ценовых показателей, что делает «Беркут» привлекательным не только для частных полетов, но и дает возможность использовать его в тех отраслях, где раньше это было невозможно из-за больших финансовых затрат. Сегодня вертолетный рынок России заполнен моделями подобного класса иностранного производства, в основном – американской компании «Robinson» R-22 и R-44.
По мнению директора по развитию Дмитрия Румянцева, отвечающего за продвижение новинки на рынок: «У этих вертолетов не существует конкурентов в России. Рынок двухместных вертолетов развивается стремительно. Так как качественные характеристики нашего изделия сопоставимы с конкурентами, добиться лидирующих позиций мы сможем, прежде всего, за счет ценовых показателей. «Беркут» в 1,7-2,5 раза дешевле, чем у иностранных компаний». Примерная отпускная стоимость «Беркута ВЛ-М» для коммерческого использования эксплуатантами с двигателем Lycoming O-320, составит 130 000 долларов США, при заказе партии машин от 10 штук цена может быть уменьшена до 105 000 долларов США. Такой же будет стоимость вертолета для частного использования; модель ЕЭВС «Беркут ВЛ» с двигателем «ConverVAZ» оценивается в сумму около 70 000 долларов США.
«Окончательную цену мы планируем заявить в декабре 2012 года, после проведения летных испытаний и формирования портфеля заказов», - уточнил Дмитрий Румянцев.
Летные испытания будут проходить две модификации вертолета, «Беркут ВЛ» с рядным двигателем ConverVAZ и «Беркут ВЛ-М», на который установят опозитный двигатель компании Lycoming, мощностью 150 л.с., на данной модификации появятся два багажных отсека для ручной клади пассажира, вместо которых при необходимости можно установить дополнительные топливные баки или другую, целевую нагрузку.
«Применение соосной схемы несущих винтов, вместо широко распространенной классической, - считает главный конструктор Валентин Малкин, - заметно улучшает удобство пилотирования и упрощает первоначальное обучение пилотов. При отсутствии хвостового винта вертолёт становится значительно безопасней, а при аналогичном сравнении с классической схемой - ещё энерго или тяго-вооружённей. Соосный вертолёт выгодно отличается своими внешними параметрами – он привлекательно пропорционален, изящен, компактен. И при всей своей компактности, салон «Беркута» более вместителен, чем у аналогичных иностранных моделей».
Вертолеты собираются на предприятии ООО «Беркут» в г. Тольятти. На сегодняшний день площади предприятия позволяют собирать до 15 вертолетов в месяц. 9 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.

Посетители МАКС-2011 впервые смогут попасть на авиасалон на теплоходах
Посетители международного авиасалона МАКС-2011 в дни массового посещения (19-21 августа) впервые смогут попасть на выставку по Москве-реке, сообщил во вторник на пресс-конференции замгендиректора ЗАО "Инфест" (компания, организующая мероприятия и экспозиции предприятий города Москвы на авиасалоне) Владимир Литвинов.
"На этом МАКСе мы откроем артерию Москвы-реки для доставки посетителей в Жуковский на теплоходах, это нововведение. Теплоходы будут ходить от причала рядом с метро "Марьино", - сказал Литвинов.
Вся статья
Вместимость каждого теплохода - 60-70 человек.
Он также сообщил, что в преддверии авиасалона будет открыт новый мост через Москву-реку в объезд Жуковского, чтобы посетители смогли легче и без пробок добраться до авиасалона. По его словам, на 10 августа запланировано открытие транспортной развязки трассы Москва-Урал в объезд Жуковского.
"Кроме того, от вокзала в Жуковском, куда будут прибывать посетители на электричках, будут ходить дополнительные автобусы до авиасалона. Также вместо одного КПП на авиасалоне будет работать три КПП", - сказал Литвинов.
По его словам, под автостоянку для посетителей будет полностью отдан аэродром "Быково" в Жуковском.
Литвинов сообщил, что 18 августа на МАКСе будет проходить День Москвы.
"Мероприятие начнется в 10.00 мск, в 11.00 мск над летным полем пролетит вертолет с флагом города Москвы, его будут сопровождать два фронтовых самолета По-2. В 14.30 мск для журналистов запланирована пресс-конференция правительства Москвы", - сказал Литвинов. Он добавил, что более 40% участников нынешнего МАКСа - московские предприятия. В частности, по его словам, в работе авиасалона планируется участие практических всех московских оборонных заводов.
МОСКВА, 9 августа

Источник: РИА Новости.


Посетилей авиасалона "МАКС-2011" впервые побалуют космической едой
Настоящая космическая еда, входящая в рационы питания космонавтов МКС, впервые будет представлена на авиасалоне МАКС-2011, который пройдет в подмосковном городе Жуковский с 16 по 21 августа, сообщил РИА Новости главный конструктор космического питания профессор Виктор Добровольский.
Вся статья
"На МАКСе-2011 мы впервые представим более 150 наименований продуктов, из которых формируются реальные рационы питания для экипажей международной космической станции. Кроме того, 20 августа на авиасалоне пройдет дегустация 40 продуктов космического питания", - сказал Добровольский.
По его словам, посетители авиасалона смогут приобрести понравившиеся им продукты компоненты космической пищи: маленький набор будет стоить 400 рублей, а большой - чуть дороже. Для питания космонавтов специально разработано порядка 300 наименований продуктов, консервированные с помощью тепловой стерилизации, а также сублимационной сушки.
В состав базового восьмисуточного рациона питания космонавтов входит 80 наименований продуктов, в том числе 24% - консервированных тепловой стерилизацией, 22% - сублимационной сушки, 19% - напитки, 17% хлеб, галеты и крекеры, 10% - кондитерские изделия и 7% составляют фруктово-ягодные концентраты. В дополнении к основному рациону космонавты могут отбирать понравившиеся им продукты, которые по заказу доставляются им на российских кораблях "Прогресс".
МОСКВА, 9 августа

Источник: РИА Новости.

На МАКСе воссоздадут фронтовой аэродром 1941 года
Посетители Х Международного авиационно-космического салона МАКС-2011 смогут увидеть самолеты Великой Отечественной войны в рамках реконструкции фронтового аэродрома 1941г., сообщает РБК. Об этом рассказал руководитель проекта реконструкции Борис Осетинский.
Вся статья
По его словам, воссозданный аэродром откроется для зрителей 16-17 августа 2011г и будет работать до закрытия авиационно-космического салона.
Б.Осетинский отметил, что помимо реконструированных самолетов И-15 бис посетителям МАКС-2011 впервые будут представлены советские истребители И-153 "Чайка", И-16 и МиГ-3, а также первый серийный самолет-амфибия Ш-2. Предполагается, что эту авиатехнику можно будет увидеть не только на земле. "Будут проводиться одиночные полеты, и если разрешат - то групповые полеты и пилотаж", - пояснил Б.Осетинский, добавив, что за штурвалы машин сядут опытные летчики-испытатели, а также пилоты гражданских авиасудов.
Кроме того, по его словам, посетители авиасалона, возможно, смогут увидеть участвовавший в сражениях 1941-1943гг. советский легкий танк Т-60 (его еще называли "крылатым" или "летающим").
В международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, который состоится 16-21 августа 2011г. в подмосковном г.Жуковском, примут участие 793 компании из 40 стран. Авиасалон займет территорию размером в 50 га, выставочная площадь составит 36 тыс. кв. м.
Первые три дня работы авиасалона (16-18 августа 2011г.) объявлены деловыми, для массовых посещений салон будет закрыт. Для освещения МАКС-2011 аккредитованы 3,5 тыс. журналистов.
В дни массового посещения - 19-21 августа 2011г. - летная программа будет проходить с 11:00 до 17:00 мск. При этом в случае дождливой погоды не планируется применять самолеты для разгона облаков.
Первый авиасалон в Жуковском перед "Инженерным" корпусом ЦАГИ прошел в 1990г. После распада Советского Союза авиаторы окончательно перебрались в Жуковский, где в 1992г. на базе Летно-исследовательского института (ЛИИ) им.Громова прошла международная авиационно-космическая выставка "МосАэроШоу-92". С 1993г. в соответствии с указанием президента России Бориса Ельцина единым местом проведения международных авиационно-космических салонов была определена территория ЛИИ им.М.М.Громова. Выставка получила свое сегодняшнее официальное название и статус Международного авиационно-космического салона (МАКС). 9 августа 2011 г.


Пятнадцать самолетов трех пилотажных групп выступят на МАКС-2011
Пятнадцать самолетов трех российских пилотажных групп покажут различные фигуры для посетителей авиасалона МАКС-2011 в Подмосковье, сообщил во вторник журналистам официальный представитель Минобороны РФ полковник Владимир Дрик.
Вся статья
Авиасалон МАКС-2011 пройдет в подмосковном Жуковском с 16 по 21 августа. В нем примут участие три пилотажные группы ВВС России: "Русские Витязи" и "Стрижи" с подмосковной авиабазы "Кубинка", а также "Соколы России" липецкого центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний.
Российские асы выступят перед посетителями салона с 18 по 21 августа, их программа рассчитана на час полетов в день.
"Пилотажные группы "Русские витязи" и "Стрижи" в небе над Жуковским продемонстрируют фигуры одиночного и группового высшего пилотажа, в том числе в воздушном порядке "ромб", более известном как "большая девятка", состоящим из пяти Су-27 и четырех МиГ-29", - сказал Дрик.
По его словам, с показом фигур высшего пилотажа с элементами воздушного боя на авиасалоне выступят и летчики пилотажной группы "Соколы России". "В программе липецких асов предусмотрен пролет в боевом порядке тактическое авиационное крыло, в его составе будут представлены самолеты Су-34, Су-27 и МиГ-29", - сказал представитель Минобороны.
Всего российские ВВС будут представлены на статической площадке 17 различными самолетами и вертолетами, которые сейчас состоят на вооружении в войсках.
МОСКВА, 9 августа

Источник: РИА Новости.


Истребитель пятого поколения Т-50 станет украшением МАКС-2011
Истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА, перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) будет впервые продемонстрирован мировой общественности в августе этого года на авиакосмическом салоне в Жуковском МАКС-2011, сообщил заместитель генерального директора по выставочной деятельности компании "Авиасалон" Николай Занегин.
Вся статья
Международный авиационно-космический салон (МАКС) пройдет в августе этого года в подмосковном Жуковском в период с 16 по 21 августа.
"Впервые многочисленные посетители увидят в небе Жуковского российский истребитель пятого поколения ПАК ФА", - сказал Занегин в интервью журналу "Национальная оборона".
Еще одной премьерой, по его словам, станут ежедневные полеты самого большого в мире дальнемагистрального пассажирского самолета А380, а также будут представлены боевые самолеты ВВС США, Франции и Италии.
Кроме того, участниками летной программы МАКС-2011 станут легендарные пилотажные группы "Русские витязи", "Стрижи", "Соколы России".
Обширную программу намерен показать холдинг "Вертолеты России", пилотажные группы ДОСААФ "Русь" и балтийская группа Baltic Bees.
В небесном представлении примут участие и летчики-испытатели разработчиков авиатехники, которые продемонстрируют неповторимые фигуры высшего пилотажа.
"Таким образом, МАКС сохранит за собой лидирующую позицию по насыщенности и зрелищности летной программы", - сказал Занегин.
По его словам, в этом году будет весьма представительная выставка, заявки на участие в которой подали все ведущие предприятия авиационно-космического и оборонного комплекса России, а также зарубежные компании - Boeing, Airbas, EADS и другие.
Всего на 1 июня 2011 года зарегистрированы в качестве участников 627 компаний: 473 российские и 154 зарубежные. МОСКВА, 27 июля

Источник: РИА Новости.

