МЦД Площадь трёх вокзалов (Каланчёвская)

[Tolik]

10 часов назад, ТКЛ сказал:

Впору, наконец, в Москве дать вокзалу название Петербургский.

Я бы с вами согласился, но всё-таки лучше не переименовывать НИЧЕГО без особой необходимости.

[ТКЛ]

49 минут назад, Tolik сказал:

Я бы с вами согласился, но всё-таки лучше не переименовывать НИЧЕГО без особой необходимости.

Я не о переименовании, а названии нового вокзала ВСМ.

Изменено 23 сентября, 2021 пользователем ТКЛ

[Tolik]

2 минуты назад, ТКЛ сказал:

названии нового вокзала ВСМ.

Если и будет вокзал ВСМ (непонятно зачем), было бы странно иметь рядом Петербургский и Ленинградский вокзалы.

Однако, мы уж очень далеко ушли в офтопик, может, ув. модераторы вынесут всё это из темы Каланчевская?

[Flipper]

5 hours ago, Кирилл Добаринов said:

МЦД Каланчёвская не находится на Комсомольской площади как таковой. Каланчёвская – это скорее улица и трамвайное кольцо. Или что, Вы предлагаете все остановки трамвая в пределах этого узла тоже переименовать? Мало Вам станций метро, где НОТ останавливается у нескольких вестибюлей, из-за чего в салоне можно услышать "Станция метро Комсомольская, следующая остановка Станция метро Комсомольская" (и так раз пять подряд). Конечно же, никто в этой куче "Комсомольских" никогда не запутается. Особенно если учесть, что существуют клиенты, которые просто не могут не заблудиться даже в самом элементарном месте.

Думаю, что народ в состоянии отличить остановку "Железнодорожная станция Комсомольская" от "Метро Комсомольская". Правда, для этого придётся признать, что МЦД - никакое не метро, а пригородно-городская электричка. Но это уже давно надо признать. В случаях, когда у одного и того же метро есть несколько автобусных или трамвайных остановок, их нумеруют на указателях, как, например, на Китай-городе, чтобы было проще найти нужную. Например, "м. Китай-город (8А)" - остановка, расположенная у 8-го выхода из метро. А при объявлении в транспорте иногда говорят так: "Метро Такойтово, северная. Следующая остановка - метро Такойтово, южная". И сразу понятно, что и та, и другая остановка находится у метро, но одна севернее, а другая - южнее.

5 hours ago, Кирилл Добаринов said:

Тогда и Савок не является вокзалом – ведь там не останавливаются поезда дальнего следования. А какая-нибудь задрипанская "Берёза-Город" – это крупный узел, ведь там останавливается поезд в Москву!

Так это что же получается, тогда любую остановку электричек можно назвать вокзалом? Ведь там есть павильоны с кассами и турникетами, туда заходят пассажиры, покупают билеты и ждут свои электрички.

1 hour ago, Tolik said:

Если и будет вокзал ВСМ (непонятно зачем), было бы странно иметь рядом Петербургский и Ленинградский вокзалы.

Тогда предлагаю назвать их "Старый Ленинградский вокзал" и "Новый Ленинградский вокзал". Сразу понятно, что поезда оттуда идут в одном и том же направлении, но один вокзал - старый, а другой - новый.

Изменено 23 сентября, 2021 пользователем Flipper

[Egorka]

"Москва-высокоскоростная" 🤣

[Ефимов Павел]

47 минут назад, Flipper сказал:

Например, "м. Китай-город (8А)" - остановка, расположенная у 8-го выхода из метро.

На Китай-городе как раз явная ошибка. 8 чаще всего используется к Маросейке, 10 к Покровке (но и другой дом 8/10), соответственно выход на эту сторону должен иметь 8 или 10 (как вариант 9 на нечётную сторону Маросейки, 8 на чётную, 10 смежный лестничный марш). А Ильинка явный лидер дом 6 (как на Ильинке, так и по всем улицам-переулкам). Местные и знающие принципиально отказываются пользоваться нумерацией.

А со стороны перрона дом с номером 2/5/4 строение 3.

Изменено 23 сентября, 2021 пользователем Ефимов Павел

[Кирилл Добаринов]

2 часа назад, Элси Р. сказал:

10 часов назад, Кирилл Добаринов сказал:

но я тут нарыл вот такую схему,

Хорошая схема. Спасибо!

Из нее следует, что строить вокзал ВСМ не будут. А будут приспосабливать под это дело то здание, которое там сейчас стоит.

Правда, на схеме умельцы куда-то потеряли I путь между Ржевской и Каланчой. Но это мелочь! При строительстве найдут.

Там есть пути, обозначенные римскими цифрами. Это и есть главные пути между о.п. Каланчёвская и Рижская. Единственный путь, который сохранится на своём месте – I. Все остальные полностью переместятся, в результате чего в схеме без поллитры не разберёшься.

