«ЦСКА»

[ArsKvsh]

В порядке околооффтопа: от Зорге до стадиона вообще всего-навсего 800 (!) метров напрямую через дворы и парк (это если верить Яндексу). Но учитывая еще более маниакальную страсть вообще всех граждан и организаций к озабориванию и огараживанию (от слова "гараж") каждого метра земли, по факту это те же полтора-два км (это если походить ножками).

Давным-давно открыт далеко не самый благоустроенный, но тем не менее юзабельный проход через калитку в заборе прямо перед пешеходным переходом у станции Зорге, сокращающий путь до ничтожных ~650 метров:

Тот самый проход

Тем не менее, складывается ощущение, что наибольший пассажиропоток будет со станции ЦСКА в связи с прямо таки интуитивно указывающей на то, что "он здесь!!!" топонимикой.

Изменено 8 июля, 2017 пользователем ArsKvsh

[BravSoldat]

Оффтопик про калитку в заборе

Давным-давно открыт далеко не самый благоустроенный, но тем не менее юзабельный проход через калитку в заборе прямо перед пешеходным переходом у станции Зорге, сокращающий путь до ничтожных ~650 метров:

Не знаю как в обычные дни, но в дни матчей часто этот проход перекрывается полицией. Причем во-первых не каждый раз, а во-вторых не на входе, а на выходе. То есть перед матчем дают пройти от калитки до арки, и там разворачивают назад, а после матча наоборот, проходишь через арку свободно, но натыкаешься на полицию уже у калитки.

[S Fox]

Станция метро «ЦСКА» откроется в этом году - Собянин

Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/stantsiia-mietro-...obianin?from=cl

[AlexSM]

статья и фоторепортаж на М24:

 

Строительство станции метро "ЦСКА" находится в завершающей стадии

Подробнее: http://www.m24.ru/articles/146880

 

Собянин осмотрел строительство станции "ЦСКА" и парка на Ходынке

Подробнее: http://www.m24.ru/galleries/6630

http://b1.m24.ru/c/930809.900x900p.jpg

http://b1.m24.ru/c/930815.900x900p.jpg

http://b1.m24.ru/c/930817.900x900p.jpg

Изменено 19 июля, 2017 пользователем AlexSM

[semkin1]

По второй ссылке на инфографическом видео доставило "Станцию планируется открыть к концу 2016 года"

 

P.S. видео непосредственно о посещении от М24:

http://www.m24.ru/m/videos/150199

 

И от ТВЦ:

http://www.tvc.ru/news/show/id/120259

Изменено 19 июля, 2017 пользователем semkin1

[AlexSM]

Станция метро «ЦСКА» откроется в текущем году

На базе станции будет сформирован транспортно-пересадочный узел

 

Строительство станции метро «ЦСКА» Третьего пересадочного контура (ТПК) находится в завершающей стадии. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, инспектируя ход строительных работ.

«Одна из станций Третьего пересадочного контура, к строительству которого мы приступили, практически готова — процентов на 90. Я надеюсь, что к сентябрю она будет готова полностью, и в октябре поедут пассажиры по участку Третьего пересадочного контура, который включает в себя станции «Петровский парк», «ЦСКА», «Хорошевская» и «Деловой центр».

 

Станция «ЦСКА» даст шаговую доступность для жителей близлежащих микрорайонов, разгрузит близлежащие станции метро, улучшит в целом транспортное обеспеченность жителей. Пропускная способность станции — около 120 тыс. пассажиров в сутки. Вокруг станции идет серьезное благоустройство: прокладка пешеходных дорожек, посадка деревьев и создание комфортной территории для жителей этого района», — сказал С.Собянин.

 

Станция находится на участке Третьего пересадочного контура (ТПК) между строящимися станциями «Хорошевская» и «Петровский парк». Как отмечается в материалах пресс-службы мэрии, пять станций ТПК «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошевская», «ЦСКА», «Петровский парк» планируется сдать уже в этом году.

 

Станция «ЦСКА» находится в завершающей стадии строительства — готовность 87%. У станции будет два вестибюля: северный будет иметь выход к ДС «Мегаспорт», а южный — к строящемуся парку на Ходынском поле. Вестибюли строятся так, что визуально они будут представлять собой приподнятые участки поверхности земли — холмы. На крышах сооружений высадят газон с травой и цветами, а также поставят скамьи и проложат пешеходную дорожку. Таким образом у горожан появится возможность подняться на смотровую площадку на крыше.

