Новопеределкино

[Mazzy]

тут ещё соль в том что хотят попробовать проезд сделать 50 рублей при увеличении парности.

Это слухи, предположение или достоверная информация?

 

В принципе, могут. Пассажиропоток, я думаю, в 2 раза не упадёт, значит выручка на сколько-то да вырастет. А "не взлетит", отыграют обратно. Или, компромисно, сделают, например 30.

[Seryoga]

http://www.itar-tass.com/c15/885864.html

 

МОСКВА, 23 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Длина составов, курсирующих на Киевском направлении МЖД, в ноябре будет увеличена на 2-3 вагона, сообщил сегодня журналистам заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. "Что дополнительно даст в общей сложности порядка 8-10 тысяч пассажирских мест", - сказал Ликсутов, который вместе с мэром Москвы Сергеем Собяниным посетил железнодорожную платформу "Очаково" Киевского направления МЖД.

 

В пресс-службе мэра уточнили, что дальнейшее развитие Киевского направления предполагает увеличение размеров движения на участке Киевский вокзал - Новопеределкино с сокращением интервала отправления поездов в пиковое время до 30 минут /пуск дополнительных шести пар составов/; продление железнодорожной ветки от Новопеределкино на территорию "новой" Москвы; строительство дополнительных главных путей, развитие существующих и строительство новых станций, дополнительных путей и платформ.

 

Пассажирские перевозки по маршруту Киевский вокзал - Новопеределкино и в обратном направлении с промежуточными остановками "Очаково", "Сколково" и "Солнечная" начались 1 августа. Протяженность маршрута составляет км, время в пути - 22 минуты, количество поездов - 12 пар в сутки. Ожидаемый пассажиропоток на данном участке - 1,6 млн пассажиров в год..

 

Где же это они, интересно, собираются доп.главные пути строить?

[Flar]

Где же это они, интересно, собираются доп.главные пути строить?

Задел под 4й путь как минимум до Солнцева, насколько я знаю, существует еще со времен постройки 3го пути (путепровод через Минскую, мост через Сетунь и так далее). К тому же, Киевское направление на этом участке - не ровня Ленинградскому с его достаточно плотной застройкой, места хоть на 6 путей хватит при желании.

Изменено 3 октября, 2013 пользователем Flar

[bsd]

Проездил линию до Новопеределкино.

Впечатления: http://ru-railway.livejournal.com/2129966.html

 

Событие редкое и радостное!

 

Хорошо бы, если за этим последовали электропоезда в Северный, Лыткарино,

на Коксогазовый завод, на линии Бескудниково - Медведково.

Хотя и понимаю, что это малореально.

[Mr.Tr@innn]

Что-то не хотят они добавлять парность. С 27 октября одни ухудшения видны на Киевском направлении, отменяют одну пару на Калугу-1 с Москвы, в.т.ч.последнюю электричку с Калуги на Москву, и если ехать на дизеле с Вязьмы то в Москву уже не уедешь. Несколько Малоярославецких укорачивают по Наре/Апрелевке. На участке Калуга-Сухиничи одну пару обрезают по Калуге-2, т.е.лишают пассажиров пересадки в сторону Москвы. В Москве и МО вроде ничего особо не отменяют но обещаных 6 пар на Новопеределкино почему-то не вводят.

[Minimorum]

Что-то не хотят они добавлять парность. С 27 октября одни ухудшения видны на Киевском направлении, отменяют одну пару на Калугу-1 с Москвы, в.т.ч.последнюю электричку с Калуги на Москву, и если ехать на дизеле с Вязьмы то в Москву уже не уедешь. Несколько Малоярославецких укорачивают по Наре/Апрелевке. На участке Калуга-Сухиничи одну пару обрезают по Калуге-2, т.е.лишают пассажиров пересадки в сторону Москвы. В Москве и МО вроде ничего особо не отменяют но обещаных 6 пар на Новопеределкино почему-то не вводят.

 

Да, это точно, вводимое с 27 октября зимнее расписание меня тоже изрядно разочаровало И ещё весьма странно, что электрички "М.-Киевская -- Солнечная" (*десяти- и двенадцативагонные, ходящие почти пустыми*) продлевать до Новопеределкино ничуть не собираются

[Krollikoff]

Дежавю опять у меня

Ну, собственно, я все нарисовал. Спасибо всем за идеи. Я не помню всех имен, кто знает, тот поймет.

 

Открыть в полном размере (5000x2240; 1,13 мегабайт)

 

То, что сейчас делают - полный бред. Кроме автодороги от Сколково до пл. Солнечной. Я вообще считаю, то, что делается, вредительство, ладно деньги наши с вами на ерунду пускают - самое страшное, закрывают возможность расширения Киевского направления ЖД в еще одном месте.

[Seryoga]

Если мне не изменяет память, новую ветку обещали не только электрифицировать дабы была возможность проехать электричке, но и осветить. На дворе середина ноября, поезда так и ездят впотьмах.

[Leon]

На дворе середина ноября, поезда так и ездят впотьмах.

А зачем пути-то освещать? Или машинисты на ощупь едут?

[Seryoga]

На дворе середина ноября, поезда так и ездят впотьмах.

А зачем пути-то освещать? Или машинисты на ощупь едут?

 

Ценю ваш юмор, но это придумал и озвучил в прошлом году не я))

[bsd]

Открыта страница о линии на Новопеределкино: http://infojd.ru/06/snp.html

 

Приятно отметить, что удивительный для современной России случай запуска пассажирского движения

там, где его не было (причём не к аэропорту) успешен. Поезда востребованы. Стоимость проезда

на удивление низкая, при этом поезда - комфортные.

