О дорожном движении в Казани и РТ

[Терентий]

Глава ГИБДД РТ: "Инвестиции в установку камер видеофиксации не окупятся

По мнению Рифката Минниханова, эти затраты не окупятся – это скорее инвестиции в безопасность, и ждать от них денежной отдачи не стоит
Агентство стратегических инициатив на ближайшем заседании наблюдательного совета намерено предложить Путину проект участия бизнеса в установке камер видеофиксации на дорогах и сборе штрафов. "Очень хорошо, если бизнес пойдет на это. Но опыт Татарстана показывает, что затраты на установку камер видеофиксации в конечном итоге не окупаются", - так сегодня прокомментировал предложение агентства глава ГИБДД РТ Рифкат Минниханов.
"На начальном этапе, безусловно, окупаемость хорошая. Но в дальнейшем водители просто перестают нарушать – нарушений много, но они в основном небольшие, от 100 до 500 рублей. И даже при взыскиваемости в 80 процентов, как в Татарстане, затраты все же не возвращаются. Если бизнес будет готов вложить деньги в обеспечение безопасности – то мы только приветствуем!", - сообщил Минниханов.
По мнению авторов предложения, это будет способствовать скорейшему оснащению российских дорог такими приборами – пока у российских регионов не хватает на это средств. Опыт Татарстана в этом смысле показателен.
Напомним, как ранее писал портал ProKazan.ru, в Татарстане на камеры-"кукушки" ГИБДД потратит 1,4 млн рублей.
Для казанских водителей уже не секрет, что на дорогах Татарстана установлены не только действующие системы фото- и видеофиксации нарушений ПДД, но и их имитаторы, называемые в народе "кукушками". Оказывается, их обслуживание также влетает "в копеечку". Например, в 2012 году на эти цели потратят 1 миллион 400 тысяч рублей.
Казань стала одним из первых городов, в котором стали применять камеры-"кукушки".
- Радар-детекторы нужны нарушителям, - отметил в одном из своих интервью начальник ГИБДД РТ Рифкат Минниханов. - Но я рад, что многие водители купили их, потому что мы устанавливаем имитаторы радаров, которые не измеряют скорость, а просто постоянно излучают сигнал. Радар-детекторы будут везде пищать, и автолюбитель не станет превышать скорость.
Тем временем, 50.36% пользователей портала на вопрос "Помогают ли улучшить ситуацию на дорогах камеры-"кукушки"?" ответили "Да".

Источник: prokazan.

[Терентий]

В РТ на месяц запретят движение большегрузов

Продолжительность временного ограничения движения в весенний период не должна превышать 30 дней
О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования в 2012 году рассказали сегодня журналистам на брифинге в Доме Правительства РТ. Временные ограничения на территории Республики Татарстан вводятся на автодорогах федерального и регионального значения с 15 апреля по 14 мая 2012 года. Начало срока ограничения в весенний период определено по результатам мониторинга изменения прочностных характеристик дорожного полотна.
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Эдуард Данилов отметил, что продолжительность временного ограничения движения в весенний период не должна превышать 30 дней. Срок ограничения продлевается в случае неблагоприятных природно-климатических условий, но не более чем на 10 дней, с внесением соответствующих изменений в акт о введении ограничения.
На автодорогах будут установлены соответствующие дорожные знаки, уведомляющие о введении ограничений и о допустимых нагрузках на оси транспортного средства.
Участники брифинга напомнили, что временные ограничения движения в весенний период не запрещают движение по автомобильным дорогам, а лишь ограничивают предельно допустимые нагрузки на оси транспортных средств, перевозящих грузы. Перевозчикам рекомендуется не перегружать транспортное средство и возить многоосными машинами. Кроме того, перевозчики могут приобрести специальные разрешения, чтобы иметь возможность возмещения вреда автомобильным дорогам в случае превышения осевых нагрузок.
На автодорогах республики будет установлено 22 поста весового контроля.
Ограничения не коснутся определенной группы перевозчиков, связанных с доставкой жизненно необходимых товаров. Так, ограничение движения не распространяется на международные перевозки грузов; на пассажирские перевозки автобусами, в том числе международные; на перевозку продуктов питания первой необходимости, животных, лекарственных препаратов, семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов; на транспортные средства грузоподъемностью до 16 тонн, перевозящие топливо, а также на молоковозы, муковозы; на перевозку грузов, необходимых для ликвидации последствий стихийных бедствий или иных чрезвычайных происшествий; на транспортные средства федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба.
О штрафах, предусмотренных за нарушения в период временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам для водителей и компаний – перевозчиков (юридических лиц), рассказал начальник Управления ГИБДД МВД по РТ Рифкат Минниханов.
Напомним, ранее портал ProKazan.ru уже писал о том, что с 15 апреля по 14 мая по казанским дорогам запретят движение грузовиков.
"Дороги надо нормальные делать, а не ограничения вводить!", - так прокомментировал эту новость читатель портала под ником Казанский.

Источник: prokazan.

