Автобусы НефАЗ

[wit721]

Камаз и бразильская Marcopolo будут выпускать автобусы в РФ

МОСКВА (Рейтер) - Российский Камаз и бразильский автопроизводитель Marcopolo создают СП в России для производства автобусов и планируют довести их выпуск до 3.000 к 2016 году.
Компании подписали во вторник соглашение о создании совместного предприятия на паритетных началах.
Планируется, что автобусы с кузовом Marcopolo, установленном на шасси Камаза, будут производиться на принадлежащем российской компании заводе Нефаз в Башкирии, говорится в совместном сообщении.
Машина будет оснащена двигателем американской компании Сummins, выпускаемым в России СП Камаза и Сummins, а также осью и мостом Daimler AG.
Начало продаж намечено на второй квартал 2012 года. Объем инвестиций в проект компании не озвучили.

Источник: Рейтер.

На сайте НефАЗа про "бразильские" автобусы пока ничего нет.

[Димон С.]

А НефАЗ-52994 будет проходить опытную эксплуатацию в МГТ.

 

НЕФАЗ-52994 остается в «Мосгортрансе»

В день открытия Международной выставки COMTRANS’2011 в Москве стенд Нефтекамского автозавода посетили генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Петр Иванов и технический директор предприятия Андрей Соколов.

 

В сопровождении генерального директора ОАО «НЕФАЗ» Раифа Маликова они внимательно ознакомились с экспозицией Нефтекамского автозавода, особо уделив внимание новым пассажирским автобусам НЕФАЗ – городскому автобусу со 100-процентной низкопольностью, городскому низкопольному автобусу с газовым двигателем и автобусу с гибридной силовой установкой.

 

В результате переговоров П.В.Иванов и Р.С.Маликов пришли к единому мнению о том, что на рынке пассажирских перевозок в крупнейшем мегаполисе страны Москве необходима альтернатива основному поставщику - ЛиАЗу, входящему в группу компаний «ГАЗ». Руководители «Мосгортранса» отметили, что достойную конкуренцию ЛиАЗу составит НЕФАЗ.

Первым шагом в продвижении в московский регион можно считать договоренность о пробной эксплуатации в «Мосгортрансе» городского автобуса НЕФАЗ-52994 в течение полугода.

НЕФАЗ-52994 отвечает всем требованиям, которые сегодня предъявляют власти Москвы к средствам перевозки пассажиров на городском транспорте. Главная характеристика автобуса – полная низкопольность, то есть вход во все три двери автобуса – без ступеней.

Кроме того, для удобства посадки и высадки людей с ограниченной мобильностью есть аппарель, а в салоне предусмотрено место для инвалидной коляски.

Автобус оснащен навигационной системой ГЛОНАСС, а также устройством контроля режима труда и отдыха водител.

 

В салоне автобуса и кабине водителя установлены кондиционеры. Еще одна опция - система видеонаблюдения. Камеры слежения, расположенные позади автобуса, в салоне и в кабине, подают изображения на монитор, по которому водитель может контролировать обстановку в салоне и на дороге.

 

Автобус также подготовлен под установку оборудования АСКП – автоматической системы контроля пассажиропотока: у первой и второй двери установлены пропускные турникеты. При условии, что вход в автобус осуществляется по специальным пластиковым картам, водитель всегда будет иметь информацию о том, сколько пассажиров находится в салоне.

Добавим, что автобус оснащен двигателем CUMMINS (ЕВРО-4), гидромеханической трансмиссией с коробкой передач VOITH; тормозная система имеет АБС и ASR (по заказу), изготавливается с комплектующими фирм KNORR-BREMSE, WABCO.

Источник: Официальный сайт Нефтекамского автозавода.

Edited September 15, 2011 by workweek

[workweek]

 

[Ездец]

Газомоторный автобус НЕФАЗ 5299-40-57 поступил для проведения тестовой эксплуатации в Смоленске

Автобус НЕФАЗ 5299-40-57 передан в распоряжение МУП «Автоколонна-1308», специалисты уже начали тестировать технику в реальных условиях на улицах Смоленска. Автобус будет курсировать два месяца по маршруту № 50 «ул. Велижская — Вишенки». Длина маршрута составляет 33,2 км, ежедневно НЕФАЗ будет преодолевать по 210 км и перевозить свыше 450 пассажиров.

Пробная обкатка пассажирской техники проводится в рамках реализации транспортной реформы. По её результатам будет подготовлен отчёт для администрации города Смоленска с целью рассмотрения вопроса по обновлению подвижного состава.

