Городская электричка

[nikki]

А лень в этом случае - страшная сила.

 

Дело даже не в лени, а в том, что в данном случае выигрыша по времени не будет. Где у нас можно использовать ЖД в городе? Мещера - Московский, Сортировка - Московский. На этом всё, наверное.

[Dkdima]

Кто-то говорил здесь про воздуховоз

 

А по-моему фотка показывает что воздуховоз... Зачем в городской электричке настолько много сидячих мест, что в проходе относительно комфортно могут поместится пассажиры только в один ряд? при этом основная накопительная площадка это тамбур, ибо если заберешься глубже не факт что вылезешь на нужной остановке.

 

Для городской или "ближнепригородной" электры нужно в первую очередь менять компоновку вагона, убрать тамбур, внутри салона переделать с (3 сидения + проход + 3 сидения) на (2 + широкий проход с поручнями + 2), плюс добавить дополнительные двери в середине вагона. Чтобы у людей было чувство легкости перемещения, а не ощущение что забурился в поезд дальнего следования с одной дверью на вход и полкой для лежания, а все остановки будут по 1 минуте, а ехать тебе на соседнюю улицу.

 

Если по другому то, это что-то типа поехать на машине, зимой когда её нужно прогреть и очистить от снега, в соседний подъезд.

 

 

101 сидячее место в вагоне(в среднем в вагоне едет 140 человек*8вагонов считайте сами) Занято все, тамбуры в т.ч, пригородных транспорт пользуется спросом в НН, особенно в часы пик и на разных направлениях.

 

А лень в этом случае - страшная сила.

 

Дело даже не в лени, а в том, что в данном случае выигрыша по времени не будет. Где у нас можно использовать ЖД в городе? Мещера - Московский, Сортировка - Московский. На этом всё, наверное.

 

На сортировке много садится народа, с утра. Шоссе стоит вплоть до метромоста

Электричку можно было пустить с проспекта Гагарина до Мск (возможность есть и пути), Гагарина в час пик стоит вечно

я с Горького до Починок добираюсь в час пик за 40 минут ровно (на автобусе за 1.50 в лучшем случае)

Изменено 21 января, 2014 пользователем Dkdima

[C_HH]

О.п. пр. Гагарина в плане транспортной доступности как раз расположена всех ближе к остановке ОТ. Не надо далеко идти и переходить через всякие тоннели. Если реконструировать ж.д. путь от Ройки до Мызы, то на этом участке можно вдвое сократить время хода. Это уже выигрыш во времени около 10 минут.

[C_HH]

По сведениям, ВВППК в этом году запустит городскую электричку с МВ до Мызы. Стоимость проезда 20 руб на всем протяжении пути.

[Это же я!!!]

Не надо далеко идти и переходить через всякие тоннели.

 

Около остановки "Нител" подземный переход, если ехать в сторону Щербинок

[C_HH]

Не надо далеко идти и переходить через всякие тоннели.

 

Около остановки "Нител" подземный переход, если ехать в сторону Щербинок

Кому неохота идти через тоннель, могут перейти через дорогу на ост. Мыза, находящуюся напротив тупика платформы. Так даже ближе будет, если идти из головных вагонов электрички.

[nikki]

По сведениям, ВВППК в этом году запустит городскую электричку с МВ до Мызы. Стоимость проезда 20 руб на всем протяжении пути.

 

Слава 10го маршрута спать спокойно не даёт?

[C_HH]

По сведениям, ВВППК в этом году запустит городскую электричку с МВ до Мызы. Стоимость проезда 20 руб на всем протяжении пути.

 

Слава 10го маршрута спать спокойно не даёт?