США представят 12 единиц авиатехники на МАКСе
ВВС и ВМФ США примут участие в работе Международного авиакосмического салона МАКС в Жуковском с 16 по 21 августа, сообщает ИТАР-ТАСС. Об этом рассказали в пресс-службе американского посольства в Москве.
"Американские военные представят 12 единиц авиационной техники, в том числе истребители F-15E и F-16C, бомбардировщик B-52 и военно-транспортный самолет С-130J, - отметили в диппредставительстве. - Истребитель F-15E будет совершать ежедневные демонстрационные полеты 16 августа и 18-21 августа". 9 августа 2011 г.,


Компания Boeing подтвердила участие самолета Dreamliner на МАКС-2011
Первый самолет 787 Dreamliner, бортовой номер ZA001, производства компании «Боинг», прилетит на Московский авиационно-космический салон 15 августа и пробудет там в течение двух дней, сообщили в компании.
Вся статья
«Для компании «Боинг» большая честь привезти наш новейший самолет 787 Dreamliner на Московский авиационно-космический салон – один из главных авиасалонов мира. Мне особенно приятно впервые показать 787 в России, поскольку он был спроектирован с помощью Московского конструкторского центра «Боинг», в котором работает свыше 1200 российских инженеров, - заявил Сергей Кравченко, президент «Боинг» в России и СНГ. – При производстве каждого 787 Dreamliner используются детали, изготовленные нашим основным поставщиком в России – ВСМПО/«Ростехнологиями». Наше совместное предприятие с ВСМПО - Ural Boeing Manufacturing – поставляет титановые комплектующие. Сотни российских ученых и программистов также помогали в проектировании и производстве этого революционного самолета».
787-8, первый самолет семейства 787, представляет собой широкофюзеляжный самолет на 210-250 мест для полетов на расстояния от 14 200 до 15 200 км – это единственный самолет средней размерности, который способен выполнять полеты на дальнемагистральных направлениях. Благодаря инновационным технологиям, самолет обладает непревзойденной экономичностью в эксплуатации, топливной эффективностью и уровнем комфортабельности для пассажиров, заявили в компании.
«Российские инженеры, поставщики и партнеры внесли весомый вклад в создание 787 и его успех: существенная часть работ по проектированию передней секции 787, пилонов, и ведущих кромок крыла была выполнена российскими инженерами из Московского конструкторского центра «Боинг». Большой объем грузового самолета Boeing Large Cargo Freighter был также спроектирован российскими инженерами из Московского конструкторского центра «Боинг», - говорится в сообщении компании.
На сегодняшний день, «Боинг» получила свыше 800 заказов на 787 от более чем 50 авиакомпаний, что является свидетельством уникальных возможностей самолета. Стартовый заказчик ANA ожидает свой первый 787 в сентябре этого года. 9 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.



Подмосковный город Жуковский будет закрыт для транзита автотранспорта в дни проведения "МАКС-2011
Подмосковный город Жуковский будет закрыт для транзита автотранспорта с 16 по 21 августа - в дни проведения там Международного авиационно-космического салона "МАКС-2011". Об этом корр.ТАСС сообщил сегодня глава администрации наукограда Александр Бобовников.
Вся статья
По его словам, "в течение шести дней попасть в город на личном автомобиле смогут только местные жители, предъявив паспорт с пропиской или водительское удостоверение". Водители грузовых машин, обслуживающих городские предприятия и организации, получат необходимые для проезда пропуска, а автобусы и маршрутные такси, как городских, так и междугородных маршрутов, смогут проезжать в обычном режиме, без каких-либо формальностей.
Для гостей и участников авиасалона, которые решат приехать на мероприятие на личном автомобиле, создана перехватывающая парковка на территории аэропорта Быково. "Там они смогут оставить свои машины и продолжить путь непосредственно к месту проведения смотра на специальных экспрессах", - пояснил глава города.
Для тех, кто отдаст предпочтение общественному транспорту, создано несколько пунктов пересадки на экспрессы до авиасалона, расположенных возле железнодорожных платформ "Отдых" и "42-й километр", а также на улице Лацкова, где останавливаются автобусы, следующие из Москвы, от станций метро "Выхино" и "Кузьминки".
Что касается повседневной жизни горожан, то на ней проведение столь крупного мероприятия никак не скажется. "Все предприятия, организации и госучреждения будут работать в обычном режиме", - сказал Бобовников. Не изменится и расписание движения внутригородских автобусов. "Коррективы внесут в схему движения транспорта по ряду улиц, где будут курсировать экспрессы до авиасалона", - предупредил глава города. Об изменениях горожан заблаговременно проинформируют по каналам местных СМИ и при помощи специальных указателей. МОСКВА, 11 августа. /Корр. Роман Ромишевский/.

Источник: ИТАР-ТАСС .

Airbus представит на авиасалоне МАКС свои инновационные разработки
Крупнейший в мире производитель авиационной техники Airbus покажет на авиасалоне МАКС-2011 самый большой пассажирский самолет в мире А380, а также представит концептуальный проект самолета будущего. Международный авиационно-космический салон МАКС пройдет с 16 по 21 августа в Жуковском, сообщили в компании.
Вся статья
Экспозиция Airbus будет располагаться на стенде EADS (N°A1) в павильоне F3. На стенде можно будет увидеть модель нового узкофюзеляжного лайнера А320neo, а также модель самолета нового поколения А350 XWB в разрезе. Кроме того, все посетители выставки получат возможность совершить путешествие в будущее и увидеть, как будут выглядеть самолеты и их интерьер в 2050 году. Концептуальные разработки дизайнеров компании можно будет увидеть на специальном 3D экране.
Самый большой пассажирский самолет в мире А380 будет представлен на статической экспозиции на протяжении всего салона. Кроме того, А380 будет ежедневно выступать со специальной программой показательных полетов. По случаю участия А380 в МАКСе Airbus разработал русскоязычный сайт www.a380atmaks.ru , на котором представлен весь спектр информации об этом самолете, а также многочисленные фото и видеоматериалы. Кроме того, во время МАКСа на сайте можно будет следить за всеми новостями компании в режиме реального времени.
“МАКС стал очень важным авиационным событием на мировой арене, о чем свидетельствует постоянное увеличение количества участников, а также представляемых экспонатов. Мы гордимся нашим сотрудничеством с авиасалоном и нам приятно отметить 10-летний юбилей МАКСа прилетом нашего флагмана А380,” – отметил Крис Бакли, Исполнительный вице-президент Airbus по Европе, Азии и Тихоокеанскому региону.
В среду 17 августа в 9:30 в конференц-зале «Громов» пройдет пресс-конференция Airbus. 10 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.

Самолет наблюдения Ту-214ОН "Открытое Небо" будет впервые представлен на МАКС-2011
Впервые на авиасалоне «МАКС-2011» будет представлен самолет Ту-214ОН «Открытое Небо», разработанный ОАО «Туполев» совместно с Концерном «Вега» и построенный на авиационном заводе КАПО им С.П. Горбунова, сообщили в компании "Туполев".
Вся статья
Ту-214ОН - самолет наблюдения, созданный на базе серийного самолета Ту-214 и предназначенный для реализации международного договора «Открытое небо».С целью выполнения этой задачи самолет оснащен бортовым комплексом аппаратуры наблюдения (БКАН), в состав которого входит новейшая фото и оптико-электронная аппаратура. Салон самолета адаптирован для размещения международной миссии наблюдателей и оснащен автоматизированными рабочими местами (АРМ) операторов наблюдения. Летно-технические характеристики самолета позволяют выполнять наблюдательные полеты, как на Европейском, так и на Североамериканском континентах.Ту-214ОН оснащен двигателями ПС-90А, сертифицированными АР МАК, имеет максимальную взлетную массу самолета 110,750 т., максимальную дальность полета 6 500 км.
Самолет успешно выполняет следующие задачи:
-проводит наблюдение за выполнением соглашений в области контроля вооружения;
-имеет широкий спектр возможностей по предотвращению и урегулированию международных кризисных ситуаций;
-осуществляет прогноз урожайности сельскохозяйственных культур;-осуществляет контроль несанкционированных строительств;
-осуществляет обнаружение ландшафтных пожаров и оценку их последствий;
-занимается созданием топографических планов и месторождений природных ресурсов;
-патрулирует прибрежную экономическую зону.
На авиасалоне МАКС-2011 Ту-214ОН будет продемонстрирован как на статической стоянке ОАО «Туполев», так и в летной программе авиасалона.Специалисты и посетители «МАКС-2011» смогут оценить красоту и маневренность самолета наблюдения «Открытое небо», в дни проведения авиасалона, а также в день «Туполева» 17 августа 2011 года. 10 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.


Ульяновский авиазавод представит на салоне МАКС-2011 два новейших российских самолета Ту-204 СМ
Ульяновский авиазавод "Авиастар-СП" представит на Международном авиационно-космическом салоне в Жуковском два новейших российских самолета Ту-204 СМ. Как сообщили сегодня на предприятии, одна из машин будет участовать в летной программе, другая на стоянке презентует салон в двух видах интерьера /бизнес и экономкласса/.
Вся статья
Сейчас эти лайнеры проходят испытательные полеты. Президент компании "Туполев" Александр Бобрышев на рабочем совещании отметил, что за последнее время "наблюдается ряд позитивных событий по продвижению проекта Ту-204СМ на авиационный рынок". Со стороны российских авиаперевозчиков отмечен интерес к данному авиалайнеру, достигнуты договоренности о продолжении контактов, переговоров и знакомства с самолетом на летно-испытательной и доводочной базе "Туполева", сказал он.
После завершения салона МАКС-2011 оба лайнера будут вновь переданы на сертификационные испытания.
Ту-204СМ - новый среднемагистральный пассажирский самолет в семействе Ту-204/Ту-214. От ранее разработанных самолетов он отличается улучшенными летно-техническими и эксплуатационными характеристиками, конструкторы в полной мере учли опыт эксплуатации предыдущих самолетов. Максимальный взлетный вес Ту-204СМ - 108 тонн, салон вмещает 215 пассажиров, дальность полета с полной нагрузкой - 4800 км, со 166 пассажирами /двухклассная компоновка/ - 6100 км. Проектный ресурс самолета составляет 60 тыс часов, 45 тысяч полетов, 25 календарных лет. Соответствует российским и международным требованиям безопасности полетов, в том числе вновь вводимым требованиям ИКАО и Евроконтроля.УЛЬЯНОВСК, 10 августа.

Источник: ИТАР-ТАСС.