48 минут назад, Flipper сказал:

Тогда предлагаю назвать их "Старый Ленинградский вокзал" и "Новый Ленинградский вокзал". Сразу понятно, что поезда оттуда идут в одном и том же направлении, но один вокзал - старый, а другой - новый.

А ещё лучше "Ленинградский вокзал, терминал В" (типа высокоскоростной). Пускай с отдельным входом, на перспективу пригодится.

[Ефимов Павел]

Потому что дом 10 ассоциируется с 661 школой "Покровский квартал" в которую непросто попасть с улицы в двух смыслах (как хорошая школа так и вход не с Покровки, а с переулка или бульвара), но никак не со стороны Солянки. И рестораны. Дома 8 востребованы.

А если выходят на Ильинку то либо дом 6 либо Гостинный двор. И какой номер стоит если чаще всего спрашивают дом 6?

[Vlad]

1 час назад, Egorka сказал:

"Москва-высокоскоростная" 🤣

В проектной документации он (конечный пункт будущей высокоскоростной линии) так и называется: Москва-ВСМ.

[ТКЛ]

5 часов назад, Tolik сказал:

Если и будет вокзал ВСМ (непонятно зачем), было бы странно иметь рядом Петербургский и Ленинградский вокзалы.

Ну почему же.

Мне давно хочется, чтобы в Москве появился топоним Санкт-Петербургская/Петербургская/Петербургский вокзал. Ведь в самом Петербурге Московский вокзал отдают для ВСМ, а для ПДС-ов планируется построить новый вокзал на Волковской, типа нашего Черкизова. Поэтому с Московского вокзала на Петербургский или с Волковской, либо Ладожской на Ленинградский, либо Восточный. Тем более, что с Ленинградского вокзала можно уехать не только в Питер, но и в другие города.

Изменено 23 сентября, 2021 пользователем ТКЛ

[Мой комментарий]

17 часов назад, ТКЛ сказал:

Впору, наконец, в Москве дать вокзалу название Петербургский.

Город называется Санкт-Петербург, так что в случае называния вокзала Петербургским мы получим очередной «Бульвар Рокоссовского». Поэтому тут будет лучше историческое и нейтральное (за счёт того, что не будет спора между сторонниками Петербурга и Ленинграда) название Николаевский.

[Кирилл Добаринов]

3 часа назад, Элси Р. сказал:

Какая-то религия заставила людей рисовать пути с разрывами.

Эти разрывы делаются специально для подписи пути и его полезной длины.

4 часа назад, Элси Р. сказал:

4 часа назад, Кирилл Добаринов сказал:

А ещё лучше "Ленинградский вокзал, терминал В"

Ну это вообще как-то не по-русски...

В Европе бы нормально было.

Но при этом в SVO запросто пользуются буквенным обозначением терминалов, причём используется вообще латиница (B, C, D, E, F). У меня же, если Вы не заметили, кириллица (впрочем, кириллическую "вэ" легко можно перепутать внешне с латинской "бэ").

 

[Кирилл Добаринов]

47 минут назад, Элси Р. сказал:

1 час назад, Кирилл Добаринов сказал:

Эти разрывы делаются специально для подписи пути и его полезной длины.

Это ты неспециалисту будешь втирать.

А у меня транспортное образование как-никак.

Это реально косяк! Как ни крути.

Надпись легко можно было поместить ниже линии.

А здесь РЕАЛЬНО получился разрыв.

И какие вообще нафиг подписи к длине линии, которая по-вашему остается вообще без изменений?

Вы себя-то хоть слышите?

Слышу я себя великолепно, благо, ежегодно прохожу медосмотры на работе на железной дороге. Обратите внимание, что разорванный путь, а также подпись в разрыве выполнены чёрным цветом. Это означает, что данный слой самый нижний, нынешнее положение путей (до реконструкции станции Москва-техническая-Курская, ибо прямо сейчас часть путей уже разобраны). Уж какой был слой, такой и нарисовали.

Для более полного понимания, что и как отображается на подобных схемах, можете ознакомиться с ГОСТ 21.702-2013 "Правила выполнения рабочей документации железнодорожных путей" и ГОСТ 21.204-2020 "Условные графические обозначения и изображения элементов генеральных планов и сооружений транспорта".

Изменено 23 сентября, 2021 пользователем Кирилл Добаринов

[ailcat]

Скрытый текст

23.09.2021 в 21:05, Кирилл Добаринов сказал:

Но при этом в SVO запросто пользуются буквенным обозначением терминалов, причём используется вообще латиница (B, C, D, E, F). У меня же, если Вы не заметили, кириллица (впрочем, кириллическую "вэ" легко можно перепутать внешне с латинской "бэ").

