Маршрутки

[LVM]

какие-то мини-автобусы.

Форд? Или Усузу?

[workweek]

В Московском районе проверили маршрутки - возбуждено 15 уголовных дел

Санкт-Петербург, 8 декабря

В Московском районе возбуждено 15 уголовных дел по фактам нарушения правил безопасности в маршрутках. Перевозчики получили 12 представлений от прокуратуры, 8 человек привлечены к дисциплинарной ответственности.

Как сообщает пресс-служба городской прокуратуры, систематические инспекции проводились в течение года с участием сотрудников комитета по транспорту, ГУ «Организатор перевозок», налоговой и миграционной служб, а также ОГИБДД Московского района.

Нарушения в сфере безопасности дорожного движения, прежде всего, касались эксплуатации маршрутных такси: задние двери машин зачастую заблокированы, пассажирские сидения не закреплены, а в салоне нет света. Согласно действующему законодательству, такие авто не имеют права выходить на линию. За 2008 год в Московском районе было возбуждено 15 уголовных дел по 238 статье УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности).

Кроме этого, прокуратура района было внесено 12 представлений в адрес руководителей ЧП «Логинов Р.В.», ЗАО «Интак», ОАО «Третий Парк», ООО «Питеравто», ПК «Корма-Раф», ООО «ПТК», СПб ГУП «Пассажиравтотранс», И.П. Логинова A.M., ООО «Царскосельское транспортное предприятие», ООО «Сеть пассажирских перевозок». 8 должностных лиц уже привлечено к дисциплинарной ответственности. Еще несколько предприятий-перевозчиков получили предостережения о недопустимости нарушения закона.

Источник: Фонтанка.Ру.

На Южном Урале началась операция «Маршрутка»

С 8 декабря в Челябинской области началась операция «Маршрутка». Акция направлена на профилактику дорожно-транспортных происшествий с участием пассажирского транспорта.

Как сообщили корреспонденту «Нового Региона» в ГИБДД Челябинской области, за 10 месяцев текущего года на территории Челябинской области зарегистрировано 281 ДТП с участием пассажирского транспорта, в которых 28 человек погибли и 360 получили ранения. Непосредственно по вине водителей общественного пассажирского транспорта зарегистрировано 69 ДТП, в которых 1 человек погиб и 104 получили ранения. Основными причинами происшествий явились неправильный выбор скорости, нарушение правил перестроения и проезда пешеходных переходов.

Операция продлится до 21 декабря. Будет усилен контроль за соблюдением водителями автобусов Правил дорожного движения, особое внимание будет уделено контролю за соблюдением скоростного режима, маневрирования, расположения транспортного средства на проезжей части, предоставлением преимущества в движении пешеходам, перевозке пассажиров в соответствии с нормами, установленными конструкцией транспортного средства. Сотрудники ГИБДД проведут проверки организаций и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозку пассажиров. Совместно с работниками государственного автодорожного надзора будут проведены плановые и внеплановые проверки хозяйствующих субъектов, осуществляющих лицензируемые автобусные перевозки.

По сообщению ГИБДД Челябинска, в областном центре большое внимание планируется уделить техническом состоянию транспорта. Проверки будут проводиться как на линии, так и при выезде из гаража. С этой целью будет использована передвижная станция ТО, с помощью которой проверят концентрацию СО, люфт руля, тормозной путь и другие технические параметры маршрутного такси. Кстати, во время акции все факты общения сотрудников ГАИ с водителями в Челябинске будут фиксироваться на видеопленку.

Источник: РИА Новый Регион.

Похоже, "процесс пошёл" по всей стране. Приятно

[workweek]

Да, маршрутками явно озаботились всерьёз:

 

Водителям маршруток раздали дрова

Красноярск, 10 декабря

 

В Железнодорожном районе для водителей маршруток прошла акция по профилактике травматизма в пассажирском транспорте.