Судебные приставы предупредили, что будут охотиться на должников на авиасалоне МАКС-2011
Подмосковное управление Федеральной службы судебных приставов будет выявлять должников на десятом международном аэрокосмическом салоне МАКС-2011, который пройдет в конце августа на аэродроме Жуковский.
«В августе 2009 года на девятом МАКСе работники управления выявили должников по исполнительным производствам на общую сумму задолженностей свыше 12 миллионов рублей», – говорится в сообщении ведомства.
Подмосковные приставы тогда арестовали автомобили и другое имущество.
До сих пор самой большой проблемой авиасалона были автомобильные пробки. Накануне было объявлено о том, что впервые на МАКС-2011 из Москвы можно будет добраться на теплоходе.10.08.2011

Источник: .

ОАО "РПКБ" планирует заключить на авиасалоне МАКС-2011 несколько контрактов, в рамках международного сотрудничества
Раменское приборостроительное конструкторское бюро – один из мировых лидеров и ведущий в России разработчик инерциальных навигационных систем и интегрированных комплексов бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для военных и гражданских самолетов, объектов космического назначения, морских и наземных транспортных средств, планирует заключить на авиасалоне МАКС-2011 несколько контрактов, в рамках международного сотрудничества, сообщили в компании.
Вся статья
Интегрированные многофункциональные комплексы БРЭО поставляются на самолеты Су-27, Су-30, МиГ-29К и их модификации, Су-35 и МиГ-35, а также вертолеты Ми-24ПН, Ми-28Н, Ка-52 и др. В настоящее время на РПКБ ведется разработка БРЭО для самолета пятого поколения. По ряду перспективных проектов РПКБ работает в тесном сотрудничестве с ведущими мировыми производителями авионики. На МАКС 2011 планируется общирная программа в области международного сотрудничества.
16 августа 2011 планируется подписание Соглашения о сотрудничестве между РПКБ и Бельгийской компанией “Barco”в области средств визуализации.
17 августа 2011 на МАКС 2011 состоится подписание Договора о создании первого совместного предприятия в области военных технологий с участием западно-европейской компании. Компании Sagem (Франция), ОАО «Рособоронэкспорт» и ЗАО «ИТТ» (Россия) – дочернее предприятие РПКБ учреждают совместное предприятие в области навигационных систем «РС Альянс» (« RS Alliance »), базирующееся в России.
Sagem, ОАО «РПКБ» и ЗАО «ИТТ» успешно сотрудничают на протяжении нескольких лет, в частности, совместно разработана новая навигационная система «ЛИНС-100-РС» 5-го поколения, которая обеспечит летательным аппаратам военного назначения высокую точность навигации и большую гибкость применения.
19 августа 2011 РПКБ выступит со-организатором Российско-Швейцарского Брифинга по инновационным технологиям и проектам в области авиационно-космической индустрии, в рамках которого будет подписано также Соглашение о сотрудничестве с ОАО “Российская венчурная компания”.
Во время авиасалона планируется также подписание контрактов на поставку систем радионавигации ТАСАN производства THALES-ITALIA для экспортно-ориентированных вертолетов типа Ми-26 и Ми-28 .
На МАКС 2011 представители РПКБ проведут переговоры о сотрудничестве с компаниями из Китая, Индии, Израиля, Франции и Италии по перспективным совместным проектам. 10 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ГСС представит на МАКС-2011 два самолета Sukhoi Superjet 100
Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) примет участие в Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, который пройдет в Жуковском с 16 по 21 августа 2011 года, сообщили в компании. AEX.ru
Будут представлены два самолета Sukhoi Superjet 100. Опытный самолет (серийный номер 95004) примет участие в летной программе салона. Лайнер SSJ100 (серийный номер 95007), эксплуатируемый авиакомпанией «Армавиа», будет выставлен на демонстрационной площадке.
Экспозиция ГСС расположена в павильоне F1 Объединенной авиастроительной корпорации.
Совместная пресс конференция компаний ГСС, SuperJet International и PowerJet состоится в четверг 18 августа в 11.00 в пресс центре МАКС.11 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.

Завершено строительство дороги к месту проведения авиасалонов МАКС в Жуковском
Подмосковные власти завершили строительство первой части автомобильной дороги, ведущей к месту проведения МАКС-2011, сообщил министр транспорта Правительства Московской области Петр Кацыв.
Дорога была построена за 1,5 года. Ее протяженность дороги составляет 4,5 км, она имеет 4 полосы в каждом направлении. Как сообщил, г-н Кацыв, пропускная способность дороги составляет примерно 8000 автомобилей в сутки.
"По поручению премьер-министра РФ Владимира Путина нами завершено строительство первой части дороги "Урал", которая будет подходить к Жуковскому и дальше ко всем проходным пунктам "МАКС-2011". Дорога завершена, и 16 августа можно будет по ней осуществлять движение", - заявил г-н Кацыв.
По его словам, строительство второй части дороги будет завершено к 2012 году. 11 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.


МАКС-2011 в выходные посетят около 360 тыс. зрителей
Авиасалон МАКС-2011 в субботу и воскресенье посетят около 180 тысяч зрителей в день, сообщил министр транспорта Правительства Московской области Петр Кацыв. Посетителей на авиасалон будут доставлять 250 автобусов большой вместимости, следующих с интервалом в 1 минуту. Также организованы шесть новых автобусных маршрутов.
"Все подготовительные мероприятия завершены, и сегодня мы можем сказать, что организована эффективная доставка всех участников и гостей МАКСА", - заявил г-н Кацыв.
Будут работать 140 электричек, среди них 24 скоростных, добавил министр.
"Помимо этого действует парковка для легковых автомобилей на территории аэропорта Быково, с вместимостью до 15 тысяч машин. Оттуда тоже отправляются бесплатные автобусы до Жуковского", - сообщил г-н Кацыв. 11 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer .

Вертолеты России": Особое внимание на МАКС-2011 будет уделено новинкам российского вертолётостроения
Первый день 10-го юбилейного Международного авиа-космического салона МАКС 2011 – 16 августа – станет Днем российского вертолётостроительного холдинга «Вертолёты России», входящего в Объединенную промышленную корпорацию «Оборонпром», сообщили в компании.
Вся статья
На статической стоянке холдинга и в небе над аэродромом в подмосковном Жуковском посетители авиасалона смогут увидеть новейшие легкие вертолёты Ми-34С1, Ка-226Т, и «Ансат», средний вертолёт Ка-32А11ВС, новый модернизированный супертяжелый Ми-26Т2, а также боевые вертолёты Ка-52 «Аллигатор», Ми-28Н «Ночной охотник» и другую современную вертолётную технику.
В рамках Дня «Вертолётов России» будет организована совместная пресс-конференция холдинга «Вертолёты России» и ОПК «Оборонпром», которая состоится в 11:00 в Конференц-зале в павильоне С3. В ходе пресс-конференции планируется рассказать о новых проектах и объявить о ряде новых контрактов холдинга «Вертолёты России». Также в павильоне С3 пройдут деловые мероприятия, а на летном поле состоится показ гражданских и военных вертолётов.
«Холдинг «Вертолёты России» завершил консолидацию вертолётостроительных активов в 2010 году и теперь демонстрирует полный модельный ряд вертолётов российского производства, - заявил генеральный директор холдинга «Вертолёты России» Дмитрий Петров. – Завершается создание новых вертолётов Ми-34С1, Ми-38, Ка-226Т, ряд вертолётов глубоко модернизируются. За два года, прошедших после предыдущего МАКС, мы многое сделали для организации современной многоуровневой системы послепродажного обслуживания вертолётов российского производства: созданы и продолжают создаваться сервисные центры в странах СНГ, Индии, Китае, Южной Америке, в других регионах мира».
Ожидается, что особое внимание на МАКС будет уделено новинкам российского вертолётостроения: легким Ми-34С1, Ка-226Т с медицинским модулем, а также транспортно-пассажирскому Ми-38 и новому тяжелому вертолёту Ми-26Т2. 12 августа 2011 г.
Дополнительная информация

Источник: Aviation Explorer.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 полосы в каждом направлении. Как сообщил, г-н Кацыв, пропускная способность дороги составляет примерно 8000 автомобилей в сутки.

Со скоростью если и не черепахи, то алкоголика? :o

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 полосы в каждом направлении. Как сообщил, г-н Кацыв, пропускная способность дороги составляет примерно 8000 автомобилей в сутки.

Со скоростью если и не черепахи, то алкоголика? :o

Или оговорился, или так написали.

 

Авиасалон МАКС становится хорошей и солидной площадкой международного класса - Путин
Авиакосмический салон МАКС становится хорошей и солидной площадкой международного класса. Такое мнение высказал в четверг премьер-министр РФ Владимир Путин на заседании президиума правительства.

Как рассказал премьеру зампред правительства Сергей Иванов, авиасалон пройдет в подмосковном Жуковском с 16 по 21 августа. В нем примут участие 794 компании из 40 государств. "На салоне будет представлена вся новейшая продукция авиастроителей, вертолетостроителей, двигателестроителей", - сказал Иванов.

Он отметил, что в летной программе примут участие 211 летательных аппаратов. "В качестве новинки впервые будет представлен истребитель пятого поколения, и после 4-летнего перерыва участие в авиасалоне примут американские военные летчики", - уточнил вице-премьер. Кроме того, на экспозиции МАКС будут представлены самый большой в мире пассажирский самолет A380 и "Боинг-787" "Дримлайнер". Иванов выразил надежду, что авиасалон привлечен большое количество зрителей, сообщает ИТАР-ТАСС.

"МАКС становится хорошей и солидной площадкой международного класса", - подытожил слова Иванова Путин.

МОСКВА, 12 августа.

Источник: АРМС-ТАСС.

На МАКС-2011 состоится презентация программы создания широкофюзеляжного среднемагистрального самолета "Фрегат Экоджет
В рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2011 состоится презентация программы по созданию нового широкофюзеляжного среднемагистрального самолета: «Фрегат Экоджет: ключевые решения». Презентация пройдет в третий день работы авиасалона, 18 августа, в зале «Королев» конгресс-центра МАКС 2011. Официальное начало мероприятия – 14:20.

Председатель совета директоров ОАО ФПГ «Росавиаконсорциум» Роман Суринов и руководитель программы «Фрегат Экоджет» Александр Климов расскажут о глобальных вызовах и изменениях на мировом рынке авиационных перевозок, а также о нише для нового широкофюзеляжного самолета в структуре нового рынка. Более того, участники рабочей группы программы «Фрегат Экоджет» раскроют основные результаты исследования Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), особенно в части определения потенциального спроса на новый самолет со стороны мировых авиаперевозчиков. Другими важными вопросами, обсуждаемыми на презентации, станут – ключевые решения и последние достижения в рамках программы «Фрегат Экоджет», а также планы на ближайшее будущее.

К участию в мероприятии приглашены эксперты российской и международной авиатранспортной отрасли, представители государственных органов деловых кругов и СМИ. 12 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В летной программе МАКС примут участие более 90 летательных аппаратов
В летной программе авиакосмического салона МАКС-2011 примут участие более 90 летательных аппаратов, сообщил официальный представитель Минпромторга Денис Мантуров.
Вся статья
"Для участия в летной программе и на статической стоянке МАКС-2011 российскими и зарубежными компаниями заявлен 241 летательный аппарат, из них 91 подтвердил участие в летной программе", - заявил г-н Мантуров.
Он также добавил, что в дни для специалистов 17-18 августа летная программа будет проходить два часа, начиная с 14-00. В дни массового посещения авиашоу будет проходить с 11-00 до 17-00.
В программе примут участие пять пилотажных групп, в том числе "Русские витязи", "Стрижи", "Соколы России", "Русь", "Первый полет" и латвийская пилотажная группа Baltic Bes, а также группы из США и Франции. 12 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.