[Paulus]

А ведь сначала ветку ругали, дескать далеко станция от крупных жилых массивов, будет воздух возить и т.п.

[vvp]

А ведь сначала ветку ругали, дескать далеко станция от крупных жилых массивов, будет воздух возить и т.п.

А с чего вы решили, что это не так? Находится далеко, возит воздух (до Солнечной, там наполняется) А уж часовой интервал в час пик и 5-часовая пауза в середине дня - весьма далеки от сказок о "наземном метро". При этом улучшений не ожидается в принципе. Иначе пострадает график на Киевском направлении и Аэроэкспрессы в частности, а с ними и доходы заинтересованных лиц, чего допустить никак нельзя. Ну разве что четвертый путь построить.

[Шерлок Холмс]

Интересно, возможно ли чисто теоретическое продление ж/д путей дальше платф. Новопеределкино?

Изменено 28 февраля, 2014 пользователем Шерлок Холмс

[Александр Зайцев]

5-часовая пауза в середине дня

 

А когда эта пауза появилась? В сентябре поезда ходили все время раз в час.

[vvp]

9.30 - 14.30 и была она всегда. И в сентябре тоже. Это от Киевской. А от НП 8.32 - 13.32.

Изменено 28 февраля, 2014 пользователем vvp

[Sk0rp]

Интересно, возможно ли чисто теоретическое продление ж/д путей дальше платф. Новопеределкино?

Там и раньше пути шли дальше. Но смысла нет.

[deddem]

А ведь сначала ветку ругали, дескать далеко станция от крупных жилых массивов, будет воздух возить и т.п.

А с чего вы решили, что это не так? Находится далеко, возит воздух (до Солнечной, там наполняется)

 

Чиво?

В утренних поездах в центр в Солнцево электричка уже приходит без свободных сидячих мест. От слова "совсем".

 

Причем если я сперва подозревал, что дело в умниках, которые едут в хх:25 на Родниковую, там шустро перебегают в другой поезд и занимают места - проверив, обнаружил, что был неправ.

Поезд забивается людьми, приехавшими на 707 из Ново-Переделкино, на 734 - из Солнцева, плюс автомобилистами, свернувшими на Шолохова и бросившими машины на Родниковой.

[Ефимов Павел]

Т.е. Жители Лосиноостровской, котороые внутри МКАД (по отношению к Солнечной) готовы платить 52 рябчика (специально сейчас на туту посмотрел), хотя там и метро рукой подать и автобусы дай боже ходят, явно не так как с Родниковой, а из Солнцева это считается верх упадка заплатить за комфортный проезд 52 рубля?

1. Векторы Москва-Лосинка не совпадают, в отличии от того же 902. И то, на Москву экономия времени на Спутнике менее 6 минут, т.к. обычная платформа с запада ближе (с востока до фонаря, но там мало касс).

2. Наполовину дублируются другими поездами. Сейчас фактически эта городская электричка повышает привлекательность всех поездов, разгружая параллельный график.

3. И была бы Нарская в 19:05 экспрессом при цене в 55 руб? Здесь ближнее отдельно, дальнее отдельно.

4. Если опоздают, то поедут и "с Новопеределкино" за 28 руб. Всё-таки дополнительный путь отвода с того же 707 автобуса, без платформы и обычного тарифа не подумали бы.

 

Ну и Болшево тоже из исключений - больше 25 км.

Там как раз правильно, ещё при постройке ответвления подогнали станцию под ровно 25. А вот километражем до Лобни сбились.

[serger]

Там и раньше пути шли дальше. Но смысла нет.

Ну почему-же нет смысла в планах есть продление дальше в город московский!!!!только когда это будет не известно!!тем более осуществить это будет не очень сложно как будто специально по лесу проложена прямая просека а через шоссе можно построить путепровод!!!!Тем более проект новая Москва уже запущен на всю катушку и отступать поздно тем более город московский активно застраивается жильём люди покупают там квартиры а ездить на работу в Москву как то надо!!!!

[Sk0rp]

Ну почему-же нет смысла в планах есть продление дальше в город московский!!!!только когда это будет не известно!!тем более осуществить это будет не очень сложно как будто специально по лесу проложена прямая просека а через шоссе можно построить путепровод!!!!Тем более проект новая Москва уже запущен на всю катушку и отступать поздно тем более город московский активно застраивается жильём люди покупают там квартиры а ездить на работу в Москву как то надо!!!!

Планы по продлению в Московский? А схема есть? Очень любопытный выкрик про электрички при учёте строительства метро Саларьево и наличии нескольких автобусных маршрутов до строящихся станций рядом.

[Vlad]

А схема есть?

Да что толку от схем?.. Есть и схема продолжения ЖД от подземной аэропорта Внуково через Новомосковский, далее на юго-восток и у д. Евсеево разветвление к Щербинке и Подольску.

[bsd]

В Троицке нужна железная дорога, там необходима и быстрая доставка пассажиров в Москву, и грузовое движение!

 

 

Идеальный вариант - продлить в Троицк "солнцевскую ветвь", которая "ведёт в никуда"

и угрожает лишиться движения после открытия Солнцевского радиуса метро.

 

А через аэропорт Внуково - очень коряво.

[Вархог]

Ну пассажиропотока, я думаю, она не лишится. Продлить от Новопеределкино как минимум до развязки у города Московский вполне возможно.Вот если тянуть через Киевское ш. это будет дорого, долго и сложно и навряд ли за это возьмутся.

[Griz]

Проект постановления Правительства Москвы «Об утверждении проекта планировки территории линейного объекта для организации движения скоростных электропоездов на участке Москва — Новопеределкино»

 

Две части, документы pdf.