 

Как сообщили в пресс-службе ГУВД по краю, с наступлением зимы участились случаи падения пассажиров в маршрутках. Инспекторы ДПС вместе со своими помощниками из отряда юных инспекторов дорожного движения «Звезды дорог Железнодорожного района» решили напомнить водителям пассажирского транспорта о том, что они перевозят не груз, а людей, среди которых есть и люди пожилого возраста, и дети. Школьники раздали водителям маршруток дорова. На каждом полене была прикреплена листовка с надписью: «Водитель, верим, ты поймешь, что вовсе не дрова везешь!».

 

Все водители маршруток, проезжающие по улице Ленина, получили по полену с призывом более бережного отношения к своим пассажирам. «Необычные подарки от юных помощников ГИБДД сначала вводили водителей в замешательство, но уже через несколько секунд они начинали улыбаться, некоторые смущались, но все без исключения давали детям обещания, что будут стараться перевозить пассажиров без трагических последствий», — рассказали в пресс-службе.

 

Как пояснили в ГУВД, падение пассажира в общественном транспорте является одним из видов ДТП и водитель в этом случае несет такую же ответственность, как при столкновении с другим транспортным средством.

Источник: НГС24.

[workweek]

И до Москвы докатилось:

 

Против владельцев неисправных маршруток возбуждены уголовные дела

МОСКВА, 14 декабря. Преображенской межрайонной прокуратурой совместно с Управлением ГИБДД по Восточному административному округу Москвы проведены проверки соблюдения законодательства, регламентирующего безопасность перевозок пассажиров маршрутными такси, в ООО «Транс-Реутов» и ЗАО «Автотрасса». В результате выявлены серьезные нарушения, возбуждены уголовные дела.

 

Как сообщили «Росбалту» в прокуратуре Москвы, установлено, что водители линейных микроавтобусов ООО «Транс-Реутов» и ЗАО «Автотрасса», осуществляя перевозки пассажиров, управляли автомашинами с неисправностями, при которых эксплуатация транспортного средства запрещается. В частности, в микроавтобусах устанавливались дополнительные элементы конструкции, препятствующие свободному доступу пассажиров к аварийному выходу, были неисправны световые приборы.

 

Вместе с тем, в соответствии с ч. 1 ст. 19 ФЗ «О безопасности дорожного движения» запрещается эксплуатация транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения.

 

Несмотря на указание сотрудниками УГИБДД по ВАО Москвы в путевых листах на запрет эксплуатации и устранение выявленных недостатков, водители ООО «Транс-Реутов» не прекратили маршрутные перевозки.

 

Прокурором в адрес руководителя ЗАО «Автотрасса» внесено представление об устранении нарушений закона, по результатам рассмотрения которого 3 ответственных должностных лица привлечены к дисциплинарной ответственности.

 

По материалам прокурорской проверки Следственным отделом по Преображенскому району СУ СК при прокуратуре РФ по Москве возбуждены два уголовных дела по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 238 УК РФ («Производство, хранение, перевозка либо сбыт товаров и продукции, выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности»).

 

Информация о нарушениях федерального законодательства, регламентирующего безопасность перевозок пассажиров маршрутными такси, выявленных в ООО «Транс-Реутов», направлена прокурору Реутова Московской области.

Источник: Росбалт.

[workweek]

В Ростове-на-Дону не только тоже борются за безопасные и удобные маршрутки, но и про муниципальный транспорт не забывают:

 

В Ростове «Хендаи» и «Мерседесы» вытеснят старенькие маршрутки-«Газели»

Уже в будущем году ростовчане не увидят привычных оранжевых маршруток

 

В Ростове активно заменяют старые маршрутные такси на новенькие «Хендаи» и «Мерседесы». Планируется, что уже в первом полугодии будущего года пассажиры будут пользоваться исключительно комфортным маршрутным транспортом.

 

Всего в Ростове 1 400 маршруток, из них 1 100 это уже новые машины - «Хендаи» и «Мерседесы», которые не только комфортны, но и более экологически безопасны по сравнению с обычными «Газелями», - сообщил сегодня на пресс-конференции замглавы администрации Ростова по дорожному комплексу Виктор Кочерга.

 

Помимо новеньких маршруток, в нынешнем году муниципальными транспортными предприятиями города приобретено 7 современных трамваев, 3 троллейбуса и 63 автобуса большой вместимости.