Посетителей МАКС-2011 не будут доставлять на авиасалон на теплоходах
По словам заместителя генерального директора ГК «Ростехнологии» Дмитрия Шугаева, посетителей МАКС-2011 не будут доставлять на авиасалон на теплоходах.
Вся статья
Он объяснил это тем, что данный вопрос оказался не до конца проработанным, чтобы можно было с полной уверенностью сказать, что таким видом транспорта возможно будет попасть на МАКС.
Напомним, что ранее сообщалось о возможности доставки посетителей на водном транспорте от причала возле станции метро «Марьино».
Кроме того, заместитель министра промышленности и торговли РФ Денис Мантуров отметил, что посетители смогут добрать на МАКС-2011 на электричках, автобусах и личном транспорте. 12 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.

A380 впервые приземлился в Жуковском для участия в авиасалоне МАКС- 2011
Сегодня самый большой пассажирский самолет в мире А380 впервые совершил посадку на аэродроме «Раменское» (г. Жуковский), сообщает пресс-служба Airbus. Лайнер прибыл для участия в международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011. A380 (заводской серийный номер 004) будет представлен на статической экспозиции на протяжении всего салона. Кроме того, А380 будет ежедневно выступать со специальной программой показательных полетов.
Вся статья
«Раменское» стал 133 аэродромом в мире и вторым в России, где совершил посадку А380. В октябре 2009 года этот самолет уже прилетал в Москву (аэропорт Домодедово). Этот визит продемонстрировал, что А380 успешно вписывается в существующую инфраструктуру аэропорта.
Кристоф Кайл, пилот А380 отметил: “Для нас большая честь впервые участвовать с программой показательных полетов в таком значимом авиационном событии, как авиасалон МАКС! Надеюсь, что гости и посетители салона получат удовольствие от нашей демонстрационной программы!”
С самого начала программы А380 российские инженеры принимали активное участие в проектировании этого лайнера. Так, российские ученые из ЦАГИ провели очень важные аэродинамические исследования для А380, а специалисты инженерного центра Airbus ECAR в Москве выполнили расчеты по весовой оптимизации конструкции фюзеляжа. В настоящий момент российские компании также производят значимые детали для этого лайнера. Например, ВСМПО-Ависма поставляет для А380 титановые штамповки для основных стоек шасси, тогда как другие компании поставляют теплообменники-конденсаторы и блоки клапанов систем управления.
Airbus A380 задает новые стандарты в сфере пассажирских перевозок. Будучи самым большим, просторным и тихим пассажирским авиалайнером в мире, он также является и самым экономичным, обладая самым низким уровнем расхода топлива на кресло в своем сегменте. А380 способен перевозить от 400 до 800 пассажиров на расстояние до 15300 км. А380 не толь¬ко соот¬вет¬ствует действующим ограничениям по шуму, но и в два раза тише своего конкурента.
Airbus поставил в общей сложности 53 самолета А380 6 авиакомпаниям ( Singapore Airlines, Emirates, Qantas, Air France, Lufthansa, Korean Air). Общее количество заказов на этот самолет составляет 236 (18 заказчиков). С момента ввода первого А380 в эксплуатацию в 2007, лайнеры совершили более 35 000 коммерческих рейсов и перевезли свыше 13 млн. человек по всему миру. Каждые 15 минут в мире взлетает или приземляется один А380.
По случаю участия А380 в МАКСе Airbus разработал русскоязычный сайт, на котором представлен весь спектр информации об этом самолете, а также многочисленные фото и видеоматериалы. Кроме того, во время МАКСа на сайте можно будет следить за всеми новостями компании в режиме реального времени. 15 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.





Самолет Ту-214ОН "Открытое небо" прилетел на МАКС-2011
12 августа 2011 года самолет Ту-214ОН «Открытое небо», являющийся совместной разработкой ОАО «Туполев» и ОАО «Радиоконцерн «Вега»», совершил перелет с аэродрома «КАПО им. С.П.Горбунова» (г.Казань) на аэродром г. Жуковский.
Вся статья
В ходе участия в Международном авиасалоне «МАКС-2011» воздушное судно будет представлено на статической стоянке и проведет серию демонстрационных полетов.
При создании Ту-214ОН ОАО «Туполев» продемонстрированы ключевые компетенции и возможности по переоборудованию серийных самолетов в соответствии со специальными требованиями заказчиков.
В ходе «МАКС-2011» представители разработчиков планируют провести демонстрацию самолета специалистам российских и зарубежных государственных организаций, проявивших активный интерес к воздушному судну.
Первый полет Ту-214ОН «Открытое небо» совершил в июне 2011 года, начав серию летно-конструкторских испытаний. Данный самолет предназначен для реализации договора по программе «Открытое небо», включая наблюдение за выполнением соглашений в области контроля над вооружениями; расширение возможностей по предотвращению и урегулированию международных кризисных ситуаций; проведение аэрофотосъёмки в интересах различных организаций и ведомств; проведение наблюдения за местностью во время стихийных бедствий;патрулирование прибрежной экономической зоны.
Ту-214ОН оснащен многоспектральными сканерами (фотоаппаратами) и позволяет решать задачи с применением национально-технических средств контроля.
В рамках контроля соблюдения международных договоров Ту-214ОН наравне с использованием Российской Федерацией может в различных вариантах предлагаться и иностранным государствам. 15 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.

Двигатели НПО "Сатурн" на МАКС-2011 поднимут в небо три новых российских самолета
ОАО «НПО «Сатурн» примет активное участие в 10-м юбилейном Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, который с 16 по 21 августа 2011 года традиционно пройдет в подмосковном Жуковском.
Вся статья
Управляющий директор НПО «Сатурн» Илья Федоров отметил: «Значение НПО «Сатурн» в российском двигателестроении велико, что возлагает на компанию большую ответственность. Показательно, что большинство новинок отечественной авиации, которые будут демонстрироваться на авиасалоне, созданы коллективом АХК «Сухой» совместно с НПО «Сатурн». Это новый пассажирский самолет SSJ-100 с двигателями SaM146 совместной разработки и производства НПО «Сатурн» и французской компании Snecma, которые уже в первые месяцы эксплуатации показывают высочайшую надежность, оставаясь не поврежденными даже после попадании стаи птиц, как было в начале августа при посадке самолета Аэрофлота в Нижнем Новгороде. И, конечно, вызывает особую гордость всего коллектива НПО «Сатурн» тот факт, что в этом году будет выполнять полеты не только новый истребитель Су-35 с двигателями «117С» разработки «Сатурна», но и новинка салона – перспективный авиационный комплекс пятого поколения ПАК ФА, также с двигателями НПО «Сатурн».
Не случайно, решением УК ОДК, на МАКС-2011 в рамках выставочной экспозиции ОПК «Оборонпром» и «Объединенной двигателестроительной корпорации», именно НПО «Сатурн» представит наибольшее количество экспонатов - пять разработок:
- В разделе продукции гражданского назначения: турбовентиляторный двухконтурный двигатель SaM146, созданный для применения на регионально-магистральных самолетах нового поколения.
- В разделе продукции военного назначения: турбореактивный двухконтурный форсированный двигатель «117С» для нового российского многофункционального истребителя Су-35;
- турбореактивный двухконтурный двигатель АЛ-55, предназначенный для мирового рынка учебно-тренировочных и легких боевых самолетов;
- морской газотурбинный двигатель М70ФРУ мощностью 14000 л.с.;
- турбореактивный двухконтурный двигатель «изделие 36МТ» для крылатых ракет.
15 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Более 4 тыс полицейских будут следить за порядком на авиасалоне МАКС
Более 4 тысяч полицейских будут следить за порядком на авиасалоне МАКС-2011, который открывается во вторник в подмосковном Жуковском, сообщил в понедельник в интервью РИА Новости заместитель начальника главного управления МВД РФ по Московской области Андрей Липилин.
Вся статья
Он отметил, что в преддверии мероприятия была сформирована группировка сил и средств, в которую вошли подмосковные полицейские, их коллеги из соседних регионов, внутренние войска и транспортная полиция.
"В общей сложности в охране правопорядка планируется задействовать более 4 тысяч сотрудников, предусмотрено два варианта несения ими службы: в будни и дни массового посещения, - подчеркнул Липилин. - Руководство группировкой будет осуществляться межведомственным оперативным штабом".
По его словам, "исходя из опыта проведения предыдущих авиасалонов будет вновь применена многоступенчатая система контроля и досмотра посетителей и участников выставки начиная с подъездов к Жуковскому и заканчивая входом на территорию выставочного комплекса".
"Все досмотровые коридоры уже оборудованы интраскопами, стационарными арочными и ручными металлодетекторами, - подчеркнул собеседник агентства. - Эти мероприятия будут проводиться сотрудниками полка полиции главка, личный состав подразделения уже прошел соответствующее обучение и инструктажи". Для реагирования на осложнение оперативной обстановки на основных местах массового скопления граждан при оперативном штабе сформированы резервы отрядов особого назначения.
"Для отработки действий по охране МАКСа были заранее проведены тактико-строевые занятия и учения, а сегодня состоится генеральная репетиция с участием всех задействованных сотрудников", - сообщил Липилин.
Он отметил, что в преддверии авиасалона органами внутренних дел была проведена колоссальная подготовительная работа. "Безусловно, основные профилактические мероприятия проводились в городе Жуковский. В первую очередь, если выражаться официальным языком, участковые совместно с оперативными службами тщательно отработали жилой сектор, то есть проверили всех граждан, которые стоят на различных профилактических учетах, провели с ними необходимые беседы, - рассказал собеседник РИА Новости. - Были организованы дополнительные проверки объектов лицензионно-разрешительной системы, мест хранения оружия, боеприпасов, взрывчатых и ядовитых веществ, пиротехнических изделий. Организовано проведение проверок владельцев огнестрельного оружия, в первую очередь нарезного. В настоящее время в местном ОВД на учете состоят более 3 тысяч владельцев гражданского оружия, в пользовании которых находится 5,2 тысячи стволов".
"В ходе профилактических мероприятий сотрудниками лицензионно-разрешительной работы проведено 39 проверок соблюдения правил оборота служебного оружия, вынесено шесть письменных предупреждений, привлечено к административной ответственности 11 должностных лиц, ответственных за сохранность оружия и боеприпасов, временно изъяты из оборота 31 единица служебного оружия и 496 патронов", - сообщил Липилин.
По его словам, "отдельная работа была проведена с персоналом выставки - водителями, сотрудниками аварийных бригад, работниками торговли, общественного питания и так далее". "Эти люди будут иметь прямой доступ ко всем объектам авиасалона, поэтому мы должны быть уверены в их благонадежности", - подчеркнул он.
Также, сообщил замначальника главка, "сейчас проводится работа по усилению охраны объектов особой важности, повышенной опасности, жизнеобеспечения, расположенных на территории городского округа Жуковский - в общей сложности их насчитывается около 150".
МОСКВА, 15 августа

Источник: РИА Новости.

