Арбатско-Покровская линия Молодёжная

[Бурый]

Мне допустим такой малый быдлобизнес с нерусскими малыми бизнесменами нафиг не нужен. Торговля должна быть цивилизованной . Только не надо рассказывать о чистеньких палаточках и мелких предпринимателх славянах. Вижу я на улицах всё равно другое. А магазины шаговой доступности и ярмарки выходного дня есть практически везде. Так что молодец Собянин что искореняет малый нерусский бизнес, уродующий улицы Москвы. Ещё - бы и в переходах всё посносить, а то только место сужают своим барахлом биснсмены хреновы. Переходы должны быть переходами , вестибюли - вестибюлями, остановки - остановками и накакому бизнесу там не место .

Полностью поддерживаю данную точку зрения.

[требучет]

]

 

Мне допустим такой малый быдлобизнес с нерусскими малыми бизнесменами нафиг не нужен. Торговля должна быть цивилизованной . Только не надо рассказывать о чистеньких палаточках и мелких предпринимателх славянах. Вижу я на улицах всё равно другое. А магазины шаговой доступности и ярмарки выходного дня есть практически везде. Так что молодец Собянин что искореняет малый нерусский бизнес, уродующий улицы Москвы. Ещё - бы и в переходах всё посносить, а то только место сужают своим барахлом биснсмены хреновы. Переходы должны быть переходами , вестибюли - вестибюлями, остановки - остановками и накакому бизнесу там не место .

Гормост в переходах ничего не снесет, с кого ж он деньги тогда брать будет : : но собственно это офф-топ.

Edited December 1, 2013 by требучет

[Бурый]

В Москве уже немало переходов, вычищенных от встроенных в них ранее магазинчиков. Теперь просторно и опрятно.

[требучет]

В Москве уже немало переходов, вычищенных от встроенных в них ранее магазинчиков. Теперь просторно и опрятно.

По финансовым причинам- Гормост поднял цену за аренду в разы - вот арендаторы и ушли, а новых не нашлось вот и демонтировали, зато там где пассажиропотоки приличные, там все на месте и даже реконструируется (недавно на Дмитровской в переходе все палатки переделали), просто арендаторы сменились в некоторых. Думаю и на АПЛ вряд ли кто без волевого решения сверху уберет, Гормосту терять доходы не с руки, пассажиропотоки там приличные доходы у арендаторов неплохие, и плата за аренду идет Гормосту, да и пассажирам думаю в принципе неплохо - быстренько купил что нужно по дороге, единственное чтоб эти палатки полперехода не загромождали и давку не создавали.

Edited December 3, 2013 by требучет

[Telefoton]

Мне так кажется, что станции Московского метрополитена, которым исполнилось 50 лет и больше нужно закрывать на полную капитальную реконструкцию, в процессе которой капитально ремонтируется платформа на всём протяжении, а также сносятся и выстраиваются заново оба подземных вестибюля (те станции, которые уже прошли капитальную реконструкцию, в счёт не берутся). Станция метро Молодёжная была открыта в 1965 году, с тех пор прошло уже 54 года и конструкции станции по внешнему виду уже устарели и требуют закрытия всей станции на неопределённый срок, сносу и реконструкции должны подвергнутся оба вестибюля, а поезда будут проезжать Молодёжную в обе стороны без остановки. Чтобы компенсировать предположительное закрытие Молодёжной на реконструкцию, нужно запустить автобусный маршрут № 829э Метро Молодёжная — Крылатское с тремя остановками: Метро Молодёжная — Метро Крылатское — Крылатское по Рублёвскому шоссе и Осеннему бульвару. Я так думаю, это произойдёт после завершения реконструкции метро Кунцевская.

[AlexSM]

Аналогичные сороконожки ремонтировали без закрытия - и здесь незачем закрывать. Вестибюли можно закрывать на ремонт по очереди, причем совместить с плановой заменой эскалаторов.

[Telefoton]

Аналогичные сороконожки ремонтировали без закрытия - и здесь незачем закрывать. Вестибюли можно закрывать на ремонт по очереди, причем совместить с плановой заменой эскалаторов.

Оффтопик: А почему тогда некоторые станции метро закрывали на полную реконструкцию — Бауманская, Электрозаводская, Семёновская (АПЛ), Парк культуры (КолЛ) и несколько других?!

[Sergey18]

Оффтопик: А почему тогда некоторые станции метро закрывали на полную реконструкцию — Бауманская, Электрозаводская, Семёновская (АПЛ), Парк культуры (КолЛ) и несколько других?!