Источник: Комсомольская правда.

[workweek]

Наверно, частный рейсовый автобус - это в какой-то степени тоже маршрутка, тем более, что и нарушение свойственно в первую очередь маршруточникам, так что новость размещаю здесь.

 

Налоговики оштрафовали водителя автобуса на 40 тысяч рублей

16 января.

 

Он не выдавал пассажирам билеты

 

Водитель частного рейсового автобуса не выдавал пассажирам билеты, и за это налоговики оштрафовали его работодателей на 40 тысяч рублей. Краевой арбитражный суд Камчатки установил, что водитель частного автобуса 23 маршрута не выдавал пассажирам билеты. В материалах дела имеется объяснение водителя автобуса, согласно которому билеты в автобусе находились при выходе и пассажиры отказывались их брать, из чего суд сделал вывод, что билеты на руки не выдавались. Согласно действующему законодательству – это правонарушение. Фирма, которой принадлежит автобус, оштрафована на 40 тысяч рублей. Впрочем, решение арбитражного суда еще не вступило в законную силу и может быть обжаловано, передает Радио-3.

Источник: Дейта.ру.

 

Справедливости ради скажу, что пассажиры действительно не очень любят брать билеты, даже если они не висят при входе (как в данном случае), а если водитель пытается дать их в руки. По крайней мере, во времена моей работы было именно так.

[kr0t]

Наверно, частный рейсовый автобус - это в какой-то степени тоже маршрутка

У нас вообще смех с маршрутками: пускай, что у нас маршрутки-ПАЗы меняют на ЛиАЗы, НефАЗы, МАЗы и т.д., т.е. автобусы большой вместимости, так теперь даже автобусы муниципальных предприятий наши "умные" журналисты, а за ними и многая часть также образованных жителей стали также именовать маршрутками

[лоэнгрин]

И ещё называют нашы безграмотные идиоты-журналисты коммерческие автобусы "маршрутным такси", хотя в Красноярске нет (и никогда не было) ни одного

такового, т.е. автобуса (это из местных правил перевозок), останавливающегося в любом месте по требованию пассажира, за исключением создания аварийной ситуации, а не на остановке ОТ. Дурдом полный!!!

Edited January 16, 2009 by лоэнгрин

[wit721]

теперь даже автобусы муниципальных предприятий наши "умные" журналисты, а за ними и многая часть также образованных жителей стали также именовать маршрутками

Если в Москве автобус - это автобус как минимум большой вместимости, государственный и со льготами, а маршрутка - максимум "Богдан" без льгот, то в регионах особой разницы давно нет. Потому и смешались понятия.

[AkaDemik]

...а маршрутка - максимум "Богдан"...

Не согласен У нас Scania OmniLink ходит до Тушинской! И это очень здОрово

[LVM]

то в регионах особой разницы давно нет.

Не соглашусь. В более-менее крупных ОЦ маршрутка - Газель или максимум Форд, а автобус - Икарус или ЛиАЗ.

Edited January 17, 2009 by LVM

[workweek]

В более-менее крупных ОЦ маршрутка - Газель или максимум Форд,

Ты Пазики с Богданами забыл.

 

автобус - Икарус или ЛиАЗ

И опять Пазики обидел

[Flar]

Ты Пазики с Богданами забыл.

а Хонды? модель, к сожалению, не запомню никак, но их много очень в Мск. там еще спереди на капоте надпись "Intercooler".

Edited January 17, 2009 by Flar

[workweek]

а Хонды?

Микроавтобусов Хонда нет. Может быть, Hyundai?

Правильно они произносятся Хёндэ, но обычно говорят или Хундай, или что-то малоприличное.

И, наверно, не Intercooler, а County?

Я про них не столько забыл, сколько просто не стал упоминать, как и разрозненный зоопарк родом из Китая, как и КАВЗики, кое-где встречающиеся. Хотя ты прав, этих County действительно много.

[LVM]

Ты Пазики с Богданами забыл.

Пазики вымирают.