Полиция усилит контроль за электричками, идущими в Жуковский на МАКС
Транспортная полиция усилила контроль над пригородными электричками, в которых зрители поедут на авиасалон МАКС-2011 в подмосковный Жуковский, сообщили РИА Новости в понедельник в пресс-службе управления на транспорте МВД по Центральному федеральному округу.
Вся статья
Авиасалон будет работать с 16 по 21 августа.
"На период проведения авиасалона во всех электричках казанского направления будет увеличена плотность и численность нарядов транспортной полиции, - отметил собеседник агентства. - В общей сложности, ежедневно в патрулировании будут задействованы более 700 сотрудников".
Кроме того, подчеркнули в пресс-службе, "на все время проведения МАКСа Казанский вокзал и все пригородные электрички, которые отправляются с него в сторону станции "Отдых", будут регулярно проверяться кинологами со служебными собаками". Со своей стороны, сотрудники подразделения по делам несовершеннолетних также будут обследовать станции и перегоны.
"Эти рейды проводятся для того, чтобы предотвратить случаи забрасывания поездов камнями - так любят похулиганить подростки, - сказал собеседник агентства. - Также будут пресекаться "детские шалости", связанные с наложением на рельсы посторонних предметов".
В этом году на ависалоне ожидается не менее полумиллиона зрителей. Большинство гостей традиционно приезжают на МАКС на электричках.
МОСКВА, 15 августа

Источник: РИА Новости.


Гостям МАКС-2011 советуют следить за вещами и не терять детей из виду
Полиция призывает зрителей авиасалона МАКС-2011, который открывается завтра в подмосковном Жуковском, быть внимательнее - следить за вещами и не терять детей.
"На авиасалон приезжают десятки тысяч людей, а в толпе могут быть и воры-карманники, поэтому следует быть аккуратнее, не оставлять без контроля сумки и кошельки, а лучше вообще не брать с собой ценные вещи", - отметил в понедельник в интервью РИА Новости заместитель начальника главного управления МВД РФ по Московской области Андрей Липилин.
Вся статья
Он подчеркнул, что если же вдруг преступление совершено, то следует сразу же сообщить об этом сотрудникам полиции.
Нередко на МАКСе родители теряют детей - с этой проблемой правоохранительные органы сталкивались неоднократно. Всех "потеряшек" стражи правопорядка быстро находили.
"Мы заранее обращаемся к родителям с просьбой внимательнее следить за своими детьми, не отпускать их в одиночку гулять по павильонам, - сказал Липилин. - Если же ребенок потерялся, следует немедленно сообщить об этом сотрудникам полиции, которые обеспечивают безопасность. Как правило, имя потерявшегося и его приметы объявляются по громкой связи, также указывается место, где его ожидают родители".
Замначальника подмосковного главка МВД также напомнил список запрещенных предметов, которые не следует брать с собой на авиасалон. Это различные виды оружия, ножи, взрывчатка, наркотики, легковоспламеняющиеся жидкости, то есть все, что может причинить вред здоровью людей.
"На предыдущих авиасалонах в ходе досмотровых мероприятий сотрудники органов внутренних дел изымали оружие, причем разных видов - огнестрельное, холодное, травматические и пневматические пистолеты, а также другие запрещенные предметы, - сказал Липилин. - Их пронос в места массового скопления людей строго запрещен. Если у владельца было разрешение, то оружие изымалось на временное хранение, а затем возвращалось. При отсутствии такого разрешения хозяин привлекался к ответственности в соответствии с действующим законодательством, но это - единичные случаи".
МОСКВА, 15 августа

Источник: РИА Новости.

ГАИ выделила 500 инспекторов регулировать движение на МАКС-2011
Екатерина Карачева. Более 500 сотрудников подмосковной Госавтоинспекции будут обеспечивать безопасность дорожного движения во время проведения авиасалона МАКС-2011 в Жуковском, сообщил РИА Новости начальник управления ГИБДД Московской области Сергей Сергеев.
Вся статья
МАКС-2011 начнется во вторник и продлится до 21 августа.
По словам Сергеева, "инспекторам предписано тщательно проверять и досматривать каждую машину, чтобы не допустить провоза на массовое мероприятие взрывоопасных и воспламеняющих средств".
"Прошу всех водителей с пониманием отнестись к этим необходимым мерам безопасности", - сказал он.
Управление ГИБДД по Московской области рекомендует автомобилистам придерживаться определенного маршрута движения при поездке на МАКС-2011. Добраться до авиасалона автомобильным транспортом можно будет по нескольким маршрутам.
"От МКАД по Ново-Рязанскому шоссе до населенного пункта Островцы. У поста ДПС нужно будет повернуть налево и двигаться в сторону поселка Верея. После пересечения с автодорогой "Москва-Жуковский" въехать на парковку в аэропорт "Быково"", - сказал Сергеев.
Кроме того, на мероприятие можно будет приехать по автодороге "Москва-Жуковский" до перехватывающей парковки на территории аэропорта "Быково". Начало работы парковки - с 08.00 мск. Также проехать на авиасалон можно будет со стороны подмосковного Раменского.
Определены маршруты движения автотранспорта, задействованного для перевозки участников и гостей авиасалона. Бесплатные автобусы будут курсировать от аэропорта "Быково", станции "Отдых", станции 42-й километр, улицы Лацкого и Туполева, от магазина "Стринжер".
"На пути следования машин будут стоять регулировщики, которые всегда смогут помочь, если у водителей возникнут какие-то вопросы", - сообщил руководитель подмосковной ГАИ.
"Мы будем максимально использовать все свои возможности, и в случае необходимости, если трасса будет загружена, не исключаю, что ряд направлений переведем на реверсивное движение", - отметил он.
МОСКВА, 16 августа

Источник: РИА Новости.


ОДК продемонстрирует на МАКС-2011 образцы новой техники
На 10-м юбилейном Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 ОАО «УК «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК) продемонстрирует образцы новой техники, сообщили в компании.
Вся статья
На статической экспозиции холдинга будут представлены: макет двигателя нового поколения - ПД-14, стартовым потребителем которого станет самолет МС-21; самый востребованный военный двигатель АЛ-31Ф, предназначенный для истребителя Су-27 и его модификаций, а также другая перспективная техника. Впервые участникам выставки будет продемонстрирован вертолет Ми-38 с российским двигателем ТВ7-117В, а также перспективный авиационный комплекс пятого поколения (ПАК ФА) с двигателями, разработанными на предприятиях, входящих в ОДК.
В сегменте двигателей для гражданской авиации будут также представлены ПС-90А2 (разработка пермского КБ «Авиадвигатель», серийное производство – ОАО «ПМЗ») и первая совместная разработка предприятий России и Франции (НПО «Сатурн» и SNECMA), позволившая внедрить в России технические и технологические решения мирового уровня, – двигатель SaM146, который поднимает в небо новый региональный самолет SSJ-100.
В сегменте военной авиации вниманию посетителей будет представлен двигатель для истребителя Су-35 – изделие «117С». Это глубокая модернизация двигателя АЛ-31Ф.
Двигатель АЛ-55И, также представленный в экспозиции, – первый пример в отечественном двигателестроении, когда полноразмерная разработка двигателя для самолета иностранного производства (HJT, Индия) осуществляется российским предприятием. В настоящее время проведена сертификация в Индии двигателя в составе самолета, ведутся поставки заказчику.
Одним из интереснейших экспонатов ракетного сегмента ОДК станет двигатель НК-33, не имеющий аналогов в мире по своим характеристикам. Несмотря на то, что создавался НК-33 еще для реализации «лунной программы», он полностью отвечает всем современным задачам по освоению космоса.
Как и в 2009 году, «Объединенная двигателестроительная корпорация» и предприятия, находящиеся под ее управлением, выступят на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 единой экспозицией.
Дополнительная информация
15 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.


Самолет Boeing 787 Dreamliner прибыл на МАКС-2011
Первый самолет 787 Dreamliner, номер ZA001, производства компании Boeing приземлился сегодня на аэродроме Раменское в 13 часов 53 минуты, сообщили в компании.
Самолет, пилотируемый шеф-пилотом программы 787 Майком Каррикером, совершил прямой перелет из Сиэттла, США, в Жуковский на расстояние 8400 км. 787 Dreamliner примет участие в Московском авиационно-космическом салоне и пробудет в России до 18 августа.
Вся статья
«Для компании Boeing большая честь привезти наш новейший самолет 787 Dreamliner на Московский авиакосмический салон – один из главных авиасалонов мира. Мне особенно приятно впервые показать 787 в России, поскольку он был спроектирован с помощью Московского конструкторского центра Boeing, в котором работает свыше 1200 российских инженеров, - заявил Сергей Кравченко, президент «Боинг» в России и СНГ. – При производстве каждого 787 Dreamliner используются детали, изготовленные нашим основным поставщиком в России – ВСМПО/ ГК «Ростехнологии». Наше совместное предприятие с ВСМПО - Ural Boeing Manufacturing – поставляет титановые комплектующие. Сотни российских ученых и программистов также помогали в проектировании и производстве этого революционного самолета», - добавил он.
«787-8, первый самолет семейства 787, представляет собой широкофюзеляжный самолет на 210-250 мест для полетов на расстояния от 14 200 до 15 200 км – это единственный самолет средней размерности, который способен выполнять полеты на дальнемагистральных направлениях. Благодаря инновационным технологиям, самолет обладает непревзойденной экономичностью в эксплуатации, топливной эффективностью и уровнем комфортабельности для пассажиров», - заявили в компании.
Российские инженеры, поставщики и партнеры внесли весомый вклад в создание 787 и его успех: существенная часть работ по проектированию передней секции 787, пилонов, передней и задней кромок крыла была выполнена российскими инженерами из Московского конструкторского центра Boeing. Большой объем грузового самолета Boeing Large Cargo Freighter был также спроектирован российскими инженерами из Московского конструкторского центра Boeing.
На сегодняшний день, Boeing получила свыше 800 заказов на 787 от более чем 50 авиакомпаний, что является свидетельством уникальных возможностей самолета. Стартовый заказчик ANA ожидает свой первый 787 в сентябре этого года.
Смотрите фоторепортаж: Dreamliner прилетел на МАКС-2011
15 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.