Думаю, все проще. Как на летний период введут электричку с Мызы в Арзамас, она утром будет следовать с МВ в качестве городской электрички, чтобы пустую зря не гнать из депо. А вечером снова на МВ в качестве городской электрички. За 20 рублей уехать на МВ найдутся на пути ее следования. По времени к тому же может быстрее получиться. Мне вот например с Ройки довольно неудобно ехать на автобусах в Заречную часть города, да еще по всем пробкам. А электричка будет очень удобна Кстати, еще лет 7 назад ходила электричка с Мызы на МВ отправлением 15.10.

[ded_marazm]

(в среднем в вагоне едет 140 человек*8вагонов считайте сами)

 

Татра Т3 с кабиной, вместимость 110 человек, на 5.5 метров короче вагона ЭР2 и на 1 метр уже. По сравнению с этими цифрами он ездит пустой.

[Майкл]

Кто-то говорил здесь про воздуховоз

 

А по-моему фотка показывает что воздуховоз...

Надо учитывать, что в НН транспортная проблема не стоит остро (так как это наблюдается в мегаполисах типа Москвы и Питера), поэтому подобную населенность электропоезда можно считать успехом начинания

[C_HH]

С 1 апреля тариф городской электрички распространяется на так называемое Городское кольцо - маршрут Московский вокзал - Мыза.

С 7 апреля вводится электропоезд по указанному направлению. График можно посмотреть в Яндекс-расписании.

[C_HH]

Вот новость на сайте ВВППК о запуске этой электрички.

http://www.vvppk.ru/novosti/485-gorodskoe-...a-shcherbinki-2

Что интересно, на карте-схеме отмечено пригородное сообщение на Зелецино. Да и график поездов с Мызы остался прежним, согласованным с электричкой на Зелецино (пока отмененной).

[Mr.Tr@innn]

С 1 июня будет работать новый о.п. Светлоярская

[MatrixGod]

С 1 июня будет работать новый о.п. Светлоярская

И где? Вернее куда его вписали?

[Dormidont]

Платформа Светлоярская находится между станцией Починки и платформой Кооперативная. Правда пока на этой платформе электрички не останавливаются:

http://rasp.yandex.ru/thread/6405A_9612811...ture=2014-06-06

[Mr. Spock]

Пока и платформы-то физически нет

[Mr.Tr@innn]

С 1 июня будет работать новый о.п. Светлоярская

И где? Вернее куда его вписали?

была на яндекс-расписаниях но уже убрали

[Sonik]

Платформа Светлоярская, построенная на собственные скромные деньги компании-перевозчика ВВППК.

http://oi60.tinypic.com/2vm8oqo.jpg

http://oi57.tinypic.com/33e0lnc.jpg

 

Видеосюжет ГТРК: http://nnovgorod.rfn.ru/video.html?id=72104&type=r

Изменено 8 июля, 2014 пользователем Sonik

[Mr. Spock]

Статья про новый остановочный пункт в ЭНТ.

[Felix]

Платформа Светлоярская, построенная на собственные скромные деньги компании-перевозчика ВВППК.

На самом деле не совсем так. Строила, а точнее переносила эту платформу со станции Козино Дирекция пасажирских обустроив РЖД.

[aleks79]

Даааа.... Ну и тухло стало в нижегородской ветке... Жаль иногородних читателей. Мы например опять в первых рядах по ноу хау

МЕГА-ЭКСПРЕСС!

ОАО «Волго-Вятская пригородная пассажирская компания» информирует о том, что с 10 октября 2014 г. в эксплуатацию запускается проект «ВМЕСТЕ В МЕГУ!». Нижегородцам и жителям области предоставляется возможность добраться без пробок до торгового центра МЕГА И ИКЕА пригородным железнодорожным транспортом «МЕГА – ЭКСПРЕСС» от Московского вокзала, пр. Гагарина и железнодорожной станции Петряевка до остановочного пункта Бол. Ельня. Далее до торгового центра МЕГА перевозка пассажиров будет осуществляться на комфортабельных бесплатных автобусах – шаттлах, которые располагаются на специально оборудованной разворотной площадке напротив платформы Бол. Ельня. Автобусы отходят от разворотной площадки и следуют к торговому центру МЕГА и ИКЕА и обратно. Билеты «туда» и «туда-обратно» на «МЕГА – ЭКСПРЕСС» можно приобрести в пригородных железнодорожных кассах ОАО «Волго–Вятской пригородной пассажирской компании» или в самом электропоезде «МЕГА – ЭКСПРЕСС».