А Богданы в основном на межгороде. По крайней мере в Туле пазики уже редко на маршрутах можно увидеть, Богданы в основном в Москву ходят.

[workweek]

Пазики вымирают.

Не везде.

 

А Богданы в основном на межгороде. По крайней мере в Туле

В Туле - да, всё как ты пишешь. Но мы говорим не о Туле, а о всей России.

[лоэнгрин]

теперь даже автобусы муниципальных предприятий наши "умные" журналисты, а за ними и многая часть также образованных жителей стали также именовать маршрутками

Если в Москве автобус - это автобус как минимум большой вместимости, государственный и со льготами, а маршрутка - максимум "Богдан" без льгот, то в регионах особой разницы давно нет. Потому и смешались понятия.

 

И у нас так испокон веку было. Автобус - это большой. "Маршрутка" - только коммерческий ПАЗик. И что значит "в регионах особой разницы давно нет"? По твоему, у нас только колхозные пазики народ возят? Тут проблема и в безграмотных журналистах, и в привычке: ПАЗиков совсем мало у коммерсантов теперь, они всё больше МАЗы покупают и Хёндэ; практически все коммерческие перевозчики возят льготников по пластиковым картам (и в дурацких ПАЗиках). Не понятия смешались, а слово непотребное, в сущности, вульгаризм, осталось.

Edited January 18, 2009 by лоэнгрин

[workweek]

80 тысяч рублей заплатит водитель маршрутки пострадавшей пассажирке

Из-за лихача пенсионерка упала на пол автобуса.

Езда на петербургских автобусах уже давно стала сродни аттракциону не для слабонервных. У пассажиров только дух захватывает от того, как водитель выкидывает очередные «чудеса на виражах».

Одним из таких лихачей стал водитель ГУП «Пассажиравтотранс», из-за которого пострадала пожилая женщина. Водитель так неаккуратно притормозил, что пенсионерка не удержалась на месте и упала на пол. Несчастную госпитализировали в НИИ скорой помощи им. Джанелидзе: она сломала шейку бедра.

За лихую езду водитель попал под суд. На днях ему вынесли приговор.

- Мужчина обязан выплатить 80 тысяч рублей пострадавшей пассажирке, - постановил Московский районный суд Петербурга. - Это сумма, затраченная пенсионеркой на лечение и покупку медикаментов, а так же компенсация за причиненный моральный вред.

Источник: Комсомольская правда в Санкт-Петербурге.

Если эта история чему-нибудь научит коллег оштрафованного...
Впрочем, для фантазий на форуме существует другой раздел

[KVentz]

80 тысяч рублей заплатит водитель маршрутки пострадавшей пассажирке

Из-за лихача пенсионерка упала на пол автобуса.

Тут «повезло» тем, что был перелом. Однажды, когда я ехал в автобусе, водитель так резко затормозил, что у вертикального поручня вверху лопнуло крепление и все державшиеся за него пассажиры полетели по салону вместе с этим поручнем…

[workweek]

Госавтоинспекция Тверской области провела рейд по маршруткам

30 января

В целях профилактики ДТП и усиления контроля за перевозкой пассажиров маршрутными такси и во исполнение распоряжения УГИБДД УВД 28 января был проведен рейд по проверке маршрутных такси на территории города Твери и Тверской области.
В результате проведенного рейда в г. Твери на конечных остановочных пунктах 3-го и 4-го маршрутов было проверено 56 маршрутных такси. Выявлено 12 нарушений ПДД, из них: 6 маршрутных такси с неисправностями внешних световых приборов, 4 маршрутных такси с нерабочими, предусмотренными конструкцией замками дверей кузова или кабины, а также аварийного выхода, 2 с прочими неисправностями. Эксплуатация трех маршрутных такси запрещена со снятием номерных знаков.
В настоящее время много нареканий вызывает работа маршрутных такси в городе Твери. Водители маршрутных такси зачастую игнорируют требования Правил дорожного движения в части порядка посадки и высадки пассажиров, остановки, правил маневрирования, расположения транспортных средств на проезжей части, правил перевозки пассажиров, а именно перевозка людей сверх количества, установленного заводом-изготовителем автобусов, что может привести к тяжелым последствиям при совершении дорожно-транспортного происшествия. С целью извлечения дополнительной денежной выгоды владельцы маршрутных такси вносят изменения в конструкцию автобусов путем установки дополнительных посадочных мест для пассажиров, что категорически не допустимо.
Также имеются претензии к самим пассажирам маршрутных такси, которые могут садиться в переполненный автобус. Пассажиры без согласия водителя могут произвольно осуществлять посадку и высадку, когда автобус находится на перекрестке, ожидая разрешающего для проезда сигнала светофора, или в других неустановленных для этого местах. Эти действия затрудняют движение других транспортных средств, а также провоцируют нарушение правил дорожного движения другими участниками. Как результат – совершение дорожно-транспортного происшествия, при которых страдают люди.
Госавтоинспекция по Тверской области обращается к жителям города Твери с просьбой сообщать информацию о водителях, управляющих автобусами или маршрутными такси, если они находятся в состоянии алкогольного или иного опьянения.

