Сокольническая линия Спортивная

[korifi]

mikol@

Естественно. 1 раз в 60 лет закрылась станция Фрунзенская и именно в 1/60 надо было попасть с закрытием вестибюля, который с большим натягом подходил как замена. При том, что такого не делалось никогда и нигде, тупо закрыть наклон не на реконструкцию, а на профилактику целиком.

Лишние 700м к имеющимся 700-1000 итого 10-20 минут потерянного времени. Ну естественно никакой шаговой доступности тут нет.

[Vlad]

При том, что такого не делалось никогда и нигде, тупо закрыть наклон не на реконструкцию, а на профилактику целиком.

Есть другой вариант - зимой тупо закрыть всю станцию. Один наклон - для замены эскалаторов, второй - потому что эскалаторы больше нельзя эксплуатировать.

[korifi]

При том, что такого не делалось никогда и нигде, тупо закрыть наклон не на реконструкцию, а на профилактику целиком.

Есть другой вариант - зимой тупо закрыть всю станцию. Один наклон - для замены эскалаторов, второй - потому что эскалаторы больше нельзя эксплуатировать.

Оба варианта совершенно идиотские и я бы уволил ответственных за такие проступки.

Где здесь планирование, где календарный график, откуда такое наложение.

708 месяцев эксплуатировались обе станции. Большого ума не хватило разнести 14 мес Фрунзенской и 3 мес на Спортивной.

Спортивную (сев.) можно было закрыть на три месяца перед Фрунзенской. А можно было и за год(южн.), чтобы к открытию МКЖД была беспрепятственная пересадка.

 

При Лужкове и Гаеве такого не было.

[Vlad]

Где здесь планирование, где календарный график, откуда такое наложение.

Все на месте. Выбран наилучший вариант. Метрополитен - не виртуальная игрушка, которая может функционировать только по прихоти играющего.

 

При Лужкове и Гаеве такого не было.

При Лужкове и Гаеве метрополитен довели до состояния, что сейчас приходится закрывать отдельные участки в часы, когда он должен работать для пассажиров.

[262]

При Лужкове и Гаеве метрополитен довели до состояния, что сейчас приходится закрывать отдельные участки в часы, когда он должен работать для пассажиров.

Ну так и при Лужкове - Гаеве закрывали отдельные участки.

Где без закрытия действительно нельзя было обойтись.

[korifi]

Идиоты продолжают лютовать на станции Спортивная. Закрыли все метро в окрУге единственный вестибюль Спортивной кошмарят средь бела дня. Всю прилегающую территорию тоже. Покрытие сняли, доски, грязь шум, пыль, заборы. Кому это надо? Этот вестибюль через 3 месяца уйдет на полную реконструкцию. Позорище.

[Vlad]

Кому это надо?

Дирекции капитального ремонта.

 

Этот вестибюль через 3 месяца уйдет на полную реконструкцию. Позорище.

Это он у метрополитена уйдет - совсем другой департамент. Ну вот не в состоянии координироваться между собой городским департаментам - теперь ни ремонта, ни благоустройства не проводить?

[vlad_svd]

Дирекции капитального ремонта.

Департаменту.

А то я уж перепугался (пока на урл не посмотрел, думаю, что за дирекция такая новая в ММ взялась?

[Vlad]

Департаменту.

А там конкретно ГКУ "ДКР" (я про них). Вон шифр их внизу:

 

http://s018.radikal.ru/i501/1608/82/d9b22ffed9e0.gif

[workweek]

теперь ни ремонта, ни благоустройства не проводить?

Сначала научиться координироваться, а потом проводить. Или это из области ненаучной фантастики?

[Vlad]

Или это из области ненаучной фантастики?

Если даже в рамках одного департамента не всегда у них удается - то скорее всего да, из этого раздела.

[workweek]

Если даже в рамках одного департамента не всегда у них удается

Поувольнять бы таких, раз учиться не хотят. С какой стати гражданам терпеть неудобства, вызванные исключительно некомпетентностью чиновников

[kviten]

Поувольнять бы таких, раз учиться не хотят. С какой стати гражданам терпеть неудобства, вызванные исключительно некомпетентностью чиновников

У нас это сплошь и рядом, причём в любой сфере.

Да и не только у нас

[korifi]

Южный полностью закрыли, народ в недоумении

 

Северный открыт, новый пол, турникеты, даже фонари в наклоне отрнставрированы. Чтобы через год всё это уничтожить? Маразм крепчал.

[Loader]

Чтобы через год всё это уничтожить?

Зачем?

[korifi]

Чтобы через год всё это уничтожить?

Зачем?

Замена эскалаторов с последующей реконструкцией вестибюля.

[vlad_svd]

Замена эскалаторов с последующей реконструкцией вестибюля.

Должна завершиться, кстати, не позднее мая 2018

[korifi]

Замена эскалаторов с последующей реконструкцией вестибюля.

Должна завершиться, кстати, не позднее мая 2018

Мы сейчас о северном говорим? Первым же южный пойдет на замену, как только откроют Фрунзенскую.

Его только к январю 2018 откроют и смогут закрыть северный. Какой май 2018?

[Vlad]

Календарный график:

 

http://s020.radikal.ru/i709/1701/0c/6d7ca4517927.gif

[prival]

Ещё одно увеличение числа эскалаторов, уже 4-е по счёту после Бауманской, Фрунзенской и Проспекта Мира. Не нашёл дату начала на чертеже, когда хоть начнут? Офсайт мосметро.ру молчит как партизан.

[korifi]

Спортивная ю/в это где? Есть ю/з и с/в.

[semkin1]

Я тоже чё-то запутался. Вообще к ЧМ должен работать тот, что к Лужникам и к МЦК ведёт. Это было бы логично.

[Loader]

Вот его и будут ремонтировать к ЧМ-2018. "Ю/в" - это не "юго-восточный", а "южный вестибюль".

[Vlad]

Спортивная ю/в это где? Есть ю/з и с/в.

У метрополитена для работы свои устоявшиеся понятия.

[Loader]

Когда планируется приступить к ремонту?