Стоимость проезда на электропоезд «МЕГА – ЭКСПРЕСС» до торгового центра МЕГА составит: от Московского вокзала – 49 рублей, а от проспекта Гагарина и станции Петряевка – 22 рубля. Время курсирования электропоездов до торгового центра МЕГА и ИКЕА находится в разделе «Расписания».

 

Sohik плиз выложи сюда фотки этой затеи с платформы )

 

ввппк

 

Ну и пару фактов, автолайном туда 15 без пробки с пробкой час, электричка с московского от часа, утренний мега экспресс вообще забавен, так как мост в сартакове однопутный состав идет сдвоенным вместе с арзамасом, с последующей получасовой расцепкой по Окской, вообщем все для людей

Изменено 5 октября, 2014 пользователем aleks79

[C_HH]

Нормальная затея. По мне лучше в электричке ехать, чем корячиться в дебильной Газели. К тому же на Ларина и Мызинском мосту бывают непробиваемые пробки.

Вот фото обновленного о.п. Большая Ельня

http://photo.qip.ru/photo/morozov-meteo-nn/200908995/middle/218087734.jpg

Платформа

http://photo.qip.ru/photo/morozov-meteo-nn/200908995/middle/218087739.jpg

Площадка для посадки в автобусы

http://photo.qip.ru/photo/morozov-meteo-nn/200908995/middle/218087745.jpg http://photo.qip.ru/photo/morozov-meteo-nn/200908995/middle/218087753.jpg

[aleks79]

Ну вот фото подоспело) я вот не увидел даже ни одного фонаря на платформе. Далее отметим удобства в виде отсутствия нормального навеса и низкой платформы, я так и представляю себе массы желающих "в руках с пакетами иека в зубах коробки из оби" воспользоваться данной услугой. Ну плюс добавим сюда сам полусмысл названия икеа экспресс который едет больше часа со всеми остановками, добавим время ожидания пересадки с шатлаавтобуса на поезд в промозглом лесу например осенью или зимой в мороз, кстати еще не известно что на самом подвозе будет сдается мне что паз, так же добавим полтос с человека до московсого за такое удовольствие, ну и получим примерный пасс поток желающих с детьми особо из семейного мега молла. Не я сам люблю электрички, но не до такого мазохизма, да и как пересадить остальных из 20 рублевых автолайнов в сей экспресс мне представить трудно. Да пробка есть в пик, но электричкой с таким сервисом....

 

Ну или такая математика, например мне надо с пролетарки в мегу, либо маршрут метро-московский вокзал-электричка-пересадка в шатл-мега, на выходе это два часа, либо маршрутка до мызы (через ту же пробку на мосту)-пересадка в электричку-далее тот же шатл до меги, тут часа полтора выйдет. Или я сижу в одном транспорте от пункта а в пункт б, пусть сижу с пробкой час, плачу за это 20 рублей, приезжаю и уезжаю от входа в магазин, нигде не мокну не мерзну.

Изменено 6 октября, 2014 пользователем aleks79

[C_HH]

да и как пересадить остальных из 20 рублевых автолайнов в сей экспресс мне представить трудно.

Они давно уже не 20 руб., а 25-30 руб. Ехать за такую цену в тесной развалюхе, да еще с вещами - это верх мазохизма

[Mr. Spock]

Ну, к сожалению, новые платформы - это не самая сильная сторона ВВППК. Вспомнить хотя бы Светлоярскую, которую соорудили из разобранной второй платформы станции Козино.