Терминалы аэропортов нумеруются согласно требований ИКАО/IATA:
- арабскими цифрами имеющие независимую аэропортовую инфраструктуру (внуково-1, внуково-3),
- английскими буквами имеющие зависимую аэропортовую инфраструктуру (Шереметьево B, Шереметьево C и т.п.).
Южный и северный блоки терминалов поименованы как имеющие единую инфраструктуру (хотя де-факто на момент переименования это было не так) - шереметьевцы разумно предположили, что не имеющие связи терминалы под одной буквой (например, 1B и 2B) могут вызвать путаницу у иностранных туристов, и разумно сделали "сквозную" нумерацию для всего аэропорта.

Причем системы бронирования авиабилетов допускают как оба варианта, так и их сочетание. К чему я это?
А к тому, что "дойче бан" - это "авиакомпания"! Шутки штуками, но DB - это официальный код в системе продажи авиабилетов (равно как SU у Аэрофлота или S7 у Сибири). Так что и вокзалы у немцев именуются по правилам IATA (не ICAO!). Что позволяет в одном аваиабилете продавать перевозку из других стран сперва на самолете до крупного аэропорта, а потом по ЖД до места (или наоборот - не суть). Главное - чтобы в аэропорту была ж/д станция.

КОРОЧЕ - ГУЛЯТЬ ТАК ГУЛЯТЬ:

Предлагаю назвать вокзал "Октябрьским".

Вы только представьте, какая веселуха будет в билетах:
Москва-Октябрьская (Ленинградский вокзал) - Санкт-Петербург (Волковский вокзал)
Москва-ВСМ (Октябрьский вокзал) - Санкт-Петербург (Московский вокзал)

[Tolik]

Интересно, чем объясняется резкий всплеск активности в пятницу, 24-го, с 10 до 13?

Впрочем, на соотношение голосов это, кажется, почти не повлияло, по-прежнему 51% за ПТВ и 41% за Каланчевскую.

Изменено 26 сентября, 2021 пользователем Tolik

[flot]

Электронные голосовалки все фальшивые, даже на выборах депутатов Гос.думы накрутили, а вы хотите чтобы тут все честно было?

[grishka]

1 час назад, flot сказал:

Электронные голосовалки все фальшивые, даже на выборах депутатов Гос.думы накрутили, а вы хотите чтобы тут все честно было?

Плавали, знаем 😉

26 февраля 2010.  В первой половине дня в четверг в конкурсе на лучшее название для Airbus-А380, который поступит в эксплуатацию в мае, с большим отрывом лидировал "Сталинград"

[Vlad]

2 часа назад, grishka сказал:

26 февраля 2010.

Госуслуги как раз настраивали после открытия. Теперь-то проще...

[dino]

6 часов назад, Tolik сказал:

Интересно, чем объясняется резкий всплеск активности в пятницу, 24-го, с 10 до 13

Народ, который пришел на "работу" захотел закончить все дела до выезда на отдых. (С Каланчевской поехало естественно меньше, чем с трех вокзалов 🤣)Те, которые не поехали голосовали до вечера.

[supafla]

21.09.2021 в 22:20, St77 сказал:

На картинке из АГ сами нарисовали четвертый Будущий вокзал ВСМ, а станцию почему-то тремя вокзалами назвать хотят...

На рисунке на месте вокзала ВСМ сейчас историческое здание таможни. Его хотят снести что-ли????

Изменено 27 сентября, 2021 пользователем supafla

[semkin1]

Я ещё не совсем понял зачем восстанавливать Императорский павильон. Он вроде бы и так весьма в хорошем состоянии. Во всяком случае, у нас в городе полно исторических зданий, которые выглядят куда хуже.

[Vlad]

3 часа назад, supafla сказал:

На рисунке на месте вокзала ВСМ сейчас историческое здание таможни. Его хотят снести что-ли????

Какое здание? Там от постройки 1850 до 2000 года.

39 минут назад, semkin1 сказал:

Я ещё не совсем понял зачем восстанавливать Императорский павильон.

Оставить билетной кассой?

[semkin1]

8 минут назад, Vlad сказал:

Оставить билетной кассой?

Ну кассу убрать будет логично, но что там планируется? А то нынче при слове "восстановление" иногда страшно становится.

Изменено 27 сентября, 2021 пользователем semkin1

[supafla]

Vlad

Я имею в виду здание, которое на обоих снимках слева от Николаевского вокзала. "В архитектурном облике Комсомольской (до 1932 года Каланчевской) площади достойное место занимает историческое здание Московской главной складочной таможни, построенное в стиле позднего русского классицизма. Здание таможни композиционно и стилистически объединено со зданием Николаевского (с 1937 года Ленинградского) вокзала и построено по проекту выдающегося архитектора Константина Андреевича Тона" (цитата из статьи Воронина С.И. "Здание Московской Главной складочной таможни")

[Vlad]

15 минут назад, supafla сказал:

Я имею в виду здание, которое на обоих снимках слева от Николаевского вокзала.

Нет, там даже трехэтажное здание 1917 года, которое на углу к платформе Каланчевская - не тронут.