D1 D1. Смоленское (Белорусское) направление МЖД — строительство

[Leon]

RSJ

Вот я тоже насчитал 19.

[Vlad]

Единственное - там только участок от Славянского Бульвара до Одинцово. А участка до вокзала нет?

Нет, там вообще все хитро-хитро на участки по разным проектам разбито, мост через реку вот в этом, например:

 

Организация ускоренного движения на участке Москва-пассажирская-Смоленская-Усово поездами типа «Аэроэкспресс». Мост через р. Москва на 6 км участка Москва-пассажирская-Смоленская-Усово Московской ж.д.

[AntonAZ]

Сфотографировал инфощит на Баковке, где временные деревянные платформы строят.

https://disk.yandex.ru/public/?hash=bZQCiST...P72PtHtLsnx8%3D

[AntonAZ]

Мне наконец пришел ответ из РЖД насчет организации ускоренного движения Москва - Одинцово.

 

http://img-fotki.yandex.ru/get/9811/36902954.0/0_990b0_af87a5ff_XL.jpg

Edited December 4, 2013 by AntonAZ

[Vandoz]

Проехал сегодня до Одинцово, изменений много.

1. Шмитовский путепровод. Срезан южный откос под устой путепровода, сейчас срезают северный. Демонтировали надземник к закрытому сходу Тестовской.

2. Мост через реку. С восточной стороны строят подпорную стену, на западной стороне готов арматурный каркас для будущей опоры моста.

3. Фили. Закрыт выход с платформы в Москву через тротуар и подземник. Обуривают и раскрывают котлован под сход с будущей платформы в будущий новый подземник.

4. На Сетуне и Баковке готовы временные платформы из Москвы, на последней еще и удлинение платформы в Москву в сторону Одинцово. В самом Одинцово тишина.

5. На участке от Сетуни до Баковки спилены все деревья мешающие строительству, завезено много огромных куч песка, бульдозеры и экскаваторы работают над насыпью.

[The Rakes]

Проехал сегодня до Одинцово, изменений много.

1. Шмитовский путепровод. Срезан южный откос под устой путепровода, сейчас срезают северный. Демонтировали надземник к закрытому сходу Тестовской.

2. Мост через реку. С восточной стороны строят подпорную стену, на западной стороне готов арматурный каркас для будущей опоры моста.

3. Фили. Закрыт выход с платформы в Москву через тротуар и подземник. Обуривают и раскрывают котлован под сход с будущей платформы в будущий новый подземник.

4. На Сетуне и Баковке готовы временные платформы из Москвы, на последней еще и удлинение платформы в Москву в сторону Одинцово. В самом Одинцово тишина.

5. На участке от Сетуни до Баковки спилены все деревья мешающие строительству, завезено много огромных куч песка, бульдозеры и экскаваторы работают над насыпью.

 

В принципе это радует. Интересно, а на Кунцевской есть какие-то работы?

[Vandoz]

а на Кунцевской есть какие-то работы?

Пока нет.

[evgen-i]

Из моей личной переписки с жительницей деревни Мамоново у платформы "Баковка", о строительстве новых путей у платформы:

 

Боже, за что нам такие напасти? Засыпав болото, они угрожают нам подтоплением... Да и в других отношениях: от их машин иногда гул, сводящий с ума буквально, предметы дребезжат на своих местах, а дорога до станции и обратно превратилась в "форт Байярд" - такая полоса препятствий... а дальше хуже. Придётся по лестницам ходить, не иначе. А я с утра не могу по лестницам... а мама с сумками не может, а ей уже приходится.

 

Вот действительно, могли бы хотя бы, раз уж идет реконструкция, построить подземные или наземные переходы с лифтами для маломобильных групп населения...

[smatron]

Ну а если там болото и вода стоит, то о каких подземных переходах может идти речь?! Какой смысл строить "трубу" которая весной и осенью будет затоплена?

Edited December 20, 2013 by smatron

[evgen-i]

Болото там не у платформы, а в метрах в 500 от нее в сторону Москвы, там где деревня заканчивается.

 

http://maps.yandex.ru/-/CVbpVK4S

[Vandoz]

Станция Фили. 25.12.2013

 

За последний месяц произошло много изменений.

 

Открыть в полном размере (2048x1536; 503,73 килобайт)

 

Открыть в полном размере (2048x1536; 460,54 килобайт)

 

Демонтирован закрытый лестничный спуск.

 

Открыть в полном размере (2048x1536; 491,5 килобайт)

 

Открыть в полном размере (2048x1536; 564,43 килобайт)

 

Закрытый сход с платформы.