Рестайлинговый газомоторный низкопольный автобус НЕФАЗ-5299-40-57 создан, чтобы обеспечивать городскую мобильность с заботой об экологии, тишине и комфорте для пассажиров. Широкие дверные проёмы способствуют более быстрой посадке пассажиров в салон. Кузов наклоняется в сторону дверей для удобного входа, широкая накопительная площадка позволяет размещать крупногабаритный груз, велосипеды и детские коляски. Широкая площадь остекления делает салон более светлым, открывает большую видимость, что вкупе с просторным салоном и удобными сиденьями делает поездку комфортной для пассажиров. В вечернее время салон освещается светодиодными светильниками. Материалы, используемые для производства автобусов НЕФАЗ, долговечны и безопасны. Автобус разработан для удобного перемещения всех категорий пассажиров и полностью соответствует программе «Доступная среда». Общая пассажировместимость автобуса — 96 человек, 29 мест предусмотрены для сидящих пассажиров.

Модель НЕФАЗ 5299-40-57 является одной из самых востребованных в продуктовом портфеле «КАМАЗа». 

Источник: https://sdelanounas.ru/blogs/152040/

[Ездец]

«КАМАЗ» передал компании «Аэроэкспресс» городские автобусы НЕФАЗ-5299-40-52

Всего в адрес «Аэроэкспресса» будет поставлено 12 автобусов НЕФАЗ-5299-40-52, из них пять единиц уже поступили в распоряжение заказчика и успешно работают на маршруте, остальные будут переданы до конца августа.

Поставленные автобусы НЕФАЗ курсируют в течение всего дня между станцией метро «Ховрино» и аэропортом Шереметьево. Поездка на автобусном экспрессе занимает около 20 минут по платной трассе М-11. Благодаря запуску пяти дополнительных транспортных средств НЕФАЗ, компании «Аэроэкспресс» удалось сократить интервал отправления автобусов с 15 до 10 минут и распределить пассажиропоток, сделав поездки более комфортными.

Рестайлинговые низкопольные городские автобусы НЕФАЗ-5299-40-52 выполнены в фирменном красном цвете «Аэроэкспресса» и оснащены дополнительными опциями, повышающими комфорт и безопасность транспортного средства: кондиционером, цифровым тахографом, видеокамерами в количестве 8 единиц и видеорегистратором. Просторные двери автобусов позволяют удобно осуществлять посадку и высадку пассажиров с багажом, а система кондиционирования поддерживает в салоне комфортную температуру. Автобусы приспособлены для людей с ограниченными физическими возможностями: в салоне предусмотрено место для инвалидной коляски и откидной пандус. Общая пассажировместимость автобуса — 111 человек, мест для сидения — 29.

Принимая во внимание потребность российских регионов в обновлении парков городского общественного транспорта, «КАМАЗ» продолжает работу по расширению мощностей автобусного производства и развитию модельного ряда пассажирского транспорта. Автотехника изготавливается на санкционноустойчивой компонентной базе: применяются автокомпоненты отечественного производства и комплектующие из дружественных стран, что обеспечивает стабильную работу автопарков компаний-потребителей. Пассажирский транспорт КАМАЗ оснащается современным телематическим оборудованием, которое соответствует всем требованиям транспортных реформ регионов и реализуемых государственных программ.

Источник: https://sdelanounas.ru/blogs/153403/

[Ездец]

Автобусы НЕФАЗ для Уфы

В общей сложности «КАМАЗ» поставил в адрес ГУП «Башавтотранс» 50 газомоторных автобусов НЕФАЗ-5299-40-57. После проведения всех необходимых процедур пассажирская техника выйдет на маршруты.

«КАМАЗ» принимает активное участие в реализации масштабного национального проекта «Безопасные качественные дороги». Переданные сегодня автобусы НЕФАЗ-5299-40-57 поставлены в рамках этой программы. В январе 2023 года Уфа получила по программе «БКД» 35 аналогичных газомоторных автобусов НЕФАЗ, все они успешно курсируют на самых загруженных улицах. Республика Башкортостан ежегодно обновляет парк общественного транспорта: с 2020 года на маршруты региона вышло порядка 300 новых автобусов НЕФАЗ, работающих на природном газе.