Источник: Афанасий-биржа.

[workweek]

С магистралей Тольятти убирают "машины-убийцы"

31 января

"Газели" стали убирать с дорог Тольятти. Как заявил руководитель управления транспорта и связи департамента дорожного хозяйства Александр Козьяков, "это машина-убийца и ее нельзя использовать".

На сегодня количество "Газелей" уменьшилось на 88 единиц, но это еще не предел. Коммерческих перевозчиков ориентируют на то, чтобы они закупали автобусы средней вместимости. При проведении конкурса, где будут распределяться маршруты, наличие такого подвижного состава будет одним из критериев отбора. Поэтому перевозчики идут навстречу властям: уже закуплено 70 автобусов средней вместимости (25 мест), пишут "Городские ведомости".

Источник: Тольятти-Новости.

Конечно, "Газель" - не самый лучший и безопасный автомобиль для маршрутного такси, но, имхо, заголовок всё же слишком резок.

[Guest Noel G]

Да уж, резковато. ИМХО Газель становится машиной-убийцей исключительно по вине нерадивых компаний-перевозчиков, так будет правильнее.

[workweek]

ИМХО Газель становится машиной-убийцей исключительно по вине нерадивых компаний-перевозчиков,

Не совсем: она изначально такова, что при аварии шансов у пассажиров уцелеть мало. Меньше, чем в Транзите или Спринтере.

[von_gobelen]

Если бы в маршрутках пристёгивались, то жертв было бы меньше. Но то, что машина изначально спроектирована не правильно, это факт.

[workweek]

Киевпасстрансу" запрещают делать из своих автобусов маршрутки

2 февраля

АМКУ рекомендовал "Киевпасстрансу" прекратить снимать автобусы с общегородских маршрутов с последующим выпуском в виде маршрутного такси.

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) рекомендовал КП "Киевпасстранс" прекратить практику снятия автобусов с общегородских маршрутов с последующим выпуском в виде маршрутного такси. Об этом сообщил сегодня и.о. председателя АМКУ Александр Мельниченко, передает корреспондент РБК-Украина. А.Мельниченко напомнил, что в 1997 г. АМКУ уже давал такие рекомендации "Киевпасстрансу". "Поэтому если что, мы вас быстро поправим", - сказал он.

Как сообщил замгендиректора "Киевпасстранса" Сергей Литвинов, решение о снятии автобусов с общегородских маршрутов с последующим выпуском в виде маршрутного такси "было принято руководством предприятия в виде эксперимента". "Это дополнительная услуга для улучшения обслуживания. У нас высвобождается подвижной состав, который мы выводим на маршруты и он идет экспрессом. Это введено, прежде всего, там, где у нас есть трудности с обеспечением перевозок: из жилмассивов "Облонь", "Троещина", "Теремки" - в центр" - сказал он.

В свою очередь, первый заместитель председателя КГГА Анатолий Голубченко заявил, что намерен разобраться в данном вопросе. "Пояснения "Киевпасстранса" меня не устраивают", - сказал он.

Источник: Газета по-киевски.