Метро-2

[SvK]

И кому это они известны?

Экскурсоводам из Бункера-42. Причём безапелляционно

[dim]

И кому это они известны?

Экскурсоводам из Бункера-42. Причём безапелляционно

Эти экскурсоводы еще те экскурсоводы)).....Мифы и городские легенды распространяют на ура среди экскурсантов.....А насчет диггеров......есть профильные ресурсы, советую просто глянуть темы, есть там обсуждения про инциденты. Если вспомнить последний громкий инцидент - с Николой Бочаровым и его компанией, никого из них убивать не убили, но заарестовали и так запугали, что теперь Никола покаянные и слезливые посты размещает, насчет того, что мол осознал, неправ, учтите уроки.......

[DriveR]

есть профильные ресурсы, советую просто глянуть темы

Была бы ссылочка, обязательно посмотрели бы)

[SvK]

Может там вообще речь шла о советской эпохе? Весь Бункер-то тематически об этом. Литература о "диггерских залазах" во времена Застоя как-то очень нелегко гуглится...

[Москвич]

Честно говоря я не верю в метро 2 .

Хотя есть слухи о странном шуме в подвале МГУ.

[dim]

Честно говоря я не верю в метро 2 .

Хотя есть слухи о странном шуме в подвале МГУ.

Как раз подвалы МГУ))......это уже просто диггерский мем! Еще осталось ток про "морозильные установки" вспомнить.

[crazi`]

Хотя есть слухи о странном шуме в подвале МГУ.

Еще осталось ток про "морозильные установки" вспомнить.

 

OFF

В подвале ГЗ МГУ стоят мощные морозильные установки, которые предотвращают сползание ГЗ в Москва-реку! (Причём используется жидкий азот!)

А так, насколько помнится, это вент-установки ГЗ (воздухозаборы где-то в фонтанах)?

Давно что-то про это попадалось...

Изменено 14 июля, 2016 пользователем crazi`

[Москвич]

Но лично я считаю что там бомбоубежище.

[Zemelya]

Честно говоря я не верю в метро 2 .

Оно есть, уж поверьте.

Другой вопрос, что к Метро-2 приплюсовывают совсем другие стратегические и обыкновенные объекты (в том числе промышленные, коммуникационные и пр.), которые к этому Метро-2 вообще не имеют никакого отношения.

[Mr. Spock]

Честно говоря я не верю в метро 2 .

Казалось бы, соединительная ветвь открыто обозначена на официальной схеме из ТРА "Спортивной", которая в Интернете гуляет более 10 лет, во ВКонтактике фотографии начала 2000-х не первый год выложены - и нет, всё равно находятся те, кто не верит.

Другой вопрос, что к Метро-2 приплюсовывают совсем другие стратегические и обыкновенные объекты (в том числе промышленные, коммуникационные и пр.), которые к этому Метро-2 вообще не имеют никакого отношения.

Неоднократно видел, как за "Метро-2" выдают твои же фотографии из Северо-Западного тоннеля, особенно из точки D

[Zemelya]

Anakin

Да, видел. Долго смеялся...

[KLoun]

Оно есть, уж поверьте.

Не пали "контору"

[Zemelya]

Сами же палятся. Вместо того, чтобы по быстрому проскочить в депо или обратно, останавливаются на станциях и отнимают у ничего не понимающих работников метрополитена их мобильники или планшеты, которые они, по своему незнанию, в этот момент случайно достали из кармана или сумки...

[Zemelya]

Госсспадя... Да про эти схемы только ленивый не знает...

[Москвич]

Версию Артемия Лебедева я от слова совсем не верю.

[rev]

Легче обратится на форум диггеров, подробно расскажут о бомбарях и подвалах

 

http://caves.ru/threads/%D0%A1%D0%B1%D0%BE...%D0%BE-2.10839/ вот короче офтопик от диггеров, сам раньше любил лазить)

[dim]

Легче обратится на форум диггеров, подробно расскажут о бомбарях и подвалах

 

http://caves.ru/threads/%D0%A1%D0%B1%D0%BE...%D0%BE-2.10839/ вот короче офтопик от диггеров, сам раньше любил лазить)

 

Вот смысл этого оффтопика? Набор сказок, легенд и просто бреда.

[DennisM]

перенесено

 

Прочитал всю тему - всё это, конечно, интересно, но у меня остался один вопрос: очевидцы пишут, что ответвление в тупик охранялось, до начала 90-х, часовыми. Что они там охраняли-то, если тупик никуда не вёл с пятьдесят четвёртого года?

[leha7729]

Очевидцы?

 

Однако о часовом я слышал от нескольких человек. Постараюсь поподробнее распросить старожил на эту тему.

Сегодня узнал у инструктора, который ездил в перегонку по этой ССВ после её открытия.

Значит так, металлические решётчатые ворота (такие же, как на въезде на ССВ у станции "Фрунзенская" были прямо за стрелкой. Часовой стоял чуть вдали в тоннеле. То, что там СЕЙЧАС нет часового я уже писал.

Муж моей однокурсницы работал машинистом электропоезда и рассказывал, что при перегонках видел закрытые гермоворота и стрелки, охраняемые часовыми. Точные адреса я не выяснял.

Как видите, те, кто писал здесь про часового, своими глазами его не видели. И не могут сказать

Было ли у него оружие? Как он был одет?

Впрочем, форма одежды и тип оружия вряд ли чего скажут. Сотрудники известных ведомств, в зависимости от выполняемых задач, могут быть одеты в любую форму и вооружены соответственно.

Изменено 29 ноября, 2016 пользователем leha7729

[DennisM]

Как видите, те, кто писал здесь про часового, своими глазами его не видели. И не могут сказать

Так я и не прошу конкретно их отчитываться. Но, раз о часовом упоминание не единственное - значит, он там, таки, был?

[leha7729]

Про Д6 тут тоже много раз упоминали. Но, как выяснилось, тупик не имеет к нему ни малейшего отношения.

А про часового пусть расскажут те, кто сам его видел. Или те, кто стоял на посту.

Кстати, тут упоминались вагоны Д, стоявшие в тупике до 1994 года, и использовавшиеся, видимо, для тренировок службы ПВС. Так вот, весной 1995 или 1994 года по 1 пути Тургеневской в сторону Проспекта Мира проследовал состав из этих раритетов, с полным освещением. Номера были четырёхзначные, но ни одного не запомнил. Выглядели вагоны как обычные линейные. Линкрустовая отделка, сиденья, поручни, УЭСПМ - всё внешне в нормальном состоянии. Откуда и куда их перегоняли - неизвестно. В пассажирской эксплуатации Д уже почти не было.

Изменено 29 ноября, 2016 пользователем leha7729

[262]

Как видите, те, кто писал здесь про часового, своими глазами его не видели. И не могут сказать

Абсолютно правильно. Это всё слухи. Уж какие раньше "зубры" работали- и то не видели.

Разговоры были про другое. Поэтому и путаница.

Кстати, тут упоминались вагоны Д, стоявшие в тупике до 1994 года, и использовавшиеся, видимо, для тренировок службы ПВС.

Стояли на сохранении, про тренировки ПВС не слышал. Но могу узнать.

[leha7729]

Стояли на сохранении

Не их ли я видел на Тургеневской?

[262]

Стояли на сохранении

Не их ли я видел на Тургеневской?

Да кто же знает. Если Вы говорите-целый состав, то вряд ли.

Скорее всего таскали их с ветки повагонно. Они же нерабочие.

[leha7729]

Да, целый состав, шёл своим ходом.

Что значит "стояли на сохранении", если были в нерабочем состоянии? Просто ждали отправки на порезку?