 

Отмечается, что пропускная способность станции «ЦСКА» оценивается в часы пик — до 12 тыс. человек в час. Всего около 68 тысяч жителей Хорошевского района, который будет обслуживать новая станция, смогут использовать альтернативные маршруты передвижения. Ожидается, что открытие станции «ЦСКА» снизит нагрузку на станции «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии метро, «Сокол» и «Аэропорт» Замоскворецкой линии метро.

 

https://www.bfm.ru/news/360059

[semkin1]

Фоторепортаж от Стройкомплекса.

https://stroi.mos.ru/gallery/952

[Griz]

... надеюсь, что к сентябрю она будет готова полностью, и в октябре поедут пассажиры по участку Третьего пересадочного контура, который включает в себя станции «Петровский парк», «ЦСКА», «Хорошевская» и «Деловой центр».

Станция «ЦСКА» находится в завершающей стадии строительства — готовность 87%.

 

Непосредственное строительство станции на Ходынке началось с первых чисел ноября 2011 года. В начале июля этой стройке будет 5 лет и 8 месяцев, или 68 месяцев. Готовность 87% означает, что в среднем в месяц прибавлялось 1,28% процента готовности.

 

С теми же темпами, которыми стройка велась раньше,

её доведение до 100% строительной готовности должно занять на данный момент 1 год, 4 месяца и три недели.

Потом - обкатка и подготовка к запуску с пассажирами.

Просто для справки:

официальные сроки пуска, называвшиеся в момент начала строительства:

Третий пересадочный контур

станция «Нижняя Масловка»

станция «Хорошевская»

2014

Третий пересадочный контур

станция «Петровский парк»

2015

Третий пересадочный контур

станция «Ходынское поле»

2016

[Stomanski]

Непосредственное строительство станции на Ходынке началось с первых чисел ноября 2011 года. В начале июля этой стройке будет 5 лет и 8 месяцев, или 68 месяцев. Готовность 87% означает, что в среднем в месяц прибавлялось 1,28% процента готовности.

 

С теми же темпами, которыми стройка велась раньше,

её доведение до 100% строительной готовности должно занять на данный момент 1 год, 4 месяца и три недели.

Потом - обкатка и подготовка к запуску с пассажирами.

А при каком проценте строительной готовности стоит открывать пассажирское движение и обычно это делается? Я смею предположить, что при 92% это вполне возможно.

Меня всегда волновало в процентах от чего измеряется эта самая готовность. От объема финансирования выделенного на строительный объект, от объема занятых объемов или массы оборудования или материалов смонтированных на объекте или от числа человеко-часов необходимых для доведения объекта до полной строительной готовности? Впрочем, это не имеет значения.

[Griz]

Меня всегда волновало в процентах от чего измеряется эта самая готовность. От объема финансирования выделенного на строительный объект, от объема занятых объемов или массы оборудования или материалов смонтированных на объекте или от числа человеко-часов необходимых для доведения объекта до полной строительной готовности? Впрочем, это не имеет значения.

Есть два официальных способа, первый - затраты, не знаю, насколько второй применим к станциям метро.

[Oleg38]

Вчерашний выпуск (15.08.17г.) программы "Строительство в деталях", начиная приблизительно с 12 минуты минирепортаж со стройплощадки станции.

 

http://tv.m24.ru/videos/136331

[Griz]

Выложен на канале Ингеокома.

 

Что сказать... Припоминается анекдот: "В связи с крайне высокими ценами на жильё госдура приняла важное и принципиальное решение: стоимость квадратного метра в России увеличиваться больше не будет. Будет уменьшаться квадратный метр."

 

Так и здесь: товарищ из МИПа в связи с видимым отсутствием успехов по приближению окончания работ на станции, и наконец пуска, чтобы срок стройки не выглядел совсем уж непристойно, решил зайти с другого конца. Станция то у нас, оказывается, "строится с 2013 года", а вовсе не с ноября 2011-го, как несознательные граждане могут подумать, заглянув в начало ветки по отрезку.

 

Я тучка, тучка, тучка, я вовсе не медведь...

 

Мелькающие в кадре эскалаторные... не знаю как назвать решение, где вместо одного тоннельного эскалатора применено три поэтажных один над другим, как в каком-то ТРЦ Золотой Вавилон... так вот, видимое состояние эскалаторных помещений и их содержимого на глаз кажется ещё далеко от готовности.