 

Открыть в полном размере (2048x1536; 468,31 килобайт)

 

Открыть в полном размере (2048x1536; 614,5 килобайт)

 

Поднимают уровень земли вблизи будущей платформы в Москву.

Edited December 25, 2013 by Vandoz

[атлас]

Со стороны "Москва-Сити", у моста через Москва-реку, у пути " в область" активно сооружают подпорную стену - сегодня весь день лили бетон(где снеготаялка).

[Yurik]

Около МКАД 5 бурилок делают "стену в грунте".

[атлас]

В качестве справки: мост на 3,4 пути через Москва-реку строит УСК"Мост".

[Loader]

Хорошо, что вспомнили про Славянский бульвар. Осталось железнодорожникам Волоколамскую обнаружить.

[Vlad]

Осталось железнодорожникам Волоколамскую обнаружить.

Тут вначале заказчик должен в своем кармане деньги обнаружить, потом и ОП сразу найдет, даже свечка не потребуется.

[Loader]

А кто нынче заказчик бала? Например, в случае Славянского бульвара.

[Vlad]

Loader

Чуть раньше в этой теме.

[jyrnoff]

У путей в районе хаба набито свайное поле, со стороны леса. Некоторые, правда, вошли мягко говоря кривовато.

На всём протяжении там где нужна выемка, она сделана. А вот насыпей пока нет. В районе мостового перехода МКАДа работ пока что не заметил.

[AntonAZ]

Заместитель председателя правительства Подмосковья П.Иванов в интервью Интерфаксу:

 

"По сути, наземное метро – это ввод электричек по дополнительным путям, поезда будут ходить с интервалом в 5-6 минут, что позволит пассажирам не зависеть от расписания. Уже в 2014 году завершится строительство дополнительных путей на участках Москва-Химки, Москва-Одинцово, в 2015 году пути будут построены до Мытищ и Королева. "

 

И по поводу стоимости проезда:

"Тарифы останутся неизменными – сегодня это 17,5 рублей за одну зону по Московской области. И никакого увеличения тарифов в связи с вводом дополнительных путей и электропоездов не предполагается."

 

Ссылка на интервью.

 

Радует, что собираются успеть в этом году, как ранее и планировали.

Вот только как бы не получилось, как на Химкинском направлении, где по его словам "Проблема заключается в том, что емкость платформы на Ленинградском вокзале не позволяет запустить дополнительные электрички. В настоящее время ведется реконструкция Кругового депо на Ленинградском вокзале, и в 2014 году это даст возможность для запуска электропоездов с высокой интенсивностью движения."

[Sk0rp]

Вот только как бы не получилось, как на Химкинском направлении, где по его словам "Проблема заключается в том, что емкость платформы на Ленинградском вокзале не позволяет запустить дополнительные электрички. В настоящее время ведется реконструкция Кругового депо на Ленинградском вокзале, и в 2014 году это даст возможность для запуска электропоездов с высокой интенсивностью движения."

Не забывайте, что Ленинградский вокзал тупиковый, а Белорусский проходной. Там, где на Ленинградском нужно больше тупиков для отстоя поездов, на Белорусском можно сделать больше проезжающих электричек.

[Sonic]

на Белорусском можно сделать больше проезжающих электричек.

А где их оборачивать ? На перегоне Каланчевская-Курская полный швах. Если только на Рижском... Не рановато ли его списали ?

[Sk0rp]

А где их оборачивать ? На перегоне Каланчевская-Курская полный швах. Если только на Рижском... Не рановато ли его списали ?

Пока скорее всего нужно будет больше пристроить проходящих через Савёловское и чаще использовать Рижский. Насколько это можно. С увеличением количества путей на Савёловском, а об этом уже чаще и чаще стали упоминать применительно к Аэроэкспрессам, вообще стоит значительно увеличить количество поездов савёловско-белорусского направления. Может быть это тоже подойдёт под "лёгкое метро" Лобня-Одинцово.

[Vlad]

вообще стоит значительно увеличить количество поездов савёловско-белорусского направления. Может быть это тоже подойдёт под "лёгкое метро" Лобня-Одинцово.

Это будет (по плану - к 18 году):

 

Савеловско-Смоленский диаметр, III и IV главные пути.

[CrazyMAKS]

Учитывая, что 4 путь на ОкЖД строят уже 4 года и будут строить еще пару лет точно, то рассчитывать на прокладку здесь сразу двух путей к 18 году очень сомнительно.