Справка:

Рестайлинговый низкопольный автобус НЕФАЗ-5299-40-57 разработан с учётом самых современных требований к безопасности и комфорту пассажиров. Модель отличает актуальный дизайн экстерьера и интерьера. Автобус комплектуется автоматической коробкой передач и независимой передней подвеской, которые обеспечивают плавность хода, комфорт и манёвренность. Цифровая панель приборов выводит отображение всей необходимой информации для контроля параметров агрегатов и систем автобуса, а эргономичное рабочее место водителя и комфортабельное сиденье на пневмоподвеске позволяет уменьшить физическое утомление водителя в процессе движения.

Источник: https://sdelanounas.ru/blogs/154435/

[Ездец]

Автобусы НЕФАЗ для Южно-Сахалинска

Торжественная церемония передачи современного пассажирского транспорта городу состоялась в Южно-Сахалинске в конце минувшей недели. Парк муниципального перевозчика пополнился 25 автобусами большого класса НЕФАЗ-5299-40-57.

Пассажирский транспорт был закуплен министерством транспорта региона специально для муниципалитета. Автобусы работают на компримированном природном газе, оснащены всеми современными технологическими и цифровыми решениями и адаптированы для перевозки маломобильных пассажиров. Планируется, что новая автотехника будет курсировать по маршрутам №№ 3, 10, 72.

«Мы стремимся к тому, чтобы любая транспортная задача российских регионов в перевозке пассажиров могла решаться с помощью транспорта КАМАЗ, и сегодня рады оказать содействие Южно-Сахалинску в обновлении автопарка. Модель НЕФАЗ 5299-40-57 является одной из самых востребованных в продуктовом портфеле компании. Это первая крупная поставка пассажирских автобусов НЕФАЗ в Сахалинскую область», — подчеркнул директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров. Он также отметил, что компания готова и в дальнейшем способствовать решению актуальных для Южно-Сахалинска задач, поставляя пассажирскую технику, отвечающую самым современным требованиям безопасности, комфорта и экологичности.

Рестайлинговый низкопольный автобус НЕФАЗ-5299-40-57 отвечает современным требованиям городской мобильности, экологичности и комфорта. Автобус разработан для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком, полностью соответствует программе «Доступная среда» и способствует удобному перемещению всех категорий пассажиров. Общая пассажировместимость — 96 человек, 29 мест предусмотрены для сидящих пассажиров. Для водителя предусмотрено кресло на пневмоподвеске с регулируемым вверх-вниз подголовником и наклоном спинки, регулируемой по вылету и наклону рулевой колонкой, электроприводом и обогревом боковых зеркал, что позволяет индивидуально настроить рабочее место под рост и вес, а также облегчает работу водителя при любых погодных условиях.

Все поставленные в Южно-Сахалинск автобусы оборудованы кондиционером с обогревом, двойным остеклением салона, а также комплектом телематического оборудования: видеокамерами, салонным табло, речевым информатором, тахографом, системами подсчёта пассажиропотока и бесконтактной оплаты проезда.

Источник: https://sdelanounas.ru/blogs/155619/

[Ездец]

Новые автобусы НЕФАЗ поступили в автопарк «Аэроэкспресса»

«КАМАЗ» совместно с официальным дилером компании — ООО «Транспортный центр» — поставил партию автобусов НЕФАЗ в адрес «Аэроэкспресса».

В распоряжение заказчика, осуществляющего пассажирские перевозки между Москвой и столичными аэропортами, поступили пять единиц низкопольных автобусов НЕФАЗ-5299-40-52. Они уже курсируют на новом автобусном экспресс-маршруте 1195D от станции метро «Ховрино» до терминала D аэропорта Шереметьево. Автобусы отправляются каждые 20 минут и следуют по платной трассе без дополнительных остановок в пути. Поездка от станции метро «Ховрино» до терминала D занимает около 20 минут. Отметим, это уже не первая закупка техники НЕФАЗ: в прошлом году перевозчик приобрёл 12 аналогичных автобусов.

Рестайлинговые низкопольные городские автобусы НЕФАЗ-5299-40-52 выполнены в фирменном красном цвете «Аэроэкспресса» и оснащены дополнительными опциями, повышающими комфорт и безопасность транспортного средства: кондиционером, цифровым тахографом, видеокамерами в количестве 8 единиц и видеорегистратором. Просторные двери автобусов позволяют удобно осуществлять посадку и высадку пассажиров с багажом, а система кондиционирования поддерживает в салоне комфортную температуру. Автобусы приспособлены для людей с ограниченными физическими возможностями: в салоне предусмотрено место для инвалидной коляски и откидной пандус. Общая пассажировместимость автобуса — 111 человек, мест для сидения — 29.