 

И снова на объекте практически не видно работающих... разве что слышны отдаленные трели болгарки и матюки... хотя теоретически "на отрезке круглосуточно работает 4400 человек"

Изменено 31 августа, 2017 пользователем Griz

[Вархог]

Состояние на 09.09.17 не такое радужное как на соседнем "Петровском парке". Заборы еще не убраны.Торговотранспортно пересадочный узел еще только в конструкциях. Оба выхода еще готовы не до конца. Где-то на них вяжется арматура, льется бетон, а где-то уже гидроизолируют крышу. Фоткал как обычно на цепь от велосипеда <_>

 

IMG_20170909_163210.jpg

Открыть в полном размере (3328x1872; 1,13 мегабайт)

 

IMG_20170909_162828.jpg

Открыть в полном размере (3328x1872; 1,09 мегабайт)

 

IMG_20170909_162741.jpg

Открыть в полном размере (3328x1872; 1,41 мегабайт)

 

IMG_20170909_164235.jpg

Открыть в полном размере (3328x1872; 1,1 мегабайт)

 

P.S.

А еще так прикольно шатается свежевыложенная плитка в парке около станции, чую скоро будут опять перекладывать....

Изменено 9 сентября, 2017 пользователем Вархог

[Vandoz]

Тоже вчера совершил объезд всех выходов станций "технически запущенного" участка ТПК.

 

Юго-западный вестибюль.

 

Открыть в полном размере (3456x2304; 784,34 килобайт)

 

Благоустройство над станцией

 

Открыть в полном размере (3456x2304; 985,52 килобайт)

 

Открыть в полном размере (3456x2304; 1 мегабайт)

 

Северо-восточный вестибюль.

 

Открыть в полном размере (3396x2164; 1,03 мегабайт)

 

Вид на него же сзади.

 

Открыть в полном размере (3375x2184; 795,42 килобайт)

[Vandoz]

Несколько устаревший фоторепортаж Стройкомплекса.

[oleg1980mow]

Новый видеоролик с ЦСКА TV.

"Станция метро "ЦСКА" готовится к открытию".

[ТКЛ]

Репортаж stroi.mos.ru.

[Vandoz]

Наконец-то смонтировали контактный рельс! Также за месяц установили скульптуры лыжника и хоккеиста, интервальные часы, ограждение в промежуточных уровнях вестибюля, но пока не везде прикрепили к ним защитные стёкла.

Изменено 19 ноября, 2017 пользователем Vandoz

[alekseev]

Контактный рельс ещё без защитного короба сверху...

[elektrik19]

да бог с ним с защитным коробом)) походу еще не разу габаритка не проходила. столько хлама висит, лежит и с потолка свисает)))

[Vandoz]

[vlad_svd]

ТПУ, ага. Пересаживаться можно будет разве что на рулонный газон. До ближайшей остановки - больше 300 метров.

[mfs]

ЦСКА - это особый случай долгостроя. Почти что год не могут возвести вестибюль, и такое ощущение, что происходит имитация какой-то деятельности. До сих пор нету даже таблички на вестибюле, которая говорит людям о том, как эта станция называется.

 

Но я заметил очень интересную закономерность у строительстве новых станций - большую часть времени стройка идет вяло, но иногда случаются очень бурные шевеления. Несложно догадаться, с чем суета связана.

 

Сегодня у вестибюля вновь тотальная вялость, парочка строителей курят\отдыхают\болтают, но никак не работают.

Я - кто здесь главный?

Показывают пальцем на человека в каске отличающегося цвета.

Я подхожу к нему и серьезным тоном говорю: Я из префектуры, хочу вас предупредить - завтра здесь будет внеочередная проверка из мэрии, будут проверять готовность объекта.

Начальник слегка побледнел в лице, лицо стало тревожным.

Он - понял вас

Я - какова готовность объекта?

Он - 85%

Я - надеюсь, до конца февраля успеете?

Он - конечно

Я - я просто хотел вас предупредить, о том, что будет завтра

Он - Большое спасибо, что предупредили нас.

 

Через час на станции шло массовое шевеление, суета. Стало гораздо больше рабочих.

В общем, я сделал всё, что мог, и, надеюсь, что хотя бы на 1 день приблизил открытие станции

[Loader]

Хорошая идея. Надо взять на вооружение. Только при этом выглядеть солидно, чтобы сойти за чиновника.

[ЦифроСтудия]

Я подхожу к нему и серьезным тоном говорю: Я из префектуры, хочу вас предупредить - завтра здесь будет внеочередная проверка из мэрии, будут проверять готовность объекта.

Начальник слегка побледнел в лице, лицо стало тревожным.

 

Через час на станции шло массовое шевеление, суета. Стало гораздо больше рабочих.

Цирк занятный, но я бы у вас документы сперва спросил.. странный начальник объекта