Логично же, это глубокие станции, там объём работ гораздо больше. Поэтому там не обошлось без закрытия

[Oleg2]

Аналогичные сороконожки ремонтировали без закрытия - и здесь незачем закрывать. Вестибюли можно закрывать на ремонт по очереди, причем совместить с плановой заменой эскалаторов.

Оффтопик: А почему тогда некоторые станции метро закрывали на полную реконструкцию — Бауманская, Электрозаводская, Семёновская (АПЛ), Парк культуры (КолЛ) и несколько других?!

Бауманская - один выход

Электрозаводская - один выход,

Семёновская - один выход,

Парк Культуры (Кольцевая) - один выход.

 

Как-то так...

[vlad_svd]

А почему тогда некоторые станции метро закрывали на полную реконструкцию — Бауманская, Электрозаводская, Семёновская (АПЛ), Парк культуры (КолЛ) и несколько других?!

Их закрывали не на реконстркцию, а на замену эскалаторов.

Так как на этих станциях только один эскалаторный наклонный ход, то обеспечить работу станций при замене эскалаторов было невозможно.

Скоро ожидайте Рижскую, Смоленскую и Новослободскую (только пересадка), затем Краснопресненскую, Арбатскую-АПЛ и Университет (эти все три без закрытия, но тут пусть Sura подтвердит, а то там были всякие нехорошие потуги со стороны экспертизы).

[Iona]

Telefoton

Между прочим, западный вестибюль уже реконструировался десять лет назад. Да и при замене эскалаторов наверняка какие-то работы велись.

[Aspir]

Скоро ожидайте Рижскую, Смоленскую и Новослободскую (только пересадка), затем Краснопресненскую, Арбатскую-АПЛ и Университет (эти все три без закрытия, но тут пусть Sura подтвердит, а то там были всякие нехорошие потуги со стороны экспертизы).

А можно в соответствующей теме подсказать, когда примерно это "скоро" случится?

[Vandoz]

Скоро ожидайте Рижскую, Смоленскую и Новослободскую (только пересадка)

А до открытия Ржевской не хватит ресурса эскалаторов? Жаль, что Смоленская так и не дождётся Плющихи.

 

а то там были всякие нехорошие потуги со стороны экспертизы

В чём их суть?

[Kuzya]

Арбатскую-АПЛ

Разве на Арбатской АПЛ уже не меняли эскалаторы (при Лужкове еще, по моему)?

[Dionysos]

Там же два наклона. Не меняли как раз тот, который пересадочный

[Kuzya]

Там же два наклона. Не меняли как раз тот, который пересадочный

Точно. Я все как-то на выходе зациклился.

[vlad_svd]

В чём их суть?

Там вычитали строчку из СП, что на станции должно быть обеспечено два независимых пути эвакуации...

Sura должен быть в курсе, чем сие закончилось (если закончилось).

 

 

Я все как-то на выходе зациклился.

Ну так это выход и есть. Объединенный с Алсадом и БиЛ.

[izosmartie]

А есть ли для Молодежной фотки из тупиков или план их расположения? Интересно, как там стыкуются открытая и щитовая проходки.

[Telefoton]

Тем временем, на Молодёжной начался ремонт на платформе — демонтированы все старые путевые стены.

[Братеевец]

20 минут назад, Telefoton сказал:

Тем временем, на Молодёжной начался ремонт на платформе — демонтированы все старые путевые стены.

Сами стены или все-таки их отделка? )

[Telefoton]

18 минут назад, Братеевец сказал:

Сами стены или все-таки их отделка? )

Отделка.

[kiruxa-k]

Уже новую плитку кладут.

[moscow1234]

Заменить края платформы асфальт на гранит или как на Ленинском проспекте должны

[Ярополк]

Какая-то не такая эта плитка. Подозрительно другая, не похожая. Даже по размеру. Она должна быть не белая, а серая, и размером побольше. 

Как, кстати, идёт ремонт стен на других станциях? А то затеяли широко в этом году, да так и не продвигаются нигде.

[Вадим М]

2 часа назад, Ярополк сказал:

Какая-то не такая эта плитка. Подозрительно другая, не похожая. Даже по размеру. Она должна быть не белая, а серая, и размером побольше. 

Чем она не такая? 15х15 см , белая - такая же, как на фото в первом посте данной темы, только не запылённая.