Сегодня, 16 августа, открытие салона.
Для частных гостей посещение салона будет возможным 19-21 августа
В России открылся 10-ый юбилейный авиасалон МАКС-2011
Сегодня в городе Жуковский, на территории ЛИИ им. Громова, начал свою работу юбилейный 10-ый авиасалон МАКС-2011.
Вся статья
Авиасалон пройдет с 16 по 21 августа, причем с 16 по 19 августа авиасалон будет открыт только для специалистов отрасли, журналистов и гостей, а 20 и 21 августа МАКС-2011 откроет свои двери для всех желающих. В этом году в авиасалоне примут участие более 840 компаний из 40 стран мира. Для сравнения, на прошлом авиасалоне было представлено 735 компаний из 34 стран. Для участия в летной программе и на статической стоянке МАКС-2011 российскими и зарубежными компаниями заявлен 241 летательный аппарат, из них 91 судно будет участвовать в полетах.
Главными премьерами МАКС-2011, несомненно, станут самый большой пассажирский самолет концерна Airbus А380 и новейший пассажирский самолет компании Boeing 787 Dreamliner. Также среди новинок будут самолеты Ан-158 и Ту-204СМ. На авиасалоне впервые примет участие российский истребитель пятого поколения ПАК ФА и несколько единиц вертолетной техники.
Среди экспонатов можно будет увидеть российские многоцелевые современные истребители Су-35, МиГ-35, Су-30 МК2, а также пассажирские самолеты Ан-148, Ан-140 и Sukhoi SuperJet-100.
Военно-воздушные силы РФ представят полный спектр военных самолетов и вертолетов на статической стоянке: Ту-160, А-50, Ту-95, Су-27 СМ, МиГ-29СМТ, Су-24М, Су-25СМ, Су-34, МиГ-31Б, Як-130, вертолеты Ка-52, Ми-26, Ми-8 МТВ-5, Ми-28. Продемонстрируют широкую линейку военных и гражданских вертолетов и «Вертолеты России». Также планируются тематические летные показы: «Поиск и спасение» с участием вертолетов Ка-226Т Ми-34С1; «Антитеррор» с участием вертолетов Ка-52 Ми-28НЭ, Ми-8.
На авиасалоне, по традиции, будет представлена техника, входящая в состав системы ПВО, а также космическая техника.
Специально для МАКС-2011 воспроизведена реконструкция советского полевого аэродрома ПВО периода битвы под Москвой времен Великой Отечественной войны, с демонстрационными полетами самолетов, участвовавших в отражении налетов гитлеровцев на Москву. Программа включает одиночные, групповые и пилотажные полеты, сопровождаемые действиями группы реконструкторов на полевом аэродроме и комментариями диктора. Впервые будут продемонстрированы до 10 самолетов военного периода в полете. К демонстрациям подготовлены: Истребители И-15бис, И-153, И-16, ДИТ, Ш-2, 3 По-2, 2 МиГ-3, а также два танка Т-60, автомобили ГАЗ-АА, зенитные орудия с расчетами и работающая полевая кухня.
ВВС Франции продемонстрируют в летной программе истребители Рафаль, а ВВС Италии – транспортный самолет С-27.
В этом году вновь, после 4-летнего перерыва, в Салоне примут участие самолеты военно-воздушных сил США. На статической стоянке впервые будет представлен военно-транспортный самолет С-5А Galaxy, штурмовики А-10 и самолет-разведчик Р-3. А также посетители Салона смогут увидеть ставшие уже традиционными участниками МАКС самолеты КС-135, истребители F-16, F-15 и бомбардировщик В-52.
Кроме того, посетителей МАКС-2011 ждут яркие выступления четырех отечественных пилотажных групп: «Русские Витязи», «Стрижи», «Соколы России» и «Русь», а также полеты лучших летчиков-испытателей России на современных отечественных истребителях и гражданских самолетах. Также в программе примет участие пилотажная группа Baltic Bees - первая и единственная частная гражданская пилотажная группа в Прибалтийских государствах.
Важнейшей составляющей Международного Авиационно-космического салона МАКС-2011 является обширная Деловая программа. Организаторы Авиасалона предоставляют участникам платформу для профессионального диалога, установления деловых и производственных контактов, заключения новых контрактов, ознакомления с практическими достижениями в области разработки, производства, продаж, эксплуатации и обслуживания авиационной техники. Мероприятия деловой программы рассчитаны на широкий круг специалистов и руководителей: международные конгрессы, научные и практические конференции, форумы, семинары и круглые столы с участием руководящих органов государства, европейских регулирующих организаций, руководителей министерств и ведомств, ведущих предприятий российской и зарубежной авиационно-космической отрасли.
Ожидается, что на МАКС-2011 будет заключено контрактов на общую сумму более $10 млрд., а всего авиасалон посетят более 600 тыс. человек. Для охраны порядка на МАКС-2011 будет задействовано порядка 4 тысяч сотрудников правоохранительных органов. 16 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

МАКС-2011: как добраться, где поесть, что посмотреть
Гости Международного авиасалона надеются на то, что недостатки прошлых лет будут учтены

http://www.gudok.ru/upload/iblock/b81/406356_DETAIL.jpg
Автор: Михаил Прибыловский Фото: www.newizv.ru

Юбилейный X Международный авиационно-космический салон МАКС-2011, который открывается сегодня, 16 августа, в подмосковном Жуковском, грозит обернуться проблемами для автомобилистов и пассажиров общественного транспорта.

По оценкам организаторов мероприятия, в этом году ожидается рекордный поток посетителей — свыше 600 тысяч человек. В дни проведения шоу (с 16 по 21 августа) въезд в город Жуковский иногороднего транспорта без специальных пропусков на МАКС-2011 будет запрещен. В дни работы авиасалона в районе развилки Островцы - Жуковский - Быково будет осуществляться контроль автотранспорта, двигающегося в сторону выставочного комплекса.

По данным ГИБДД, 19-21 августа 2011 года автомобили без автопропусков будут направлять на бесплатную перехватывающую парковку «Быково» вместимостью до 15 тысяч машин. «Здесь посетители оставляют свой автомобиль и пересаживаются на служебные автобусы МАКС-2011, которые довозят их до КПП выставочного комплекса», - пояснили в пресс-службе авиасалона. Помимо этого, для желающих пересесть с личного транспорта на общественный организованы рейсы автобусов от станции метро «Выхино» и дополнительные электропоезда с Казанского вокзала.

Как сообщил министр транспорта правительства Московской области Петр Кацыв, при подготовке к нынешнему авиасалону была учтена недостаточная вместимость бесплатных автобусов на прошлом авиасалоне. Именно поэтому теперь от станций «Отдых» и «42 километр» организаторы запустили сочлененные автобусы большой вместимости. Они смогут перевозить до 24 тысяч человек в час, что позволит за пиковый период в пять часов перевезти 120 тысяч человек. При этом все проходящие электрички будут останавливаться на станции «Отдых», интервалы между поездами составят не более 6 минут, а сами поезда будут увеличены дополнительно на два вагона - с 12 до 14. В регулировании дорожного движения и обеспечение безопасности на подъездах к авиасалону будут задействованы свыше пятисот инспекторов ДПС.

В то же время теплоходы не будут возить посетителей международного авиасалона до места проведения выставки. Об этом сообщил заместитель гендиректора государственной корпорации «Ростехнологии», являющейся генеральным партнером авиасалона, Дмитрий Шугаев.
«Идея с теплоходами отпала, теплоходов не будет. Вопрос оказался не до конца проработанным, чтобы мы смогли с полной уверенностью сказать, что посетители будут доставляться на авиасалон этим видом транспорта», - сказал Шугаев. Ранее сообщалось, что впервые на авиасалон МАКС можно будет добраться водным транспортом по Москве-реке.

Доступ посетителей в период проведения авиасалона на территорию выставочного комплекса буде осуществляться через три контрольно - пропускных пункта. На пунктах имеются кассы продажи билетов. По заверению организаторов авиасалона, оргкомитет позаботился об увеличении количества кафе и ресторанов, а также о кондиционировании всех павильонов.

В прошлые годы посетители авиасалона отмечали, что найти что-нибудь поесть на МАКСе - дело нелегкое. В частности, на территории проведения авиасалона торговали в основном пивом и мороженым. Иностранные гости жаловались и на то, что многие помещения не были оборудованы кондиционерами. На этот раз организаторы позаботились и о туалетах, которых в прошлые годы тоже не хватало. Теперь на территории авиасалона предусмотрены не только кабинки, но и стационарные комфортные туалеты.

Программа юбилейного авиасалона ожидается весьма насыщенной. Военно-воздушные силы России представят полный спектр военных самолетов и вертолетов на статической стоянке: Ту-160, А-50, Ту-95, Су-27 СМ, МиГ-29СМТ, Су-24М, Су-25СМ, Су-34, МиГ-31Б, Як-130, вертолеты Ка-52, Ми-26, Ми-8 МТВ-5, Ми-28. Продемонстрируют широкую линейку военных и гражданских вертолетов и «Вертолеты России». Посетители также смогут увидеть полеты не только современных самолетов, но и впервые полеты самолетов времен Великой Отечественной войны. Специально для нынешнего авиасалона воспроизведена конструкция советского полевого аэродрома ПВО периода битвы под Москвой. Пройдут демонстрационные полеты типов самолетов, участвовавших в отражении налетов вражеской авиации на Москву. На «МАКС-2011» прибудет самый большой в мире аэробус - французский А-380.

Источник: Гудок.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я сейчас уточнил по поводу теплоходов.

19-21 августа будут рейсы "Столичной судоходной компании"

отпр. причал Марьино 7.00

отпр. причал Жуковский 16.30

Время в пути 4 часа

Купон туда-обратно 1500 руб.

Заказ по тел. (495) 225-60-70

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В прошлые годы посетители авиасалона отмечали, что найти что-нибудь поесть на МАКСе - дело нелегкое. В частности, на территории проведения авиасалона торговали в основном пивом и мороженым. Иностранные гости жаловались и на то, что многие помещения не были оборудованы кондиционерами. На этот раз организаторы позаботились и о туалетах, которых в прошлые годы тоже не хватало. Теперь на территории авиасалона предусмотрены не только кабинки, но и стационарные комфортные туалеты.

 

В данном абзаце нет ни единого слова правды (кроме кондиционеров разве что). Такое мог написать только тот, кто ни разу не был на МАКСе.

Изменено пользователем Rover
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Такое мог написать только тот, кто ни разу не был на МАКСе.

"Гудошники"? B)

Изменено пользователем semmggu
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19-21 августа будут рейсы "Столичной судоходной компании"
Уже есть информация, что данные рейсы "под большим вопросом"...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уже есть информация, что данные рейсы "под большим вопросом"...

Откуда информация? У меня из ССК.

 

Второй самолет Ту-204СМ прилетел на МАКС-2011 с новым салоном
Второй самолет Ту-204СМ бортовой номер №64151 прилетел на аэродром г. Жуковский, сообщает пресс-служба ОАО "Туполев".

Вся статья
Прилетевший в г. Жуковский самолет имеет пассажирский комфортабельный салон, оборудованный современными креслами бизнес и эконом класса.

Предполагается, что самолет пройдет сертификацию с разными вариантами компоновки салона и лучшими креслами как отечественного, так и зарубежного производства.

В ходе участия в Международном авиасалоне «МАКС-2011» воздушное судно будет представлено на статической стоянке и проведет серию демонстрационных полетов.

ОАО «Туполев» планирует провести демонстрацию самолета специалистам российских и зарубежных государственных организаций, проявивших активный интерес к воздушному судну.

В настоящее время прорабатываются вопросы лизинга самолетов ТУ-204СМ с ведущими российскими финансовыми компаниями, согласуются источники финансирования и возможные формы государственной поддержки проекта и эксплуатантов авиационной техники. Особое внимание уделяется совершенствованию системы послепродажного обслуживания и поддержания летной годности самолетов ТУ-204СМ.16 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.

На авиасалоне МАКС-2011 представлен новый медицинский вертолет
Холдинг "Вертолеты России" представил на открывшемся во вторник в Подмосковье международном авиасалоне МАКС-2011 новый медицинский вертолет Ка-226Т, разработанный для спасательных и экстренных служб.

Вся статья
Авиасалон МАКС-2011 проходит в подмосковном Жуковском с 16 по 21 августа.

"Вертолет оснащен американским медицинским модулем, что существенно расширяет возможности его применения спасательными службами при ЧС, а также оказания экстренной помощи пострадавшим на автотрассах", - сообщил РИА Новости официальный представитель холдинга Роман Кириллов.

