D1 D1. Смоленское (Белорусское) направление МЖД — строительство

[_max_]

Спасибо ответившим! По большому счету, давно можно было, обеспечив оборот в Одинцово, добавить поездов и открыть МЦД1, верно? Прошу прощения за, вероятно, глупый вопрос, но каким боком тут 3 и 4 пути?

отвечали тут много раз, отвечу ещё раз.

На сегодняшний день - абсолютно никаких, в этом и проблема для нас (простых смертных) и огромные сверхприбыли для чиновников и всех приближённых, как и всё в нашей стране.

3 и 4 пути по проекту для Медведева Д.А. (ИЦ Сколково) построены тупиковыми как с Белорусского вокзала так и со ст. Одинцово, на них построено очень мало остановок, и уже почти 2 года как после принятия проекта МЦД проект Медведева никак не корректировался в этом плане. Он был поностью реализован в первоначальном виде (завершён летом 2019), и уже после этого его начали переделывать под МЦД (I этап, 2019) и начинают проектировать кардинальную переделку (II этап до 2024).

 

 

Согласно предварительному расписанию, опубликованному в документе по уборкам поездов, отправление от/до Одинцово каждые 30 мин. С чем это связано? Точнее, что именно отправляется с такими интервалами? Обещали ведь 15 мин. Или дополнять это будут ВСЕ Аэроэкспрессы?

Я сейчас не говорю про дальние, которые будут всё дополнять в пик до 5-6 мин, я про строго Одинцово-Лобня с обещанным гарантированным интервалом 15 мин (т.е. не больше) в течении всего дня

[AlexSM]

На участке Одинцово - Москва-Смоленская будет 4 пары МЦД + 2 пары АЭ в час, или 2+2?

[Gamecollector]

2+2. Ну и сколько-то "типа МЦД" в виде Одинцово - Икша или там Лобня - Кубинка...

Расписание выйдет - ужаснёмся узнаем точно.

[РоманБ]

Ну, понятно... Цель - сделать такое МЦД, чтобы не раздумывая топали на экспрессы. По аналогии с автотранспортом - искусственно зауженное Минское ш. и платный обход Одинцово - все организовано так - опробовано - работает.

Еще раз благодарю за информацию!

[AlexSM]

Ну, понятно... Цель - сделать такое МЦД, чтобы не раздумывая топали на экспрессы.

Если Вы про Аэроэкспресс, то он на участке Одинцово- Белвокзал будет работать по тарифам МЦД (если я правильно понял).

[Loader]

По большому счету, давно можно было, обеспечив оборот в Одинцово, добавить поездов и открыть МЦД1, верно? Прошу прощения за, вероятно, глупый вопрос, но каким боком тут 3 и 4 пути?

3, 4 пути, как уже ответили, построены только до Белорусского вокзала, их нужно тянуть до Лобни, чтобы передать поезда МЦД на них.

 

Но засада тут в другом будет. Понять, во что ты сел.

Во что бы ты ни сел, билеты МЦД и обычные действуют. За исключением экспрессов.

Изменено 1 ноября, 2019 пользователем Loader

[Slava 5843]

Но засада тут в другом будет. Понять, во что ты сел.

Во что бы ты ни сел, билеты МЦД и обычные действуют. За исключением экспрессов.

А там же вроде как на участке Одинцово - Белорусский вокзал в Штадлере можно будет проехать по тарифу МЦД (45 ₽), а от Белорусского вокзала до Шереметьево - по тарифу Аэроэкспресса (500 ₽). Допустим, если мне нужно доехать от Кунцево до Окружной, не встанет ли мне поездка в 545 ₽?

[Loader]

А там же вроде как на участке Одинцово - Белорусский вокзал в Штадлере можно будет проехать по тарифу МЦД (45 ₽), а от Белорусского вокзала до Шереметьево - по тарифу Аэроэкспресса (500 ₽). Допустим, если мне нужно доехать от Кунцево до Окружной, не встанет ли мне поездка в 545 ₽?

Окружная - это последняя остановка Аэроэкспресса, где можно выйти не по билету экспресса.

Изменено 2 ноября, 2019 пользователем Loader

[Vlad]

Допустим, если мне нужно доехать от Кунцево до Окружной, не встанет ли мне поездка в 545 ₽?

До Окружной - по любому действующему тарифу. А вот выйти с платформы через турникеты в аэропорту Шереметьево - будет стоить минимум 500 р.

[Vladimir37]

https://www.m24.ru/news/transport/02112019/..._source=CopyBuf

 

Станция Московских центральных диаметров (МЦД) Тестовская будет интегрирована с Московским центральным кольцом (МЦК), Большой кольцевой линией (БКЛ) и двумя станциями Филевской линии метро, сообщает пресс-служба столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

 

"Остановочный пункт Тестовская, который войдет в состав первого диаметра, станет одним из крупнейших транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) с точки зрения количества пересадок", – приводит сообщение пресс-службы Агентство "Москва".

 

Как уточняется, с железнодорожной станции Тестовая пассажиры смогут пересесть на станции Шелепиха и Деловой центр МЦК, на станции Шелепиха и Деловой центр БКЛ, а также на станции Выставочная и Международна Филевской линии метро.

 

Предполагается, что к 2020 году пассажиропоток станции МЦД-1 Тестовская увеличится до 5 тысяч человек в сутки. Как сообщает пресс-служба, в будущем тут может появиться еще одна пересадка на станцию Тестовская МЦД-4.

 

Как стало известно ранее, на железнодорожной станции Тестовская построят два пассажирских вестибюля и дополнительную пассажирскую платформу. По словам начальника дирекции МЦД столичного департамента транспорта Андрея Акимова, на станции будет построена дополнительная третья пассажирская платформа, а две существующие реконструированы. Все они будут оборудованы навесами от осадков на всю длину. Эти работы будут выполнены в рамках второго этапа проекта МЦД уже после запуска МЦД-1.