Источник: https://sdelanounas.ru/blogs/160421/

[Ездец]

Автобусы НЕФАЗ для Лебединского ГОКа

«КАМАЗ» поставил в адрес Лебединского горно-обогатительного комбината, входящего в состав компании «Металлоинвест», партию пригородных автобусов НЕФАЗ.

Новая техника приобретена в рамках программы обновления автобусного парка Лебединского ГОКа, запущенной компанией «Металлоинвест». На комбинат поступили восемь пригородных автобусов НЕФАЗ-5299-31-52. Всего доставку работников на Лебединский ГОК осуществляют 70 пассажирских автобусов.

«Металлоинвест проводит комплексную работу по улучшению условий труда и повышению качества жизни сотрудников, — отметила заместитель генерального директора по устойчивому развитию и корпоративным коммуникациям Металлоинвеста Юлия Мазанова. — Каждый день более 3 тыс. человек пользуются корпоративным транспортом Лебединского ГОКа. Автобусные перевозки должны быть максимально комфортными и безопасными. Позитивный настрой создаётся уже по пути следования на работу и влияет на эффективность сотрудников в течение всего дня». В свою очередь управляющий директор Лебединского ГОКа Ильдар Искаков рассказал, что программа обновления автобусного парка продолжится. В планах — приобретение не менее 8 новых машин уже в следующем году.

НЕФАЗ-5299-31-52 — пригородный рестайлинговый низкопольный автобус. Общая пассажировместимость — 83 человека, мест для сидения — 40. Автобус оснащён дизельным двигателем КАМАЗ 667.510-310 (Евро-5), автоматической 6-ступенчатой коробкой переключения передач. В комплектации предусмотрены мягкие комфортные сиденья для пассажиров с ремнями безопасности, сиденье водителя с трёхточечным ремнём безопасности, передний электронный маршрутоуказатель, зеркала заднего вида с электроприводом. Данная модель является прекрасным вариантом для организации корпоративных перевозок персонала.

Источник: https://sdelanounas.ru/blogs/160794/

[Ездец]

Междугородние автобусы НЕФАЗ для Карелии

«КАМАЗ» передал в Республику Карелию партию междугородних комфортабельных автобусов большого класса НЕФАЗ-5299-17-52.

Торжественная церемония передачи техники прошла при участии главы Карелии Артура Парфенчикова, который лично оценил новый пассажирский транспорт. Всего было передано четыре автобуса НЕФАЗ-5299-17-52, поставщиком выступил официальный дилер «КАМАЗа» в Санкт-Петербурге и Ленинградской области — «ТЕХИНКОМ ПИТЕР». Автобусы закуплены в рамках программы специальных казначейских кредитов.

Междугородние НЕФАЗы поступили в автопарк «Карелавтотранса» в августе, уже в сентябре они начнут курсировать по маршрутам между Петрозаводском и городами Костомукша, Кемь, Пудож и Сортавала. «Мы завершили нашу годовую программу, которая вытекает из решений, принятых под руководством Президента страны Владимира Путина на государственном совете по развитию общественного транспорта. Понимаем важность развития транспортной сети в нашей большой республике, работаем по разным направлениям — это и авиация, и железнодорожный, и водный транспорт, — отметил глава региона Артур Парфенчиков. — Важно, что мы в своё время, несмотря на все трудности, решили сохранить государственный транспорт — в силу наших расстояний и небольшого населения мы продолжим решать транспортные вопросы за счёт бюджета».

Глава республики также отметил, что за счёт покупки новых автобусов будет оказана поддержка и Петрозаводску. В ходе мероприятия Артур Парфенчиков пообщался с руководством «Карелавтотранса» и водителями автобусов. Работники компании поделились впечатлениями от работы на новых машинах и подтвердили комфортность и безопасность техники.

НЕФАЗ-5299-17-52 — междугородний автобус большого класса. Общая пассажировместимость — 73 человека, мест для сидения — 44. Автобус оснащён дизельным двигателем КАМАЗ 667.521-250 и автоматической коробкой переключения передач. Пассажирские сиденья — регулируемые с трёхточечным ремнём безопасности, отделка панелей салона велюром. Предусмотрен кондиционер с режимом обогрева, индивидуальный обдув и освещение для пассажиров и другие опции.