По его словам, Ка-226Т по основным характеристикам существенно превосходит зарубежные аналоги, ему свойственны простота и надежность в управлении, а также высокая безопасность в эксплуатации.

"Вертолет стал уникальным примером успешной международной кооперации, у него большой потенциал на международном и внутреннем рынках", - отметил Кириллов.

К новому вертолету уже проявили интерес представители российских экстренных служб и силовых структур.

Легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т оснащен двумя газотурбинными двигателями Arrius 2G французской компании Turbomeca. Масса груза в транспортной кабине - до 1,2 тонны, на внешней подвеске - до 1,5 тонны, максимальная скорость - 200 километров в час, практический потолок - 5,2 тысячи метров, статический - 3,4 тысячи метров, экипаж - 1-2 человека. ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 16 августа

Источник: РИА Новости.

 

Первый в РФ двухместный вертолет с соосной схемой представлен на МАКС
Первый промышленный образец двухместного вертолета "Беркут ВЛ" с соосной схемой винтов представлен во вторник на аэрокосмическом салоне МАКС-2011.

Вся статья
"Применение соосной схемы несущих винтов, вместо широко распространенной классической, заметно улучшает удобство пилотирования и упрощает первоначальное обучение пилотов", - сообщил РИА Новости главный конструктор нового вертолета Валентин Малкин.

По его словам, без хвостового винта вертолет становится значительно безопасней. Вертолеты "Беркут ВЛ" собираются в Тольятти на предприятии ООО "Беркут". Производственные мощности позволяют собирать до 15 вертолетов в месяц.

Примерная стоимость нового вертолета для коммерческого использования составит 130 тысяч долларов.

Сегодня вертолетный рынок России заполнен моделями подобного класса иностранного производства, в основном - американской компании Robinson R-22 и R-44.

ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 16 августа

Источник: РИА Новости.

Название статьи вводит в заблуждение, потому как по соосной схеме это не первый вертолёт в России.

ОАК заключит на МАКС-2011 контракты на поставку около 100 самолетов SSJ -100 и МС-21
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует заключить на МАКС-2011 контракты на поставку около 100 самолетов Sukhoi Superjet и МС-21, заявил на авиасалоне МАКС-2011 президент ОАК Михаил Погосян.

"На авиасалоне планируется заключить контракты на 100 пассажирских самолетов. Это будут контракты на поставку самолетов Sukhoi SuperJet -100 и МС-21", - сказал он.16 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.

 

ОАК ведет переговоры с авиакомпаниями "ЮТэйр" и "ВИМ-Авиа" о поставке самолетов Ту-204СМ
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) ведет переговоры с авиакомпаниями "ЮТэйр" и "ВИМ-Авиа" о поставке самолетов Ту-204СМ, рассказал на авиасалоне МАКС-2011 президент ОАК Михаил Погосян.

По словам г-на Погосяна, на данный момент построено два самолета Ту-204СМ, которые проходят летные испытания.

Напомним, что самолет Ту-204СМ впервые будет продемонстрирован на МАКС-2011 на статической стоянке и в летной программе. 16 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.

EADS продемонстрирует первый в мире пилотажный электроприводной самолет Cri-Cri на авиасалоне МАКС-2011
Cri-Cri, первый в мире электроприводной пилотажный самолёт, будет представлен на авиационном салоне МАКС, который в очередной раз пройдёт в августе этого года в подмосковном Жуковском, сообщила пресс-служба EADS. В сентябре 2010 года этот первый четырёхдвигательный электроприводной пилотажный самолёт совершил свой дебютный полет в парижском Ле Бурже.

Вся статья
Со времени первого полёта команда EADS провела обширную программу тестовых полетов. Самолет Cri-Cri провёл в воздухе более 9 часов, что позволяет выполнять манёвры высшего пилотажа. «При использовании системы электропривода эксплуатационные качества самолета при наборе высоты и во время полета являются более высокими по сравнению с самолётом обычной схемы такого же типа», - сказал Эммануэль Жубер, руководитель программы Cri-Cri. - «Это позволяет пилоту действительно «наслаждаться полётом» в отсутствии шума при высоком крутящем моменте на низких и высоких скоростях».

В ходе тестовых полетов усовершенствования были в основном достигнуты в области контроля расхода топлива. Одной из первостепенных целей было увеличение продолжительности полёта. Время нахождения в полёте уже было увеличено с 20 до 30 минут. В дальнейшем планируется его продление до 35 минут. Параллельно тестовым полетам EADS будет проводиться совершенствование тренажерных систем для самолетов с электрическими и гибридными силовыми установками.

«Cri-Cri – это самый маленький самолёт в мире», - сообщил Жубер, - «Все инновационные концепции и технологии, применяющиеся к данной платформе, должны быть приведены к очень маленьким размерам и лёгкому весу, что вынуждает учёных проявлять всё большую креативность».

Самолет Cri-Cri является недорогой тестовой площадкой для системной интеграции электрических технологий. Консорциум EADS надеется извлечь немало пользы из этого проекта. В обозримом будущем существующих батарей, конечно, будет недостаточно для того чтобы обеспечить полёт больших самолётов. Однако в долгосрочной перспективе электрические двигательные установки смогут обеспечить полёт без вредных выбросов и без использования жидкого горючего. Именно поэтому EADS проводит некоторые исследовательские и технологические программы, связанные с полетами с использованием электричества. На Ле Бурже EADS представил VoltAir, концепт электроприводной двигательной системы для авиаперевозок будущего. Компания Airbus также участвует в программе eGenius, которая представляет собой демонстрационную модель с системой в 60 Кв, созданную Институтом Авиационном Строительства при Университете Штуттгарта. Консорциум участвует в программе DA36 E-Star, которая является гибридной версией самолета Diamond DA36.

Электрический самолет Cri-Cri объединяет такие инновационные технологии как легкие композитные детали, облегчающие вес фюзеляжа и компенсирующие дополнительный вес батарей, четыре бесколлекторных электрических двигателя с винтами противоположного вращения, которые обеспечивают полет без выбросов углекислого газа и значительно понижают уровень шума, сравнимый с производимым воздушно-реактивным двигателем, а также литиевые батареи с высокой плотностью энергии.

Совместное использование этих безопасных для окружающей среды технических инноваций позволяет Cri-Cri демонстрировать беспрецедентные эксплуатационные качества: 30 минут автономного крейсерского полёта на скорости 110 км/ч, 15 минут пилотажа на скоростях, достигающих 250 км/ч, а также скорость набора высоты, составляющая приблизительно 5,3 м/сек.

Электроприводной Cri-Cri был совместно разработан EADS Innovation Works, корпоративным исследовательским центром EADS, Aero Composites Saintonge и the Green Cri-Cri Association. 16 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.

 

Липецкая область представит на МАКС-2011 легкие самолеты - Королев
Липецкая область представит в рамках выставочной программы авиакосмического салона "МАКС-2011" легкие самолеты, производство которых освоено на одном из предприятий региона, сообщил РИА Новости во вторник глава администрации региона Олег Королев.

Вся статья
"На региональной площадке авиасалона будут презентованы летательные аппараты "Сигма-Классик", предназначенные для использования в подразделениях МЧС, в сельском хозяйстве, а также в учебно-спортивных целях", - рассказал глава обладминистрации.

Он добавил, что в Усманском районе на базе бывшего военного аэродрома создается специализированный центр по выпуску и сервисному обслуживанию авиатехники, а также обучению управлению такими самолетами. В перспективе здесь появится индустриальный парк по производству средств малой авиации.

Заинтересованность в сотрудничестве уже проявили чешские авиастроители. В индустриальном парке предполагается наладить также выпуск небольших вертолетов.

"Сейчас в регионе формируется несколько индустриальных парков. Областные власти разрабатывают механизм предоставления налоговых льгот их резидентам", - отметил Королев. ЛИПЕЦК, 16 августам

Источник: РИА Новости.

Гости МАКС-2011 увидят показательные полеты самолета-амфибии
МЧС России представит на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 в Подмосковье самолет-амфибию БЕ-200ЧС и вертолеты Ми-8 и Ka-32A11BC, оснащенные медицинскими модулями, сообщает МЧС РФ во вторник.

Экспозиция ведомства на авиасалоне представлена федеральным государственным унитарным авиационным предприятием МЧС, авиационно-спасательным центром МЧС и московским авиационным центром МЧС.

Вся статья
Министерство сообщает, что 16, 17, 20 и 21 августа самолет БЕ-200ЧС совершит показательные полеты со сбросом воды, имитируя действия по тушению природных пожаров в труднодоступных местах. МЧС сейчас использует два таких самолета, в 2011 году планируется закупка еще двух машин. Возможности Бе-200ЧС позволяют брать на борт до 12 тонн воды. Заправка водой может производиться как на аэродроме, так и на открытом водоеме.

"При расстоянии "аэродром - пожар" в 100 километров и "аэродром - водоем" в 10 километров за одну заправку топливом самолет способен сбросить на очаг пожара до 270 тонн воды", - отмечается в релизе.

Авиационно-спасательный центр МЧС России представит на авиасалоне вертолет Ми-8 с медицинским модулем. В настоящий момент вертолеты с подобным оснащением используются для доставки пострадавших во время ЧС и нуждающихся в срочной специализированной медпомощи в учреждения здравоохранения.

Новинкой МЧС на выставке станет вертолет Ka-32A11BC, который также оснащен медицинским модулем. В 2011 году будет закуплено четыре таких машины.

"Ka-32A11BC - это единственный российский вертолет, доказавший свою способность сохранять высокий уровень безопасности и эксплуатироваться в течение длительного времени для выполнения нестандартных задач", - говорится в сообщении.

Десятый международный авиационно-космический салон МАКС-2011 проходит с 16 по 21 августа в подмосковном Жуковском. Главная цель проведения авиасалона - демонстрация российских высоких технологий и открытости внутреннего рынка России для совместных проектов с зарубежными партнерами. МОСКВА, 16 августа

Источник: РИА Новости.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

МАКС-2011 как всегда "приятно поразил
Блоггер codename_mika рассказывает, что доисторический автобус битком забитый немытыми с утра журналистами везет от станции Отдых до аэродрома зловонных 40 минут.

Оказавшись внутри уже не испытываешь ощущения досады, но это только потому, что в пресс-день народу там ровно столько, сколько нужно. Что будет там твориться с пятницы по воскресенье даже думать не хочется. Мне кажется, это натуральное издевательство над живыми людьми.

Приятно потешил заголовок "Свыше 500 военных помогают следить за порядком на МАКС-2011". Свыше 500 зеленых мальчиков выставлены вдоль сетчатого забора чуть выше человеческого роста (как раз, чтобы портить фотографии) с целью не подпускать прессу к забору ближе, чем на 5 метров. Видимо, чтобы не удалось сделать хороших кадров Т-50, иных причин не могу угадать. Я нашел доброго вояку у середины полосы, который не мешал мне делать свое дело.

Солнечный день и МАКС - это зло. Вся съемка направлена против солнца, в результате чего летная программа превращается в дерьмо. Больше всего, как и в прошлый раз, повезло тем удальцам, которые засели в полях на противоположной стороне аэродрома, добравшись туда своим ходом по Рязанскому шоссе. Они нам и покажут приличные кадры.