[Loader]

[Artyom0437]

В связи с временными изменениями расписания электропоездов в ночь с 7 на 8 и с 14 на 15 ноября на участке Кунцево - Усово будет курсировать компенсационный автобус.

 

Автобус "Кунцево - Усово" будет отправляться от автобусной остановки напротив пригородных касс ст. Кунцево в 0.10. Для проезда необходимо предъявить билет или абонемент ЦППК.

[Провизор]

По-видимому готовятся к "торжественному" открытию Д1 - я ещё не видел столько народа, работающего на благоустройстве вокруг и около путей. Только убирающих территорию на участке Фили - Сетунь несколько сотен, плюс на остановочных пунктах что-то лихорадочно чистят, строят, красят. И это практически в круглосуточном режиме. Сегодня в 7 утра перекрашивали ограждение первой платформы на станции Фили из светло-серого в тёмно-серый цвет три человека: один из них рабочий и двое, по виду - студенты. Красили, как бог на душу положит - масса не прокрашенных участков.

Ждём открытия ...

[_max_]

А тупики-то за Одинцово будут готовы к открытию?

[Ефимов Павел]

будет стоить минимум 500 р.

+тарификация как следствие незакрытого билета....

Но варианты

На Тройке есть 500 или около того (по разговору в сервис центре уже возможен небольшой минус, в котором не виден в стоп листе, но говорят в сервис центре) списывается не то 500, не то 500+маршрут и открывается

На Тройке нет 500 или не работает или иная причина-аппарата закрытия нет, не выпустят

Если по банковской карте то charge по максимуму, при отказе или непроходе успеем вернуться (по общему правилу на≠посадке). Хотя на тестовый период можно и разделить на 2 части списание (как на обходе Одинцово), хотя это уже будет четвёртый ввод скидок при оплате на турникетах

 

Прибываем в Шереметьево. Там 2 платформы

Если на 1,2 путь то 15 или 45 минут сейчас ждать

Если на 3 путь то хуже, не смотрел можно ли перейти

Изменено 8 ноября, 2019 пользователем Ефимов Павел

[LightPeet]

А тупики-то за Одинцово будут готовы к открытию?

 

Не полностью, но да.

[Vlad]

Прибываем в Шереметьево. Там 2 платформы

Если на 1,2 путь то 15 или 45 минут сейчас ждать

Если на 3 путь то хуже, не смотрел можно ли перейти

Перейти - если только вот через эту кадку с коноплей пальмой и светофор перебираться:

 

http://turnstiles.gotschlichrus.ru/userfiles/DSCN9526.jpg

[Loader]

В первый пост добавлена свежая схема реконструкции направления. И отдельно заменил схемы по тем платформам, где есть отличия:

 

- Беговая. Никаких конкорсов. Вместо этого интеграция с обоими вестибюлями метро подземными переходами.

 

- Тестовская. Отказ от третьей платформы, вместо этого будет реконструкция существующих двух.

 

- Одинцово + Отрадное. Реконструкция распространена на ещё одну платформу в городе Одинцово.

 

Кроме того, можно отметить стрелки в районе 5-й улицы Ямского поля, которые позволят организовать пусть и режущий, но маршрут аэроэкспресса Шереметьево - Внуково.

Изменено 9 ноября, 2019 пользователем Loader

[Oleg2]

позволят организовать пусть и режущий, но маршрут аэроэкспресса Шереметьево - Внуково.

 

О! неужели эту идею начали реализовывать? Или это пока предположение?

 

P.S. Сорри за оффтоп.

[Loader]

Предположение. На прошлой схеме вообще не было стрелок, которые позволяли бы такой маршрут.

[Lord Liandi]

- Тестовская. Отказ от третьей платформы, вместо этого будет реконструкция существующих двух.

Смысле сего непонятен. Дальние электрички и экспрессы от Москвы по-прежнему не смогут останавливаться на Тестовской.

 

- Одинцово + Отрадное. Реконструкция распространена на ещё одну платформу в городе Одинцово.

Платформа Отрадное полностью войдёт в границы станции Одинцово.

[Loader]

Смысле сего непонятен. Дальние электрички и экспрессы от Москвы по-прежнему не смогут останавливаться на Тестовской.

Было бы понятно в связке с Звенигородской (Ермаковой Рощей), построенной непостредственно на МЦД-1. Но её нет даже в виде перспективы, зато станция МЦД-4 продолжать быть нарисованной о двух платформах, когда на рендерах одна. Непонятно, ошибка это или же переиграли.

Изменено 9 ноября, 2019 пользователем Loader

[Lord Liandi]

станция МЦД-4 продолжать быть нарисованной о двух платформах, когда на рендерах одна. Непонятно, ошибка это или же переиграли.

Одна островная или две береговые, по сути без разницы. А вот отсутствие платформы в область для дальних, это существенно. То есть, из Сити куда-нибудь далее Одинцово без пересадки не уедешь.

[a_c_]

Платформа Отрадное полностью войдёт в границы станции Одинцово.

То есть, здравый смысл восторжествовал и Отрадное войдет в МЦД?

[WillCook]

станция МЦД-4 продолжать быть нарисованной о двух платформах, когда на рендерах одна. Непонятно, ошибка это или же переиграли.

Одна островная или две береговые, по сути без разницы. А вот отсутствие платформы в область для дальних, это существенно. То есть, из Сити куда-нибудь далее Одинцово без пересадки не уедешь.

Это также не понятно мне как и отказ от Беговой на 3-4 путях.