[Терентий]

Еще один перекресток Казани оборудовали видеокамерами

В городе ужесточается контроль за соблюдением правил дорожного движения.
http://prokazan.ru/sites/default/files/images/kamery_1.jpg.crop_display.jpg
На днях на перекрестке улиц Гвардейская и Аделя Кутуя завершили установку мачты с шестью камерами видеофиксации. Первое время устройства будут работать в тестовом режиме, а фиксировать нарушения они начнут в июне.
Эти камеры будут выявлять водителей, которые либо проехали за стоп-линию на красный свет либо не пропустили пешеходов. Аналогичное оборудование недавно было смонтировано на перекрестке Вишневского - Достоевского.
Мнения казанцев об активном распространении камер на дорогах города разделились.
"Столько камер на одной палке, как будто чайки седят добычу ждут!" - написал пользователь ProKazan.ru Роман Сахаров.
"Скоро будет сплошное телевидение..." - цитирует "Москву слезам не верит" Ignat.
А вот Ринат Гимади считает, что в камерах нет ничего плохого, если не нарушать:
"Лучший способ не попадаться в объектив камер - не нарушать ПДД. Неужели сложно понять?"
http://prokazan.ru/sites/default/files/kamery_2.jpg

Источник: prokazan.

[Терентий]

В Татарстане закупят комплексы фото и видеофиксации нарушений ПДД на 60 млн

Их поставят в республику к декабрю 2012 года
http://prokazan.ru/sites/default/files/imagecache/bw_tizer_340_255/images/kamery_foto_videofiksacii.jpg.crop_display.jpg
ГИБДД Татарстана получит в этом году 22 новеньких комплекса фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Соответствующий тендер появился сегодня на сайте госзаупок.
Стоимость каждого комплекса около трех миллионов рублей. В состав каждого комплекса войдет радар, способный "поймать в кадр" нарушителя, разогнавшегося до 250 километров в час, цифровая, система климат-контроля, а также процессорный блок.
Широкоугольный объектив цифровой видеокамеры будет держать под контролем как минимум 4 полосы дорожного движения. А жесткий диск обеспечит хранение до 70 тысяч снимков с регистрационными номерами нарушителей.
В документации, приложенной к госзаказу, оговорено, что прослужить новые комплексы должны не менее 6 лет.
Ранее портал ProKazan.ru писал, что в Казани появился новый вид дорожных камер. Новая система фотофиксации "Автодория" была разработана в казанском IT-парке на основе преимуществ ГЛОНАСС. Этот аппаратно-программный комплекс предназначен для определения скоростного режима транспортных средств через измерение времени, за которое оно преодолело расстояние.

[Таша]

Ни один муниципальный закон не может превышать наказание, установленное законодательством РФ. Так вот, согласно ст.8.13 КоАП РФ мытье машин на берегу водоема штраф 500-1000 рублей. Значит ни один местный закон выше наказания не может назначить. Учитывая что загрязнение водоема более опасно чем мойка во дворе, соответственно наказания должны быть разные. Кроме всего мойка авто по определению осуществляется с моющими средствами, а если чистой водой протирать машину, что и делает дождь, это не является вообще нарушением. Мойка чистой водой на водонепроницаемых покрытиях (асфальте) для экологии никакой угрозы не представляет. В противном случае можно выдвинуть встречные претензии: почему нет устройств для мойки обуви перед подъездами? Я не обязана в свою квартиру заносить грязь с улицы, которые муниципалитет вообще не убирает.

 

Размер штрафов регулируется статьей 3.6 Кодекса Республики Татарстан об административных правонарушениях. За нарушение правил благоустройства территорий поселений и городских округов предусмотрено наложение штрафа на граждан в размере от 2000 до 5000 рублей, на должностных лиц - от 15 000 до 30 000 рублей, на юридических лиц - от 50 000 до 200 000 рублей.

[workweek]

Таша

Это всё понятно. Но без дальнейшего развития мысли текст выглядит незаконченным.

[workweek]

В Татарстане начнут штрафовать за парковку на газонах уже в конце марта

Президент РТ Рустам Минниханов подписал закон, разрешающий штрафовать водителей автомобилей, припаркованных на газонах. Документ опубликован сегодня, и вступает в силу через 10 дней.

Поправки были приняты Госсоветом РТ 20 февраля. Они узаконят право муниципалитетов штрафовать за парковку на зеленой зоне, в парке, на газоне, на клумбе и т. п. Размер штрафов составит 2−3,5 тыс. рублей на физлицо, 5−20 тыс. рублей — на должностное лицо и от 50−100 тыс. рублей — для юрлица. Деньги пойдут в муниципальный бюджет.

Помимо газонов, парковка запрещена на детских и спортивных площадках, площадках для выгула животных, а также на хозяйственных территориях около домов. Причем озелененной территорией будут считаться также цветники и любые площади, занятые растениями.

Ранее сообщалось, управления административно-технической инспекции (УАТИ)по этому вопросу начнет работу только после схода снега, когда станут видны так называемые «зеленые зоны».

Источник: "Tatpressa.ru".