Потешный случай произошел в середине летной программы. После пролета Бе-200, по традиции "опрыскавшего" ВПП триколорной водой, невидимый комментатор объявил, что прежде, чем продолжится программа выступлений, надо подождать пока взлетная полоса высохнет от воды. Я, как человек далекий от авиации, предполагаю, что речь тут несомненно о дрифтовой резине на шасси истребителей. А также, как человек далекий от логики, предполагаю, что 40-минутный сет вертолетной группы, которая в гробу видала ВПП, можно было просто поменять местами с Бе-200. В результате образовалась затяжная пауза, после которой я уже не смог найти в себе сил дождаться окончания выступления летчиков и ушел в середине отличного, надо сказать, полета истребителя американских ВВС.

Разочарован тем, что не смог посмотреть Т-50, а также обидно, что не прилетела Мрия. Не смог найти Ту-144, который, как мне казалось, стоит в Жуковском на вечной стоянке. Куда он мог подеваться?

Хорошие впечатления, в целом, присутствуют, но ровно на том уровне, на каком и ожидалось. Приятно не удивило ничего.

В двух фотографиях Бурана можно сказать о МАКСе, в принципе, все, но я все-таки попозже еще добавлю снимков.

На первой фотографии Буран, который видят посетители.

http://www.livejournal.ru/static/files/tech/themes/quote/2147_2.jpg

На второй фотографии Буран, который видят дотошные посетители.

http://www.livejournal.ru/static/files/tech/themes/quote/2147_3.jpg

Источник: Блог codename_mika.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

немытыми с утра журналистами

:lol: самокритично, няп, блогер себя тоже к журналистам причисляет раз уж до 19 попал на МАКС.

 

Всё так плохо, зачем же его туда понесло? (вопрос риторический)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот еще только посты блоггеров сюда копировать не хватало... Уж они-то точно все знают и во всем разбираются.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот еще только посты блоггеров сюда копировать не хватало.

А может, как раз и нужно копировать? А то послушаешь да посмотришь сообщения официальных журналистов, ну так российская авиация на крутом подъёме, хотя на самом деле в глубокой :ass: , выход из которой давно обещают, да вот только именно что обещают.

Жена предлагает - поехали на МАКС. А я не хочу. Грустно мне смотреть исключительно на иностранные достижения. :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На второй фотографии Буран, который видят дотошные посетители.

 

Источник: Блог codename_mika.

 

А что вы хотели, он черт знает сколько стоял и гнил в Тушино.

 

http://xn--24-1lcijbtc.xn--p1ai/images/sized/images/uploads/buran_2c3c_prev-590x393.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уже есть информация, что данные рейсы "под большим вопросом"...
Откуда информация? У меня из ССК.
От человека, который им звонил по поводу билетов.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уже есть информация, что данные рейсы "под большим вопросом"...
Откуда информация? У меня из ССК.
От человека, который им звонил по поводу билетов.

От меня что ли? :lol:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если это тот самый Буран, что стоял в Тушино, то удивительно, что за короткое время к нему смогли прикрутить крылья, шасси и прочее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Собираемся на МАКС-2011: советы бывалых
http://www.vgtrk.cdnvideo.ru/p/o_537981.jpg

С пятницы МАКС-2011 откроет двери для всех желающих. В первые дни работы авиасалона там побывали журналисты. Вернувшиеся из Жуковского с обгоревшими носами, они рассказали, о чем надо не забыть, собираясь на авиашоу.

Поскольку прогнозам погоды особенно верить нельзя, посмотрите с утра в окно. Если солнце продолжает жарить, обязательно захватите с собой защитный крем, солнечные очки и панамы. Говорят, что в жаркую погоду за три дня проведения авиашоу можно загореть (или обгореть) как за неделю в Турции. Также пригодится и зонтик - уберечь либо от палящего солнца, либо от дождя.

Если есть бинокль - не забудьте его. Про фотоаппарат или видеокамеру даже писать нет смысла - это само собой разумеется. И еще, конечно, захватите подстилку - плед, полотенце. Места на травке должно хватить всем. Дамам не рекомендуем ехать в обуви на каблуках: расстояния большие, устанете.

А вот любые бутылочки с питьем - даже маленькие баночки с йогуртом - брать не стоит. Отберут при входе. Так что питьё придется покупать на месте. Бутылка воды на территории проведения авиашоу стоит от 70 рублей (за 0,5 литра). Для любителей есть и пиво (правда, только одной марки) по цене 150 рублей за стакан 0,5.

Тем, кто проголодался, предложат сосиски, шашлыки и иное немудреное съестное (маленький пакетик чипсов стоит 70 рублей). Впрочем, если для вас это дорого - не расстраивайтесь: еду, в отличие от напитков, при входе у вас отобрать не должны, так что можете захватить съестное с собой.

Не возникнет проблем и с туалетами - они на территории авиашоу бесплатные и стационарные (не синие кабинки) - с умывальниками и даже с зеркалами. Разумеется, есть на территории медпункт и даже детская площадка.

А вот сувениры вас вряд ли порадуют. В изобилии - побрякушки китайского производства, которые можно увидеть в любом месте массового скопления людей. Взгляд может упасть разве что на самолетики из гжели. А вот сувениров с символикой МАКСа и вовсе не так много: футболки (мягко говоря, не слишком хорошего качества) по 700 рублей и кепки по 400 рублей. Зато с логотипом авиасалона.

Желающим фотографировать с медиа-трибуны следует позаботиться о том, чтобы купить отдельные билеты. Вообще же максимально полная информация о том, что ждет зрителей на МАКСе и как туда добраться опубликована на официальном сайте авиасалона.

Автомобилистам стоит помнить, что на всех подъездах к месту проведения МАКСа будут стоять кордоны. У Быково, если нет билета на машину или спецпропуска, авто придется оставить на стоянке и далее добираться на автобусе.
Вообще же для тех, кто поедет на машине, будут открыты две трассы плюс небольшой участок отличной новой дороги (его продолжение - только для спецтранспорта). Но проще будет добраться на электричке - с Казанского вокзала до платформы "Отдых" (это и есть город Жуковский) или станции "42 километр". Тем более что на время проведения авиасалона количество электричек, в отличие от обычных дней, будет увеличено почти в два раза.

В будние дни пустят 120 пар поездов, а в выходные - 140. Причем, из них 24 пары - скоростные поезда-спутники отправлением от Казанского вокзала и практически до места проведения МАКСа.

И еще один совет бывалых: приезжать лучше немного заранее - чтобы не давиться у входа, хотя рамок для прохода достаточно, но и народу ожидается очень много. Да и уезжать лучше пораньше, незадолго до окончания авиашоу - чтобы не застрять у выхода, не попасть в большую пробку на дороге или сесть в электричку, которая будет свободнее.
Впрочем, мелкие неудобства, даже если они и возникнут, с лихвой компенсируются великолепным зрелищем, которое ждет зрителей на авиашоу МАКС-2011.

Посмотреть схему проезда на сайте авиасалона

Источник: Вести.Ru.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А может, как раз и нужно копировать? А то послушаешь да посмотришь сообщения официальных журналистов, ну так российская авиация на крутом подъёме, хотя на самом деле в глубокой , выход из которой давно обещают, да вот только именно что обещают.

 

Понимаете, в чем разница между горячо всеми нелюбимыми журналистами и модными нынче блоггерами? Первые работают на свое СМИ, и, если вдруг кто-то из них напишет какую-то ерунду (если она конечно не согласуется с редакционной политикой - есть и такие издания), в лучшем для него случае все без шума и пыли будет исправлено, в худшем (что бывает не так уж и редко, знаю не понаслышке) он еще и по шапке получит капитально. Вторые же могут писать все что угодно, и им за это ничего не будет. И не важно, насколько они в теме того, о чем пишут - они же блоггеры, они априори все знают и во всем разбираются, и на чужое мнение им наплевать. Конечно, есть блоггеры, которые вникают в тему, или хотя бы не лезут туда, где они ничего не понимают. Но есть и те, кто влезает с ногами в любой повод и постит потом феерическую чушь, а стада "хомячков" потом разносят весь этот бред по Сети. Процитированный тут пост - как раз из этой серии. Причем это еще относительно безобидный вариант. Два года назад, когда перед предыдущим МАКСом погиб Ткаченко, таких вот желающих отметиться и показать свою "эрудицию", а так же покричать про (извините, из песни слов не выкинешь) "просрали все полимеры", был легион.

 

И про "авиацию в глубокой :ass:". Тут недавно жители какого-то города, в котором гражданский аэропорт соседствует с военным аэродромом, и где посадочная глиссада проходит почти над городом (возможно это Челябинск, хотя не уверен) накатали местным властям жалобу на шум от самолетов. На аэродроме этом базируются фронтовые бомбардировщики Су-24. В "лихие 90-е" большинство самолетов было приковано к земле - полеты проводились крайне редко. Фактически, в тишине там выросло целое поколение. Когда понемногу начали летать, народ еще терпел, но когда с недавних пор бомбардировщики стали заходить на посадку ПАРАМИ - народ не вытерпел и накатал жалобу. Но речь не о жалобе а о том, что та самая что ни на есть реальная :ass: у нашей авиации давно позади. Сейчас более остро стоит другая проблема - после того, как полеты возобновились в массовом порядке, начал стремительно таять ресурс самолетов, вертолетов и двигателей к ним. Замена авиапарка - вот сейчас главная проблема. И контракты уже заключены и выполняются. Может, не так быстро, как хотелось бы, но процесс, тем не менее, идет.

 

 

Жена предлагает - поехали на МАКС. А я не хочу. Грустно мне смотреть исключительно на иностранные достижения.

 

Это вы о каких "исключительно иностранных достижениях"? Ну, А380 еще можно таковым назвать, а еще что? F-15? Рафаль? B-52? А чем Т-50 не устраивает? Я вот не помню, чтобы на МАКСе когда-либо показывали новейший самолет в количестве 2 экземпляра сразу.

 

А вот любые бутылочки с питьем - даже маленькие баночки с йогуртом - брать не стоит. Отберут при входе. Так что питьё придется покупать на месте. Бутылка воды на территории проведения авиашоу стоит от 70 рублей (за 0,5 литра). Для любителей есть и пиво (правда, только одной марки) по цене 150 рублей за стакан 0,5.

 

Запрещен пронос только алкогольных напитков. Воду можно проносить свободно (на контроле придется открыть для проверки (по запаху)).

Изменено пользователем Rover
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На МАКС-2011 задержан аргентинец, снимавший режимные объекты
На авиаслоне МАКС-2011 задержан мужчина, снимавший на фотокамеру режимные объекты. Он является гражданином Аргентины, сообщила пресс-служба ГУ МВД России по Московской области.
Сотрудниками полиции в режимной зоне Международного авиационно-космического салона «МАКС-2011» был задержан гражданин Аргентины, который осуществлял фотографирование объектов на территории аэродрома. Данный гражданин передан сотрудникам УФСБ России по г. Москве и Московской области. 18 августа 2011 г.

Источник: Aviation Explorer.
:lol: Изменено пользователем semmggu
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прямая видеотрансляци летной программы МАКС-2011 в пятницу, 19 августа:

 

 

http://ria.ru/video/20110819/418939443.html

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...