Электробусы Москвы и области

[Димон С.]

У ЛиАЗа ждём когда следующее поколение пойдет в серию. Думаю что где-то в 24 году. Пока из нового семейства только ПАЗовский коротыш пошёл в серию.

https://fotobus.msk.ru/vehicle/1770613/

Изменено 28 декабря, 2022 пользователем Димон С.

[Ездец]

Еще 33 новых электробуса российского производства поставили в Москву

В Москве завершилась приемка 33 новых электробусов российского производства, сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

«По задаче мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать электротранспорт в столице. Российские производители наладили новые цепочки поставок, поэтому смогут и дальше поставлять подвижной состав. Завершена приемка 33 новых электробусов российского производства. В ближайшее время они выйдут на маршруты города», - приводятся в материале слова заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова.

Он добавил, что в 2023 году ожидается поставка еще 500 новых электробусов, а также рассматривается возможность закупить несколько десятков электробусов малого класса для маршрутов с малым пассажиропотоком.

Источник: https://www.mskagency.ru/materials/3268531

[Виноградовский]

В 28.12.2022 в 15:30, Ездец сказал:

Еще 33 новых электробуса российского производства поставили в Москву

 

 

30 из них уже работают, вышли на маршруты под НГ. Получается, всего за 2022г 56 электробусов. 

[Тушинец2141]

Кто, что слышал про Митинский авто/электро/парк?

[Братеевец]

В 05.01.2023 в 21:03, Тушинец2141 сказал:

Кто, что слышал про Митинский авто/электро/парк?

Должны построить новый парк на месте недостроенного в свое время троллейбусного парка, а что? 

[Тушинец2141]

То что должны, мне хорошо известно. Так его уже не первый год "открывают в конце года". Вот и от водителей слышал об очередном событии.

[Кум]

В 05.01.2023 в 21:03, Тушинец2141 сказал:

Кто, что слышал про Митинский авто/электро/парк?

Туда вот-вот должны перевести две колонны из бывшего 15-го парка, а вместо них на Волоколамку отправятся новые Трансавтолизовские ЛиАЗы и Форды Транзиты с Молодогвардейки.

В перспективе он станет электробусным. Но до этого ещё достаточно далеко.

[Тушинец2141]

Я вообще слышал, что территорию 15-го парка и корпус Радиофизики под снос и застройку.

[Кум]

26 минут назад, Тушинец2141 сказал:

Я вообще слышал, что территорию 15-го парка и корпус Радиофизики под снос и застройку.

Да, такие разговоры идут, и про 5-й парк - тоже. 15-й якобы аж первый на очереди. 

Но пока ни одну площадку не ликвидировали, под угрозой сейчас 9 а/п... Но вот про 7 т/п уже опубликовано решение о создании на его территории "Нагатинского трамвайного депо". Так что всё может оказаться просто домыслами, хотя сомнительно. Вон, ГКНПЦ им. Хруничева за малым на ноль чуть не помножили, а тут автобусный парк какой-то...

 

[Виноградовский]

23 часа назад, Кум сказал:

 Но вот про 7 т/п уже опубликовано решение о создании на его территории "Нагатинского трамвайного депо". Так что всё может оказаться просто домыслами, хотя сомнительно. Вон, ГКНПЦ им. Хруничева за малым на ноль чуть не помножили, а тут автобусный парк какой-то...

 

7 ТП в Нагатино уже лет пять как планируют под переоборудование в трамвайное депо, и уже два года как в АИП города сидят 2  миллиарда на эти работы, с расходом основной суммы в 22-23 году.

[Кум]

2 часа назад, Виноградовский сказал:

с расходом основной суммы в 22-23 году

К 2025 году обещают "построить". Хотя "построить" и "ввести в эксплуатацию" это конечно не одно и то же, но хоть какие-то сроки конкретные объявлены. Мало ли какие могли быть причины задержки.

[Геноцвале Геноцвальный]

@Кум и ни слова про трамвайное депо на Дорожной улице и линию трамвая к МЦД-2 "Покровское"

[Кум]

7 часов назад, Геноцвале Геноцвальный сказал:

и ни слова про трамвайное депо на Дорожной улице

Сказали только что в будущем их будет семь...  Может переиграли чего, вот и помалкивают до поры.

[rails]

«КамАЗ» провел тестовые испытания модернизированного электробуса

 

Электробусы марки «КамАЗ» пережили масштабное импортозамещение. Об этом сообщает quto.ru.

Отмечается, что модель электробуса «КамАЗ-6282», в котором стало меньше импортных запчастей, прошел тестовые испытания. Так, теперь вместо электропортального моста ZF, отныне устанавливается аналог китайской марки Hande. Кроме того, аналогами заменены система управления Continental и пантограф Schunk.