Автобусы для Карелии оборудованы тахографом, системой видеонаблюдения, автоинформатором с электронными рейсоуказателями, аппаратурой спутниковой навигации ЭРА-Глонасс с устройством вызова экстренных оперативных служб. Также с учётом климатических условий транспорт оснащён двойными стеклами для сохранения комфортной температуры для пассажиров и водителей.

Источник: https://sdelanounas.ru/blogs/162607/

[Ездец]

«КАМАЗ» поставил партию газомоторных автобусов НЕФАЗ-5299-40-57 в Сыктывкар

Партия из семи автобусов НЕФАЗ-5299-40-57 пополнила автопарк «Комиавтотранса» — основного в регионе оператора общественного транспорта. Техника приобретена по программе льготного лизинга с привлечением средств Фонда национального благосостояния под второй этап транспортной реформы. Также заключён контракт на поставку ещё 30 единиц НЕФАЗ-5299-40-57 в адрес «Комиавтотранса» — автобусы будут переданы заказчику до конца ноября.

В сентябре новые НЕФАЗы вышли на магистральные маршруты № 17м, № 18м и № 54м и уже получают положительные отзывы со стороны пассажиров. «На днях довелось ехать на новом автобусе из Эжвы в город. Мне очень понравилось. Так удобно с коляской заходить, автобус тормозит и ускоряется плавно, без рывков. Спасибо за новую технику», — отметила Елизавета Попова. «Два раза уже с детьми ездили на новых автобусах — на № 17м и № 54м. Нам всем всё понравилось. Везде пол ровный, светло, окна большие — всё видно, остановки объявляются. Терминалы расположены невысоко, поэтому детям легче карту прикладывать», — поделилась впечатлениями от поездки на автобусе НЕФАЗ Ирина Канева.

К слову, в автопарке «Комиавтотранса» представлено свыше 60 газомоторных автобусов НЕФАЗ. Так, в 2016 году «КАМАЗ» отгрузил в Сыктывкар 40 автобусов НЕФАЗ-5299-30-31, в 2018 году пассажироперевозчик приобрел дополнительно 20 аналогичных моделей в рестайлинговой версии. В отличие от своих предшественников обновлённые автобусы получили усовершенствованную ходовую часть, благодаря которой торможение и старт движения стали более плавными.

Автобусы НЕФАЗ-5299-40-57, которые недавно вышли на маршруты Сыктывкара, являются самой востребованной моделью в продуктовой линейке компании и успешно эксплуатируются в российских городах. Автобус разработан для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком, полностью соответствует программе «Доступная среда» и способствует удобному перемещению всех категорий пассажиров. Общая пассажировместимость — 96 человек, есть 30 мест для сидения. Среди дополнительных опций — кондиционер с режимом обогрева, тахограф, автоинформатор, бегущая строка в салоне, бесконтактной оплаты проезда и системой видеонаблюдения.

Источник: https://sdelanounas.ru/blogs/163255/

[Ездец]

КамАЗ-4290 обрисовал газомоторные перспективы. КамАЗ-5222 обрастает модификациями 📺 Новости №3102

[Ездец]

ПАО «КАМАЗ»

Для Тайрику-Игирма Групп, крупнейшего лесоперерабатывающего предприятия Segezha Group в Иркутской области, приобретён рестайлинговый автобус НЕФАЗ-5299

Он вмещает до 106 человек!

В чём рестайл? В автобусе есть складная аппарель, антивандальные сидения, а также низкий уровень пола, облегчающий высадку и посадку пассажиров. Для безопасности пассажиров автобус от «КАМАЗа» оборудован системой пожаротушения двигателя и отсека подогрева двигателя c оповещением водителя. Связь водителя с пассажирами осуществляется через переговорное устройство.

Кстати, управление и трансмиссия сконструированы таким образом, что 12-метровый гигант остаётся манёвренным и комфортным в плотном трафике.

«Ежедневно будет производиться до 10 рейсов для 300 сотрудников предприятия. Обновлённая автотехника заменит собой изношенный и требующий капитального ремонта транспорт, что позволит нам улучшить условия труда, сократить затраты на ремонт и избежать непредвиденных простоев в производстве. Также немаловажно обеспечить безопасную и комфортную транспортировку персонала до места работы и обратно домой», — рассказал генеральный директор Тайрику-Игирма групп Александр Прудников.

Источник: https://sdelanounas.ru/blogs/165030/

[knsx]

На открывшейся выставке UrbanTrans 2024 представлен автобус среднего класса КАМАЗ-4290