МЦК «Локомотив», вокзал «Восточный»

[Loader]

Выход через СВХ предусмотрен на действующем южном вестибюле.

[narniets]

Только вот так ли он уж необходим? Лучше бы озвучили, когда выход на внешнюю сторону МЦК достроят

Видимо, для того, чтобы затереть воспоминания об обещанном выходе на внеш.сторону ж/д, каркас перехода которого уже второй год лежит на станции.

...В общем, как говорится, посильнее Фауста Гёте... Сначала морочили голову, дескать, построят сперва северный вестибюль и его-то и соединят с метро, а потом переиграли на южный ради того, чтоб обокрасть вестибюль метро. В итоге - ни долгожданного выхода на противоположную сторону, ни возможности перехода на противоположную платформу (сам вестибюль МЦК такое предполагает, но из-за присоединения никчёмной трубы-"перехода", ради которой испохабили вестибюль метро, турникеты пришлось расставить таким образом, что перехода на встречный поезд теперь нет, в отличие от других станций). Зато теперь вспомнили о том, что когда-то хотели строить именно вестибюль именно с северной стороны плаформы.

[Kuzya]

Выход через СВХ предусмотрен на действующем южном вестибюле.

Да я в курсе. Про него и писал. Только я не уверен, что он будет еще и через СВХ.

[Loader]

Правильно, через СВХ там подземник.

[Kuzya]

Правильно, через СВХ там подземник.

Это где там подземник? Или это в перспективе? Тоннель под ЩШ уже достроили, въезд из него на эстакады основного хода тоже. И подземником там не пахнет вроде.

[Loader]

http://i99.fastpic.ru/big/2018/0302/21/28b54db4a3cca9f0ce97173d5f80d721.jpg Edited March 2, 2018 by Loader

[Kuzya]

Loader

Ага, спасибо, увидел. Ну, если эту басню еще не сократили, им надо поторапливаться. Я думаю, через годик СВХ уже хоть как-то, да поедет в сторону Открытого шоссе. А там никаких заделов под переход нет.

[Loader]

Чтобы подземник не строить, надо перекидывать через СВХ, а это можно сделать только на северном выходе. Просто подземник должен быть построен по титулу СВХ. Если его нет, это странно.

[Vlad]

Технологическая часть транспортно-пересадочного узла «Черкизово» («Локомотив») (вторые выходы с платформ с конкорсами). ___________________________________________________.pdf

 

PSТам же архитектурно-градостроительное решения перехода 3-го проезда Подбельского.

[Loader]

Опять нет перехода через СВХ! Неужели пересадочный поток настолько велик, что нужен ещё один выход ради пересадки, причём через улицу?

 

А вот здесь я надземник через МЦК одобряю (3-й проезд Подбельского - Пермская улица). К нему имеет смысл пристроить позднее полноценную станцию.

Edited April 4, 2018 by Loader

[Vlad]

Опять нет перехода через СВХ!

Он будет через юго-восточный угол существующего вестибюля (верхний чертеж в уровне кровли, нижний - под ним в уровне турникетного вестибюля):

 

http://a.radikal.ru/a02/1804/36/f3fff528a77d.gif

[Loader]

Но планировались переходы в обоих вестибюлях, а в северном ещё и интеграция с метро. На прошлой странице я выкладывал картинку.

 

Он будет через юго-восточный угол существующего вестибюля (верхний чертеж в уровне кровли, нижний - под ним в уровне турникетного вестибюля):

Это через СВХ или только ж\д? Спрашиваю, потому что планировавшийся подземник под СВХ не построен, и теперь переход только через ж\д будет в никуда, если его построить.

Edited April 5, 2018 by Loader

[a_c_]

... в северном ещё и интеграция с метро.

То есть двойные сухие ноги, как на "Кутузовской"?

[Loader]

Нет, из новой презенташки выходит, что выкинули. Будут мокрые ноги. Для чего там этот выход, если не для нормальной пересадки, я не понимаю. Пересадочный поток и на выход идёт из существующего выход. А этот разве что на время матчей (не знаю, если там проход к стадиону). Осведомлённый пересадочный пассажир предпочтёт пойти под крышей. Кстати, запустили ли наконец эскалаторы на пересадке?