Старт серийного производства модернизированного электробуса назначен на начало февраля. И в следующем московском тендере на поставку тысячи электробусов будет принимать участие именно такой вариант.

...

https://www.gazeta.ru/auto/news/2023/01/10/19453897.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Электробус КАМАЗ-6282 с улучшенными характеристиками стал лауреатом Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России» и получил специальный приз «Гордость Отечества». Церемония награждения победителей состоялась в Москве.

 

«Гордость Отечества» – это высшая награда конкурса «100 лучших товаров России». Присуждается инновационной и высокотехнологичной продукции в номинациях «Промышленные товары для населения» и «Продукция производственно-технического назначения», в которой и был представлен электробус КАМАЗ-6282 в новой модификации. Приз и диплом лауреата вручены главному конструктору по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Эдуарду Данилову в ходе церемонии награждения победителей конкурса.

Производство электробусов КАМАЗ-6282 стартовало в 2018 году. За четыре года специалисты Научно-технического центра КАМАЗа провели большую работу по модернизации электробуса, внедрив ряд улучшений, направленных на повышение потребительских свойств инновационной техники и комфорта пассажиров.

Так, электробус КАМАЗ-6282 в новой модификации способен проехать на одном заряде аккумуляторов свыше 80 километров (запас хода электробуса предыдущего поколения составлял 50 км). Среди внедренных новшеств – улучшенная климатическая система, в новой версии электробуса КАМАЗ-6282 появился полностью электрический отопитель, т. е. электробус не осуществляет выбросы в атмосферу. Также электробус оборудован адаптивным освещением салона, которое будет меняться от холодного к теплому в зависимости от времени суток. В салоне (на накопительной площадке) появился четвертый валидатор для оплаты проезда. Улучшения коснулись и переднего маршрутоуказателя, который стал больше, номер маршрута крупнее, а сам текст – ярче.

КАМАЗ-6282 востребован в Москве: сегодня на улицах столицы курсирует уже 772 электробуса, собранных на предприятии. С учетом современных реалий в 2022 году была проведена масштабная работа по импортозамещению, и в феврале текущего года КАМАЗ планирует начать производство обновленного электробуса с увеличенной долей российских компонентов и компонентов из дружественных стран. В очередном тендере Москвы компания будет участвовать уже с новым электробусом.

...

Источник: https://www.arms-expo.ru/news/predpriyatiya/elektrobus-kamaza-voshel-v-sotnyu-luchshikh-tovarov-rossii/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Электробусы ВДНХ перевезли свыше миллиона пассажиров.

Маршруты бесплатного электробуса, курсирующего на ВДНХ, с момента запуска перевезли свыше миллиона пассажиров. Об этом сообщили в пресс-службе ВДНХ.

«Конечные пункты экологичного маршрута расположены по обе стороны от арки Главного входа — на Северной и Южной петлях.
Электробус позволяет быстро добраться от Главного входа до самых отдаленных уголков Выставки. Например, до Музея кино (старт от остановки на Северной петле) можно доехать всего за 7 минут», — уточнили в пресс-службе.

На автобусе можно добраться до самых отдаленных уголков Выставки. Схему движения электробусов и остановки можно посмотреть на сайте и в информационных центрах ВДНХ.

Источник: https://ostankino.mos.ru/presscenter/news/detail/11331367.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

[Виноградовский]

В 11.01.2023 в 16:03, Кум сказал:

Сказали только что в будущем их будет семь...  Может переиграли чего, вот и помалкивают до поры.

В АИП депо на Дорожной пока что нет, в отличие от депо в Нагатино. 7 смотря как считать - если считать ТРЗ, бывшее депо им. Кирова на Волочаевской, где сейчас базируется большая часть трамваев из Апакова, то как раз с Нагатинским депо уже будет семь.

[Кум]

1 час назад, Виноградовский сказал:

7 смотря как считать

Вот в том и дело, считать так как они, мы не умеем. 🤣 Поэтому стоит подождать начала строительства. Вполне может получится как с трамвайной линией в Балашиху.

[Ездец]

В Москве усовершенствовали электробусы и трамваи

В 2022 году столичный парк наземного общественного транспорта пополнился новыми электробусами и трамваями российского производства.

Электробусы

В 2022 году в Москву начали поставлять электробусы, которые способны проезжать до 90 км на одном заряде батареи. Прежние модели без подзарядки едут не дальше 50 км.

Номер маршрута на переднем указателе стал крупнее и ярче. В салоне установили дополнительный валидатор и заменили напольное покрытие на более износостойкое. Усовершенствовали систему отопления: салоны оборудовали электрическими отопителями, которые обеспечивают оптимальную и комфортную температуру в любое время года.

Модернизирована система освещения: теперь до 14:00 лампы излучают холодный свет, а после переключаются на теплый, создающий более уютную атмосферу в салоне. Электробусы оборудованы системой климат-контроля, спутниковой навигацией, камерами видеонаблюдения, а также USB-разъемами для зарядки мобильных устройств.

В 2022 году 22 новых электробуса начали перевозить пассажиров, еще 33 машины с улучшенными характеристиками были приняты в конце года. Кроме того, открылся самый большой в Европе и первый в России электробусный парк «Красная Пахра».

Также установили 34 ультрабыстрые зарядные станции для электробусов. Еще около 200 появится в 2023 году.

Электробусы — самый быстроразвивающийся городской транспорт Москвы. Они следуют по 79 маршрутам. Замена одного дизельного автобуса на современный электробус позволяет снизить выброс углекислого газа в окружающую среду на 60,7 тонны в год.

Трамваи

В новых трехсекционных трамваях «Витязь-Москва» более современный и комфортный салон. Вагоны оборудованы креплениями для велосипедов, а двери оснащены специальной подсветкой, предупреждающей об окончании посадки. Внутри установлены мультимедийные экраны, есть места для инвалидных и детских колясок, а также разъемы для зарядки гаджетов во время поездки.

В 2022 году завод-изготовитель поставил в столицу 43 трехсекционных трамвая «Витязь-Москва». В каждом — по 70 сидячих мест. Одновременно один такой трамвай может перевезти до 260 человек.

За последние 10 лет трамвайный парк обновлен на 95%, до конца 2023 года обновят его на 100%. Уже сейчас в Краснопресненском депо обновлен весь подвижной состав. Также трамваев предыдущих поколений не осталось в депо имени Баумана, депо имени Русакова и Октябрьском депо.

Источник: https://sdelanounas.ru/blogs/149801/

[AlexSM]

Собянин: Электробусный парк столицы стал одним из крупнейших в мире

За четыре года с момента поставки первых машин электробусный парк столицы стал одним из крупнейших в мире. Об этом в своем личном блоге сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

«В конце прошлого года количество электробусов на улицах Москвы достигло 1 тыс. 50 единиц. Московские электробусы обслуживают 79 маршрутов. В 2022 году они перевезли больше 117 млн пассажиров, а всего с начала работы - больше 276 млн человек», - написал Сергей Собянин.

Он добавил, что всего за четыре года с момента поставки первых машин электробусный парк столицы стал одним из крупнейших в мире.

«Приняв решение развивать наземный электротранспорт, мы по сути создали в России новую отрасль машиностроения - производство электробусов. Благодаря стабильному заказу Москвы два крупнейших российских завода ГАЗ и КАМАЗ сделали долгосрочные инвестиции в создание новых производственных линий. А в 2021 году камазовцы открыли сборочное производство в столице на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе», - отметил мэр.

Уточняется, что в настоящее время в производстве электробусов занято около 8,5 тыс. человек. Благодаря закупке машин по контрактам жизненного цикла, когда в течение 15 лет производитель полностью берет на себя техобслуживание, - эти рабочие места хорошо защищены от возможных колебаний деловой конъюнктуры.

Как отмечается, в 2022 году после открытия первого в России и крупнейшего в Европе электробусного парка «Красная Пахра» электробусы пришли в Новую Москву - четыре маршрута связывают Троицк с ближайшими поселениями, а 101-й маршрут едет до станции метро «Теплый Стан». В ТиНАО работают электробусы новейшей модификации с улучшенными характеристиками - увеличенным запасом хода, более крупным маршрутным табло и адаптивным освещением в салоне. Кроме того, на новых электробусах устанавливается электрический отопитель - использование дизельного топлива теперь полностью исключено, даже в сильные морозы. Парк «Красная Пахра» рассчитан на 300 машин. На его территории установлены 34 ультрабыстрые зарядные станции с системой динамического распределения заряда на более 200 зарядных постов.

«В 2023-2024 годы мы планируем поставку еще порядка одной тысячи электробусов, примерно по 500 единиц в год. Таким образом, парк электробусов увеличится почти вдвое. Оправданы ли эти вложения? Судите сами. На одного пассажира электробуса приходится в 145 раз меньше выбросов вредных веществ, чем на одного пассажира автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. С 2018 года замена дизельных автобусов на электробусы позволила сократить выбросы углекислого газа почти на 80 тыс. тонн, а загрязняющих веществ - более чем на 540 тонн. Только в 2022 году выбросы СО2 были сокращены на 36 тыс. тонн, загрязняющих веществ - на 280 тонн», - подчеркнул Сергей Собянин.

Он добавил, что основное сокращение приходится на территории вблизи крупных автомагистралей, где вопросы чистоты атмосферного воздуха наиболее критичны.