Edited April 5, 2018 by Loader

[Kuzya]

Кстати, запустили ли наконец эскалаторы на пересадке?

Неделю назад не работали.

[Vlad]

Это через СВХ или только ж\д?

Две фермы перехода, которые больше года там лежат - рассчитаны на ширину железнодорожных путей в никуда. Дальше как хотите, так и допроетируйте, это уже не проблема МКЖД и тем более РЖД.

[Loader]

Кому нужен такой переход в никуда? Мне кажется, поэтому всё и застопорилось. Нужен новый проект, если от подземника под СВХ отказались.

 

Дальше как хотите, так и допроетируйте, это уже не проблема МКЖД и тем более РЖД.

Но это проблема городских властей. Переход через Ярославское шоссе тоже ни к кому из них не должен относиться, однако он спроектирован.

Edited April 8, 2018 by Loader

[Vlad]

Кому нужен такой переход в никуда? Мне кажется, поэтому всё и застопорилось. Нужен новый проект, если от подземника под СВХ отказались.

Откуда этот подземник под СВХ взялся, как только с невнятных проектов планировок, которых в год могут несколько корректировок сделать и куда лепят все по полной, что бы потом с радостью половину, если не больше - выкинуть?

Увязка надземного перехода с СВХ мне попалась только эта, дальше никто и не делал (тут 2000-ка, на 500-ках чор ногу сломит, там ничего не разобрать):

 

[Loader]

МЦК (Московское центральное кольцо)сегодня в 21:57Уважаемые пассажиры! Из-за штормового ветра на остановочном пункте Локомотив был частично поврежден навес платформы, элементы которого попали на пути. В связи с этим против часовой стрелки «Ласточки» на участке от Шоссе Энтузиастов до Белокаменной следуют по временной схеме без остановки для посадки и высадки пассажиров. По часовой стрелке движение поездов приостановлено. По предварительной информации, никто не пострадал. Железнодорожники прилагают максимальные усилия, чтобы восстановить штатный режим движения поездов. Приносим пассажирам извинения за доставленные неудобства и просим пользоваться альтернативными видами транспорта.

Что тут поломалось из-за непогоды?

 

Увязка надземного перехода с СВХ мне попалась только эта, дальше никто и не делал (тут 2000-ка, на 500-ках чор ногу сломит, там ничего не разобрать):

Вот здесь тоже выходы в никуда. Странное решение.

Edited April 21, 2018 by Loader

[Vlad]

Вот здесь тоже выходы в никуда. Странное решение.

До куда был сделан проект планировки - до туда и рассматривали.

Сейчас не имеет смысла продлевать - выход окажется на стройплощадке СВХ.

Продление (лежащие фермы вдали за стеклом) - оттуда, где лавка стоит:

 

Открыть в полном размере (2592x1944; 982,76 килобайт)

[Loader]

Сейчас не имеет смысла продлевать - выход окажется на стройплощадке СВХ.

А потом он окажется между МЦК и СВХ.

 

Продление (лежащие фермы вдали за стеклом) - оттуда, где лавка стоит:

Ага.

 

http://i104.fastpic.ru/big/2018/0422/7f/e6ff26b57e2a58a72faa57cc8a196b7f.jpg

Edited April 22, 2018 by Loader

[Kuzya]

Кажется начались шевеления по строительству второго выхода. На газон с внутренней стороны МЦК завозят бытовки, началось ограждение территории этого газона забором.

[sergerus]

Каждый день там езжу. Сейчас видна активность. Работает бурилка, виден каркас сваи.. экскаватор чтото капает..

 

Насчет фермы и выхода на другую сторону МЦК - я где-то читал (в газете типа Восточный округ или что-то такое...), что там планируется перехватывающая парковка. Как я понимаю на эстакаде СВХ в сторону ШЭ есть задел под ответвление как раз на эту территорию(парковку). Эти планы не сбудутся или это вообще ничем не подкрепленные версии журналистов?

[Lёxus]

На прошлой неделе положили асфальт, у будущего перехода в сторону улицы Амурская (южный вестибюль, через МЦК).

Открыть в полном размере (2580x3438; 2,12 мегабайт)

[Loader]

Насколько видно по этому фото Руссоса, строительство северного вестибюля пока не началось. Идёт подготовка площадки.

 

Edited August 29, 2018 by Loader