«Поэтому, несмотря на санкции и прочие сложности, правительство Москвы продолжит делать ставку на экологически чистый наземный транспорт. Это инвестиции и в повышение комфорта пассажиров, и в улучшение здоровья горожан, и в развитие транспортного машиностроения России», - заключил мэр.

Источник: https://www.mskagency.ru/materials/3273105

[rails]

В 15.01.2023 в 07:20, Ездец сказал:

Электробусы — самый быстроразвивающийся городской транспорт Москвы. Они следуют по 79 маршрутам.

Пока в среднем приходится около 13,3 электробуса на маршрут в Москве.

Осталось ввести ещё около 15% маршрутов электробуса, чтобы компенсировать временную убыль электромоторов МГТ на автодорогах, сравнивая с 2012 годом.

 

Ведь в  2012 году, троллейбусных, в Мосгортрансе было около 93 штук маршрутов, судя по списку из данной ссылки ниже?

https://transphoto.org/photo/552324/?gid=6260

(из Химок на Планерную не в счет - они и сейчас работают, но вовсе не принадлежат Мосгортрансу)

 

- - - - - - - - - - - 

По выходным дням в Москве работают уже, похоже, больше электробусных маршрутов (79), чем в 2012 году работало троллейбусных (76).

По будням в 2012 работали 92-93 трол. маршрута, а по выходным 76-77.

Изменено 25 января, 2023 пользователем rails

[Ездец]

За 4 года парк электробусов Москвы стал одним из крупнейших в мире

В конце 2022 года по улицам Москвы курсировало 1050 электробусов. Таким образом, всего за 4 года с момента поставки первых машин электробусный парк столицы стал одним из крупнейших в мире.

На одного пассажира электробуса приходится в 145 раз меньше выбросов вредных веществ, чем на одного пассажира автомобиля с ДВС. Только в 2022 году выбросы углекислого газа были сокращены на 36 тысяч тонн, а загрязняющих веществ — на 280 тонн. К слову, на новых электробусах с увеличенным запасом хода устанавливается электрический отопитель — использование дизельного топлива теперь полностью исключено, даже в сильные морозы.

В производстве электробусов занято около 8,5 тысяч человек, а благодаря контрактам жизненного цикла, когда в течение 15 лет производитель (ГАЗ и КАМАЗ) полностью берет на себя техобслуживание, эти рабочие места хорошо защищены.

Также стоит отметить, что открытый в прошлом году электробусный парк «Красная Пахра» стал первым в России и крупнейшим в Европе. Парк рассчитан на 300 машин. На территории установлены 34 ультрабыстрые зарядные станции с системой динамического распределения заряда на более 200 зарядных постов.

На данный момент электробусы обслуживают 79 маршрутов. В 2022 году они перевезли больше 117 млн пассажиров, а всего с начала работы — больше 276 млн человек.

Источник: https://sdelanounas.ru/blogs/149948/

[Корсар]

При там в СЗАО который когда то был одним из самых экологичных в плане троллейбусов округов с маршрутов электробусов очень мало. И какие то новые в очень отдалённых планах. Плюс выпуск электробусов на многие маршруты ещё и сдерживает необходимость ОБВ на данных маршрутах. 

[rails]

Мосгортранс завершил приемку еще пяти электробусов новой поставки, благодаря чему транспортный парк столицы достиг 1055 единиц. 

Об этом сообщил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Николай Асаул в субботу, 28 января.

— Завершили приемку еще пяти электробусов новой поставки, которые выйдут на маршруты города. Число электробусов в столице достигло 1055 единиц. Запас хода новых моделей достигает 90 километров после подзарядки, — поделился он.

У новых электробусов увеличен передний указатель маршрута, его лучше видно издалека. Также в салоне транспорта установлено адаптивное освещение, меняющееся от холодного к теплому в течение дня. 

Источник: https://news.rambler.ru/moscow_city/50110335-esche-pyat-elektrobusov-novoy-postavki-prinyal-mosgortrans/

Изменено 28 января, 2023 пользователем rails

[Димон С.]

В 26.01.2023 в 11:30, Корсар сказал:

При там в СЗАО который когда то был одним из самых экологичных в плане троллейбусов округов с маршрутов электробусов очень мало.

Парк в Митино должны в этом году открыть.

[rails]

Димон С.,  добрый день.

Случайно не в курсе (?) -  мэрия ещё не разместила конкурс на 500+500=1000 электробусов на 2023-2024 гг?

Хотели вроде в январе:

 https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/112854

https://www.kommersant.ru/doc/5735535

 

 

[pvl_1]

Возник вопрос про электробусы ОБВ. Помню, что то ли весной, то ли ещё прошлой зимой в Москве тестировался электробус ОБВ, в частности, он заехал на 157 маршрут на день. Есть ли новости про производство и заказы таковых?